屋顶园林景观设计的基本原则

屋顶园林景观设计融建筑技术和绿化美化为一体,突出意境美。重要手段是巧妙利用主体建筑物的屋顶、平台、阳台、窗台和墙面等开辟园林场地,充分利用园林植物、微地形、水体和园林小品等造园因素,采用借景、组景、点景、障景等造园技法,创造出不同使用功能和性质的园林景观。

拥有一个属于自己的屋顶花园应该是再理想不过的家居环境了。闲暇之际,屋顶花园可以是你沉思阅读之地;阳光灿烂之时,你可以最直接地享受到大自然的温暖;在雨落之时,也可以看领略这一场雨的风采;这不仅给我们的生活带来了又一个休憩之地,从中也可以获得许多生活的乐趣。屋顶花园设计当中,常常是独具风格,不同的设计师常常会创造出不同一样的景致,然而,根据屋顶花园的实际情况和建筑要求,它的设计则有一些基本的原则。

1、经济实用:合理、经济地利用城市空间环境,始终是城市规划者、建设者、管理者追求的目标。屋顶园林除满足不同的使用要求外,应以绿色植物为主,创造出多种环境气氛,以精品园林小景新颖多变的布局,达到生态效益、环境效益和经济效益的结合。

2、安全科学:屋顶园林的载体是建筑物顶部,必须考虑建筑物本身和人员的安全,包括结构承重和屋顶防水构造的安全使用,以及屋顶四周防护栏杆的安全等。由于与大地隔开,生态环境发生了变化,要满足植物生长对光、热、水、气、养分等的需要,必须采用新技术,运用新材料。

3、精致美观:选用花木要与比拟、寓意联系在一起,同时路经、主景、建筑小品等位置和尺度,应仔细推敲,既要与主体建筑物及周围大环境协调一致,又要有独特新颖的园林风格。不仅在设计时,而且在施工管理和选用材料上应处处精心。此外,还应在草地、路口及高低错落地段安放各种园林专用灯具,不仅起照明作用,而且作为一种饰品增添美观和情调。

4、注意系统性:规划要有系统性,克服随意性,运用园林“美学”统一规划,以植物造景为主,尽量丰富绿色植物种类,同时在植物的选择上不单纯为观赏,要模拟自然。选择的园林植物抗逆性、抗污性和吸污性要强,易栽易活易管护。同时以复层配置为模式,提高叶面积指数,保证较高的环境效益。 




挡土墙设计施工要点

 挡土墙的介绍

定义

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

各部分的名称

在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基底;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。

应用范围

路基在遇到下列情况时可考虑修建挡土墙:

1. 陡坡地段;

2. 为避免大量挖方及降低边坡高度的路堑地段;

3. 可能产生塌方、滑坡的不良地质地段;

4. 高填方地段;

5. 水流冲刷严重或长期受水浸泡的沿河路基地段;

6. 为节约用地、减少拆迁或者少占用农田的地段;

7. 为保护重要建筑物、生态环境或其他特殊需要的地段。

挡土墙的分类

按挡土墙的位置划分

1. 路堑挡土墙 

设置在路堑边坡底部,主要用于支撑开挖后不能自行稳定的山坡,同时可减少挖方数量,降低挖方边坡的高度。

2. 路肩挡土墙 

设置在路肩部位,墙顶是路肩的组成部分,其用途与路堤墙相同。它还可以保护临近路线既有的重要建筑物。

3. 路堤挡土墙  

设置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤边坡或路堤沿基底滑动,同时可以收缩路堤坡脚,减少填方数量,减少拆迁和占地面积。

4. 山坡挡土墙 

设置在路堑或路堤上方,用于支撑山坡上可能坍滑的覆盖层、破碎岩层或山体滑坡。

5. 浸水挡土墙  

沿河路堤,在傍水的一侧设置挡土墙,可以防止水流对路基的冲刷和侵蚀,也是减少压缩河床的有效措施。

按挡土墙的结构形式划分

1. 重力式挡土墙 

以挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定,是我国目前常用的一种挡土墙。常见的重力式挡土墙高度一般在5~6 m以下,大多采用结构简单的梯形截面形式,对于超高重力式挡土墙(一般指6m以上的挡墙)即有半重力式、衡重力式等多种形式。  

重力式挡土墙可根据其墙背的坡度分为以下几种类型:

重力式挡土墙和悬臂式挡土墙的示意图:

2. 薄壁式挡土墙  

包括悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙两种。一般墙高6m以内采用悬臂式,6m以上采用扶壁式。

1) 悬臂式挡土墙:由立板(墙面板)和底板(墙趾板和墙踵板)两部分组成,一般形式为如下图所示:

2) 扶壁式挡土墙:当挡土墙的墙高h>10m时,为了增加悬臂的抗弯刚度,沿墙长纵向每隔0.8~1.0m,设置一道扶壁。

3. 锚定式挡土墙  

包括锚杆式和锚定板式两种。

1) 锚杆式挡土墙:由预制的钢筋混凝土立柱、挡土板构成墙面,与水平或倾斜的钢锚杆联合组成。锚杆的一端与立柱连接,另一端被锚固在山坡深处的稳定岩层或土层中。

2) 定板式挡土墙:是由钢筋混凝土墙面、钢拉杆、锚走板以及其间的填土共同组成的一种组合挡土结构。

4. 加筋土挡土墙  

在土中加入拉筋,利用拉筋与土之间的摩擦作用,改善土体的变形条件和提高土体的工程特性,从而达到稳定土体的目的。由面板、拉筋组成,依靠填土、拉筋之间的摩擦力使填土与拉筋结合成一个整体。

 

各种挡土墙的适用条件

按墙体的材料划分

1. 石砌挡土墙

2. 混凝土挡土墙

3. 钢筋混凝土挡土墙

4. 钢板挡土墙

挡土墙的构造组成

墙身构造

1. 墙背

仰斜墙背适用于路堑墙及墙趾处地面平坦的路肩墙或者是路堤墙,仰斜墙背的坡度不宜缓于1:0.3,通常在1:0.15~1:0.25。  

俯斜墙背适用于路堤墙、路肩墙,常用1:0.15~1:0.25,不超过4m的低墙可以用垂直墙背。 

凸形折线墙背多用于路堑墙,也可以用于路肩墙,上下墙的墙高比一般采用2:3。 

衡重式墙适用于山区地形陡峻处的路肩墙和路堤墙,也可用于路堑墙,上墙俯斜墙背的坡度在1:0.25~1:0.45,下墙仰斜墙背在1:0.25左右,上下墙的墙高比一般采用2:3。

2. 墙面  

墙面一般均为平面,起坡度应与墙背坡度相协调。墙面坡度直接影响挡土墙的高度,因此,在地面横坡较陡时,墙面的坡度一般为1:0.05~1:0.20,矮墙可采用陡直墙面;地面较平缓时,一般采用1:0.20~1:0.35较为经济。

3. 墙顶 

墙顶宽度最小,浆砌挡土墙不小于50cm,干砌不小于60cm。浆砌路肩墙墙顶一般宜采用粗石料或者混凝土做成顶帽,厚度为40cm;如不做顶帽,对路肩墙和路堑墙,墙顶应以大石块砌筑,并用砂浆勾缝,或用5号砂浆抹平顶面,砂浆厚2cm。干砌挡土墙墙顶在50cm高度内,应用25号砂浆砌筑,以增加墙身稳定性,干砌挡土墙的高度一般不宜大于6m。

4. 栏杆 

为保证交通安全,在地形险峻地段或者过高过长的路肩墙的墙顶应设置护栏,为保持土路肩最小宽度,护栏内侧边缘距路面边缘的距离,二、三级路面不小于0.75m,四级路不小于0.5m。护栏分墙式和柱式两种,所采用的材料、护拦高度和宽度,视实际需要而定。

基础结构

1. 基础类型

大多数挡土墙都直接修筑在天然地基上。 

当地基承重力不足且墙趾处地形比较平坦,而墙身又超过一定高度时,为了减小基底压应力和增加抗倾覆稳定性,常常采用扩大基础。  

当地基压应力超过地基承载力过多时,需要加宽值较大,为避免加宽部分的台阶过高,可采用钢筋混凝土底板。 

地基为软弱土层时,可采用砂砾、碎石、矿渣或者灰土等材料予以换填。 

当挡土墙修筑在陡坡上,而地基又为完整、稳固、对基础不产生侧压力的坚硬岸石时,可设置台阶基础,以减少基坑开挖和节省圬工。 

如地基有短段缺口(如深沟等)或挖基困难(如需水下施工)可采用拱形基础。

2. 基础埋置深度 

对于土质地基,基础埋置深度应符合下列要求:

  ①无冲刷时,应在天然地面以下至少1m;

  ②有冲刷时,应在冲刷线以下至少1m;

  ③受冻胀影响时,应在冻结线以下不少于0.25m;当冻深超过1m,采用1.25m,但地基应夯填一定厚度的砂石或者碎石垫层,垫层底面亦应位于冻结线以下不少于0.25m。

碎石、砾石和砂类地基,不考虑冻胀影响,但地基埋深不宜小于1m。

对于基石地基应清除表面风化层,将基底嵌入岩层一定深度,当风化层较厚难以全部清除表面时,可依据地基的风化程度及容许承载力将基底埋入风化层中。

当挡土墙位于地质不良地段,地基土内可能出现滑动面时,应进行地基抗滑稳定性验算,将基础底面埋置在滑动面以下,或采取其他措施,以防止挡土墙滑动。

基础应采用明挖基础,当基底位于大于5%的纵向斜坡上,基底应该设置成台阶形。

排水设施

  挡土墙的排水措施通常由地面排水和墙身排水两部分组成。

1. 地面排水

  主要是防止地表水渗入墙后土体或者地基,有以下几种方法:

  ①设置地面排水沟,截引地表水;

  ②夯实回填土顶面和地表松土,防止雨水和地面水下渗,必要时可设铺砌层;

  ③路堑挡土墙趾前的边沟应予以铺砌加固,以防边沟水渗入基础。

2. 墙身排水

浆砌块(片)石墙身应在墙前地面以上设一排泄水管(图a);墙高时可在墙上部加设一排泄水孔(图b),泄水孔尺寸可视泄水量大小分别采用5cm×10cm、10cm×10cm、15cm×20cm的方孔,或直径5~10cm的圆孔。孔眼间距一般为2~3m;对于浸水挡土墙孔眼间距一般为1.0~1.5m,干旱地区可适当加大,孔眼上下错开布置,下排水孔的出口应高出墙前地面或墙前水位0.3m。  

为防止水分渗入地基,下排泄水孔进入的底部应铺设30cm厚的粘土隔水层,泄水孔的进水口部分应设置粗粒料反滤层,以免孔道阻塞,当墙背填土透水性不良或可能发生冻胀时,应在最低一排泄水孔至墙顶以下0.5m的范围内铺设厚度不小于0.3m的砂卵石。

沉降缝和伸缩缝  

设计时,一般将沉降缝和伸缩缝合并设置,沿路线方向每隔10~15m设置一道,兼起两者的作用。缝宽2~3cm,缝内一般可用胶泥填塞,但在渗水量大、填料容易流失或冻害严重地区,则宜用沥青麻筋或涂以沥青的木板等具有弹性的材料,沿内、外、顶三方填塞,填深不宜小于0.15m;当墙后为岩石路堑或填石路堤时,可设置空缝。 

干砌挡土墙缝的两侧应选用平整石料砌筑,使之成垂直通缝。

挡土墙处理高差的应用案例

在地形的塑造过程中,势必会遇到高差问题,缓坡、台阶、挡土墙是消化场地高差的常用方式。实际处理过程中,需要综合考虑场地的地基条件、景观风格、高差大小以及与周边环境协同性等多种因素,进而选择合适的高差处理方式。

 

景观挡土墙是一种快速、有效的高差处理方法。合理、美观地设置景观墙,能使之成为景观中的亮点,为项目增色不少。漫步在公园或者绿道之中,形态优美、简约却又富含趣味性的景观挡土墙,往往能给人们带来一份惊喜与安全感。

 




公园景观如何设计规划

 1、植物景观规划

湿地植物是构成湿地公园生态系统必不可少的要素,也是创造湿地公园生境中最活跃、最关键的因子。规划中应根据现有植被类型和总体布局要求,在尽可能保留现有植被的前提下,以水生植物为重点,既考虑湿地生境的多样性,又追求季相与林相的变化,从水中向陆地可以依次配置沉水植被、挺水植被、湿地灌丛植被、湿生乔草植被。

2、道路系统规划

分为园内和园外交通,这里讨论前者,它又细分为主、次干道、游步道和水上交通。主干道宽约7m,主要用于形成基地内游览环路,还担任消防等功能;次干道宽约4~5m,以游览车辆为主,通往园内各分区和主要景点;游步道宽约1~1.2m,用于补充功能分区,主要有田间小径等水上交通线路作为延伸,如环保型的自驾木舟等。

3、驳岸设计规划

以自然生态驳岸为主,用自然升起的湿地基质的土壤沙砾代替人工砌筑,并在水陆交接的自然过渡地带种植湿生植物,可以加强湿地的自然调节功能,还可以为鸟类、两栖爬行类动物提供理想的生境和充分发挥湿地的渗透及过滤作用。设计中可用种植植被、树木等护底来增强护岸的稳定性,还需分析大众行为心理,保证岸上的视线通畅,以增强游客的亲水性;

4、水系规划

尽可能实现湿地水系的自我循环,保证较大水面节点以提供良好的水面效益,局部需根据现有地形进行改造,水位高差变化不宜过大,但得具可供流动的坡度,使水流缓慢均匀流动,还需注意对周边地区的排水及引水系统的调整;在水质改善方面可采取如建立区域内雨水收集系统、限制水上活动项目等措施以确保资源的可持续性。




水景很美,池岸设计更不能忽视!

近来,环境景观越来越注重水体,无水不灵;有的房地产公司还提出户户开门临水的要求。而在实际操作上,水面边岸则是易被忽视且不易设计、施工好的项目。其所占投资比例不菲,值得斟酌探讨。
 
(1)在一般土质、地形条件下,小型河驳可参考图示构造设计,即以深度为准,基础宽度达到其0.45倍。在自然景观为主的公园,池河驳往往不砌出水面,而在水平面以下5~10厘米用乱石为材,其以上用景观石为料(湖石、英石、风化黄石、大型卵石等),以达到既节约又美观的目的。此时切切注意图示景观石并非机械环绕水面一周,形同锁链,而是断断续续,忽隐忽现地摆布;在坡缓地方,让地面自然延伸入水,不失为一园林美景;在坡陡地方。在边岸转折之处,三三两两、三五成群布置景观石,虽由人作,胜似天开,才是师匠杰作。

(2)最近有一种新的做法,是设计较平(达l/5-1/6)缓坡,在水位上下线上,或种植耐湿固土地被、水生植物,或布置砾砂卵石,意境来于自然又高于自然,此在市郊几个高尔夫球场可见。事实上,上海市郊河川交错,只要内不行舟并不筑路,又有几处是石驳连绵?因此这种设想,在市郊自然、生态绿地、公园可考虑,是上策。即使岩坡有所冲刷坍落,池坡渐趋缓,水土趋平衡,也无大碍而显天然。这里的关键,一是控制水位,勿使其上下有过大波动;二是在风口上(尤其上海的西北向),在突出的岸矶,在地形转陡处,都要有加固措施。

(3)除了石砌驳,还有竹木驳值得考虑。以树干、毛竹为桩,夯于岸边及摆篱垒土成驳,价廉而富于田园风光。为持久计,现有以钢砼为芯,外粉仿竹木者代替。

(4)与池岸相关者,常见仿自然瀑布溢水,自丘而下,由此产生一个设计水平面高出地下水位,且要在填(松)土上解决边岸池底渗漏水问题。此时有几种方案可供参考:一是于填土造丘之前,构造钢砼支承梁柱,填土后再筑池岸底板;二是已填土成丘者,无法再寻可靠支承,可考虑由下而上按景观要求构造几个不同标高的开口砼水箱,相互铰接而于重叠处溢水。通俗比喻,如几个菜碟相互上下搭接,而成水渠、瀑布。三是待土质较稳之后,按造景要求绑扎钢筋、网片,喷灌水泥浆而成型,再加饰面材料。四是于接触水体部分,叠置轻型石景,尽量减轻负荷(如GRC、钢丝网水泥塑石等),待成型,再喷灌铺砌防水材料(如自防水膨润土、泡沫填充料等),而于其他部分堆叠真实天然景观石,使之相互交错,真真假假,以假乱真。五是以PVC、膨润土布等防水材料铺砌池边底板,再堆叠景观石。此法在国外甚为流行,但价格较昂贵。详见附图参考。

 (5)从总体看,要注意几个问题:
 一是一块绿地、一个公园的水体,应服从总体要求,有一个统一的构思;池岸是自然,抑或是规则?是隐是现?有无栏杆小径?要看整体的地域位置、风格面貌而定。一个园内不同区域,也可有不同的要求。
 二是几种池岸做法,也可相互配合使用。此岸近广场建筑而规则,彼岸近丘陵丛林而自然,也不失为一种变化和对比,注意点是交接如何过渡。
三是池岸要考虑安全因素.一般近岸处水宜浅(0.4~0.6米),面 底坡缓(1/3~1/5),以求节约和安全。人流密集地方,如何防止落水,也须多费匠心。
四是水面使用功能的不同,如观赏鱼、植荷莲、划舟艇、显倒影、喷水、游泳、溜冰等,也会使景观和水深浅、水波浪不尽相同,而影响池岸设计。
五是选材既关及景观,也决定造价,从经济上也要多加考虑。




大树移栽后成活率低?

大树移植目的意义

1)调整绿地树木密度。

2)建设工地原有树木保护原则:尽可能保留;必要性移植。

3)城市景观建设需要:大树易形成景观,但不能过分强调大树进城,要适度控制。

大树移植特点

1)成活困难

年龄大、发育深,细胞再生能力下降,根系恢复缓慢;

水平根、垂直根范围小,新根形成慢使有效的吸收根处于深层和树冠投影附近,而移植所带土球内吸收根很少,且高度木质化,易造成树木移栽后失水死亡。

树木高大,蒸腾作用大,地上部分蒸腾面积远远超过根系吸收面积,树木常因脱水死亡。

土球易破裂

2)移植周期长

完成移植前断根处理,需要几个月甚至几年。

3)工程量大、费用高

规格大,技术高,机械化程度高,导致需要耗费大量资金。

4)限制因素多

大树移植原则

1)树种选择原则

移植成活难易程度

生命周期长短上,选择寿命长的。

2)树体选择原则

树体规格适中:并非规格越大越好,比如移植红豆杉、珙桐等珍稀树种,是属于破坏自然资源的行为。

树体年龄:慢生树20~30年,速生树10~20年,中生树15年。

就近选择原则:生态适应性原则为就近选择。

科学配置:凸显大树在景观中地位,形成主景、视线焦点。

3)科技领先原则

降低水分蒸腾

促进萌生根系

恢复树冠生长

第一大关键:移栽过程中要保证树体中充足的含水量,确保树体新鲜。

第1项措施:对其叶面喷洒蒸腾抑制剂(目前市场上所经营的有三种形态:1、成膜型;2、生理调节型;3、光反射型)抑制水分的蒸发和养分的流失,减少高温灼伤和枝干抽条,增强植物抗性和自身免疫力;从树体外部进行控水,以保证树体内充足的含水量。

第2项措施: 直接树干注射大树移栽注射液,给树体补充营养和水分;打通树体经络,加快树体双向传导;提高水分利用率;从树体内部补充水分和营养,以保证树体内充足的含水量。

第3项措施: 向树冠和树体上(树体上缠草绳)喷水(雾化);以降低树体的温度减少蒸发量,另外由于细胞液的渗透压作用,还可以通过树冠及树表皮活细胞吸收水分,从而增加树体的含水量。

第4项措施: 对修剪或截枝断根时留下的伤口,要用伤口愈伤膏进行伤口处理,可有效促进伤口愈合,避免过多的水分和营养通过伤口流失。

第二大关键:栽后要确保土壤与根系接触紧密。

第5项措施: 在大树移栽时,向土球封土时要边填土边用木棍把填土捣实,以确保土球根系与土壤接触紧密,避免有空隙存在而影响生根。

第6项措施: 树体要用支架支撑牢固;载后要用支架支牢树体,以防止风吹树摇使刚生出的根毛受到损害,而降低移栽成活率。

第三大关键:采取措施尽快促生新根,恢复吸收水、肥的能力。

第7项措施: 在浇定植水(定植水一定要浇透)时,用大树移栽专用生根液稀释后进行根部浇灌,修复损伤根系使其创伤面迅速形成愈伤组织,激活生根基因,诱导快速生根,促使根多根壮。

第8项措施: 控制根系土壤的含水量,以土壤的相对含水量在60%-80%为宜,低于此含水量,就要进行浇透水。

第9项措施:保持土壤的透气性,可在土球周围平均设置5-6个通气孔进行通气。




公路工程现场管理十大注意事项

 公路工程施工的现场管理是施工管理的核心,现场管理效果的好坏直接工程的质量、进度和效益。加强现场管理就是要在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地施工,以实现公路建设项目快速、优质、低耗。

公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动,具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及因素影响大等特点,同时涉及到众多的主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约。因此,如何根据公路施工的特点,加强施工现场管理、将施工各要素进行、合理地安排,在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工,实现工程项目快速、优质、低耗,已成为公路建设者普遍关注的焦点。 

一、充分的施工准备

施工现场管理贯穿于工程施工的全过程,充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备,才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题:

1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制,用制度管人,用规章管理工程。

2.要补充调查工程沿线影响施工的因素,标注出平面位置图,并进行、论证,写出调查报告,作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。

3.施工图纸,吃透设计意图,澄清图纸中的问题,恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。

4.根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算,作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。

5.进行业务、技术培训和技术交底,使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。

6.建立工地试验室,并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验,建立相关技术参数的数据库。

7.绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图,并使图表上墙。

8.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析,选择最佳施工方案,完善施工组织设计。

二、施工资源的合理配置

合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最佳组合,完全阶段施工任务,获取较大经济效益的关键。

在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变化,在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划;根据材料供应与使用情况决定材料储备量;根据主导机械配置与之能力相适应的附属机械;根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。

实践证明:违背客观,不计成本而大量增加投入,盲目赶工的“形象”工程和投入不足致使进度缓慢的“胡子”工程都将导致施工资源的极大浪费和工程的严重亏损。

三、认真做好试验段

开工后,施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工,可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调情况,故它是施工现场管理的一个重要环节。

试验段施工之前要编制施工计划,明确施工、技术要求、试验检测以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整,做好记录、分析、,为大面积施工提供和实践依据。

四、适时调整机械组合

机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度,是当前公路建设发展的主流。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响,机械的使用数量发生变化时,现场管理者必须适时改变机械组合。组织机械施工应注意:

1.根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械,并留有适当的余量。

2.全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的,因此,加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的使用率。

3.要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,随时随时排除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进行。

五、防洪排水工作的预防

施工受自然因素影响较大,应针对性地采取预防和应急措施,否则,工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害中尤以水害最为严重,是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力,将造成工期拖延,费用增加,故应注意以下问题。

1.施工前,要结合施工方案和施工图中的排水设计,制订防洪排水方案,做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。

2.路基路面施工要选择合适的位置和方式,始终保持纵横坡度和碾压的平整度,使雨水能迅速排走,防止边坡坍塌堵塞水沟。对排水困难或地质不良地段,应尽量避开雨季施工。

3.合理安排桥梁施工次序,主河槽基础应尽量在枯水季节施工,桥梁预制场应建在洪水位以上,汛期施工时,机械、材料、设备用过后尽快撤离现场,减少灾害损失。

4.下雨期间要经济上路巡查,及时疏通水沟,减少路基积水。要了解天气变化情况,采取应对措施,减小雨水对施工的不利影响。

六、重点治理质量通病

工程质量是公路建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量的方针,提高全员质量意识,推行全面质量管理,是施工现场管理的重点。公路工程中的质量通病有:桥头涵顶跳车,路基不均匀沉降,路面平整度差等。加强现场质量管理,要以治理质量通病为突破口,重点抓好以下工作。

1.彻底处理软弱路基,确保路基整体稳定。路基不均匀沉降会导致路面开裂、路基失稳,危及行车安全。主要原因是路基未充分压实。为此,现场质量控制要抓好地表清淤和路基分层填筑及压实;在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段要作为质量控制的关键点加强控制。

2.认真处理路基与桥涵接头,防止桥头涵顶跳车。桥涵与路基施工往往不能同步进行,在路基与桥涵之间形成接头,若施工质量控制不好就会造成跳车,一般设置桥头搭板,铺设土工隔栅或土工布,改换填料等,这些措施如果没有严格的质量控制和合理的施工工艺保证仍然不能达到满意的效果。因此,现场管理的重点是确保碾压到位,压实度符合质量标准。

3.严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提高,施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接公路的外观质量和使用品质,影响服务对象的舒适度,影响施工的效益,故这些要从路基开始层层检查验收,达不到要求及时返工,谨防积重难返。

4.确保结构物的内在和外观质量。公路是暴露在野外的线形构造物,既要满足行车要求,又要与周围的景观相协调,满足行人的视觉要求,为此,要达到内在质量与外观质量的统一。满足结构物的内在质量,必须控制关键材料、关键工序、关键工艺;满足结构物的外观质量,必须做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清晰。

七、加强进度控制

进度计划是控制工程进度的依据,施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程,反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系,是现场管理者统筹全局,合理调配施工资源,正确指导生产活动的基础。能否按照计划旗实施,既体现施工单位的合同意识,也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到和人为因素的影响而与计划偏差较大时,现场管理者要结合实际,对进度计划进行调整,并做到:

1.根据计划或进度管理曲线,查找实际进度与计划进度的差距,影响进度的原因。

2.调整滞后项目的施工方案,适当增加资源投入,安排施工顺序,采用多作业面的平行流水作业或立体交叉平等流水作业,加快施工进度。

3.合理压缩关键线路上的作业时间,尽量保证总工期实现,必要时倒排工期。

八、搞好成本管理

成本管理就是通过成本核算来计划和控制经济活动。施工现场管理要达到的目的就是通过对工程进度、质量的控制来降低工程成本,提高经济效益。不计成本,不搞核算的粗放型管理只能导致工程干的越多亏得越大。为此,要注意抓好以下工作。

1.完善成本管理制度,使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。

2.根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。

3.分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。

4.单位工程完成后,要及时进行成本核算,根据实际发生的工、料、机及管理费出该工程的实际成本,与施工控制预算比较,查找成本管理中的问题。

5.工程全部完成后,要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析,经验教训。

九、做好施工保通

施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程,如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行,机械、材料、人员就无法进场开展工作,同时还会打乱施工秩序,造成经济损失和质量问题。现场保通要注意。

1.便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量匹配。要加强养护,使便道、便桥始终处于完好状态。

2.地方道路作便道时,要与道路所有者签订使用维护协议,对承载能力低的桥涵进行加固。

3.边施工边通车的路段要设立安全标志,且由路政管理人员指挥,避免交通事故,减少堵车现象。

十、加强初期养护,配合交工验收

为了保持路容、路貌,保证公路各项能力的正常发挥,使工程顺利通过交工验收,施工单位要加强工程的初期养护,对工程外观进行整修,并注意以下问题。

1.全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通安全设施,存在问题及时处理。

2.清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坏;使公路线型顺适、整齐美观。

3.按照《公路工程竣工验收办法》的要求,写出施工总结,恢复路线控制点,标注里程桩号,为质量鉴定创造条件。

综上所述,公路工程施工的现场管理是一项复杂的系统工程,不同的工程项目,所采取的管理措施应有所不同,作为施工单位的现场管理者要与时俱进,大胆探索新的管理思路,通过加强施工的现场管理,使工程质量、进度和效益不断得到提高。




园林植物配置包括什么?

园林植物配置的方式如下:

孤植

主要显示树木的个体美,常作为园林空间的主景。对孤植树木的要求是:姿态优美,色彩鲜明,体形略大,寿命长而有特色。周围配置其他树木,应保持合适的观赏距离。在珍贵的古树名木周围,不可栽植其他乔木和灌木,以保持它独特风姿。用于庇荫和孤植树木,要求树冠宽大,枝叶浓密,叶片大,病虫害少,以圆球形、伞形树冠为好。

对植

即对称地种植大致相等数量的树木,多应用于园门,建筑物入口,广场或桥头的两旁。在自然式种植中,则不要求绝对对称,对植时也应保持形态的均衡。

列植

也称带植,是成行成带栽植树木,多应用于街道、公路的两旁,或规则式广场的周围。如用作园林景物的背景或隔离措施,一般宜密植,形成树屏。

丛植

三株以上不同树种的组合,是园林中普遍应用的方式,可用作主景或配景,也可用作背景或隔离措施。配置宜自然,符合艺术构图规律,务求既能表现植物的群体美,也能看出树种的个体美。

群植

相同树种的群体组合,树木的数量较多,以表现群体美为主,具有“成林”之趣。

植物种类的选择:

植物具有生命,不同的园林植物具有不同的生态和形态特征。它们的干、叶、花、果的姿态、大小、形状、质地、色彩和物候期各不相同;它们(主要指树木)在幼年、壮年、老年以及一年四季的景观也颇有差异。进行植物配置时,要因地制宜,因时制宜,使植物正常生长,充分发挥其观赏特性。选择园林植物要以乡土树种为主,以保证园林植物有正常的生长发育条件,并反映出各个地区的植物风格。同时也不能忽视优良品种的引种驯化工作。




居住区景观设计植物配置小技巧

一.居住区植物功能

1.改善环境
能够改善居住环境,如净化空气、屏蔽道路上的噪音污染、吸收二氧化碳、减少尘埃雾霾、调节区域内小气候环境等。

2.观赏性
植物景观观赏价值高,如春天花红叶绿、夏季绿荫浓浓、秋季硕果累累、冬季色叶斑斓,提高住宅区居民的生活品质和生活感受。

3.调节气候
调节住宅区的小气候,缓解区域内的热岛效应。

二.居住区植物景观设计原则

1.因地制宜的原则

根据住宅区所在区域的地形、气候、人文习惯和风俗等各方面因素,设计和营造符合该住宅区特点的植物景观风格。

2.经济适用的原则

从美感、观感以及实际使用等方面进行综合考虑,做到实用大方、合理布局,防止出现过于奢华、追求高档的现象。

3.四季变换、美观的原则

植物景观设计需要具有预见性,能够洞察各类植物在四季中的不同姿态,而且必须从形态、色彩、气味等多方面进行统筹设计,才能打造一个四季有景、美轮美奂的住宅小区植物景观。

4.遵从空间属性进行单独设计的原则

从绿地功能来看,住宅区内可以分为居民运动活动区域的绿地和休闲观赏性质的绿地。对休闲使用的,可采用立体形式的综合绿化,选择整体性较强的绿地,增加景观的通透性和观赏性;对居民运动活动区域的绿化,则应选择草坪、灌木等生长周期较长、耐修剪、适合踩踏的品种。

5.生态性原则

植物景观设计不仅要打造当下的美丽景观,更要考虑未来的景观效果,让植物在时间的长河里越来越丰富,越来越具有其独特的价值。

三.居住区植物景观设计方法

1.合理搭配各类植物

通过乔木、灌木、地被等多种形式的植物搭配打造高低错落、具有跌宕起伏韵味的植物景观。大型乔木树形高大,通常可以作为植物景观的主体框架;中小乔木树姿优美,可以用来烘托氛围;花灌木花形、花色娇俏,具有锦上添花的效果;低矮灌木群植可以形成体量大、绿量丰富的效果,适宜作为环境背景或用来遮挡比较生硬的建筑墙角等。

2.灵活运用多种栽植方式

住宅区内的植物景观设计应运用多种栽植方式,让景观在统一中富有变化。

对植,可以在住宅区的大门入口道路对称栽植成列的香樟、梧桐或是银杏,显得庄重且整齐,在住宅楼前可栽植对称的罗汉松、桂花等;

孤植,能体现出某一棵树木的个性美,成为空间的焦点,通常用于营造主景;

丛植,栽植3株以上不同树种的组合,可以用作主景或配景;

群植,栽植同种类的树木,营造树林的景象,体现群体美等。

3.巧妙运用对比和烘托手法

利用植物个体的差异可以打造非同凡响的突出效果。植物的种类众多,且每种植物的具体形态各有千秋,在植物配置的过程中,可以利用植物的姿态、叶形、叶色、花形、花色等各种构成因素进行对比,衬托出美丽的景观。

例如,以红花檵木、金叶女贞做成红绿色对比明显的色带或图案;在高大常绿乔木的附近栽植秋季叶色变红的鸡爪槭形成高低、大小、红绿的反差等。

4.居住区植物设计步骤

1.现场调研

针对现场进行细致调研,收集各方面信息,其中包括住宅区自然限制条件如气候气象条件、地形地势条件、土壤土质条件、水文水利条件、项目地的原生态植被条件等,以及住宅区项目所在地的社会条件如现有交通条件、周边人口条件、历史文化条件、工农业发展现状条件、城市总体规划限制条件等。

2.方案设计

拿到项目,一般看小区的建筑师什么风格,然后看景观节点命题是否跟植物有关,例如什么紫薇花畔、樱花园等,然后就以这些景观节点的命题,来配置相关的植物。

3.品种选择和合理配置

一般来说,选择什么样的品种、如何进行搭配、怎样进行布局,需要考虑当地的气候、城市的环境、小区的整体设计、土壤的成分、功能区域的组合等多种因素。对于多数居民小区,通常应当选择一些成活率较高、适应能力强的品种作为小区草地和基础绿化。

4.居住区植物景观配置

住宅植物一般分为,入口和大门、小区道路、景观节点、消防、广场、水景、车库入口、路口与转角等。

1):大门和主入口的植物配置:

小区大门是整个小区的门脸,开发商一般都会花重金打造。植配想当然也得相得益彰。植物种类选择上要慎重,规格相对加大一些,有时适当采用彩色树种,具体结合不同形式的入口突出整个楼盘的景观品质。
2):入户口处的植物配置

应该使人获得稳定感和安全感,常见的绿色屏障既起到与其他庭院的分隔作用,对于家庭成员来说又起到暗示安全感的作用,通过绿色屏障实现了家庭各自区域的空间限制,从而使人获得了相关的领域性。通过组合一定数量的树木勾画入口处的主体特征。
3):小区道路绿化

沿小区道路两侧以速生阔叶树为先导,以常绿树为主导,在空间比较宽阔的位置,片植乔木、灌木和植物色带与楼房前后融为一体,以点带线,以线连点,从而达到道路绿化与房屋绿化的高度结合。

小区道路绿化参考搭配

北方地区:
a:刺桐+云杉+垂柳——金叶女贞+大叶黄杨——夏堇
b:国槐+刺桐+三角枫+云杉+紫薇——大叶黄杨+珍珠梅+金叶女贞+红花檵木——夏堇+矮牵牛
c:白桦——鼠尾草
d:元宝枫——金娃娃萱草+红花檵木——麦冬+早熟禾
e:国槐——月季+金森女贞+红花檵木+南天竹+红叶石楠+山茶——毛杜鹃

南方地区:
(1)      桂花+罗汉松+刺桐+鸡蛋花——非洲茉莉+金叶假连翘+苏铁——红花檵木+鹅掌柴+福建茶+马尼拉草
(2)      红千层+俏黄栌——野牡丹+红叶石楠+福建茶+金叶假连翘+红花檵木——朱蕉+天门冬+五色梅+肾蕨
(3)      刺桐+小叶榕+糖胶树——小蒲葵+红叶石楠+红花檵木+黄金榕——鹅掌柴+雪茄花+天门冬
(4)      红花羊蹄甲+香樟+糖胶树+水杉+蒲葵+俏黄栌+南洋楹——非洲茉莉+红花檵木+金叶假连翘+金边龙舌兰+红背桂+龙船花——紫花马缨丹+草坪草
(5)紫荆+蒲葵——非洲茉莉+金叶假连翘

4):景观节点的组团绿化

小区内边角面积较大的空间,景观设计上以起伏微地形作骨架,以石楠、黄杨、海桐、金叶女贞、为基调树种,可以春夏秋冬四季景观配置:
春季配置樱花、碧桃、海棠;
夏景配置紫薇、广玉兰、石榴;
秋景配置桂花、银杏、红枫、木芙蓉等;
冬景栽植雪松、竹子、梅花、腊梅等,
再在变化的地形之上,密植丰花月季、红花继木与金叶女贞、黄杨形成的彩带,使建筑物周围植物景观即具有宽间的变化与对比,又具有时间上的季相变化,达到“林在城中,城在林中”之感。

5):小区消防的植物配置

植物在修饰和软化消防车道这类硬景方面起了很大作用,成了最理想的改造消防车道的方向,道路和色块弯曲流畅的线形及中间绿化色块,形成自然式的小区庭院环境。

6):住宅广场植物

排列式:广场绿化主要用于广场四周或长条形地带,用作隔离和遮挡,也可作为背景,在绿化栽植上应采用乔、灌、花、草相结合的模式,同时充分考虑树木的习性、特性(彩色和形体等),注意株间距,以保证足够的阳光和生长空间。
组团式:将几种树木组成一个组团,如乔和灌,灌和花卉的组合。

自然式:以自然落群的模式栽种树木,这种布局应充分考虑环境因素,对每次植物不仅能正常生长,还可以形成生动活波的景观。

7):水景绿化

住宅的景观水系,水池边的亲水绿地地被,色块可以采用鸢尾,蒲苇,红花继木,金叶女贞等品种,与景观水池压顶,景石相结合,种植挺水植物,千屈菜等等形成形态自然,叶色、叶形、花色和层次丰富的亲水绿地效果。

8):车库入口植物配置

常绿灌木,常绿灌木球,滞尘效果强,有害气体吸收力强的最佳,以不挡出入时司机的视线为主要要求。

9):路口与转角绿化

路口与转角处绿化小区通向各楼栋的路口侧面和转角处设置点石小景和低矮花灌木彩带,即可形成明显的标志,又可遮挡转角的边缘线。

10):居住区康乐游戏区植物配置

在环境布局和植物配置时,以自然有趣味为主,少一些人工造作,更加注重游乐环境的安全性。
在植物配置的过程中,切记不可栽植枝叶有锋利尖角的植物,如枸骨等;不可栽植枝叶花果具有毒液的植物,如夹竹桃、海芋等;不可栽植较易引发过敏现象的植物等。

植物配置应更加具有开放性和参与性。
康乐游玩区域由于每天进出人数比较多,不仅健身器械具有较大损耗,周围的植物也会比其他区域的植物被破坏得更加严重一些。因此这个区域需要选用管理粗放、耐修剪、耐践踏的植物和草种。

四.居住区植物景观设计注意要点

1.以生长的乡土树种为主,避免盲目引进外地的园林植物品种。

2.乔灌结合,常绿和落叶,速生和慢生相结合,适当地配置和点缀一些花卉、草皮。观花和观叶植物相结合,草本花卉可弥补木本花木的不足,树种搭配上,既要满足生物学特征,又要考虑景观效果。

3.植物种类不宜繁多,但也要避免单调,更不能配置雷同,要达到多样统一。

4.在统一基调的基础上,树种力要求有变化,要种植体形优美、色彩鲜艳、季相变化丰富的植物。

5.在栽植上,除了需要行列式栽植外,一般都避免等距、等高的栽植,可采用孤植、对植、丛植等,适当运用对景、框景等造园手法,装饰性绿地和开放性绿地相结合创造出千变万化的景观。(上方有讲:栽植形式)

树木搭配原则以乔灌结合,针阔混交,适当点缀花卉及爬藤植物,充分发挥植物的功用,做到春有花、夏有荫、秋有果、冬有绿、不一定要四季见绿,但一定要四季有景。好的植物一定要放在显眼的地方,彰显景观的人居氛围。

最后认识植物我们都喜欢分类记,当然不是按界、门、纲、目、科、属、种来记,比如说,紫薇、紫荆、紫叶李、紫色鸭跖草等,广玉兰、紫玉兰、白玉兰、二乔玉兰等认识植物的方法,当然只要找到合适和自己喜欢的方式就能记得很简单。




地被植物应用原则与应用形式

 地被植物应用原则与应用形式

 地被植物是指一些生长低矮、扩展性强、控制高度在30~50厘米或稍高的植物,特别强调地面的使用价值或者具有观赏价值的植物。它们比草坪更为灵活,在不良土壤、树荫浓密、树根暴露的地方,可以代替草坪生长。且种类繁多,可以广泛地选择,有蔓生的、丛生的、常绿的、落叶的、多年生宿根的及一些低矮的灌木。它们不仅增加植物层次,丰富园林景色,给人们提供优美舒适的环境,由于叶面系数增加,还具有减少尘与细菌的传播,净化空气,降低气温,改善空气湿度,减少地面辐射等保健作用,并能防止土壤冲刷、保持水土,减少或抑制杂草生长。它还可以解决工程、建筑的遗留问题,使庭院景观更加亮丽。 

    在南京市红山动物园中地被植物随处可见,其多样化的应用形式起到了独特的观赏效果。 

    地被植物的应用原则 

    以园内绿地性质和功能为依据:不同类型的绿地,因其性质和功能不同,对地被的要求也不同。如入口区绿地主要是美化环境,可以低矮整齐的小灌木和时令草花等地被类植物进行配置,以靓丽的色彩或图案吸引游人;山林绿地主要是覆盖黄土,美化环境,可选用耐阴类地被进行布置;路旁则根据园林的宽窄与周围环境的各异,选择开花地被类,使游人能不断欣赏到因时序而递换的各色园景。 

    要符合园林艺术的规律:园林艺术是多种艺术的综合艺术,是自然美与园林美的结合,地被植物的应用也要按照园林艺术的规律,处理好地被植物与园林布局的关系,利用地被植物不同的花色、花期、叶形等搭配成高低错落、色彩丰富的花境,与周围环境和其他植物协调地街接起来,以体现不同的园林风格与特色。 

    要以建设生态型园林为目标,地被植物的配置要符合植物园总体布局的要求,在配置时还应注意将景观、生态综合考虑,建设生态园林。如山边林不宜采用自然式布置的地方,则增加植物的层次性,扩大单位叶面积指数;大门、广场、重点场馆宜采用规则式布置的地方,则根据需要采用大手笔、大色块突了群体美。 

    地被植物的应用形式 

    红山动物园植被丰富,尤其近几年致力于生态型林相改造,使原来野生状态的林相变得层次分明、丰富多采起,尤其对地被植物多方利用,解决了黄土裸露,又丰富了景观。几种主要形式如下: 

    大面积的景观地被 

    主要用在动物园的主干道和主要景区,采用一些花朵艳丽、色彩多样的植物,选择阳光充足的区域精心规划,采用大手笔,大色块的手法大面积栽植形成群落,着力突出这类低矮植物的群体美,并烘托其他景观,形成美丽的景观。如美人蕉、杜鹃、红花酢浆草、葱兰以及时令草花。 

    儿童乐园”鱼鸟同乐”景点,以四季常绿的瓜子黄杨和马蹄金草坪作衬,一年生草花适时更换,成为动物园一处亮丽的景区。东大门至沈阳村门一睡的北路山边,原来3米左右高的海桐直接与草坪相连显得突兀,在其间增植了3米宽的杜鹃进行过渡后,使山边高大的灌木丛和草坪连为一体,增强了该区的韵律感,春天艳丽的杜鹃盛开,长长的花带使这条路尤为迷人同,鸵鸟园沿路栽植的红花美人蕉,大象馆区绿地栽植的红花酢浆草等亦收到同样的功效。 

    耐阴地被 

    红山动物园多高大乔木,且生长繁茂,郁闭度较高,其他植物不易生长,主要选择一些能适应不同荫蔽环境的地被植物,在乔木和灌木下也能较好的生长,覆盖树下的裸露土壤,减少沃土流失,并能增加植物层次,提高单位叶面积的生态效益。如沿阶草,大、小麦冬,棕榈实生苗,洒金完珊瑚,狭叶十大功劳等。放牛山猩猩及金丝猴馆区、两栖爬行馆等馆区,前者上木多为枝繁叶茂的栎树,后者则为枝叶茂密的雪松,林下均较荫蔽,故这两个区域的林下绿地或花坛栽植了大量的阔叶、细叶麦冬,既覆徒盖了黄土,又取得了良好的景观效果。北大门湖边杉林下栽植密密的鸢尾,淡淡的比花在春天为北入口景观增色不少。 

    悬挂和蔓生地被 

    主要是一些以藤蔓繁殖、生长旺盛的悬挂和蔓生植物大量栽植,作为建筑物墙面、挡土墙、石头以及裸露山体的覆盖物,不仅美化了环境,而且具有很大的生态功能,主要种类为迎春、常春藤、爬墙虎、凌霄、络石等,它们均以生长快、管理粗放而被广泛运用。 

    园内主干道两边的挡土墙几乎都已被迎春覆盖,在今年新辟的大象馆至两栖馆路的挡土墙因路窄而改用常春藤悬挂。大红山、黑风口等地的裸露山体也分别被常春藤、凌霄覆盖,鸣禽馆、东大门等建筑物的墙体边均栽植了常春藤、爬墙虎,几年后这些墙面将被绿叶遮掩。 

    自繁能力强的地被 

    主要是指一些萌发力强或分蘖能力强的地被植物,其适应性和抗逆性均强,一次栽植,多年观赏,且扩在张力强。如金鸡菊、硫华菊、金丝桃、箬竹等。 

    在动物园大红山的山崖上,金鸡菊能在悬崖上旺盛生长,形成群落,种子成熟时,小鸟或风吹可传播种子。具有极强的繁殖能力,6~8月开出耀眼的金黄花朵,甚吸引人。 

    地被植物应用的方向 

    一切美的创作,要求设计者根据生态要求巧妙配合。我们在以后进行园内地被植物改造时,将从以下几方面进一步探索。 

    野生地被的推广及应用,野生地被是一个丰富的资源,亟待开发。南京雨花台开始尝试映山红作林下地被,我们将在一些抗逆性强的乡土地被或野花中寻找资源,如野菊花、虞美人、硫华菊、早熟禾等。这样不仅能降低成本,还能体现本地特色,富有野趣,配置适当还能保持长期稳定性。 

    两种地被的混植,某些地被单体感强,但对地面的覆盖力弱,如葱兰,如果地坪未处理好,也会产生水土失而且降低景观效果。而儿童乐园斜坡上种植的一片葱兰中,因种植时土中带来一些马蹄金草繁衍起来,不仅覆盖了黄土,而且两者均生长良好。因此,可以在某些地被种植中混些其他植物,一方面覆盖黄土,增加景观的色彩,另一方面保持水土,如常青藤地被中点缀些鸢尾,灰绿蓝色的铺地型桧柏属植物中夹杂一些亮叶的常春藤等。




园林设计植物搭配要点

 园林设计植物搭配要点

不论是何种工程类型,在利用植物进行园林设计时,必须明确各自的设计目的,然后根据需要和实际条件合理选取和组织所需植物。园林设计在取舍植物时要考虑以下几个要点:

  第一,初步设计要考虑不同规格植物的科学搭配。首先要确立大中规格乔木的位置,这是因为植物的配置、特别是大中规格乔木的配置将会对园林设计的整体结构和景观效果产生最大影响。较矮小的植物只是在较大植物所构成的结构中发挥更具人格化的细腻装饰作用。

  第二,园林设计布局要着眼于植物品种的合理组合。选用落叶植物时,首先考虑其所具有的可变因素,使其通过植物品种的合理搭配产生独特的效果。选用针叶常绿植物时,必须坚持“适地适树、因地制宜”的原则,在不同的地方群植以免过于分散。在一个园林设计布局中,落叶植物和针叶常绿植物的使用,应保持一定比例和平衡关系,后者所占的比例应小于前者。也可将两种植物有效组合,使之在视觉上相互补充。

  第三,园林设计布局要考虑植物的色彩因素及叶丛类型。叶丛类型可以影响一个园林设计的季节交替关系,以及可观赏性和协调性。在园林设计中,植物配置的色彩组合与其它观赏性相协调,可起到突出植物的尺度和形态作用。在处理设计所需要的色彩时,应以中间绿色为主、其它色调为辅。而在一年四季的植物色彩配置方面,要多考虑夏季和冬季的植物色彩,因为这两个季节在一年中占据的时间较长。假如在布局中使用夏季为绿色的植物作为基调,那么绚丽的花色能为一个布局增添活力和兴奋感,同时也能吸引观赏者注意设计的某一重点景致。

  第四,园林设计要考虑植物质地条件。在一个理想的园林设计中,粗壮型、中粗型及细小型三种不同类型的植物应按比例大小均衡搭配使用。质地条件不满足,园林设计也会显得杂乱无章。

  第五,园林设计布局要合理选择植物的种类或确定其名称。在选取和布置乔灌木、花草、竹类等植物时,应有一种普通种类的植物,并以其数量优势而占主导地位,从而确保园林设计布局的统一性。




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庭院花园软装小品配置十二要点

1、耐用为先
在庭院的各种材料都要经历风吹日晒,所以在选材上一定要耐用,在家具上现在也已经有了很多的选择,从编藤到铸铝到实木,有很多的范围可选,当然如果想自己设计家具,首先推荐大家使用的是实木,在选择上要选择油分比较大的材质,如杉木、松木、柚木等,而且一定要做防腐处理,但对于这样的家具一定要好做好变形和褪色的准备。

2、注意加固
对于自制的庭院家具,在连接件的选择上,必须细心一些,因为它关系到户外家具的坚固,总不能风一吹就散架了,要和地面连接牢固,通过绳索、或者埋载的方式固定。在户外家具部件的连接上,通常采用榫接或者金属件连接,工艺好的榫接家具也更具有田园的自然和结构的美感。

3、在庭院建设一个儿童乐园
在这个庭院中,孩子们被安排在了不远处的草坪上,草坪有着微小的起伏,秋千上摆放着可爱的小熊,秋千下方有一块野餐垫,孩子们在这里自由自在地奔跑、嬉戏、追逐,丝毫不用担心他们的安全,这大概是很多客户脑海中经常浮现的美好景象。

4、木艺的使用
木质景观有着自然朴实、生态健康和高品位的特性,庭院木艺景观的原料以选择坚硬耐用、耐腐蚀的材料为好,以便其本身的自然美能更好地发挥,为庭院小品增色。

5、石景
园林造景离不开山石,石景是庭院景观的一个重要组成部分,在设计过程之中也应重视选用匹配石景的植物,营造充满自然野趣的生态景观。

6、在自家庭院做一片“枯山水”
日本式庭院吸收中国庭园风格后自成一个系统,对自然高度概括和精练,成为写意的“枯山水”,庭院之中合适的植物、石头、水、灯光、沙砾是必不可少的。庭院地面除了植被外,就是各种卵石和碎石。沙砾在日式庭院中主要模仿海面波纹和水纹来铺设,能给人以大海的冥想。

7、用软装小品营造风格
软装的小品在定义一个风格上有至关重要的作用,譬如在地中海装修风格上,可以选择蓝色的物件进行点缀。

8、利用植物进行空间分隔
在庭院空间内往往利用中层植物及灌木作为庭院景观空间分隔的基本因素,若在这个基础上再加上更多的中高层乔木的围合,就会产生半敞开甚至相对封闭的景观空间,进而利用植物配置的变化来有效地对庭院空间进行有效分隔。

9、不要小看花盆
在别墅庭园中,要想吸引大众的目光,选择与植物匹配的花盆也是比较重要的,另外还需要考虑制作花盆的材料以及花盆摆放排列的风格。

10、庭院中的大地艺术
利用零散的石料做出的弧形纹样给空间增加了很多神秘感和趣味性,在石块排列的部分,可以只堆放石子,还可以散铺玻璃球、贝壳、糖果等让人意想不到的装饰物,让庭院更加艺术生动起来。

11、铺装与草坪评贴图案
铺装与草坪形成图底转换关系,构成的花朵图案为庭院空间增添了活泼的氛围,铺装也被草坪切割出一些独立的空间,满足不同的用途。

12、照明最重要的几个原则
首先,景观照明设计应体现“以人为本”的原则,应创造安静、幽雅、舒适的生活环境和意境。第二,灯光不能照入室内给居住者造成光污染,也必须保证设备的安全可靠性。第三,应以庭院内雕塑、小品、绿地、花坛等为照明设计重点。




城市滨水景观设计

 城市滨水景观设计

滨水景观是一种独特的线状景观,是形成城市印象的主要构成元素之一,极具景观美学价值。滨水植物景观是滨水景观的重要组成部分之一,因此,充分重视和建设好滨水植物景观,有助于城市形象的改变与提升,强化地区和城市的识别性。城市滨水景观在提升城市形象、扩展城市休闲空间,发展旅游等方面起到了一定的积极作用。“我国城市滨水资源已非常稀缺,要让稀缺资源真正发挥应有的社会效益和环境效益,就不能光从观赏的角度出发,而应更多地着眼于滨水景观的使用功能。”

城市滨水景观设计原则:

①防洪原则:滨水景观是指水边特有的绿地景观带,它是陆地生态系统和河流生态系统的交错区。在滨水景观设计中除了要满足休闲、娱乐等功能外,它还必须具备一项特殊的功能,就是防洪性。同时还可以利用水生植物或者亲水的乔木进行植物的设计,在丰水期或是有洪水的日子中植物虽然被淹没但是堤坝的防洪功能并没有被减弱,洪水也影响不了堤坝之上的景观。在满足市民的文化需求,城市景观的优化发展的同时还必须具备防洪的功能。

②生态原则:滨水景观规划、设计应注重”创造性保护’工作,即既要调配地域内的有限资源,又要保护该地域内美景和生态自然。

③美观与实用原则:滨水景观设计应将审美功能和实用功能这两个看似矛盾的过程,创造性地融合在一起,完成对历史和文化之美的揭示与再现。

④植物多样性原则:在滨水区沿线应形成一条连续的公共绿化地带,在滨水景观设计中应强调场所的公共性、功能内容的多样性、水体的可接近性及滨水景观的生态化设计,创造出市民及游客渴望滞留的休憩场所。

⑤空间层次丰富原则:滨水景观设计中立体设计包括软质景观设计和硬质景观设计。硬质景观则运用上下层平台、道路等等手法进行空间转换和空间高差创造。

⑥城市景观统一原则:滨水景观带上可以结合布置城市空间系统绿地、公园、营造出宜人的城市生态环境。在适当的地点进行节点的重点处理,放大成广场、公园,在重点地段设置城市地标或环境小品。




下沉式私家庭院景观的特点有哪些?

 随着人们的生活水平提高,很多别墅都会配有小庭院。我们经常看见很多别墅的庭院空间很小,但装饰得非常有格调,花草种植也非常的茂盛。这类型的别墅设计的角度称为“花园层”,也被称之为下沉式庭院。

一、庭院景观的结构特点

下沉式庭院景观的经典设计就是将地下室一面墙打开,与下沉式庭院连接。这一设计,不仅有效地将阳光和新鲜空气引入地下室,而且为地下室创造了一个良好的庭院景观,使庭院的舒适性和功能性都得到了全面提升。

二、庭院空间层次特点

下沉式庭院景观的魅力是通过庭院景观与别墅底层绿地的坡差产生的。 跟一览无余的平层庭院设计相比,这种隐于内的庭院含而不露,别有一番韵味。同时,它虽然处于室外,但因为“沉”入房屋下方,又可以跟入户花园一样带给人浓郁的归属感。这个庭院通过高低层次的打造,给空间带来更加丰富的视觉感和使用的可能性。下沉式庭院的魅力之处在于它拥有丰富的、多功能的空间层次,通过高低层次的打造,给空间带来更加丰富的视觉感和使用的可能性。

三、庭院采光特点

地下一层借助外庭院景观设计的采光,就相当于地上一层。 有的下沉式庭院景观设计,等于房子往外推出若干尺寸,然后下沉。相当于北面是一层,南面是停跃层,停跃层可以直接走出去是花园层,这种做法实 际上是最大限度的利用它面积的功能,而不是简单的把庭院层做成一个储藏式,因为它完全采光,完全通透,完全可以做居住的感觉使用,无论做 客厅也好,做卧室也好,功能是最大化的使用。




植物景观的基本类型及布局的介绍

植物景观的基本类型及布局的介绍

  简单说,植物景观类型就是植物群体配置在一起显现出来的外在表象类型。比如说:密林,线状的行道林,孤立的大树,灌木丛林,绿篱,地被,草坪,花镜等等。 植物景观类型的选择与布局设计就是把诸如密林,线状的行道林,孤立树,灌木丛林,绿篱,地被,草坪等等植物景观类型而不是植物个体作为设计元素进行空间配置,设计师需要从整体上考虑什么地方该布置什么样的植物景观类型。

  植物景观类型的选择与布局首先是源于整体景观结构的布局,即通常上所说的结构性景观布局。结构性景观布局主要确定设计区域的总体景观框架。它主要基于顾客的总体景观意向需要和整体美学原则的需要来构筑景观框架。结构性景观布局在某种程度上等同于景观框架区划。

  其次植物景观类型的选择与布局源于功能的需要,即通常上所说的功能性景观布局。功能的需要,比如说某个地方需要遮荫,某个地方需要用密林阻挡外部视线或隔离噪音,林荫道路,广场遮荫等等,是景观类型的选择与布局的基本考究。

  再次源于景观美化设计上的需要,比如说整体上布局安排景观线,景观点,某个视角需要软化,某些地方需要增加色彩或层次的变化等等。有时也会源于其他特殊的或景观布局过渡需要。

  作为设计元素,植物景观类型同样具有诸如颜色、大小、质地、形状、空间尺度等要素特征,植物景观类型的选择与布局工作即是基于植物景观类型的这些要素特征而不是构成植物景观类型的植物个体的要素特征,并遵循植物配置理论所述的设计原则与创作手法来设计创作的。植物景观类型是由多种植物组成的,他们的要素特征虽与个体的要素特征高度相关,但绝不等同于某个个体植物的要素特征或多个个体植物要素特征的简单叠加。有时会表现出与个体植物的要素特征完全不同的要素特征。需要注意的是:植物景观类型的要素特征不仅与植物景观类型内部的植物构成有关,而且与内部植物个体的结构排列方式有很大关系。另外,同一植物景观类型可以有完全不同的植物结构组合。




理水工程中居住区水景造型形式

 理水工程中居住区水景造型形式

构成水景的基本水流形态是千姿百态的(4-7-2),因而由其组合构成的水景造型也纷繁无尽的,但按其主题造景来分,大致可分成如下六种类型 

    1.以静止水和紊流水为主的水景造型 

    静止的水面和紊流水可将周围景观映入水中成倒影,形成景观的层次和朦胧美感。(4-8~4-10) 

    紊流水略有波动,细微涟漪,涌来退去,静中有动,真实趣味感倍增,还能强化池水的充氧作用,以防池水缺氧发臭。 

    2.以流水为主的水景造型 

    无论是稍大的规则式园林,还是自然式庭园,溪流和水渠都增强了园内的装饰性和趣味性。尤其在当今设计风格的影响下,加上植物的修饰,能使流水表现出多种多样的效果,形成“小桥流水人家”的动人画面。(4-11) 

    3.以跌水为主的水景造型 

    利用天然地形的断岩峭壁、台地陡坡或人工构筑的假面山形成陡崖梯级,造成水流层次跌落,形成瀑布或叠水等景观。跌水最终的形状和模式都是由所流经的物体决定的,落水的速度和角度也是影响瀑布形式和音响效果的决定因素。在园林设计中,跌水的形式极其丰富,也是最能体现设计者或庭园主人想像力及艺术品味的设计元素之一,所以利用和开发跌水的潜力与千姿百态的造型是很多庭园建造者所热衷的话题。(4-12) 

    管流跌水的水柱,一般透明纤细,自然妩媚,适宜与雕塑配合,艺术效果强烈 

    4以喷泉为主的水景造型 

    喷泉由压力水通过喷头而构成,造型的自由度大,形态更美。(4-13) 

    (1)射流喷泉 

    采用直流喷头喷得高而远,角度可任意调节,特别适合于要求水流成组变化特快的程控喷泉,其组成的射流水景造型也很潇洒。 

    (2)膜状喷泉 

    其特点是利用水膜喷头形成的薄膜新颖美丽,剔透玲珑,活泼小巧,且噪音低,充氧能力强。但易受风力干扰,宜用于室内和避风的室外场所。 

    (3)气水混合喷泉 

    利用加气喷头使水压通过喷头形成高速水流,带动吸入大量空气泡形成负压,气泡的漫反射作用使水流呈雪白色,大大改善了照明着色效果,同时使空气加湿和使水充氧加强,产生了冷却与除尘作用,使得以较少量的水,达到较大的外观体量,气水混合形态的喷泉造型壮观、浑厚,然而能耗大,噪音也较大,多用于室外。 

    (4)水雾喷泉 

    利用特别的喷雾喷头,喷出雾状般水流,能以少量水喷洒到大范围空间内造成气雾濛濛的环境,当有灯光或阳光照射,可呈现彩虹当空舞的景象,对水的冷却、充氧加强及对空气的加湿、除尘作用特别明显。与其他喷水、彩灯配合造型,更能烘托环境气氛。 

    5.以涌泉为主的水景造型 

    清澈的泉水自水下砾石中涌起,带起串串闪亮如珍珠的气泡,升至池面涌出细珠碎玉,成为“珍珠泉”一景。 

    6.组合水景造型 

    在居住环境空间内,为了增加水景应用的艺术性、趣味性及多样化,常将各种喷泉水流形态选择进行综合搭配组合,如果按排定程序依次喷水,配以彩灯变换,便可构程控彩色喷泉。若再用音乐声响控制喷水的高低、变换角度,即构成彩色音乐喷泉景观,但是,这种方式一般用于规模较大的城市广场。居住区中除非有较大面积的公共空间,否则一般不易采用。




LUMION精品原创参数9

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树木列植施工四步曲

 树木列植施工四步曲

在现代园林工程中,树木列植施工是一项比较重要的环节,正确的列植步骤能保证取得良好的景观效果。笔者根据工作经验,总结了以下4步: 

第一步:放线 

1.坐标定点法:根据植物配置的疏密,先按一定比例在设计图及现场分别采好方格,在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸,再按此数据用皮尺丈量在现场对应的位置。 

2.目测法:对于设计图上没有固定点的乔灌木,如树群、灌木丛等可用自测法划出栽植的生态要求,并注意自然美观。 

第二步:挖洞 

以所定点为中心沿四周向下挖坑,坑的大小按土球规格及根系的情况而定。带土球的,坑直径应比土球直径大16-20厘米;转自天成国际景观。裸根苗应保证根系充分舒展,坑的密度应比土球高度深10厘米至20厘米。坑的形状一般用圆形,且保证上下口径一致。 

第三步:防意外 

挖穴前应向有关部门了解施工地点地下管线情况。发现电缆、管线等到必须停止操作,及时找到有关部门配合解决。 

第四步:起苗 

1.选苗:乔木类的苗木,要求杆形通直,分叉均匀;树冠完整,茎体粗壮;无折断,树皮无损伤;土球完整,无破裂或松散;无病虫害。特殊形态的苗木要符合设计要求。 

2.时间:起苗时间宜在苗木休眠期,要保证栽植时间与起苗时间紧密配合,做到随起随栽。 

3.方法:起苗前1-3天应适当淋水使泥土松软。起苗要保证苗木根系完整,裸根起苗应尽量多保留根系并留宿土;若掘出后不能及时运走,应埋土假植。 

带土球苗木应根据气候及土壤条件决定土球规格,难成活的树要考虑加大土球,一般土球直径为胸径的6-10倍,土球的高度可比宽度少5-10厘米;土球的形状可根据施工需要挖成方形、圆形、长方的半球形等;土球应削光滑,包装严密,打紧草绳,确保土球不松散、底部不漏土,特别是出圃地土壤为沙壤土的苗木,包装应更加注意。




园林景观后期PSD素材丨免费领取

【第369期】园林景观后期PSD素材丨免费领取

资料介绍

前一阵完成了园林景观的SU素材,链接在下面:

园林景观小品su单体模型_1

园林景观小品su单体模型_2

园林景观小品su单体模型_3

园林景观小品su单体模型_4

园林景观小品su单体模型_5

这一批是后期免扣素材,全是PSD分层格式的,拖拽可用。全部的分类如下:

船,公共游乐设施,灌木与绿篱,合集类,假山与雕塑,建筑后期,凉亭,鸟瞰图类,鸟类,配景类,喷泉,汽车大全,前景树,乔木,热带树,人物,水面,水生植物,太阳伞,藤条,天空,云彩。

这一波是:船,公共游乐设施,灌木与绿篱。

部分预览

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公共游乐设施:

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灌木与绿篱类:

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BIM技术在深圳科技中学设计阶段的研究与实践 BIM模型+PPT汇报 正向设计

正向设计的典范,值得下载。包含各建筑及市政景观等模型。

1项目模型:
市政:
科技中学-室外管网(水+电).rvt
建筑:
科技中学-教学楼建筑-1F.rvt
科技中学-教学楼建筑-2F.rvt
科技中学-教学楼建筑-3F.rvt
科技中学-教学楼建筑-4F.rvt
科技中学-教学楼建筑-5F.rvt
科技中学-教学楼建筑-6F.rvt
科技中学-教学楼建筑-屋顶.rvt
科技中学-综合楼建筑-10F.rvt
科技中学-综合楼建筑-11F.rvt
科技中学-综合楼建筑-12F.rvt
科技中学-综合楼建筑-1F.rvt
科技中学-综合楼建筑-2F.rvt
科技中学-综合楼建筑-3F.rvt
科技中学-综合楼建筑-4F.rvt
科技中学-综合楼建筑-5F.rvt
科技中学-综合楼建筑-6F.rvt
科技中学-综合楼建筑-7F.rvt
科技中学-综合楼建筑-8F.rvt
科技中学-综合楼建筑-9F.rvt
科技中学-综合楼建筑-B1.rvt
科技中学-综合楼建筑-B2.rvt
科技中学-综合楼建筑-屋面层.rvt
景观:
科技中学-景观1F.rvt
科技中学-景观2F.rvt
科技中学-景观3F.rvt
科技中学-景观5F.rvt
科技中学-景观6F.rvt
科技中学-景观教学楼屋面层.rvt
机电:
科技中学-教学楼-机电-F1.rvt
科技中学-教学楼-机电-F2.rvt
科技中学-教学楼-机电-F3.rvt
科技中学-教学楼-机电-F4.rvt
科技中学-教学楼-机电-F5.rvt
科技中学-教学楼-机电-F6.rvt
科技中学-教学楼-机电-屋顶层.rvt
科技中学-综合楼-B1机电.rvt
科技中学-综合楼-B2机电.rvt
科技中学-综合楼-机电10F.rvt
科技中学-综合楼-机电11F.rvt
科技中学-综合楼-机电12F.rvt
科技中学-综合楼-机电1F.rvt
科技中学-综合楼-机电2F.rvt
科技中学-综合楼-机电3F.rvt
科技中学-综合楼-机电4F.rvt
科技中学-综合楼-机电5F.rvt
科技中学-综合楼-机电6F.rvt
科技中学-综合楼-机电7F.rvt
科技中学-综合楼-机电8F.rvt
科技中学-综合楼-机电9F.rvt
精装:
科技中学-教学楼精装-1F.rvt
科技中学-教学楼精装-2F.rvt
科技中学-教学楼精装-3F.rvt
科技中学-教学楼精装-4F.rvt
科技中学-教学楼精装-5F.rvt
科技中学-教学楼精装-6F.rvt
科技中学-综合楼精装-10F.rvt
科技中学-综合楼精装-11F.rvt
科技中学-综合楼精装-12F.rvt
科技中学-综合楼精装-1F.rvt
科技中学-综合楼精装-2F.rvt
科技中学-综合楼精装-3F.rvt
科技中学-综合楼精装-4F.rvt
科技中学-综合楼精装-5F.rvt
科技中学-综合楼精装-6F.rvt
科技中学-综合楼精装-7F.rvt
科技中学-综合楼精装-8F.rvt
科技中学-综合楼精装-9F.rvt
结构:
科技中学-教学楼结构-1F.rvt
科技中学-教学楼结构-2F.rvt
科技中学-教学楼结构-3F.rvt
科技中学-教学楼结构-4F.rvt
科技中学-教学楼结构-5F.rvt
科技中学-教学楼结构-6F_屋顶.rvt
科技中学-综合楼结构-10F.rvt
科技中学-综合楼结构-11F.rvt
科技中学-综合楼结构-12F~屋顶.rvt
科技中学-综合楼结构-1F.rvt
科技中学-综合楼结构-2F.rvt
科技中学-综合楼结构-3F.rvt
科技中学-综合楼结构-4F.rvt
科技中学-综合楼结构-5F.rvt
科技中学-综合楼结构-6F.rvt
科技中学-综合楼结构-7F.rvt
科技中学-综合楼结构-8F.rvt
科技中学-综合楼结构-9F.rvt
科技中学-综合楼结构-B1.rvt
科技中学-综合楼结构-B2.rvt
2详情PPT:
设计组-SJ090-BIM技术在深圳科技中学设计阶段的研究与实践.pptx




现代滨水景观 湿地公园景观 河道景观 共15套SU模型 公园景观SU模型

现代滨水景观 湿地公园景观 河道景观 共15套SU模型 公园景观SU模型




北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

北京地铁环球影城站全BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品),包含视频、PPT、全套模型文件(涵盖土建、装修、钢结构、幕墙、精装修)及其他文档,有FUZOR、NW、TEKLE、REVIT、3DS、点云等多种文件格式,是BIM施工应用中的集大成者,可以说涵盖了地铁站的几乎全部专业。还有盘扣式脚手架全套族库。
环球影城站是北京地铁7号线东延和八通线南延的双线平行换乘站,为双岛型式站台车站,总长347.8m,宽61.7m。其中双层段高14.1m,为六柱七跨结构;单层段高8.75m,为2墙、2柱、五跨结构。单层段上部设置钢结构屋面,整体为空间双曲异形结构,钢结构屋盖长度180.5m,最大宽度75m,钢结构用钢量约4500t。屋面上为种植及采光区域,种植屋面10100㎡,集中天窗3900 ㎡ ,点式天窗65个;广场进站口设置竖向玻璃幕墙,幕墙面积约15000㎡。

 

 

  环球影城站将于明年6月实现洞通,2019年3月实现轨通,车站计划于2019年9月实现竣工,到2019年年底跟随7号线东延和八通线南延同步开通。

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

环球影城站采用“平层进站”

        北京环球影城主题乐园是世界第六个,也是亚洲第三个环球影城,规模为亚洲地区最大,初步预计在2021年建成。“考虑到环球影城在开园后的游客数量,车站设计成7号线和八通线两个线路的终点站,就是为了在环球影城晚间清场后可以更快地疏散人流。”据市政工程设计研究总院崇志国介绍,在车站开通后,第一要面对的就是瞬时大客流,预计到2030年,环球影城旺季晚高峰一小时客流量可达到4万人,是普通车站的4倍。因此环球影城站在设计上采用“平层进站”的方式,将站厅与站外设置在一个平面上,乘客从环球影城出来,不用下楼梯坐电梯,就可以直接从多个入口进站安检,无缝衔接室外。

  据了解,环球影城站是八通线南延工程首开工点,建设意义重大。一是该站是实现2020年通州区环球影城主体公园开园的市政基础交通设施;另一方面该站不仅可以提高环球主题公园交通保障能力,还可以加强金融街、CBD(商业中心)等重点功能区与北京城市副中心的快速轨道交通接驳。

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

它实现文化的融合、空间的融合、交通的融合和景观的融合; 

 它生态、阳光、艺术、新奇,给人以独特的体验; 

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

面积天窗,开放式中庭,

乘客在地铁车站沐浴自然阳光,带来全新体验。 

    

时空穿梭

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环球主题公园和他们的电影,

如同让我们在宇宙中进行一次时空穿梭旅行。 

本方案深刻挖掘环球影城主体公园的内涵,

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

以“时空穿梭”为设计理念,

打造“建筑与景观合一”,

“功能与形式统一”的交通建筑,

让人们在尽情享受环球影城公园的精彩的同时,

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体验一场现实与虚幻相结合的时空之旅。 

 车站设计中,在站厅层顶部设置穹顶大厅,

积极引入自然光,打造引人入胜的精彩空间;

在两个出入口下沉空间设计了双螺旋雨棚,

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充分塑造车站的标志性及导向性。 

规划和景观设计则充分运用中国红元素

并发掘萧太后河古漕运航道追忆,

依托基地周边生态景观资源,

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

并通过对双层步道系统的立体交通景观设计,

打造以旅游、休闲为主题的精品公园。 

    

凤舞寰球

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致力将环球影城站打造成为

“最安全、最便捷、最绿色、最热情”

的新一代北京地铁车站。 

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

安全是重中之重

站外集散广场采用下沉式设计

用平缓坡道取代传统台阶

消除人流拥挤产生的风险。

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 车站造型内敛,整体覆盖绿植,与环境融合,

车站与广场呼应宛如一只舞动的凤凰,

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

寓意带给影城吉祥热情!

助力通州蓬勃发展! 

 

据了解,车站采用双岛四线模式设计,北侧为7号线东延站台,南侧为八通线南延站台,每个站台约16米宽。车站南北两侧设置下沉广场,南北广场由一座行人过街天桥相连。

施工首次采用BIM技术

  说到环球影城站的施工设计,最大的特色是采用全新BIM技术,从勘察到设计,从设计到施工,BIM技术贯穿整个建设过程中。通过构建环球影城站BIM三维信息化模型,解决传统的二维施工方案的碰撞、比对分析、直观展示问题,提高施工方案设计质量和效率;通过与物联网信息技术的结合,将施工过程中的质量、进度、安全、成本数据进行集中管理,能够随时掌握施工现场的实时数据,进行项目的施工质量、进度、安全、成本的管控,实现项目建设期的可视化方案分析与优化、三维环境下多专业协同工作、辅助精细化施工管理;通过基于BIM三维虚拟空间的智慧工地管理系统,实现施工过程的可视化、精细化、智能化、信息化、标准化管理,同时为今后的运营和维护打下坚实基础。

  BIM技术在环球影城站的试点应用,将为今后BIM技术在地铁建设过程中积累丰富经验,为北京地铁全线推行BIM技术提供实践依据。

项目所有技术文件(标准+模型+汇报)

锚索施工动画演示

防水施工动画演示

 

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品),内容太多,不再一一列出,总容量20.57G。

点左下角“阅读原文”下载,或进入下面的知识星球内免费下载(推荐)。

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)

版权归原作者所有

北京地铁环球影城站全套BIM应用资料下载(卓越杯获奖作品)




园林绿化植物的造景作用

 园林绿化植物的造景作用

一、植物造景的时空序列节奏与其自然美

园林植物是有生命的活物质,在自然界中已形成了固有的生态习性。在景观表现上有很强的自然规律性和“静中有动”的时空变化特点。

二、植物造景的独立景观与表现形式

园林植物是经过长期人工选择的各具特色的观赏性植物,以它们优美的形态,绚丽的色彩,自然的声响,沁人的芳香在园林中可以独立构成丰富多彩的景观。

三、园林植物与其他景观材料的组合

园林植物不仅具有独立的景观表象,还是园林中的山水、建筑、道路及雕塑、喷泉等小品构景的重要组合材料。

以上介绍的这些就是园林绿化植物的造景作用。园林绿化植物除有净化空气、降低噪音、减少水土流失,改善环境、气候和防风、庇荫的基本功能外,在园林空间艺术表现中还具有明显的景观特色。




城市道路绿化设计风格如何确定?

 城市道路绿化设计目标及风格确定  

1、主题定位。突出“人、自然、城市”和谐发展的主题,通过对道路的交通及景观环境分析,运用生态的观念,简洁明快的设计手法,构成自然与人文相交流的城市生态型景观风光带。   

2、以生态、自然、人文为主,串起道路全线,针对绿化现状,克服植物品种单一的状况,增加常绿树种,多运用乡土树种,形成多层次的植物群落。   

3、设计目标。充分挖掘地方人文特色,结合城市文化内涵和时代精神,巧妙的将自然景观、绿化景观、人文景观相结合,达到构思精妙,强化了城市道路的景观形象,体现地方特色,形成独特的绿化景观效果,并体现构建节约型园林的景观;通过景观要素的合理搭配与组合,塑造独特的自然与人文完美结合的生态道路景观带   

4、城市道路绿化带建设所实现的不仅仅只是景观上的视觉效果,更是改善城市道路生态条件的重要措施,事实上,利用绿化带的生态功能来取得城市生态环境的良好循环是城市生态可持续发展的根本出路。

我们相信,城市道路的绿化带景观设计是城市精神文明建设中的重要组成部分,也是一个城市精神文明内涵的外在体现,因此,道路绿化带的建设必须该作为城市建设的一个重点问题来进行处理,最终实现和谐发展。对于山东省各市的道路建设景观设计,其最终的和谐就是以“一路一景,两侧绿廊,三季有花,四季常绿”来要求和确定的。




园林景观地形知识,赶紧收藏!

 地形设计是景观设计的重要组成部分,是空间营造的初步设计,是植物种植的基础,是一门专业,也是一门艺术。然而看到错综复杂的地形图,小伙伴们都迷糊了,到底如何正确理解地形?

— 地形有哪些类型? 

地形是指地球表面三维空间的起伏变化。简言之,地形就是地表的外观,是外部环境的地表因素。

同时,地形也是景观设计要素的基地和依托,是构成整个景观的骨架,地形布置和设计得恰当与否,会直接影响到其他要素的设计。

地形包括复杂多样的类型,主要分为两大类:如山谷、高山、丘陵、草原以及平原这样的自然地形。从园林范围来讲,地形包含土丘、台地、斜坡、平地,或因台阶和坡道所引起的水平变化等这类为人工地形。

— 如何营造美的地形? —

好看常用地形归类

 


— 如何看懂地形? —

知道怎样才是美的地形,我们还需要看懂地形图~

地形图就像切土豆片…大家自行脑补….

那如何区分正确的地形画法与错误的地形画法

正确的地形画法,土坡更为饱满圆滑,更具美感;错误的地形画法,会导致中间突出,视觉效果差。不同的画法所展示的效果都将是不同的视觉效果。来一张更直观的:

具体实例如下:

—地形设计的几种形式? —

1、自然高差消化

2、场地堆坡设计

3.种植地形设计

— 如何画对地形—

一、消化高差

坡路:放坡的道路等高线穿过要均匀,平台结点保持水平,不应有等高线穿过。

等高线在阶梯处的处理

左边是正确画法,右边是错误画法:

水边:水面是平的,不可以有等高线接到驳岸上,水面有高差的地方一定有跌水。

建筑边: 没有特别要求时,建筑边应从建筑边向道路边放坡,需明确建筑首层标高。建筑边要求堆坡时,需考虑建筑边排水。

挡土墙:隐性挡土墙、可见的挡土墙、阳光车库、带立面的大高差。

自然高差:甲方提供原始地形的高差较大的地形处理,建议套回原地形,设计地形等高线与原始地形线接顺。

二、朝向

朝向的画法一般规律为等高线凸起方向为低点,凹的方向为高点。

 




项海帆院士:对当代桥梁造价的反思

中国的从表面上看比欧美国家低,于是造成一种错觉,似乎中国桥梁的经济性是最好的。然而,仔细思考后感到事实并非如此。

1.由于中国的人工低廉,许多桥梁工地都聚集了大量农民工,使用相对落后的装备建桥。虽然也能建成大桥,甚至是破纪录的大桥,但中国桥梁的设计标准偏低,施工质量存在隐患,这也是造成中国桥梁容易早期劣化和不耐久的最重要原因。此外,中国桥梁的施工标准也偏低,定额又偏低,业主还想尽量压低标价,使承建的施工企业没有利润空间来进行研发和更新先进装备,而只能使用和添置低效的落后设备,以人海战术来完成。而且,还通过层层分包以降低资质来节约成本,最终损害的还是工程质量和耐久性。因此,虽然中国桥梁的一次性投资较低,但如果使用寿命很短,日后的养护和加固费用又十分巨大,从全寿命的观点看,仍是很不经济的。

2.中国的大桥建设,常常由业主先选择设计单位,然后由一家做方案比选,通过专家咨询会议讨论决定最终实施方案。在方案的经济性比较中常会发现一些违反常理和人为的因素,甚至为了迎合业主的意愿而完全不顾经济性,使不经济的、怪异的、难以施工的不合理方案通过虚假的经济指标和不科学的“理由”得以实施。最后,只得再追加,使工程经济性原则形同虚设。

3.桥梁的经济性的重要指标是每平方米桥面的材料用量,在国际设计竞赛中都十分重视这一体现竞争力和技术水平高低的指标。由于中国在材料工业方面的差距,大桥的材料等级是相对落后的。例如钢箱梁的设计,欧美各国主要采用HPS460(欧洲)、HPS480(美国)、BHS500(日本)的高性能钢材,甚至在局部的高应力区还用少量HPS560、HPS690,以减少厚板,简化构造和制造的难度。中国都是采用唯一的一种S345钢材,而且不同厚度钢板的焊接工艺又十分不便,也是很不经济的。在混凝土结构方面,中国大都用C50级,而国外的高性能HPC80已商品化。由此,中国的混凝土桥梁往往显得相对粗笨和肥胖,而国外的混凝土桥梁就纤细轻巧得多(外形尺寸较小,壁厚也较薄),使混凝土用量大大减少,存在明显的差距。

4.国际桥协的同行曾多次问我:为什么在长江中游要造大跨度悬索桥?长江中游(南京-武汉)为内河一级航道(5000t级),通航净高24米,500米左右的一孔斜拉桥或2×250米的分孔通航也能满足要求,不宜追求大跨。武汉以上为二级航道(3000t级),通航净高18米,除地形地质条件不利而必须一跨过江外,更不应盲目追求大跨。至于湘江、赣江等支流均为内河三级航道(1000t级),通航净高仅10米,盲目追求大跨是完全不能接受的,也是极不经济的。

5.目前,斜拉桥的跨度已突破千米,且尚有发展的潜力,在1200米跨度范围内,完全自锚的斜拉桥的经济性将明显优于悬索桥。而且,多跨斜拉桥的刚度,抗风稳定性和可施工性也优于多跨悬索桥。例如,法国设计的希腊Rion-Antirion桥(图1),水深65米,且位于地震区,通航18万吨海轮,采用了十分经济合理的多跨560米斜拉桥方案和创新的加筋土抗震基础,也没有采用多跨悬索桥方案。又如德国和丹麦之间的费马恩海峡的桥梁方案(Fehmarnnd Bridge)选用多跨780米的斜拉桥,可满足20万吨海轮的通航要求,是最经济的跨海工程方案,也为我国长江下游的越江工程和东南沿海的跨海连岛工程提供了重要的借鉴(图2)。

 

图1 希腊Rion-Antirion桥

图2 德国和丹麦之间的费马恩海峡的桥梁方案

加强中国桥梁界的经济性理念,建议学习发达国家的以下成功经验:

1.首先,要慎用造价较昂贵、施工期也较长的悬索桥,无论在长江下游的越江工程、沿海的跨海连岛工程,以及中西部山区的跨谷工程中,都应优先考虑相对较经济且拉索可以更换的斜拉桥或者拱桥方案。如必须采用悬索桥时一定要提出充分的理由,而且,对于不可更换的主缆防腐要认真处理,以保证其寿命期中的耐久性。不能仅以追求跨度为由,不顾经济性原则而随意确定悬索桥方案。

2.在大桥建设的规划或预可阶段,先由业主根据已建成桥梁的成熟经验制定一个最经济的方案(不一定是创新的和最美观的)作为基础性方案,用以确定投资预算的基准线。在随后的设计竞赛或征集方案中,为鼓励创新的目标或标志性的景观要求,可允许适当超过基础性方案的造价,但要有一个限度。德国的做法是不超过10%,对于城市小跨度桥梁,因投资较少,可因特殊的景观要求放宽至15%,超过15%的方案将不予接受,以体现经济性原则的重要性。

3.重要的大桥工程应通过公开、公平、公正的设计竞赛体制,确定优胜方案和设计单位,避免由一家做方案比选的弊端。同时,也可鼓励各设计单位提高以创新和经济理念为基础的竞争动力,对中国桥梁的发展和进步是十分有益的。

4.在方案比选中一定要列出每平方米桥面材料用量的指标,并和国外先进指标作比较,以鼓励使用高性能材料以及通过精细化的设计,使物尽其用,避免保守和浪费的设计,也可防止模仿、抄袭和不思进取的恶习,尽快缩小和发达国家的差距。

5.在进行巨型跨海大桥工程的规划时,常常有“桥隧之争”,如琼州海峡工程、浙江沿海的连岛工程和崇明越江工程等,就要十分注意桥梁方案的经济性,以显示出对隧道方案的优势。同时,又要承认桥梁在耐久性方面的不足采取切实措施保证150年甚至200年的使用寿命。对跨海工程的通航要求要进行科学的论证,如果只有少量大吨位的海轮偶尔通过桥孔,就应当采取限速的“约束航行”,降低通航标准,而不宜盲目追求造价昂贵的超大跨度悬索桥方案,从而失去对隧道方案的竞争力。

6.前面提到中国的设计标准和施工定额偏低,这是因循苏联体制的遗留下来的问题。要解决中国桥梁的耐久性,实现全寿命的经济性,必须提高质量观念,依靠先进装备,加强耐久性设计和建立对全寿命的问责制等措施,做出优质和耐久的桥梁。要适当提高施工定额,保证施工企业有合理的工期和造价,以便让施工企业有利润空间进行创新的研发工作和装备的升级换代。用过低的“伪经济”造价做出“短命”的桥梁是中国桥梁不经济的要害。

7.评审专家也要把经济性原则放在重要位置,以对人民负责的态度抵制一切不正常的“公关”活动,避免不经济的方案得以批准实施。对于随意浪费国家投资的极不经济的案例,要在业内进行批评、公开披露、汲取教训,以杜绝类似事例的蔓延,在桥梁界弘扬节约的美德。

中国还是一个有十三亿人口的发展中国家,人均GDP仍在100位以外。桥梁建设的投资都是人民的血汗积累,容不得随意浪费。桥梁设计的六项原则中并没有要求设计者去追求跨度的突破以及多少“第一”和“之最”。尽管各种桥型目前的纪录跨度都还没有达到可行的跨度极限,但我们不能仅仅为了追求跨度第一而不顾经济原则。因此,桥梁工程师一定要把自己的创造力集中到创新、质量和美观这三个方面,同时还要十分重视经济性指标,努力建造出优质、耐久又美丽的桥梁,为民造福。




现代异形廊架构筑物 镂空景观长廊 连廊 曲线廊架 艺术线条 公园景观小品SU模型

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园林绿化微地形处理技巧分析

微地形处理

园林地形指一定范围内承载树木、花草、水体和园林建筑等物体的地面。“园林微地形”是专指一定园林绿地范围内,结合植物生长需要、美学原则及工程技术要求所营造出高低起伏的地势变化。

在造园工程中,适宜的微地形处理有利于丰富造园要素、形成景观层次、达到加强园林艺术性和改善生态环境的目的。不同的绿地有不同的微地形处理技巧。

公共绿地

◇ 路堤

路堤是联系水与绿地的媒介,是现代城市中滨水绿地景观的常见园林地形要素。把路堤处理成微倾斜状、采用沙滩或草地模式使路堤缓缓延伸到水面,打破绿地与水的界面;或把路堤做成台阶式,并把台阶直接延伸到水中以提供人们戏水的可能,可以使人亲临水体,享受大自然的乐趣。

◇ 人工水系

园林绿地的人工水系一般分为规则式、自然式、混合式。

规则式水体如喷泉等,其轮廓可处理成几何式,水岸整齐;驳岸常采用条石或瓷砖砌成规则式,垂直于池底,此形式多见于喷泉水景中。

自然式水体讲究“疏水之去由,察源之来历”,需要设计者对天然水体观察提炼,为避免水出无源,通常将水的轮廓处理成自然曲折、时隐时露、水岸为自然曲折的倾斜坡地。如设计成人工沙滩或草地缓缓倾斜延伸入水体中,驳岸主要用鹅卵石或石矶等天然材料修砌。宽阔的水体还可创造洲、渚、滩等景观;狭窄的水体可形成瀑布、跌水,地泉等水体景观,使水具自然河流之秀色,潺潺山溪之灵性。

混合式水系的处理要因地制宜或根据造景需要,如在建筑附近,可用条石砌成直线或折线驳岸,而稍偏远的地方可处理成自然式以增加野趣,提高水体的欣赏性和艺术性。

广场绿地

广场是城市空间环境中最具公共性、最富艺术魅力、最能反映城市文化特征的开放空间。

在广场绿地设计中,往往对地形进行抬升和下降处理,以体现或表现不同景观。对纪念性园林,如纪念碑、塔、雕塑或主题标志性建筑的地形常作抬升处理,以体现崇高、雄伟和肃穆感,使观者油然而生一种崇拜之情。水景可高可低,喷泉池宜高或平,旱地喷泉则宜下沉,以仰视体现高大和壮观,以平视体现其平和而亲近,以俯视体现其生动活泼。对无主景的公共休闲广场常做成下降地形,如建造下沉式广场以交汇视线景观来营造群众文化表演和休闲乘坐的景点设施。

园路

园路的微地形处理上,可造成适当的地形起伏,或形成步道台阶以缓冲平坦路面,调节游人的步伐、缓解疲劳。园路两侧的地势呈起伏状,既满足了排水,又使道路具有流动性和方向性。采用不同材料点化路面,如用卵石或用卵石拼成不同图案铺地,可从色彩、造型上丰富园林景观,且有利于健身;如用碎瓷砖铺地,既可充分利用材料又可增加园林景观色彩。

绿地边沿

一般做法是使绿地边沿形成缓坡逐渐延伸至路面,不仅利于排水,而且在道路与绿地之间形成一个缓冲区。也可随意以自然石嵌边或采用短木埋桩,不仅能形成野趣景观而使整块绿地清新而不落俗套,使道路与绿地融为一体,使软质景观与硬质景观相得益障。




阀门通径和介质流速之间的有什么关系

(一)概述

在沿海发达地区,随着国民经济的蓬勃发展和人民生活水平的不断提高,家庭汽车保有量迅速增加,一些居住区1:1的车位配置标准已显不足。再加上人们对居住环境的要求越来越高,小桥流水、鸟语花香逐渐成为小区园林建设的基本元素。这些都使得建造大型、特大型地下(或半地下)停车库成为未来小区建设的必然趋势。

笔者结合珠海华发新城三期(以下简称新城三期)地下车库的给排水设计实例,对地下车库给排水的设计要点和设计中遇到的实际问题逐一进行阐述。

(二)现代住宅地下车库的建筑特点

一是规模大,车库的建筑面积大。新城三期地下车库共72000m2,有十八个防火分区,停车位达2000个。

二是管线多。由于整个新城三期的27栋住宅均建在车库上,地下室顶板上覆土深度有限(扣除找平、防水后H=800mm),且顶板上又有大量的水景、园建,所以为方便施工和后期管理,各种管线(除绿化用水、雨排水、污排水管道外)均需敷设在地下室的顶板下。

三是环境要求高。为了保证车库的通风及采光,在地下室侧壁周边做了高窗:同时在顶板上也开了许多洞口,洞口总面积约4000m2。洞口下设树池、水景池,仅新城三期地下室就有树池、水景池共120处之多。

(三)现代住宅小区地下车库的给排水设计要点

3.1确定给排水系统的组成

根据上部住宅、园林水景和车库本身的建筑功能,明确整个给排水系统的划分。一般包括:各个分区的生活给水系统、特色景观补充水系统、绿化洒水系统、人工水体的循环水处理系统、游泳池循环水处理系统、自动喷水灭火系统、消火栓系统和排水系统。

3.2确定设备机房的位置

车库内的给排水设备房有:生活给水加压泵房、消防水泵房、景观水体及游泳池的循环水处理机房。生活给水加压泵房应位于小区给水负荷的中心,以简化配管,节约能耗。消防水泵房宜与生活给水泵房合建。循环水处理机房的位置应结合水体及游泳池的位置确定,距离越近越好。机房的选址还要以不牺牲停车位为原则。

3.3确定各种管道的布置

雨排水、污排水管道及绿化用水干管宜敷设在地下室顶板覆土层内,其他各类管道均敷设在地下室的顶板下,以利于施工和维护。

(四)设计中遇到的问题及对策

4.1如何充分利用有限的净高资源 

新城三期地下车库层高3.6m,扣除800mm的大梁,大部分地方净高只有2.8m,而甲方为降低土建造价,不愿意再加大车库的净高,为满足规范和使用要求,留给设备专业的走管空间就相对较小。这就要求我们在管线布置时要统一协调,尽量避免干管交叉,如有交叉,交叉处管道上弯:较长的管道尽量分段找坡,局部增设排气阀和放水阀:支管尽可能翻至次梁下安装。当然,在管道的布置过程中,我们还尽可能利用一些有利条件,例如顶板下的一些凸起空间,见图2、图3。

4.2消防电梯排水

《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)中6.3.3.11条规定:“消防电梯井底应设排水设施,排水井容量不应小于2.00m3,排水泵的排水量不应小于10L/s。”常见的做法是在消防电梯旁另设集水坑,但这种做法既增加投资,又给结构设计带来诸多麻烦。经过论证,笔者采用了加深电梯基坑的方式,见图4。

图4中H2的深度要求至少满足水泵、管道的安装,调节容积不小于2m3,当调节容积不足时,可以利用部分H1(产品样本上要求的最小基坑深度)的底部空间,但前提是不影响电梯的正常使用,不浸渍电梯配件(包括平衡锤等)。

4.3地下树池的排水

排水量按顶板洞口面积的雨水量计算,若洞侧有建筑物侧墙,则附加其受水面积的1/2。有的树池的集雨量较大,采用单泵排水会导致集水井调节容积的增加,可考虑选用两台水泵,平时互为备用,最不利时双泵同时投入运行。至于集水井的位置则显得较为棘手。甲方要求集水井设于树池外,且不能影响美观、影响车位的销售,结果,许多集水坑都只能藏身于偏僻角落,见图5。

这种做法的主要弊端是:大量的管线预埋在底板下,增加了管道渗水的可能,尤其是沿海地区地下水位较高,一旦管道断裂或接口松动,就会造成地下水的大量渗入,致使水泵经常运转,增加能耗。华发新城一期地下室就有这种渗水情况的发生。笔者认为图6的做法较为合理,集水井设于树池内,井盖板作为雨水口箅板,用卵石铺盖,既满足了排水,又起到美化环境的作用。整个系统无预埋在底板下的管线,故较为安全实用。

值得注意的是,集水井的开泵水位不能超过树池底部卵石透水层的顶面,否则可能会引起种植土长期浸水,从而导致植物烂根而死。

4.4车库入口处喷头的布置

在地下车库入口处,由于坡道由内向外逐渐升高,路面与顶板的距离不断变小,最小处甚至不足23m,这使得该段坡道上无法设置直立或下垂型喷头。而根据《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084—2001)中7.1.12条的规定,地下停车库属于中危险级Ⅱ级,不能采用边墙型标准喷头。但是否就意味着不能采用其他类型的边墙型喷头呢?规范对此并没有明确的解释。笔者认为在坡道处设置边墙型扩大覆盖喷头是可行的,只要保证两排相对喷头交错布置,设计喷水强度不小于8L/min.m2即可,这种做法也得到了消防主管部门的认可。

4.5合理布置喷淋管道,最大限度地节约投资

在地下车库的喷淋设计中,按结构梁格布置直立喷头已是不争的事实。但是如何配管才能做到经济合理呢?对比图8和图7,显然图7比图8更合理,它一方面提高了车库的使用空间,同时又减少了管材的用量,尤其是当喷头的连接立管较长、喷头数量较多时,这种节约会相当明显。

合理地布置配水干管同样也可以节约投资。图9的做法在一些设计中是经常出现的。而对于此种情况,在华发新城三期地下车库的喷淋系统设计中,我们则按图10的方式进行配管。经过比较,两种方案在管材上的成本相差无几,但管件上的成本就相去甚远。因为图9中采用的卡箍接头的数量是图十的8倍!

4.6如何避免排水干管进入地下车库

由于车库顶板面积大、覆土浅,为保证快捷、顺畅地排水,排水管应就近接向地下室的四周。然而在实际工程中,地下室顶板往往高出周边的市政道路。针对此种情况,一般的做法见图11。该做法的主要缺点是:影响车库的美观;会因预埋防水套管位置不准而给安装带来麻烦;容易漏水。笔者则采用在地下室外墙设置局部凹壁的办法,见图12。其优点是:不需预埋套管,灵活性强;管道与地下室完全分开,无漏水隐患。

(五)结语

在满足日益复杂的功能的前提下,要求居住区地下车库的给排水设计既经济台理,又美观实用,使地下车库真正成为居住小区的又一道风景。这种人性化的设计要求将成为未来给排水设计的必然趋势。




步行商业街景观设计的四大原则

 步行商业街景观设计的四大原则

景观是自然和人类社会过程在土地上的烙印,它不是纯粹的自然空间,而是复合的。步行商业街景观别于共它的景观,它是动态的四维空间景观,具有时空连续性的韵律感和美感。步行商业街景观设计就是将所有的景观要素巧妙和谐地组织起来的一种艺术。下面有大业园林技术人员为大家分享一下步行商业街的景观设计四大原则!

1、在步行商业街景观设计中,要遵循人性化原则。

步行商业街具有积极的空间性质,它们为城市空间的特殊要素,不仅是表现它的物理形态,而且普遍地被看成是人们公共交往的场所,它的服务对象终究是人。街道的尺度、路面的铺装、小品的设备都应具有人情味。

2、在步行商业街景观设计中,要善于利用和保护传统风貌。

许多步行商业街都规划在有历史传统的街道中,那些久盛名的老店,古色古香的传统建筑,犹如历史的画倦,会使步行商业街增色生辉。在这些地段设计步行商业街时,要注意保护原有风貌,不进行大规模的改造。如:南京夫子庙商业街、天津古文化街等都属于这种性质。

3、在步行商业街景观设计中,要遵循可识别性原则。

构成并识别环境是人和动物的本能。可识别的环境可使人们增强对环境体验的深度,也给人心理上产生安全感。通过步行商业街空间的收放,界面的变化和标志的点缀可加强可识别性。

4、在步行商业街景观设计中,要遵循景观视觉连续性原则。

步行商业街线形和空间设计具有从步行者步行的角度来看四维空间外观,且应当是顺畅连续的、可预知的线形和空间。最大限度保持自然形态,避免大填大挖,因为自然形态具有促进人类美满生存与发展美学特征。




园林绿化工程施工细节

 植物造景

无论是传统园林还是现代园林,植物造景始终是我们追求的主题,植物作为造园的自然要素是永恒不变的,一个优秀的园林作品离不开成功的植物配置,植物形态、叶色、香味、季相变化都可营造出不同的意境和风韵。

提供植物适宜的生长条件是植物成活的重要保证,但一些施工企业往往认为栽植苗木只是简单操作,因缺乏正确的认识而造成苗木的死亡率偏高,绿化栽植效果强差人意。究其原因,可罗列为以下几种:一是种植穴不经处理,南方大部分土壤偏粘,团粒结构较差,透水透气性不理想,树木栽植或因土壤湿度较高造成落叶烂根乃至死亡;二是成片灌木经植后修剪露出很多茬口,形成类似“秃顶”现象,严重影响景观效果;三是因栽种时不考虑植物的观赏面和观赏视线,造成落点不佳,没能将其最好的树形、树姿展示出来。四是草皮作为现代园林中广泛应用的表现形式,其最大的艺术价值就在于给园林提供一个富有生命的底色,但往往由于铺设时技术措施不到位,致使失去其本身具有的价值,如常见的黄化秃斑、高低不平、“横行霸道”现象等。因此草皮在铺设前应尽量整平场地,铺面用人工或机械敲打,使草皮根部紧贴地面,避免积水而产生枯黄斑块,对于根部和走茎发达的草皮,铺设时要切断根部并开沟隔离,避免走茎蔓延到路面。同时植物栽植时应尽量仿造其生长于自然界中的状态,丛植的要主从分明,疏密有致,忌三株成行;对植的要相互呼应,顾盼有情;孤植的要选色、香、姿俱全,四面观赏皆宜。上述种种经常在图纸中无法完全体现,需要施工人员在种植放样时针对不同品种、不同规格、不同姿态用心体会和把握。

园林植物的特殊性在于植物是有生命的材料,它不同于混凝土、钢材、木材等其它建筑材料,更需要施工人员的精心呵护。因此植物栽种后的养护管理是其成活与否的关键,也是园林工程成败与否的关键。水、肥、病、虫、剪是绿化养护的基本因素,但对于新种树木来说,水分平衡才是保证成活的重中之重,因此要抓住树木栽植后的几个重要时段进行水分供应。首先是植后的定根水,必须在栽植后24小时内进行,并且要浇足浇透,同时视天气情况和树木蒸发量即时补充水分,但对棕榈、木兰科等多肉根系树种,切忌浇水过多,否则极易造成烂根而死亡现象。如遇多雨季节,应及时采取各种排水措施,以防积水。同时在高温季节要适时进行枝干和叶面喷雾,确保树木成活,因此维持水分平衡成为园林工程后期养护的重要环节。常言道“三分钟。七分养”,由此可见,对绿化工程而言,养护的重要性不言而喻。

园林构筑物

园林工程中已建成的构筑物、建筑小品、硬质铺装、园路等都属于成品保护范畴。通常情况下,构筑物一旦建成,施工单位都十分注重成品的保护,特别是夏季高温季节的防晒和寒冷季节的防冻。混凝土结构的亭、阁、廊架等,只要保养时间达到标准,一般都比较稳定,轻易不会破损,

而木结构的构、建筑物则不然。现代园林中,室外木制品采用越来越广泛,有木廊架、木阁亭、木制休闲平台、木椅、木栈道等,尽管所用木料在制作前均经过防腐、防裂处理,但变色、开裂现象仍屡屡发生,而木结构制品成本较高,维修费用相对也较高,给施工、建设单位带来了沉重的经济负担,但通过多年的经验积累,我们发现只要注重把握施工过程中的几个细节,就会取得事半功倍的效果。首先对确认中标工程中所需材料进行分类,一旦明确需用木材,即应先行采购,找好妥当之处进行晾晒、风干;其次安装前对加工好的木制品上桐油或清漆,以防水分入侵而发霉、变色;三是除木榫相连的,尽量采用铜钉,钉前先用钻孔机钻透木板,切忌用力击打,使木材开裂。

花岗岩贴面或清水砖贴面的构、建筑物表面泛碱是施工过程中常见顽症,从原则上说,此种现象并非属于成品保护范畴,而应属施工工艺范畴,但泛碱现象往往在工程完工后出现,人们通常把它视为成品保护失当而产生,其非所然。据分析,泛碱现象的发生一般由于水分渗入混凝土导致碱分渗出,面层发白,此乃园林工程中的败笔,虽然影响工程质量,但却严重影响景观效果。在施工过程中经多次试验,在面层拼贴后及时刷上一层清漆进行保护,基本可起到防止碱分渗出的作用。另外也可在与土壤接触的内侧做防水层,或在略高于地面的墙内设防潮层即可解决这一顽症。园林构筑物一般体量较小,采用上述方法并不会增加太多成本,却能起到良好的效果。




庭院水池怎么养护最好?

水不在深,有龙则灵。如果庭院园林设计中缺少水的存在,那一定是假园林。一方水池,倒映着蓝天绿树红花,园林才会拥有更多的生命,庭院也才会变得更加有灵性。但是,问题也随影而至。时间久后,庭院中的水池中的水质变差,会成为庭院中的“污景”。如何拯救水池也就必须提到日程中来!

| 庭院水池养护的标准 |

庭院中的水池的养护有一定的标准,首先得保持水面、水池内外的清洁;其次是要保证水质良好,水池中的水要适量、深度要适宜;再则就是要及时清理池中的杂物,还要定期清洗水池,如果出现池壁、水池设施损坏的情况,还要及时修复。

| 保持水池本身的环境 |

庭院中的水池既可以用作景观装饰,也可以用作补给水区,其本身的环境质量必须过硬。首先必须维护水体的质量,其次要整理好水生植物和水边的植物。你可以种植一些芳香型的植物,比如天竺葵、七里香、驱蚊草、藿香、薄荷等。这些芳香型植物具有驱蚊的效果,可以水池成为蚊虫的培养皿,如果效果不佳,就要放置驱蚊灯或者生态环保的杀蚊器。

| 维护水池中的水质 |

园林中的水质是非常重要的,必须加以精心维护。通常而言,水池中的水都是流动性比较差的,容易滋生细菌,为保证水质的健康,你可以在不伤害鱼草的情况下对其进行消毒。比如可以投放生物型的净水剂,这种净水剂是由微生物或微生物发酵后制成的,它可以分解掉鱼排放到水中的有毒物质。

如果你“财大气粗”的话,可以在修建水景的时候加装过滤循环系统装置,它可以通过释放活性细菌,过滤掉漂浮在水中的固体物质,再经过消毒等程序,帮助达到生态平衡。

春季是检验池中植物和池边植物的最佳时节。对于一些生长较快的植物,需要进行适当的修剪。对于一些植物需要抬高栽培,可以别处补给土壤或者更换培植皿。

值得注意的是,把水池边植物移栽到种植浮水和沉水植物的地方的时候,不要忘记更换固定泥土的砾石。因为水下植物则需要较大的卵石固定泥土以防止鱼将植物掘出来。

过滤盒是水池中过滤杂质的关键,但是过滤盒除用作机械装置外,还需要有益菌的生物过滤作用。因为这些细菌可以除去水中有害的氨、亚硝酸盐、硝酸盐,可以把较大的废物分解,供水生植物吸收。

有水池,就得养几条鱼,如此这样,庭院才更有味道。养鱼之后,就得每天投喂。喂鱼的时候,前几天要每隔2-3天才能喂食一次,之后可以根据水温增加喂食量。需要注意的是,等到水中植物长到快要及水面的时候,要将水面的遮网移除,让水生植物自由生长。

除此之外,还需要检查水池中的电气设备是否能够正常运行。冬季的时候,要把水中的水泵拿出来,春季的时候再投池使用。过滤器也要定期检查,检查滤网是否破损是否堵塞严重,需要更换的话一定要及时更换。

副水池的打理也不能忽视,要在在副水池的入口处可放上一个网袋,里面装满火山石,供有益菌繁殖,从而使有益菌在洁净、含氧量高的水中发挥最大的作用。

庭院园林中的花草树木需要精心设计才会出美景,水池打理同样不容疏忽。只有样样照顾到,庭院才会真正成为生活闲适惬意的一方静土。