设计标准化-以小博大的关键

01

以小博大的关键

设计标准化

设计标准化的意义:

① 企业内部管理的需要;人才的培养,技术的储备离不开标准化文件,内部管理体系的完善与标准化的建立和执行密切联系;

② 企业对外管理的需要;要保证设计公司出图的效率和图纸质量,需做好事前把控,需向设计院或相关单位推广企业的标准化文件并落实;

设计标准化-以小博大的关键

固化重复性的工作内容形成管控文件,通过较小的管理成本来达到最佳的效益。

 

02

结构标准化的特点及案例

 

(1)车库顶板及柱网

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1.1 车库顶板

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车库顶板小结:

① 同等条件下,大柱网、大小柱网比小柱网顶板成本分别增加约30%、15%左右;

② 底板不同厚度时,大柱网、大小柱网比小柱网底板成本增加约20%、10%左右时,大柱网、大小柱网比小柱网底板成本增加约20%、10%左右;

③ 底板厚度相同时,不同柱网底板成本基本没有变化;

④ 桩基成本大小柱网最低,与上海的桩基承载力有关(400管桩26m长)

1.2 车库柱网

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(2)塔楼地下室指标

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结论:

1)剪力墙暗柱改为约束边缘构件,钢筋增加5-10kg/m2;

2)基坑放坡从90调整为45度后,混凝土增加0.36m3/m2;

3)筏板外扩600后,混凝土增加0.12m3/m2,钢筋增加6kg/m2,筏板钢筋和混凝土增加13%。

2.1  塔楼上部结构设计管控要点

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以某典型户型为例,上海地区的墙地比(布墙率)如下:

主楼高度

剪力墙布墙率

23.2m(  8层)

4.40%

58.0m(20层)

5.50%

78.3m(27层)

6.10%

98.6m(34层)

7.00%

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2.2 细部设计

 

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2.3 装配式建筑

成本控制敏感点:预制率、预制构件部位(模具价格)、预制构件重复率(模具周转次数)、节点构造

① 首先考虑预制外墙,不建议预制飘窗和阳台上的外围护墙(需满足50%的外墙面积比);

② 其次考虑水平构件采用预制(预制叠合梁、叠合板、楼梯、阳台);

③ 再次考虑承重内墙的预制。

④ 尽量减少构建种类。

⑤ 达到预制率要求,不多做。

⑥ 减少复杂节点,减少套筒连接。

设计标准化-以小博大的关键

① 对70m~80m的建筑,预制剪力墙结构的抗震等级提高一级,含钢量比普通住宅增加1.5~2kg/m2;

② 在结构计算时,如果对整楼地震内力均放大1.1倍,梁的钢筋量增加10%倍,暗柱钢筋量增加5%。一般钢筋增加1.0~2.0kg/m2。Ø如外墙预制面积比需大于50%。使得阳台、飘窗、部分窗台、设备平台过道处外立面需采用预制墙体,也使得外圈剪力墙暗柱数量和混凝土大样增多,外圈墙体和梁的荷载也增加。主体结构钢筋量约增1.0~2.0kg/m2。混凝土量增加约0.01~0.015m3/m2。

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