问题20:如何创建嵌套族?

  Revit中可以将族载入到另外的族作为嵌套族使用,下面带着大家看看嵌套族是如何使用的。

  1.打开软件,找到一个带门把手的建筑门族;当点选把手时,选项卡中出现“编辑族”命令,说明该构件是作为嵌套族被载入到门族中来的;

  2.单击“编辑族”进入到把手的编辑环境中,点击选项卡下的“族类型和族参数”,在弹出的对话框找到“共享”;

  (注:1.这里“共享”是没有勾选的,此时该族作为嵌套族随着主体族载入到项目中是属于主体族的部分,不能被单独调用的,只能跟随主体族被使用;若是勾选了“共享”则载入到项目中后也是主体族的一部分,但是它同时也可以被单独调用,可以脱离主体族。

问题20:如何创建嵌套族?问题20:如何创建嵌套族?       

  2.嵌套族最好使用和主体族相同的族类型,否则载入到项目中后嵌套族构件会归属到它自己的主类型,就没办法指定其子类别,也无法准确控制其可见性设置。)

 3.切换至门族编辑环境,点选“把手”,此时在左侧实例属性中并不能为把手指定子类别,切换回把手的编辑环境;

问题20:如何创建嵌套族?

  全部选中把手构件,在属性栏找到“标识数据”点击“子类别”末端的下拉箭头,将整个构件指定子类别为“把手”,此时便可以在门族环境中正确指定把手子类别;

 4.很多用户会发现即使为嵌套族给定了材质,但是载入到主体族中还是要重新定义材质,这里就需要我们逐步对构件材质参数进行关联;

 首先为嵌套族定义材质参数(只添加材质参数,先不要指定材质,如果指定材质载入到其他族就失效了,又要重新定义);

  将嵌套族载入到主体族中,选中该嵌套族点击实例属性栏的“编辑类型”,再次为嵌套族材质关联材质参数;

  此时,便可以在项目中对各个部件材质进行控制。

 (注:嵌套族可以多次嵌套,其材质参数必须跟随其主体族逐步关联起来,才能在项目中被控制;子类别也是同样的步骤,必须逐步进行指定,最后在项目中才能被控制)。




问题19:地面铺砖的做法?

  Revit并没有直接提供给我们地面铺砖的做法,我们要如何做出铺砖的效果,并且还能正确的统计出铺砖的数量呢?下面给大家介绍两种做法。

方法一

  1.打开软件,在“建筑”选项卡下找到“屋顶”命令,选择任意一种方式绘制屋顶;

(绘制屋顶时,绘制对象是从选取标高往上进行绘制的;而绘制楼板时,绘制对象是从选取标高往下绘制的)

 

  3.用矩形命令绘制玻璃斜窗区域(及需要铺砖的区域),绘制好的边框线一侧有小三角符号,表示该绘制边线有坡度,选中所有边框线,在左侧实例属性栏找到“定义屋顶坡度”取消勾选该选项,则坡度被取消,点击完成;

 (注:绘制的边界线不要超出墙体,最好沿着墙内部边界线绘制,不然会提示“是否希望将高亮显示的墙附着到屋顶”,问题19:地面铺砖的做法?点击“是”,则屋顶部分与墙的相交处,墙沿着屋顶所在的面被剪切);

问题19:地面铺砖的做法?

  4.点选创建好的玻璃斜窗,在实例属性栏选择“编辑类型”,弹出“类型属性”对话框,根据实际面砖大小调整其间距尺寸;(“幕墙嵌板”可以选择系统嵌板或者是自行创建;将网格布局设置为“固定距离”,即可输入面砖对应尺寸;“调整竖梃尺寸”必须添加了竖梃才起作用);

问题19:地面铺砖的做法?

  5.幕墙嵌板也可以自己创建一个想要的类型,新建族,选择“公制幕墙嵌板”,创建新的幕墙嵌板;

问题19:地面铺砖的做法?

  6.打开立面视图“内部”视图进行绘制,沿着样板预设的参照平面创建拉伸,并将其子类别设置为“嵌板”,为嵌板添加材质参数,及嵌板厚度参数;

问题19:地面铺砖的做法?

 

问题19:地面铺砖的做法?

问题19:地面铺砖的做法?

(注:若是想要添加灰缝效果,可以使用“竖梃”代替灰缝,此时“调整竖梃尺寸”不能勾选,勾选以后软件会自动根据整体幕墙尺寸调整竖梃位置,导致幕墙嵌板形状发生改变)

问题19:地面铺砖的做法?

方法二

  1.新建族,选择“自适应常规模型”族样板;

问题19:地面铺砖的做法?

  2.创建“模型参照点”并将其选中,点击“使自适应”;

问题19:地面铺砖的做法?

  3.将创建的参照点用参照线依次连接起来,并创建实体形状(注意勾选“三维捕捉”);

问题19:地面铺砖的做法?

  4.将创建好的自适应构件载入到项目中,选择四个交点放置该自适应面;(放置的交点可能会在不同的工作平面上,建议把不需要的构件临时隐藏,再进行放置)

问题19:地面铺砖的做法?

  5.在“建筑”选项卡下点击“幕墙系统”选择自适应面,点击左侧实例属性中的“编辑类型”,进入类型属性对话框;

  6.为该幕墙系统复制一种类型,调整好网格间距;

  7.在“修改放置面幕墙系统”选项卡下点击“创建系统”,此时可以把自适应面删除,幕墙系统便已经创建完成,其他的设置跟方法一相同。




BIM技术助力管线综合设计施工

管线综合平衡技术是应用于机电安装工程的施工管理技术,涉及到机电工程中暖通、给排水、电气、建筑智能化等专业的管线安装。为确保工程工期和工程质量,避免因各专业设计不协调和设计变更产生的“返工”等经济损失,避免在选用各种支吊架时因选用规格过大造成浪费、选用规格过小造成事故隐患等现象,通过对设计图纸的综合考虑及深化设计,在未施工前先根据所要施工的图纸利用BIM技术进行图纸“预装配”,通过典型的截面图及三维模拟可以直观的把设计图纸上的问题全部暴露出来,尤其是在施工中各专业之间的位置冲突和标高“打架”问题。目前都在施工前,通过在图纸上提前解决“打架”问题,在实际施工中基本做到一次成型,减少了因变更和拆改带来的损失。利用BIM技术就可以有效的解决上述提到的管道“打架”问题。

利用BIM技术进行管线碰撞,分析设计图纸存在的问题

以无锡市环境检测中心实验区二楼西走廊为例,使用CAD画出走廊剖面图(见左图),运用BIM技术对管廊管线进行三维建模,剖面图及三维模型(见右图)。

 

分析上述剖面图,存在以下几点问题:

强电桥架与400*200新风管发生碰撞;1000*1000新风管与土建梁发生碰撞;1000*1000新风管与工艺排风风管发生碰撞;强电桥架施工后无法放电缆,无检修空间;水管支管与与新风管、工艺排风管发生碰撞。

通过三维模型可以直观的看到碰撞的位置与效果,提升协同效率。

管线综合平衡深化设计

通过分析暖通、给排水、电气、消防及建筑自动化各专业的图纸,对机电各专业管线进行二次布局,剖面图见下图。

 

管线平衡二次深化设计变更部分如下:

将新风管1000*1000变更为1600*630,可以节省370mm吊顶空间;将送风管800*320及回风管630*250调整至房间内布局,不占用吊顶空间;重新调整各管线的标高次序,将强电桥架摆放在最低层,方便电缆施工及日后检修;

对二次深化设计综合平衡后的管线进行三维建模,模型可见下图。

二次深化设计后综合管线三维模型 

从三维模型很容易得出,原设计图纸存在的问题已经全部解决。

各专业间的协调要求

综合管线图绘制过程中暖通、给排水、强电、消防、弱电等各专业之间及机电安装各专业与装饰专业之间应紧密配合,相互协调,且应遵循以下原则:

各专业的管线发生冲突时的一般避让原则是:有压管让无压管,小管线让大管线,施工容易的避让施工难度大的。管线综合协调过程中还应根据实际情况综合布置。

各专业每个区域最终出图时,剖面图、平面图所表现的位置、标高应保持一致。在综合管线协调过程中,剖面图做调整时,平面图也做相应调整。

应考虑到空调水管、空调风管保温层的厚度。考虑与电气桥架、水管外壁、墙柱的最小距离,根据现场实际情况确定各管线间的距离。空调冷热水管布置时应考虑管道坡度,考虑设备、管路的操作空间及检修空间。不同专业管线间距离,必须满足设计及施工规范要求。

应对建筑结构有清楚的了解,注意建筑标高及结构标高间的差别,以及不同区域的吊顶标高的差别,混凝土底板的厚度,柱子大小,钢梁大小,是否有斜支撑等。应了解装饰具体做法,了解吊顶标高、墙面做法等相关内容。

综合支吊架的设计

根据实验区一层西走廊综合管线布置图,设计管道联合支吊架,如下图。

管道一般分为竖向布置和水平布置。无论支架的形式是怎样的,支架都是用来承担管路系统的力,这里力一般有以下几种:一种是由支架所承担的管道及管内介质质量的地球引力引起的,一种是由支架所承担的管道热胀冷缩变形和受压后膨胀引起的,第三种是由管道中介质压力产生的推力。第一种力总是垂直向下的,而第二种一般沿着轴线方向,相对于第三种只有在管道有口径变化和盲端时才产生。三种受力的详细计算在此不再赘述。

管线综合平衡效果图

通过BIM技术的管线综合平衡设计,最终得到联合支架效果图,见下图。

联合支架效果图 

管线布置综合平衡技术适用于二次深化设计,通过应用该技术可以用最小的代价来达到最完善的功能,应用该技术形成的图纸才是真正符合施工实际的图纸,才能真正符合优质工程的要求。

应用BIM技术进行机电安装管线综合平衡,立竿见影的好处就是使管线平衡更快、更省力、更精确、更直观形象,各工种配合得更好和减少了图纸的出错风险,提高机电工程项目的精细化管理水平,降低技术人员二次深化图纸的劳动强度,而长远得到的好处已经超越了设计和施工阶段,惠及将来的建筑物的运作、维护和设施管理,并导致可持续地节省费用,BIM技术必将给机电安装乃至建筑业带来一次新的技术革命。




一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一 项目概况

项目位于鲅鱼圈青龙山大街与蝴蝶泉路交汇处,项目占地面积5.33万m2,建筑面积9.7万m2,地下一层,地上3层(局部5层),建筑高度26.7m,是集购物、餐饮、娱乐为一体的综合性商业项目。

二 项目BIM技术应用概况

三 项目BIM技术实施方案

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四 项目BIM技术应用体系

施工总平面布置管理BIM应用

本工程施工场地狭小,项目借助BIM进行场地布置规划,并建立标准临建设施族库,三维虚拟漫游,论证方案可行性,最终确定最平面布置方案。

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进度计划管控BIM应用

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技术质量管理BIM应用

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图纸会审

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信息化检查

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样板引入

采用虚拟样板代替实体样板的做法,取代现场样板制作,节省成本,指导现场施工,满足绿色施工要求。

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施工工艺交底

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三维激光扫描技术

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管线综合排布BIM应用

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APP移动端质量管控标准做法指导

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消防泵房BIM应用

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制冷机房BIM应用

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

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大商业变电所BIM应用

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

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内装工程BIM应用

排砖设计

利用BIM可视化,将卫生间传统二维排砖向三维BIM排砖进行转变,对排砖效果进行清晰的展示,在得到效果图的同时提取相关工程量,进行物资提取,全过程进行BIM应用。

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

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施工封样设计

依据设计封样进行BIM族的创建,使模型尽可能与封样图册中构件一致,从而利用模型对现场进行校核,保证施工质量。

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

外装工程BIM应用

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

屋面工程BIM应用

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

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一次BIM技术与施工全过程的完美融合

一次BIM技术与施工全过程的完美融合

安全管理BIM应用




BIM之旅:改建工程

  如果你跟别人提起BIM,他们脑袋里跳出来的可能是房屋的3D电脑模型和藏在墙内复杂的机电管线。但在改建项目中, BIM的使用带来了一个全新的视角:各种测量数据能用于计划各种改建、翻新和保护项目,或者计划与既有建筑关联的新建项目。

  新的软件和扫描技术提高了BIM改建模型的准确度,同时节省了组件模型的时间和成本。最新的3D激光扫描可以在大面积表面以正负3毫米的误差和每秒100万个点的速度捕捉图形几何数据。最新的数字摄影测量软件可以让用户用手机、飞行器或无人机上的摄像头制作出简单的3D测量图,这些软件有AutoDesk的ReCap Photo和它的免费版本123D Catch。

  但是BIM进入改建工程领域并不是没有挑战的。承包商认为BIM软件(比如AutoDesk NavisWorks或Bentley AECOsim)需要简化3D激光测量点云转化为BIM对象(比如窗户或柱)的过程,但是实际上这步工作仍然是手工操作的。另外,把大量3D数据文件上传到桌面系统也非常浪费时间。

  Studio Klaschka的建筑总监Robert Klaschka解释道,BIM的从业人员至今不能统一激光测绘的使用范围,以及在BIM改建模型中应包含的内容。Studio Klaschka最近为Bouygues英国分公司地处Enfield的the Ark John Keats Academy既有建筑改造制作了BIM模型。

  Klaschka说:“承包商雇佣的测量公司会制作出非常清楚细致的3D激光测绘图,然后会觉得自己花了大价钱制作模型的建筑居然要全部拆掉,连室内家具和设备完全不剩。”

  “最新的激光扫描设备可以制作出高清的细节和精度,但是如果你只是重新装修一间屋子使用那种精度完全没有必要。”

  复杂度

  激光测绘也会把BIM模型制作得非常复杂,Klaschka补充道:“如果发现测量出的墙面或楼面不是完全平整的,那么你还会花时间把不平的墙面或楼面在BIM中建模么,或者还是先模拟平整的墙楼面,然后再补充属性信息加以解释?实业界仍然有很长一段路要走。”

  因为变更的2D图纸经常有错或者不完整,所以对既有建筑的BIM建模可以说是非常困难的。使用高端扫描仪(比如Leica ScanStation)进行完整3D扫描可以弥补2D图纸带来的问题,但是一次扫描价格不菲,在小型项目中使用也有些捉襟见肘。

  Vinci公司是东伦敦在建的Whitechapel Crossrial地铁站的测量总承包商。在编制该地铁站的BIM模型时,Vinci公司也是在处理一大堆测量信息。

  该项目由承包商Balfour Beatty和Morgan Sindall联合承揽。该项目包括2个30米深的混凝土竖井、一个集成式售票大厅、以及Crossrail、Hammersmith和City, District和Overground几条地铁线的换乘、站台、1200吨的汇集桥和顶棚。

  该项目的BIM模型是在Bentley公司开发的AECOsim软件中建立的,BIM模型用来协调经过竖井设备管线的设计和安装,并指出新建元素中与既有车站的碰撞区域。BIM模型也和4D进度计划软件连接协调在建中的工程。

Yazhe Li是Vinci公司的BIM模型制作员,她说:“Crossrail的设计方提供了3D测绘模型,之前还有更多传统的2D测绘图,把这些测量资料综合起来重新模拟这座既有结构可以说不是一件小事。因为这些文件都是DMG格式的文件,所以比较容易整合;但是测绘的信息经常出现冲突,这就意味着很难决定哪些是必须加入BIM模型中最准确信息。Vinci的一部分工作是转移已有的信号光缆,但是我们手上又没有这些光缆的测绘信息,我们只有场地图片,所以我们只能将光缆从模型中剔除。”

  尽管3D点云数据可以提供既有结构细节,但是手动把这些转化成可以附上属性信息的BIM对象非常消耗人力,Yazhe继续说道:“我们需要有一种更加便利的做事方法,比如某款软件可以自动识别出某种形状并转化成BIM对象。我希望未来的软件能往这个方向发展。”

  这套把点云转化成BIM模型的过程,称作“扫描至BIM”(Scan-to-BIM),但是它仍然处于初期阶段。尽管市场上已经有一些软件可以处理点云(比如找出垂直面并定义为墙面),但是这项技术还有很长一段路要走。

  都柏林工业大学在这个领域做了重要的研究,并开创了Historic BIM(简称HBIM)的概念。

  BIM建模主要是基于三维CAD图纸,将构成房屋的对象库加上参数和其他信息。都柏林工业大学拓展了这一概念,并针对历史建筑建立了BIM参数对象库,比如维多利亚(Victorian)时代和乔治王(Georgian)时代的窗户,以及希腊传统多立克柱式(Doric order)、爱奥尼亚柱式(Ionic order)和科林斯柱式(Corinthian order)。另外,开发出的软件可以把历史建筑的复杂表面快速绘制成点云。

  都柏林工业大学的Maurice Murphy博士负责领导了这项研究,他说道:“当前模拟历史建筑BIM模型的困难是很多历史建筑在对象库中找不到他们的一些参数。针对这个问题,我们提出了一种解决方案,并引入了一种脚本语言叫做“几何描述语言”(geometric descriptive language),这样就可以更加自动化地在绘制3D对象。”

  为了加快测绘,另一些技术已经开发完成,这些技术可以让点云更简单、更直接可用。传统上,激光扫描要在建筑内部搭设参照点,然后完成测绘扫描,最后软件自动识别并同步进入预制格网。

但是,Autodesk的ReCap可以不需要参照点就同步测绘数据,节省在工地上的时间,这样工程师就不用返回办公室打开Revit来查看,而是直接在笔记本电脑上查看捕捉到的数据。

  意大利的米兰市政府最近用ReCap系统模拟了卡利亚里剧院(the Teatro Lirico)。这座剧院建于1779年,主要用于歌剧和芭蕾舞表演,是全市最早的公用剧院之一。该剧院后来经过几次改建,包括在墨索里尼法西斯统治时期也经历了改建。开发BIM模型除了为剧院制作宝贵的历史记录,还供接下来剧院翻新的承包商使用。

  Autodesk现实捕捉高级产品经理Tatjana Dzambazova说:“这座建筑唯一的记录就是老的2D图纸,而且图纸完全错误。激光扫描是也是能准确捕捉建筑现貌的唯一办法。”

  在四天的时间里,一台Leica激光站置于550个不同位置,捕捉了1千万个点。无需设置参照点可以让ReCap快速制成可视化3D彩色点云,方便用户查看这个空间。建筑师把这朵点云作为参照建立BIM模型,然后本地院校的学生在模型中补充材料属性信息。

  与此同时,Bentley也在开发可以加速读取点云文件的软件。对于大项目来说,点云文件可以大到太子节(Terabytes,简称TB),但是使用了Bentley开发的软件这些数据就可以一小份一小份地被同步进入BIM模型。

Robert Klaschka说:“如果你只是同步你现在工作区域的100兆数据点进入模型,这样就可以就不用把全部数据都导入软件,这一技术非常强大、非常迅速。这款软件也可以在移动手机平台运行,对改建项目的帮助极大。”

  Severn Partnership公司在Brighton医院中率先使用“扫描至BIM”

  激光扫描是指在物体表面发出激光束从而收集3D数据。装在激光扫描仪上的摄像头传感器可以捕捉物体表面数据,激光扫描仪可以准确记录空间中的3D点。这些点可以形成可以表征扫描物体表面的点云。

  点云可以表示成多彩色(基于信号返回强度)或者数字摄像头返回的真色。这些数据还可以和地形图、立面图和配面图相连。

  “扫描至BIM”指的是从3D激光扫描出来数据直接建立3D BIM模型,图示就是地处Brighton的Sussex County医院。专业测绘顾问Severn Partnership公司扫描了2004年竣工地处旧建筑群的亚历山大皇家医院(the Royal Alexandra Children’s Hospital)。待财政部批准,周边的场地会重新改造,设计和施工团队希望建立一个竣工BIM模型。Severn Partnership公司的3D BIM模型制作员可以用激光扫描的数据在Autodesk Revit里面准确重塑整个场地。

  Severn公司已经在自己的Seeable软件中进一步开发了“扫描至BIM”技术。在Unity游戏引擎中,激光扫描数据用来重塑3D模型,辅以BIM属性数据。开发的成果是一个可以让用户探索整个模型并读取属性数据的一款游戏。

  Laing O’Rourke的BIM 模型到达Waterloo地铁站

  Laing O’Rourke为Network Rail建造了伦敦地铁Waterloo Station一站的完整BIM模型。

  BIM模型中包括整个地铁站的基础设施,包括主要站台、中央大厅、国际航站楼、车站下的地下管道、外部表面。这个模型是由已有图纸和新的激光扫描数据一并建立完成。

  业主会用这个BIM模型规划Waterloo地区未来7-10年的大型项目。这个制作BIM模型的合同是单独发包给Laing O’Rourke的,不包括任何工程建造工作。

  这个BIM模型包含了充足的信息,包括柱、H钢梁和部分轨道的材料、装饰和尺寸属性信息。

  承包商的测绘团队不得不值晚班以避免对乘客干扰,比如晚间12点半后最后一班车停运后在上百个位置设置Leica激光扫描仪。

  Laing O’Rourke的数码工程主管Chris Northwood说:“把大量的点云转化成3D对象非常困难。我们的扫描员记录了上百万个密密麻麻的点,从而对房间的几何形状和特性给出一个非常的展示。”

  “之前,扫描的数据可以用来制作一团对象,但是我们必须让各个对象可以点击开,并展示出各自的信息。这样做比以前智能多了。”

  这个BIM模型是使用Autodesk Revit和Graphisoft ArchiCAD共同完成的。该区域国际航站楼是建筑绘图师Nicholas Grimshaw设计的,其锯齿形的屋面尤其复杂,这也意味着必须使用一款特制的软件来完成工作。




BIM技术运用到极致是什么感觉?

项目简介

莲坂站为厦门轨道交通一号线的中间站,为地下二层岛式车站,总建筑面积12516平方米。

BIM项目应用

一、项目总体实施模式

业主:项目总体控制

BIM总体院:制定标准、总体实施方案、模型审查

土建设计人员:专业设计

风、水、电各专业设计人员:专业设计

BIM中心团队人员:建模、侦错、协调设计、辅助出图

二、土建协同设计

▼协同模式

▼大场景分析

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼仿真模拟

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼专业配合

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼室内分析

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼复杂节点分析

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼洞口检查

BIM技术运用到极致是什么感觉?

三、管综协同设计

▼建模阶段

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼模型检查

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼设计师确认

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼管综优化设计

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼设计师确认

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼出图准备

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼输出施工图

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼后续设计变更

BIM技术运用到极致是什么感觉?

▼BIM设计成果

四、全专业协同设计

五、仿真分析

结束语

如今BIM的应用依然是初级的,但在本项目中所产生的价值是令所有人惊喜的,我们相信,随着BIM技术的不断成熟,必将给工程建设行业带来翻天覆地的变化,同时BIM也让我们看到了更多的机遇与挑战,BIM正在将我们带入一个全新的设计时代。




问题18:明细表的使用?

    明细表主要可以分成四大类,①“明细表/数量”(提取模型中各种构件的数量等参数并进行统计)、②“材质提取明细表”(提取模型中任意图元具有的材质及相关属性)、③“配电盘明细表”、④“图形柱明细表”。下面介绍最常用的一类“明细表/数量”是如何创建的?(后续将为大家介绍配电盘明细表的应用)

    1.打开“视图”选项卡下的“明细表”展开,选择“明细表/数量”;

    2.在“新建明细表”对话框选择需要统计的构件类别,点选“建筑构件明细表”(以各个构件为单元进行统计),阶段选择“新构造”,(因为绘制构件时对应的构件实例属性栏中“阶段化_创建的阶段”选择的是“新构造”)

    “明细表关键字”就是为构件添加一个实例属性,可以在“建筑构件明细表”中被统计,具有相辅相成的作用;

    3.弹出“明细表属性”对话框点击“字段”,选择想要统计的构件的相关属性,添加到右侧框中作为明细表的表头;

    (注:1.如果没有想要的参数,可以通过点击“添加参数”创建合适的项目参数或共享参数;

    2.点击“计算值”可以设置计算公式来对构件参数进一步统计,编辑的公式计算的结果必须与“类型”中选择的参数单位一致且运算符号必须在英文状态输入才有效)

问题18:明细表的使用?

问题18:明细表的使用? 

    4.根据需要有时还需要对生成的明细表过滤,将不想显示在明细表中的构件参数隐藏,就需要用到“明细表属性”对话框中的“过滤器”命令;(可同时设置多个过滤器)

问题18:明细表的使用?    5.点击“明细表属性”对话框中的“排列/成组”对明细表中显示的构件参数按照设置的规则进行排列整理;

问题18:明细表的使用?

    如上图,设置排序方式为“类型”升序,否则按“系统分类”升序;意思就是按照“类型”的分类方式进行第一次分类,以从小到大的顺序排列,同时再以“系统分类”为依据再次进行分类,按照从小到大的顺序排列。

    如果勾选上图中显示的“页眉”、“页脚”那么每一种不同类型的分类都会显示页眉页脚,且页眉显示分类后构件参数的名称,页脚可以调节显示标题、合计、总数;

    当勾选左下角显示的“逐项列举每个实例”,明细表中将把统计的所有图元实例显示出来,若取消勾选,相同的实例将只显示一项,不在重复显示;

    6.点击“格式”命令,可以对明细表字段格式进行设置;可以对字段名称重命名,(只是命名在明细表中的显示名称,本身的项目参数名称不会被更改);若是勾选了下方的“计算总数”,在明细表中该字段列最后将显示合计总数值。

问题18:明细表的使用?

    7.在对话框中选择“外观”,可以对明细表网格线及字体的大小,显示样式等属性进行修改;

问题18:明细表的使用?    8.明细表创建完成,可以到项目浏览器中找到“明细表/数量”展开,即可打开相关的明细表;

问题18:明细表的使用?        

      用户可以根据需要调整明细表中显示的字段格式、外观样式、排序/成组方式等,(建议反复修改以达到满意的效果);

    如果想再次对明细表进行编辑,只需要先打开对应的明细表,在实例属性栏点击字段选项末端的“编辑”按钮即可对明细表再次编辑;




问题17:过滤器的应用?

  1.打开“视图”选项卡下的“可见性/图形”,进入可见性/图形替换对话框;

  2.找到“过滤器”点击“编辑新建”按钮,创建过滤器;

  3.新建过滤器并命名为“1F_弱电线管”;

问题17:过滤器的应用?

  4.选择想要过滤的图元所属的类别,并设置过滤条件;

问题17:过滤器的应用?

(可以把对话框中的过滤条件连起来读,再想想你设置的过滤器有没有什么问题,比如上图连起来读就是过滤条件:类型名称包含1F_弱电线管,所有包含这几个字眼的都会被过滤出来)

  5.点击“确定”回到可见性/图形替换对话框,此时我们需要把刚刚设置的过滤规则添加到过滤器中来,点击“添加”进入“添加过滤器”对话框,添加新建的过滤器;

  6.给该过滤器设置填充图案、线样式及透明度;

  此时,过滤器已经添加完成,到项目中查看过滤器是否有效。

  如图将线管复制出多个类型名称出来,以类型名称作为过滤条件,给不同类型线管添加不一样的颜色便能更清楚的区分出不同功能的线管。

 在过滤器中添加的颜色不能在真实模式下显示,真实模式下显示的是图元材质的颜色;

  2.若是在可见性/图形替换中设置了图元线宽大小,必须调成粗线显示方式才能看见线宽;

  3.根据需求可以将过滤器规则设置的更加精确,比如:当调至线框模式一楼的弱电线管与二楼的弱电线管同事显示在视图中,只要再设置更精确的过滤条件便能区分开来。




问题16:查找表格的功能介绍与操作?

  一个族文件往往包含若干个类型,每一个类型都拥有自己的参数,手动复制修改每一个参数类型将会是一个很繁琐的事情,软件提供了查找表格的功能来自动控制这些不同类型的参数值,下面将带着大家一起看看查找表格的功能介绍。

  1.如下图所示,打开一个常规T形三通族文件;

  2.点击“创建”选项卡下的“族类型”命令,打开“族类型”对话框;

T形三通用到了C:ProgramDataAutodeskRVT 2015Lookup Tables),打开查找表格文件;

问题16:查找表格的功能介绍与操作?

  ”表示线管表格,“Pipe”表示给排水管道表格;

 格式);

 <ength文件才能被使用)

  上图所示即为所有的参数类型,选择对应的参数类型才能在族类别中对应的参数输入正确的参数值。

  4.在族类型对话框右下角点击“管理”即可导入、或导出查找表格文件,当输入“公称直径”的值,如何调用查找表格中的数值来得到管件外径的值呢?我们需要给出一个查找表格的公式把“公称直径”和“管件外径”关联起来。

  查找表格公式:“size_lookup(查找表名称,查找值,查找失败值,查找依据)”。

(查找表名称即导入的CSV文件;查参数列,必须与表格中表头的名称一致;查找失败值即在表格中找不到与之相对应的FOD值时调用的值;查找依据即因变量值,查找依据可以只有一条,也可以有多条)

(注:1.查找表格公式的所有符号必须在英文状态下输入;

  2.查找表格文件各不相同,必须调用正确合适的表格文件;

  3.若表格文件中的参数过多,可以将部分数值删除,只留下项目所需要的类型,但注意要另存到其他路径,不要把源文件修改;

  4.如果某参数没有单位,就把参数单位命名为“Other”比如:货币)




问题15:如何添加净空?

很多设备为了符合安装规范要求,必须考虑净空问题,以便安装和检修,如何快速的在Revit中表达净空这一概念呢?

 1.如下图,首先添加用于控制净空对象显示方式的对象样式子类别。在“管理”选项卡下点击“对象样式”命令;

  2.在弹出的对象样式对话框点击“修改子类别”下的“新建”命令,输入“净空”作为子类别名称;

在“对象样式”中设置净空的相关参数(线颜色、线型图案、材质);

问题15:如何添加净空?

  3.打开楼层平面视图,点击创建选项卡下的“拉伸”命令创建一个净空实体,(也可以创建“模型线”来表示净空平面范围的线);

问题15:如何添加净空?

  4.选择该实体,在其实例参数中,将“子类别”选择为“净空”;(可以将净空的材质设置为玻璃或其他透明材质,使之不影响设备的正常显示,;不能将净空设为空心拉伸,否则将会把设备进行空心剪切掉);

问题15:如何添加净空?    5.在注释选项卡下选择“径向”命令,对净空大小进行尺寸标注,并为该尺寸添加参数;

  6.将设备族载入到项目中,用户便可以看到净空的几何实体,如果不想看到净空实体,只需要进入到视图选项卡中的可见性图形(或使用快捷键“”)取消勾选净空对应的子类别即可。

    (注:即使取消净空的显示,运行碰撞检查依然能完成)




问题14:为图元设置颜色的方法?

方法一:

  1.打开软件,任意绘制一段管道,点选管道,在选项卡中找到“管道系统”;

点击“编辑类型”进入“类型属性”对话框,找到“图形替换”进入编辑;

    2.给图元定义颜色,与图元所连接的系统都将显示该颜色(注:此时添加的颜色只显示在图元的边界以线样式显示,并没有实体填充)。

问题14:为图元设置颜色的方法?

方法二:

    1.点选管道,在左侧的属性栏中找到“机械”下面的“材质”选项;

问题14:为图元设置颜色的方法?

    2.在管理选项卡下的材质命令中找到对应的材质;

问题14:为图元设置颜色的方法?

    3.定义该材质的颜色及其他参数注:材质浏览器中“图形”对应到图元在着色模式下的显示,而“外观”对应到图元在真实模式下的显示)

问题14:为图元设置颜色的方法?

    调整至着色模式观察管道此时已经显示为实体填充;

问题14:为图元设置颜色的方法?

方法三:

    1.打开“视图”选项卡下的“可见性/图形”(或使用快捷键“VV”)找到“过滤器”,点击“编辑/新建(E)”;

问题14:为图元设置颜色的方法?

问题14:为图元设置颜色的方法?

    2.新建“过滤器”并命名;

问题14:为图元设置颜色的方法?

    3.选择图元对应的类别,再设置过滤条件,(过滤器的使用后续会做详细介绍);

问题14:为图元设置颜色的方法?

    4.将刚刚新建的过滤规则添加到过滤器中来;

问题14:为图元设置颜色的方法?

问题14:为图元设置颜色的方法?

    5.定义该过滤规则的线样式、填充图案样式及透明度等属性;

问题14:为图元设置颜色的方法?

   (注:1.设置的过滤器条件必须与图元名称相吻合才能被过滤出来;

    2.过滤器设置的颜色方案只能用于当前视图,切换至其他视图必须重新添加过滤器。)

方法四:

      1.打开楼层平面图,在“分析”选项卡下的颜色填充栏找到“颜色填充图例”(我们绘制的是管道,可以直接选择“管道图例”);

     2.将“没有向视图指定颜色方案”放置空白绘图区域,并指定颜色方案;

    3.点选放置好的颜色方案,进行编辑,重命名方案名称,选择合适的颜色分类依据;

    (注:1.使用图例填充颜色的方案只有在平面视图中才能定义,三维视图不行;

    2.必须切换至粗略或中等模式下才能显示图例颜色,精细模式下图例不显示;

    3.过滤器设置的颜色方案优先级别最高,定义材质颜色的方法较低,图例填充优先级最低;)

 

 




面对传统家装管理模式 BIM能够力挽狂澜吗?

    随着我国经济的快速发展和人民生活水平的逐渐提高,建筑装饰业迅速崛起,已与房屋和土木工程建筑业、建筑安装业并列为建筑业的三大组成部分。根据瑞银证券发布的《中国建筑装饰行业》研究报告,预计至“十二五”末我国建筑装饰行业总产值或将达到3.8万亿元[1]。家庭装修作为建筑装饰业的重要组成部分,以其对家居舒适度的改善和对家庭环境的重要影响,已然成为备受关注的新兴行业之一。据不完全统计:2011年国内城乡居民用于居家装饰的费用高达1.85万亿元;2013年超过两万亿元大关[2],但与此同时,目前传统家装工程“裁缝铺式”的运作流程和管理模式存在缺陷,使得家装行业本身的发展受到了很大限制。此外,由于信息传递效率低、准确度差,使得某些家装公司有机可乘,采用各种隐蔽手段偷工减料、虚高报价,使业主遭受了巨大损失。可以说,目前传统家装工程管理模式已经逐渐无法适应用户的需求,管理模式亟待革新。
  BIM(Building Information Modeling)是设施物理和功能特性的数字表达[3],是通过共同的工业标准,集成工程项目在全寿命周期相关的数据信息模型[4,5]。它能将建筑信息参数化,实现信息共享与高效传递,为项目的全生命周期管理提供数据化管理平台与技术基础[6] ,使得项目管理中的无效工作大量减少,信息交流效率显著提升。目前,BIM技术在国外建筑业已经得到了广泛应用,欧美国家建筑业中应用BIM技术的项目甚至已经超过传统项目[7],而BIM技术在我国的发展仍处于初级阶段,其在我国家装工程管理中的应用更有很大发展潜力。
  1 我国传统家装工程存在的问题
  我国传统的家装流程主要由设计、预算、施工、验收、使用环节组成,各环节存在的问题如下:
  (1)设计阶段。家装工程的设计任务通常由业主委托或家装公司委派的设计师完成,设计师到现场进行度量和观察之后绘制出施工平面图和设计效果图,向业主反馈修改,然后确定最终设计方案。但是由于平面图和三维实体工程之间存在信息转换的障碍,而效果图又难以呈现所有局部的设计效果,甚至可能出现家装公司委派的设计师故意在某些细节的处理上模糊化,方便家装公司后期换料、抬价等现象,致使业主常常面临在施工过程中被迫修改设计方案或验收时发现家装效果不尽人意的窘境。
  (2)预算阶段。在确定最终设计方案之后,家装公司会为业主初选材料和家具样品,并与设计师和业主沟通后提供最后的报价单。然而,家装公司通常会在做预算时有意增加工程量来提高总报价,或是将某些项目拆开或重复报价,例如墙面铲墙皮、墙体基层铲除两项就常常同时在装修报价中出现。此外,报价说明常常过于简单,例如在做地面处理时,只笼统地列出每平方米的价格,没有对具体工艺做法进行描述。而由于施工平面图中无法呈现每个部位的详细做法,更无法提供所需材料总量的清单明细,加之业主本身对家装工程的专业知识掌握甚少,常常导致业主面对这种报价“不透明”现象束手无策。
  (3)施工阶段。施工阶段是家装工程中的重要环节之一。在此环节中,家装公司却可能会在隐蔽工程、施工工艺、选材用料等方面大动手脚。例如在乳胶漆、板材线条等主要建筑材料上以次充好,将假冒伪劣产品替换优质产品以牟取不义之财等。而业主对这些专业施工知识并不了解,也无法获悉符合规范的施工工艺和选材标准,因此很难对家装工程的施工阶段进行有效监管。此外,由于工人本身的疏忽或专业水平有限,也可能出现水管和电线布置路径错误等现象,不仅损害业主的利益,而且会造成严重的安全隐患,影响家装行业整体的信誉和形象。
  (4)验收阶段。竣工验收是家装工程中最为重要的环节,也是业主参与家装管理最直接的方式。但是大多数业主最关注的是家装的整体效果,局部细节因为太过繁杂和细碎可能会被忽略,而隐蔽工程的质量更是无从得知。因此,业主经常会面临“金玉其外、败絮其中”的家装效果却还毫不知情,而有些问题即使被察觉了也会被家装公司搪塞敷衍过去,业主也可能因为重新动工修改又将耗费大量时间财力而索性作罢。
  (5)使用阶段。由于在设计、施工等阶段无法有效控制家装工程的质量,业主在使用阶段经常会遇到材料开裂变形、管线漏水爆裂等质量问题,而即便上述情况发生在保修期内,许多家装公司也会以各种理由拒绝保修,给用户的生活造成了诸多不便。
  2 BIM技术在家装工程中的应用价值
  BIM技术在实现设计与施工的可视化、工艺与材料的透明化,提高业主对家装工程的满意度方面,都具有无可比拟的优势。使用BIM 技术将改变传统的家装管理模式,实现家装工程设计-施工一体化的全生命周期管理。
  2.1 BIM技术的特点与优势
  (1)多维化。BIM模型通常以3D可视化技术为基础,并逐渐拓展到4D、5D甚至6D等多维状态。模型中包含了工程的形状、构件、材料、功能等所有信息内容,并且可随时进行修改或更新,便于人们直观地获取和传递信息。据Autodesk公司统计,三维可视化可提高企业竞争力66%,减少50%~70%的信息请求,缩短5%~10%的施工周期,减少20%~25%的各专业协调时间[8,9]。
  (2)参数化。BIM建筑模型由若干虚拟构件组成,通过设置和修改这些构件的参数(例如混凝土柱的标高、截面尺寸、配筋情况等)可以对构件进行调节,进而驱动建筑信息模型的改变,使得建筑模型在提供立体视觉效果的同时,还具有几何特征、材料、价格等属性,更接近于实际工程中的建筑物。
  (3)协调性。BIM技术可以被应用于建筑工程项目的各个阶段。设计阶段,建筑师和结构工程师可直接利用三维模型进行设计和计算;在施工阶段,业主和施工单位可使用虚拟施工等技术进行施工进度安排;在运营维护阶段,业主和物业单位可利用BIM 技术对项目进行可视化管理和维护。BIM技术可以改变各行业人员之间传统的工作协调模式,为跨行业的协同合作提供一种有效沟通的方式,进而提高工程管理的效率[10]。
  2.2 家装工程的可视化模型
  利用BIM技术可将2D施工平面图转换为3D家装信息模型,在设计阶段立体地呈现整个家装工程的实施效果,而且能细化局部的施工工艺,明确各构件所选用的材料。例如,在BIM家装模型中,墙体不仅仅包含描述几何形状的视觉信息,还包含保温层、饰面层的拟定厚度及相应材质等大量非几何信息。如此一来,业主在设计阶段就能清晰地了解到家装工程的细部工艺流程和需要用到的材料,提高对家装质量监管的有效性。此外,应用BIM技术可以进行三维空间管线的模拟碰撞检查,这不但可在设计阶段彻底消除硬碰撞,而且能优化净空和管线排布方案,减少由设备管线碰撞等引起的拆装、返工和浪费。以BIM技术为支撑建立的家装信息模型能方便业主、设计师和家装公司随时调取所需信息并进行沟通交流,大幅提高家装工程设计和施工质量。
  2.3 工程量分析和造价估算
  BIM技术的参数化、智能化和数字信息化决定了其在家装工程的工程量分析计算方面有着巨大的优势。由于BIM模型中的构件信息都以参数的形式储存在数据库中,使得计算机可以自动识别模型中构件的几何属性和物理属性,根据模型中构件的类型和组分信息对构件进行分类,并根据模型中构件的运算规则对各种构件计算工程量并自动加以统计。现阶段已开发的BIM软件多数都可直接计算出工程量、创建清单明细表并以EXCEL等形式输出。
  2.4 基于4D模拟技术的施工管理
  4D施工模拟是指在3D家装模型的基础上,利用WBS等技术附加进度计划作为时间因素,将模型生成的过程以4D方式进行动态呈现。例如,要对吊顶的安装工艺进行4D模拟,需要在建模时将此吊顶的构件细分为吊筋、主龙骨、副龙骨、石膏板,然后利用4D技术链接时间参数,即可看到各构件按施工进度计划依次装配集成的过程。4D模拟技术不仅能实现施工过程的可视化模拟,还能在虚拟的环境下检测家装工程施工阶段潜在的安全风险和问题,并针对具体问题对模型和施工计划进行调整及优化,提高整个施工阶段的工作效率和质量。
  3 基于BIM技术的家装工程全生命周期管理模式
  3.1 基于BIM的家装工程管理模式
  传统的家装管理模式中,各方人员无法建立统一的信息交流平台,信息传递混乱、管理效率低下,严重影响了业主、设计方和施工方的沟通协作和家装工程的功能优化,且业主接收到的信息量很有限、信息准确性较低,因此在很多情况下无法进行有效管理。而基于BIM技术的家装工程管理模式(见图1)将打破现在家装工程管理中的屏障,利用其可视化、协调性等优势对家装工程进行全生命周期、全方位的管理和控制,使各阶段的信息无缝衔接,从而实现各方的信息共享和协同工作、业主的有效管理,使家装工程的进度、费用和质量等指标达到最优化,以运营为导向实现建设项目价值最大化[11],并且为我国家装行业的转型和家装工程一体化格局的形成创建一个良好的技术平台。

  

图1 基于BIM技术的家装工程管理模式

  3.2 家装工程全生命周期管理模式流程分析
  基于BIM技术的家装工程全生命周期管理模式主要流程如图2所示。

  (1)设计阶段。根据业主委托的设计任务建立BIM模型,包括建立建筑物的基本构件和室内装饰构件,并利用其参数化的特点记录构件的详细信息;录入水、电、机械等相关信息并进行三维空间的管线碰撞检查,根据重叠图元来优化管线布置方案;进行全方位舒适度分析、采光通风模拟和能耗图2BIM家装工程全生命周期管理模式流程图模拟,然后确定构件最佳布选方案;对完成的建筑模型进行效果渲染,制作出三维仿真效果图,与业主进行沟通交流,确定最终设计方案。在设计阶段,从审核可施工性和成本估算开始,多维BIM模型提高了业主和家装公司的共同认知并且对成本效率产生很大影响。
  (2)预算阶段。BIM技术的参数化特性使得3D可视化模型能自动生成详细的工程量明细表。因此,业主可通过3D家装模型导出工程量明细表,并对构件材料进行选择,在各料单下得到不同的装修预算成本,实现各层次用户需求[12]。与传统家装工程中人工估算工程量和造价相比,基于BIM技术的家装工程可大大减少计算工作量和潜在错误、降低实际成本的差异率,实现家装工程的费用控制,避免业主受到经济利益的损害。
  (3)施工阶段。在传统的家装工程中,施工效率和质量都较为低下,业主也难以有效参与到施工管理中。而基于BIM技术的家装工程可在实施施工之前利用4D模拟技术对整个家装工程的施工工艺流程进行模拟,消除潜在问题、把控施工进度,从而优化施工方案,实现对家装工程的进度控制;在实施施工过程中,工人可参照模拟施工流程改进施工技术、减少施工过程中产生的疏忽和错误,业主也能通过可视化模型直观地了解构件细部的施工工艺和选用材料,实现其对施工进度的动态管理和施工质量的全面监测控制。
  (4)验收阶段。传统家装工程中,业主由于没有验收参照标准和专业知识,很难真正察觉出工程中存在的漏洞和隐患,而BIM技术能提供竣工收的标准参照。业主可将BIM家装模型与实际家装工程进行对比,及时发现二者的差异并对相应部位进行处理,另外可按照工程量清单确定材料的实际用量,准确核算最终价格。
  (5)使用阶段。BIM技术可为家装工程提供可视化管理和维护,最终成型的装修方案模型能为物业管理、设备维护和管线改装等带来方便,准确快捷地定位出现问题的构件,防止在维护过程中对其他构件造成功能影响,有效节约该阶段管理成本。
  4 实现BIM家装应用价值面临的障碍
  (1)人才缺乏。由于学习BIM软件需要耗费大量的资金和成本,且我国尚未大范围普及对BIM技术的应用,大部分技术人员还没有深入掌握BIM技术,目前国内缺少能独立开发适用于家装工程的BIM软件的技术和人才,难以在全国范围内大量组建BIM技术服务公司或其他技术平台[13],大型BIM软件的开发被美国所垄断,而国外开发的产品并不能完全适应我国家装领域的需求和特点。
  (2)施工管理困难。目前大部分软件的功能局限于建模和设计,无法在施工阶段发挥较大作用[14],且软件的虚拟施工环境比较理想化,与实际进度存在差异,设计者做的主要是拼装模拟,具体的施工操作细节不明确,无法在施工阶段发挥较大作用,而要实现BIM技术在家装工程的管理应用,不能仅依赖某一类软件,必须有适用于各个专业、各个阶段的软件做支持[15,16],因此改进BIM软件虚拟施工管理的功能有着十分重要的意义。
  (3)推广环境不成熟。目前大部分业主本身对BIM技术的概念和功能了解较少,整个家装市场对BIM技术还未形成迫切的需求,可以说BIM技术推广的市场大环境还未成熟,我国亟需对BIM技术进行大范围的宣传和普及。
  (4)信息传输困难。目前从建模软件导出的家装工程明细表里,只有相关构件的材质、用量等基本信息,缺少深层次信息,比如没有造价模块,也不附带相应的品牌和市场信息,不方便之后家装工程预算的进行。
  (5)渲染效果差。我国现阶段大多数BIM软件还处于设计和试用阶段,现有的适用于家装的BIM软件如Revit渲染效果不佳,难以清晰地表现出家装工程的最终造型和环境效果,与目前广泛使用的效果图渲染效果有一定差距。
  (6)族库缺乏。由于没有专用于家装工程的模块,导致建模时构件的布置不方便。另外,现在通用的“族库大师”等族软件没有具体品牌和规格的家具族库,缺少造型不同的各类装饰构件,需要设计者自己进行相关族库的建设,严重影响着设计效率的提高和家装模型的最终效果。
  5 结语
  目前我国传统家装行业存在许多重要缺陷,家装工程的质量控制和管理模式亟待完善,给广大业主造成了很大困扰,而BIM技术在实现家装“透明化”上具有无可比拟的优势。尽管BIM 技术在我国建设领域的应用尚处于初级阶段,其面临着软件不够成熟、信息和数据的共享有待提高、市场需求不明显等问题。但在我国大力推进BIM技术应用与发展的潮流下,完全挖掘出BIM技术在工程全周期生命管理中的重要价值、利用BIM技术实现家装工程设计—施工一体化将成为必然趋势。




问题13:如何提高软件性能?

方法一:利用 Direct3D 硬件加速

  1.在Revit应用程序菜单中,单击“选项”,选择“图形”选项卡。

  2.选择下面显示的“使用硬件加速 (Direct 3D)”选项,关闭并重新启动基于Revit的应用程序。

方法二:调整视觉样式

  在链接的文件环境中工作时,尽量使用“线框”或“着色”显示模式。“线框”或“着色”模式的速度比“隐藏线”或“一致的颜色”模式快三倍左右,真实模式会更慢;

方法三:阵列之前通过清除“成组并关联”

  可以使用阵列来复制对象并将对象关联在一起。部署阵列后,可以通过解组阵列并删除复制对象的参数化关联来提高性能。

  此外,在创建阵列之前通过清除“成组并关联”选项,也可以得到相同的结果;

方法四:最大程度减少链接的Revit文件或导入的DWG文件的数目

  1.导入的文件应避免导入不必要的数据,在AutoCAD中删除DWG文件的不必要的部分和图层,仅导入清理后的较小的DWG。

  2.关闭垂直视图中二维AutoCAD、DWG的可见性。链接到平面视图的二维AutoCAD文件在立面中将显示为共线线段,从而导致性能降低。

  3.卸载不使用的所有类型的链接。临时卸载视图中不需要的链接,并根据需要重新载入它们,以限制打开项目文件所必需的内存资源。

  4.只有在绝对需要用链接文件来限定体积(房间和空间)的情况下,才选择链接文件的“房间边界”选项。基于Revit的应用程序将需要处理这些附加边界,因为这些边界会影响模型性能。对于链接文件本身,此选项是类型参数。

方法五:限制详图/嵌套/参数化族的使用

  1.与静态族相比,参数化族对模型施加的计算负担更多。应认真考虑族是否需要参数化,并将族做适当调整;

  2.与组相比,族所需的资源较少。如有可能,请使用族,而不要使用组。组功能非常强大,但是更新大量组实例会占用大量计算资源;

  3.如有可能,避免在族几何图形中大量使用空心几何图形。还有尽量不使用阵列和公式。

  4.在平面视图中使用符号线和遮罩区域,而不是几何图形。

方法六:建模过程需注意

  1.创建详图视图时,模型会用填充区域(而不是线)填充。

  2.删除不需要的面积方案。

  3.清除未使用的对象。由于无法恢复清除的对象,因此您需要在清除之前创建项目的备份。

  4.避免在项目样板中填充大量的族,因为这些族不是对于每个项目都是有用的。与综合样板相比,建议使用最简单的样板。

  5.避免隐藏视图中的大量单个图元,隐藏对象越多,对软件的性能要求越高。

  6.关闭不必要的窗口。在三维视图中工作时,建议在保存到中心文件时关闭不必要视图,因为基于Revit的应用程序将在保存过程中重新生成该复杂视图。

  7.为给定的视图指定正确的视觉详细程度。如果有许多墙连接层需要布线,则将详细程度设置为“精细”或“中等”的平面视图打开速度会很慢。除非需要更多的细节,否则建议使用“粗略”设置。

 

方法七:设置正确的连接件流向

  族的连接件的“流向”参数务必设置为“双向”,除非族与连接网络(如阻尼器和阀门)放置在一条线上。“双向”设置会更难确定流量,因此将影响重新生成的性能。




问题12:为图元添加材质的方法?

第一种方法 制作族的过程中就定义好材质

    1.如图所示,点选图元需要赋予材质的部件,在左侧属性栏下找到“材质和装饰”展开,可以直接对材质进行修改;(鼠标移动到材质选择框末端会出现“”三个点样式的按钮,点击进入材质浏览器对话框)

    2.将族载入到项目中,发现该族能够保留在族环境中设置的材质,但无法在项目中对图元的材质进行修改,如果要更改材质,就必须回到族编辑状态下修改,那么如何才能使图元在项目中也可以方便的修改材质呢?

第二种方法 为图元设置材质参数进行控制

    1.如图所示,点选图元需要赋予材质的部件,在左侧属性栏下找到“材质和装饰”展开,点击材质末端的方形按钮,添加材质参数;

问题12:为图元添加材质的方法?

    (这里要跟方法一区别开来,不能点选错了)。

    2.在弹出的“关联族参数”对话框中点击“添加参数”,弹出“参数属性”对话框,给材质命名;

问题12:为图元添加材质的方法? 

    此时在“族类型”参数中会出现我们新建的材质参数,有了这个参数用户便能通过参数来实时控制图元各部件材质;

问题12:为图元添加材质的方法?

    3.将族载入到项目中,点选图元,在左侧属性栏中点击“编辑类型”弹出“类型属性”对话框,此时便可以对图元各部件进行材质的修改;

第三种方法 在对象样式中修改图元材质

    1.在“管理”选项卡下找到“对象样式”命令,打开“对象样式”对话框;

     2.在“模型对象”中找到图元对应的类别,在对应的材质栏便可以赋予该图元(或图元类别下的子类别)想要的材质;

  (注:1.如果想要创建子类别,必须到编辑族环境下创建,才能将子类别指定给对应的部件,在项目中只能创建一个子类别名称,不能进行指定。

    2.使用第二种方法定义的材质比在对象样式中定义的材质优先级别更高,如果想使用对象样式来定义材质,或者在对象样式中添加了材质却看不到,必须把创建的材质参数删除才行。

    3.在族编辑状态修改对象样式中的材质并不能跟随族传递到项目中来,在项目中必须重新定义)。

 




问题11:如何复制替换建筑专业布置的卫生器具?

  建筑设计师在卫生间布置的设计过程中,一般会载入并布置一些2D或mep连接件。怎样替换这些不含连接件的族呢?

  1.在协作选项卡下面找到“复制/监视”命令,点击选择链接,然后在绘图区点选建筑链接文件;

  2.点击“复制/监视”选项卡下的“批复制”,打开“设备已找到”对话框,点击“指定类型映射行为,并复制设备”命令来制定族映射的规则;(“复制设备”则直接根据默认的映射规则自动复制到主体模型,这里我们需要先进行设置);

  3.进入“协调设置”对话框,在类别中选择希望复制的类别,将行为栏的复制行为设置为“允许批复制”(选择此项可以进行多项类别的复制),将映射行为设置为“指定类型映射”此时在左侧卫浴装置下出现“类型映射”节点;

  (注:能够被复制/监视的对象有:标高、轴网、墙、柱、楼板、洞口、mep对象)

问题11:如何复制替换建筑专业布置的卫生器具?

  4.单击“类型映射”右侧显示出行为选项栏,将行为栏下的“在链接模型中”和“在主体模型中”的族类型进行选择;

问题11:如何复制替换建筑专业布置的卫生器具?

  提示:“在链接模型中”表示从建筑模型中链接过来的卫生设备,如果有多个便会全部显示出来,这跟在上一步把“复制行为”选择“允许批复制”对应起来;“在主体模型中”及在新的项目中所对应的图元,可以复制建筑模型带来的族类型,也可以自己选择新的项目中对应想要的族类型;

  通过点击“链接类型”和“主体类型”来查看链接文件中的族和主体文件中的族是否有自己想要的映射族类型(注:映射操作前必须在主体模型中载入想要映射的对象,不然在主体模型中就找不到复制对象)。

  5.再次点击“复制/监视”选项卡下的“批复制”命令,在弹出的“设备已找到”对话框点击“复制设备”,这样建筑模型中的卫生设备就复制到了新的机电模型中来了。

 

  注:1.当建筑模型中的卫生器具被更改了,打开机电项目文件时会提示“链接文件需要被协调查阅”,这时只需要点击“协作”选项卡下的“协调查阅”命令即可查看建筑模型中发生的调整。

  点击确定即可;

  2.很多卫生器具、灯具、机械设备族制作时都是居于墙、楼板、或者是面来创建的,因此对于链接到机电项目中的建筑链接文件,这些设备拾取不到建筑的墙体、楼板,上面的方法便可以解决这个问题,即先在建筑模型中绘制好卫生器具,再通过映射复制到机电项目中;但是如果没办法修改建筑模型的情况下就只能将链接的建筑模型绑定链接,进行解组(此方法在项目较小的情况下使用,项目过大绑定链接的过程会很慢)。

 




问题10:Revit如何创建子类别及子类别的应用?

  族创建过程中,选择合适的样板软件会将其指定给某个类别,将族载入到项目中时,其类别决定着族的默认显示(族几何图形的线宽、线颜色、线型图案和材质指定)。那么,族的不同几何构件指定的这些不同属性,就需要在该类别中创建子类别

  1.

  2.创建子类别

进入族编辑状态,选择管理选项卡下的“对象样式”,进入对象样式对话框;


  点击新建,命名子类别名称,并选择所属类别;

问题10:Revit如何创建子类别及子类别的应用?

  3.给图元部件指定子类别,此时该部件将受到指定的子类别所控制,(视图中的显隐性、线宽、线颜色、线型图案、材质都能单独控制,)

问题10:Revit如何创建子类别及子类别的应用?

  (注:可见性在可见性/图形替换中修改只在当前视图有效,而在对象样式中的修改对所有视图有效;可见性/图形替换中可以设置图元显隐性和填充图案,在对象样式中可以设置图元材质),如下图所示,

 

问题10:Revit如何创建子类别及子类别的应用?

 

小技巧:1.导出CAD图纸的线型属性设置还能通过导出CAD图纸时再进行设置;

  

  2.如果想让图元的某一组件不受视图详细程度的影响,可以修改子类别只显示一种详细程度;




透过案例研究BIM技术的深度应用

1、应有应用新技术的意识

  特别是在进行大型工程项目施工时,要善于发现问题,并有带养问题寻找新技术(软件、硬件)作为解决方案的意识。一般来说,大型工程项目是新技术(包括集成己有技术)的天然应用载体,因为这样的项目技术和管理都非常复杂,可以通过应用新技术来获得效益。这里结合两个案例进行说明。

  一个是“深圳平安金融中心项目中BIM与智能型全站仪的集成”。该工程位于深圳市福日中心区。主体结构高度为558.15米,塔尖高度为660米,总建筑而积约16万平方米。

  该项目机电安装部分专业种类多,系统复杂,施工精度要求高。为此,施工单位采用了基于BIM平台智能型全站仪指导机电管线安装施工,提高施工精度和施工效率。以塔楼现场放样为例,完成一个标准层主要风管放样及支吊架固定过程,利用传统方法需要1名工人工作7个工作日。利用该方法,只需要2名工人工作3个工作日即可完成。

  另外一个是“上海中心大厦项目集成BIM和三维扫描进行机电验收”。该工程位于上海浦东陆家嘴金融贸易区核心区,建筑总高度632米,总建筑而积57.6万平方米,是一座集办公、酒店、会展、商业、观光等功能于一体的城市综合体。该工程的机电管线施工完毕后进行竣工验收,工期紧张,现场环境复杂,施工检查任务繁重。为此,业主单位利用3D激光扫描建立真实反映现场施工情祝的3D模型,通过与BIM模型进行比对,得出偏差分析报告,收到高效、精确的对现场施工情祝校对的效果。具体地,将反映现场真实情祝的BIM模型和设计模型导入Geom agic公司的Qualify软件中,进行具体偏差值的评测。

2、应有发展新技术的胆量

  即,可以不拘泥于利用现成的系统,根据需要,进行系统的一次开发或合作开发。应用己有系统是利用新技术的第一步,继承和发展己有系统将获得更大的效益。这里以广州周大福国际金融中心开发集成化系统为例进行说明。

  该工程总高度530米,总建筑而积50.77万平方米,地下室5层,地上111层。该工程主塔楼垂直运输量大,分包众多,各专业各分包立体交叉施工,总包管理协调工作繁重复杂。为此,施工单位与广联达合作,以BIM5D软件为基础,成功开发了“BIM集成信息平台”。又将该平台与项目管理系统基于数据实现了集成,形成了基于BIM的综合项目管理系统,收到了节约成木、提升管理水平、提升技术能力等效果。

3、应有创造新技术的勇气

  即,可以做全新的系统开发。这需要我们通过学习,认识新技术发展的潜力,研制并应用新的系统。这里同样通过两个例子来说明。

  一个是基于BIM技术及物联网的项目信息管理平台。该平台的研制依托于一个大型居住社区项目的一个子项。该工程采用预制混凝土装配整体式住宅技术体系。该工程预制率高(70%),项目同期开工体量较大(5.15万平方米),且工期紧张,项目总体建设难度较大。为此,施工单位通过定制开发的“基于BIM及物联网的项目信息管理平台”集中协同采集和管理工程信息,动态掌控构件预制生产进度、仓储情况以及现场施工进度。该平台包含深化信息管理、生产信息管理以及施工信息管理3个模块,基于物联网技术实现对项目预制构件全过程进度、质量、管理进行识别跟踪,同时紧密将在一定程度上增大坑外土体的沉降,其中沉降值的最大增幅可达到天然地表最大沉降值的1 /3 — 1 /2,且沉降增幅随建筑物距基坑距离的增大而降低。同时,建筑物的影响将使得坑外沉降槽的主要影响区的范围由天然地表(无建筑物)情祝下的2倍基坑开挖深度增大至3倍开挖深度以上。

 

  施加建筑物后,基坑宽度方向上围护结构中点水平位移对比图。从图上可以看出,考虑周围建筑物影响的围护结构的变形显著大于未考虑建筑物计算值,更接近于监测值,考虑建筑物影响的围护结构最大位移为21.1毫米,而监测值为22.8毫米。




住房城乡建设部关于印发2016-2020年建筑业信息化(BIM)发展纲要的通知

各省、自治区住房城乡建设厅,直辖市建委(规委),新疆生产建设兵团建设局:

为贯彻落实《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》及《国家信息化发展战略纲要》,进一步提升建筑业信息化水平,我部组织编制了《2016-2020年建筑业信息化发展纲要》。现印发给你们,请结合实际贯彻执行。

附件:2016-2020年建筑业信息化发展纲要

                     中华人民共和国住房和城乡建设部

                         2016年8月23日




BIM技术将成为住宅产业化必经途径

住宅产业化的推行目的,即在最大限度上节省时间和金钱,而一个合格的建筑信化模型则可以让整个工业化住宅设计团队受益,更好地掌握整个项目。因此,BIM技术与建筑工业化是实现我国建筑工程行业“绿色、环保、低碳”的重要途径,也是国家“十二五”建设工程项目”信息化”“工业化”主要导向。可以从以下几个方面分析BIM在住宅产业化应用中的优势。

1、通用住宅设计体系

由于民用住宅某些程度上可以视为简单地单元重复,房型简单的特点决定它可以模块化设计。以人为本的设计理念,要求我们在设计过程中可以通过家庭结构、年龄占比以及职业需求等来考量认得需求,辅助以模块化设计理念来针对不同住户设计出通用化、一般化、长久花的住宅空间。这种通用住宅设计的理念恰恰应和BIM建模的工作模式,可以通过BIM软件建立标准化的空间,进而拼装成空间体系。

2、可持续分析

在住宅市场竞争愈发激烈的同时,客户体验也显得至关重要。住宅产品附属的居住体验、运维服务,都决定着住宅产业化的市场推广效果。基于BIM平台的可持续性分析,能够利用日照、采光、能耗、结构等分析手段,整体提高住宅在全寿命周期内的使用体验,提升住宅性能。

3、住宅构配件生产

住宅产业化的实现,要求住宅建筑设计标准化、工业生产标准化。在通用住宅设计体系中,通过BIM进行设计并指导生产,可以精确地把握构配件特征,得到统一标准的预制梁板柱、门窗、家具等,而进行到施工装配,BIM则可以通过与限定值的产品目录,指导构件的装配位置、装配顺序,最终确保在缩短工期的前提下,住宅工程质量得到提高。所以,BIM平台的应用与住宅产业化相关标准的制定也是相辅相成。

4、基于BIM的4D、5D分析

利用BIM可以将建筑、结构、机电、暖通等众多专业集成为协同设计体系。进一步通过管线碰撞检查等,在施工前就解决现场可能出现的冲突和碰撞,避免人力、物力以及时间上的损失,而在4D模拟施工阶段,可以把整个工程现场在虚拟模型中描述出来,进行分析模拟。调整施工方案,减少施工过程中的返工次数,避免资源浪费,同时达到提高住宅质量的双赢效果。在4D施工模拟的基础上,增加经济成本维度的数据,建立5D模型,实现精细化的预算和项目成本可视化统计。对所有构配件进行准确估算,实现精确地造价控制,即限额设计。




从伦敦到广州:全球地铁BIM创新的双城记

     每次去伦敦,笔者总喜欢到英国作家狄更斯的故居博物馆走一走,也总会回想起他那部以法国大革命为背景、关于伦敦与巴黎的名作《双城记》。而2016年底的这次伦敦行,刻入笔者脑海的却是另一场双城记:伦敦和广州以及正在全球掀起的地铁BIM大革命。

      伦敦地铁系统(CrossRail)的BIM应用堪称全球经典,而2016年底在伦敦召开的纵览基础设施建设大会上,广州地铁设计研究院有限公司(以下简称“广铁设计院”)凭借其在广州地铁11号线出色的BIM应用以及所推出的行业性BIM标准,夺得了工程界奥斯卡Be创新奖的特别荣誉奖。

       为此,笔者吴付标与广铁设计院院长助理、教授级高工、一级注册结构工程师王建展开一场对话,探究他和他的团队在这场地铁BIM“断代史”中正在书写怎样的鸿篇巨制以及背后那些梦想与激情、突破与选择、铁腕与柔情的故事。

       当BIM“狂人”遇见地铁提速

       一花一世界,每一个人都会在一场大叙事中出演角色。王建“除夕不看春晚做3D”的故事背后,是地铁行业跌宕起伏的大叙事。

       笔者:同事都说您是三维“狂人”,大年三十别人阖家团圆,细数家常,您却一人独战,与三维为伴。您为何这么用心?

       王建:“狂人”谈不上,大年三十做三维这事儿是有的,那次是研究一个异型管片的建模,为了和同事们一起尽快推进广州地铁11号线的BIM建设。当你喜欢一件事情时,就会全身心地投入,无论上班下班,无论何时何地。当你身处一个快速发展的行业,自己的脚步也会加快。

       地铁行业和BIM技术的发展在国内有着大好机会。当下中国经济的发展太需要应用BIM这样的杀手锏技术来加强地铁行业这类基础设施建设了,这也绝对是一个向国内国外同行弯道超车的好机会。如果我们不利用好BIM来提升地铁设计信息化能力和建设能力就太可惜了。

       笔者:的确,BIM是个杀手锏。如何理解BIM助力地铁行业弯道超车?

       王建:地铁工程涉及的部门特别多,业主、设计、监理、施工,每个部门都缺人;工作量太大,也太复杂,方案要求特别高;工程周期很长,从设计到施工5年是正常的,有的甚至更长,但给我们设计人员的反应时间却很短。而在设计单位内部,专业就有30多个,专业之间的接口很多,不同专业需要资料互提,导致低级错误多,进行控制、减少错误的代价却很大,而且常规方式无法解决。

       这样的工程项目简直就是多重矛盾载体,导致我们不得不“5+2”、“白+黑”地加班。想要改变行业现状,提高工作效率,唯一的办法就是应用BIM。

       笔者:您的紧迫感和使命感,让我明白广州地铁在BIM应用上只争第一、不当第二的原因了。

       王建:有句话叫“上天容易入地难”,目前地面工程的新技术很多,但是地下工程的新技术进步并不大。借助BIM技术促进包括地铁在内的地下工程建设发展,让我们有一个创新、安心的地下世界,是利国、利民又利己的。BIM技术的到来有点始料未及,却又顺其自然。

       BIM发展经历U型线

       一名广铁设计院的年轻人到国外出差的第一晚,就通宵加班完成BIM设计任务。从这种独特“倒时差”故事的背后,可以看见BIM发展的曲线图。

       笔者:您前面说到BIM能提升效率,但这次我却看到贵院的一名年轻小伙子到伦敦的第一天就加了通宵的班。

       王建:BIM落地确实是最困难的,CAD与其相比不可同日而语。用CAD可以非常迅速地上手做图,用BIM则需要经历1年~2年的效率下降再提升的过程,然后才能体会到BIM的优势。这有几方面的原因,包括BIM技术的成熟度、地铁工程的复杂度以及人才对新技术的接受度。




工业4.0思维!德国人领先全球的BIM项目管理模式

从“工业4.0”的思想出发,结合当下较火热的技术,德国人领先全球完善了BIM项目管理模式,推进了数字化项目管理时代的到来!

工业4.0

  工业4.0是由德国政府《德国2020高技术战略》中所提出的十大未来项目之一。该项目由德国联邦教育局及研究部和联邦经济技术部联合资助,投资预计达2亿欧元。旨在提升制造业的智能化水平,建立具有适应性、资源效率及基因工程学的智慧工厂,在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其技术基础是网络实体系统及物联网。

  简单来说“互联网+制造”就是“工业4.0”。这个由德国提出的概念,美国叫“工业互联网”,我国叫“中国制造2025”,这三者本质内容是一致的,都指向一个核心,就是智能制造。

工业4.0的特点

  互联:互联工业4.0的核心是连接,要把设备、生产线、工厂、供应商、产品和客户紧密地联系在一起。

  数据:工业4.0连接产品数据、设备数据、研发数据、工业链数据、运营数据、管理数据、销售数据、消费者数据。

  集成:工业4.0将无处不在的传感器、嵌入式中端系统、智能控制系统、通信设施通过CPS形成一个智能网络。通过这个智能网络,使人与人、人与机器、机器与机器、以及服务与服务之间,能够形成一个互联,从而实现横向、纵向和端到端的高度集成。

  创新:工业4.0的实施过程是制造业创新发展的过程,制造技术、产品、模式、业态、组织等方面的创新,将会层出不穷,从技术创新到产品创新,到模式创新,再到液态创新,最后到组织创新。

  转型:对于中国的传统制造业而言,转型实际上是将传统的工厂从2.0、3.0转型到4.0的工厂,整个生产形态上,从大规模生产,转向个性化定制。实际上整个生产的过程更加柔性化、个性化、定制化。这是工业4.0一个非常重要的特征。

工业4.0九大技术支柱

  包括工业物联网、云计算、工业大数据、工业机器人、3D打印、知识工作自动化、工业网络安全、虚拟现实和人工智能。




BIM技术让房子“活”起来

有人说它能防治城市内涝,有人说它能避免工程建设过程中的“错漏碰缺”,有人说它是工程建设的DNA数据库,更有人说它能让房子“活”起来……

BIM赋予建筑物“数字生命”

BIM(building information modeling)即建筑信息模型技术,把原本用图纸才能表达设计的建筑物,用三维模型动态展示。从设计、施工到运营、维护,甚至是改造、拆除,每一个数据都通过BIM保存下来,就仿佛人体中的DNA,精确组合、准确表达,并能通过数据挖掘、精细分析。拥有了这样的数字DNA的建筑物就“活”起来了。

“在BIM时代,你拥有一个实体建筑的同时,你还拥有了一个虚拟建筑数据库。”云建信科技有限公司总经理王巍认为,BIM使每个建筑物从“出生”开始就有了独一无二的“基因图谱”。

建筑物的所有信息通过数字技术被永久保留后,使用者可以通过“一键查询”,全方位了解建筑物的“前世今生”和“外表内心”。而运维管理人员则可以通过“智能感知”立即定位问题、追溯缘由。“所有的结构构件、设备、管线以及之间的关系,都一目了然。房屋建成后要是某个地方漏水,就可以从BIM应用里迅速找到哪个环节出了问题。”北京云建信科技有限公司技术总监吴大鹏介绍道。

BIM到底能干啥

在近日北京举行的“工程建设BIM应用高峰论坛暨清华大学BIM成果转化产品发布会”上,广州地铁集团有限公司建设事业部副总经理邹东向记者介绍了BIM技术给建筑施工带来的三大便利:“一是定点投放材料。二是制造工厂化。三是施工装配化。”

BIM技术还能有效避免工程设计、施工过程中的“错漏碰缺”,BIM技术将工程建设的全过程在电脑上提前预演,其进度、质量、安全、成本、能耗等一览无余,所有可能出现的风险都能提前预知、提前解决,从而大幅提高工程质量和效率、提升施工安全、减低成本和能耗。同时,施工方想借助改变施工计划玩“价格猫腻”也玩不起来啦!

让普通百姓更感兴趣的是,BIM技术应用已向道路、桥梁、市政管网等基础设施工程拓展,还能有效帮助预防和应对城市内涝。

“区域的降雨情况,降雨后的流向、积累情况等都可以通过BIM进行模拟分析和预警。”中国建筑股份有限公司技术中心副主任李云贵认为BIM的一个重要价值就是模拟分析,“新建市政综合管廊、地下管网时,应用BIM技术保留完整数据,对运行管理和风险防治有很高价值。”

工程建设全面迈向BIM时代

“BIM技术是工程建设领域的又一次革命。”中国图学学会BIM专业委员会主任委员、清华大学土木工程系张建平教授认为,BIM将成为未来工程技术人员的“标配”技能。

在国家层面上,《2011—2015年建筑业信息化发展纲要》明确要求,“要加快建筑信息模型(BIM)等新技术在工程中的应用,推动信息化标准建设,形成一批信息技术应用达到国际先进水平的建筑企业”。

中国铁路总公司工程管理中心总工程师盛黎明介绍说:“BIM技术在设计协同上体现了最大的优势,它能够提高设计协同的效率。A数据发生变化,只需在BIM应用程序上一键操作,BCDE等变量也相应协调变化,以达到各部门协同作战的效果。未来所有的工程都能先虚拟进行,再把虚拟完成的东西放在大地上,大大节约资源,提高工程的质量和效率。”

从国家体育场“鸟巢”到首都机场3号航站楼,从上海中心到广州地铁,BIM技术在我国已经有许多成功的应用。

然而,任何一种新技术都有“成长的烦恼”。“缺乏健全完善的BIM应用标准规范,国产化BIM应用软件不配套,引入的国外软件又无法完全‘接地气’,导致BIM的落地应用困难,难以体现BIM整体应用价值。”张建平教授坦言。

对于中国BIM技术的发展前景,张建平教授非常乐观,“BIM技术赋予建筑物‘生命和智慧’,这些‘活’起来的房子才会让人更安全、更环保、更舒适。”




问题8:如何把不需要显示的部件隐藏以更好地满足出图要求?

  族制作过程中为了能更好地满足出图要求,需要对族的部分组件进行“可见性/图形替换”设置。

  1.将不需要在项目出图时显示的部件设置可见性;

  如上图所示,门把手不需要在项目中的平面视图、左右立面视图的粗略、中等模式下显示,它将只显示在前后立面视图和三维视图的精细模式下。(一般出图需要把视图调至粗略或中等模式,视觉样式调为线框或隐藏线样式)

  2.为符合相关规范的出图要求,需要添加适当的符号线来满足图元的二维表达;

    绘制好符号线需要对其进行可见性设置,使其只显示在粗略、中等模式中。(符号线可以用模型线代替,区别在于符号线不能在三维视图中显示,而模型线可以显示,且模型线会增加文件内存大小)

问题8:如何把不需要显示的部件隐藏以更好地满足出图要求?

  上述方法也存在这样一个问题,当用户将族载入到项目中后,切换至三维视图,只有在精细模式下才能看到三维实体,在粗略、中等模式下是看不到的,如下图(为了满足出图要求,我们就需要把门框、门扇、把手等在平面、立面出图时不以真实实体显示,而是用二维符号替代,就造成了其真实模型不能再三维中正常显示)。

问题8:如何把不需要显示的部件隐藏以更好地满足出图要求?

    怎样让三维视图在粗略、中等模式下也能显示完整实体,且同时满足出图要求呢?我们需要用到注释选项卡下的“遮罩区域”这一功能。

  3.进入族编辑状态,把刚刚取消可见性的部件重新勾选,使其在粗略、中等模式进行显示,如图所示(所选门扇将在三维视图和前后视图的三种详细程度下显示);

问题8:如何把不需要显示的部件隐藏以更好地满足出图要求?

  点击注释选项卡下的“遮罩区域”,进入编辑模式;

    将不需要显示的组件进行遮罩,完成后重新载入到项目中;(注:遮罩区域只能遮罩平面视图及立面视图区域,在三维视图无效,)

    绘制结束后还需需要对遮罩区域的边框线进行可见性设置,不然它将会显示在项目中。在遮罩区域的编辑状态下,选择其边界线,在左侧的属性对话框找到标识数据栏下的“子类别”,将遮罩区域的边框线更改为不可见线,载入到项目中后边框线即为不可见线;

 

   将族重新载入到项目,此时三维视图在粗略、中等模式下也能显示完整实体,同时也满足出图要求。

(注:遮罩区域可以在在线框模式下无效,其他模型显示样式都能进行遮罩,出图时只能用隐藏线模式,)

 隐藏图元的方法很多,比如:取消勾选子类别使图元不显示、设置过滤器等后续将为大家详细介绍。




问题7:如何区分系统分类、系统名称、系统类型?

  很多人在刚刚学习revit过程中总是会被系统分类、系统名称、系统类型一.系统分类

  1.我们先来找到系统分类在什么位置。打开软件,任意绘制一段管道,并将其选中;

  在属性对话框可以看到机械一栏中包含有“系统分类”为循环供水,且当前显示为灰选。

  2.打开系统选项卡下的机械设置(“机械”右下角的斜箭头),

  在机械设置对话框中的展开管道设置选择“转换”,便可以看到系统分类选择框;

问题7:如何区分系统分类、系统名称、系统类型?

  这里的系统分类是可以进行选择的,但它并不是对当前绘制的管道进行系统分类的修改,而是对即将绘制的管道进行预设。

  3.在项目浏览器中展开“族”找到“管道系统”,会发现在“管道系统”中包含的这些系统(卫生设备、家用冷水、家用热水

  然而复制出的新系统并不属于管道的“系统分类”,它其实是“系统类型”,系统分类是不能创建和修改的,属于软件默认的参数,只有上面显示的11种分类,我们只能在其基础上创建对应的类型以供使用;

 

  如图所示,当把管道的系统类型换成刚刚由“家用冷水”复制出的“家用冷水2”,系统分类显示为复制前的“家用冷水”。

(每一段管道或设备都有单独的系统名称且一般都是由软件自定义,当用户需要在明细表中显示系统名称,可以根据需要自己定义

  5.点击编辑类型弹出类型属性对话框,复制类型则复制出新的“系统类型”。(由此可见“系统类型”的创建方式有两种,即在项目浏览器和管道系统的类型属性)。

 明确清晰准确的系统命名对后续明细表的生成至关重要,而且还能让自己在绘图过程中减少很多不必要的麻烦,希望大家熟练准确掌握住“系统分类”、“系统类型”、“系统名称”的用法,及定义途径




问题6:如何应用工作集创建中心文件?

  1.新建项目;

  2.在视图区域任意绘制轴网,

协作选项卡下,点击“工作集”

问题6:如何应用工作集创建中心文件?

重命名工作集,如:轴网。这样就创建了只有轴网的文件;

问题6:如何应用工作集创建中心文件? 

  4.如果需要继续创建新的内容在弹出工作集对话框,新建工作集;

问题6:如何应用工作集创建中心文件?

  5.“保存”工作集文件,(第一次保存)通过网络路径保存到局域网主机的一个共享文件夹中,自命名 (此时会自动生成一个文件和两个文件夹,勿删)。保存完毕,“保存”按钮会变暗,“中心文件”按钮会亮起;

问题6:如何应用工作集创建中心文件? 

 

  6.网络路径保存完毕,再“另存为”文件到本机除C盘外的其中一个盘中,文件名自定义(第二次保存);

问题6:如何应用工作集创建中心文件? 

  7.另存为过程需要勾选“选项”按钮的“作为中心文件存在”,这样才能保证创建的是中心文件。

  8.本机保存完毕,在“工作集”中把非本机用户权限由“是”改为“否”,其他协作人员将不能对该工作集进行编辑,当改为“是”并在“所有者”或“借用者”授权其他用户名称,该用户便可对此工作集进行编辑操作;

9.再点击“中心文件”按钮保存,工作集中心文件便创建成功。

10.用户修改文件后,先“保存”到本机,再“保存中心文件”,点击“立即同步”即可把自己的创建同步到中心文件。

  注意:(1)其他用户想要修改中心文件,需发送“请求”命令,然后由该工作集所有者“授权”。(主机若在属性把工作集文件某构件授权用户名改为其他用户,那么其他用户可不用发送请求命令直接在自己机器进行修改) 

  (2)建筑与结构两专业可以通过工作集协同工作,因为模板一致。但是机电与建筑/结构一般不通过工作集协同,而是通过连接“Revit”文件进行协同工作,因为他们模板不一致,刷新时通过重新载入“Revit”文件即可。机电内部的水暖电三专业可以通过工作集协同,因为模板一致。




问题5:如何创建共享参数?

1.点击管理选项卡下的“共享参数”,进入编辑共享参数对话框;

 

2.创建共享参数文件,命名保存;

 

3.新建参数组(创建的共享参数将保存在该参数组中,将来如有需要可直接使用该参数组),命名;

问题5:如何创建共享参数?

(点击“浏览”即可导入已经创建好的共享参数)

新建参数,定义参数名称,选择参数的类型;

问题5:如何创建共享参数? 

4.点击管理选项卡下的“项目参数”,进入项目参数对话框;

 

5.添加参数(将共享参数添加到当前项目中才能使其作为项目参数使用),选择共享参数,单击“选择”;

 

选择刚刚创建的共享参数确定;

 

 

6.为共享参数选择对应的类别,共享参数就只会在该类别中显示。(注:如果全部选中,将在所有类别中显示该共享参数,但会影响软件的运行速度,建议最好只选中对应的类别即可

 

    注:共享参数可以跟随族或项目传递到其他族或项目中,可以在明细表中被统计显示,还能显示在标记注释符号中;但是如果只是创建了项目参数,项目参数只能出现在明细表中。




问题4:如何调整立管在平面视图的二维表达?

修改立管符号样式

 

1.选择需要修改立管符号的管道,在选项卡中单击“管道系统”; 

 

2.点击“编辑类型”进入到类型属性对话框,在类型参数中找到上升/下降符号;

3.选择单线上升/下降符号样式,找到需要的轮廓形状;

立管符号大小

1.点击系统选项卡下的“机械”右下角的箭头进入机械设置对话框,选择管道设置,对话框右侧出现相应的设置参数,找到“管道升/降注释尺寸”修改大小;

 

注:1. 立管符号需要根据CAD图纸来调整尺寸大小及样式。

2. 立管符号的大小与样式设置位置是分开的,符号大小需要在机械设置中调整,而立管样式是在管道系统的类型属性中选择。




问题3:族制作三维显示如何将粗线转化成细线?

更改线性只能在当前视图显示细线,下一次打开文件还是粗线显示,而且导出的缩略图也是粗线显示的,下面的四种方法可以将粗线永久的转化成细线模式。

 

1调整视图比例

  1.调整视图控制栏的视图比例使其以1 : 1的比例显示;

对象样式中调整线宽

  1.“VV可见性”点击对象样式,选择模型对象将对应的线宽调至最小;

 

3调整了以上两种方法都没用的时候看看粗线的部分是不是添加了隔热层(只针对于管道相关族而言),把隔热层删除即可。

 

4如果还是不能调成细线模式,就新建一个适合的比例

  1.在管理选项下点击其他设置,在下拉菜单中选择线宽;

 

 

  2.添加1 : 1比例的线宽并把线宽调到合适的大小,这样在视图中细线的显示已经没问题了。

 

   注:出图时线条的粗细在(“VV”可见性中,截面线样式)定义线性宽度。




问题2:如何解决复制的材质变更而使原先的材质也更改的问题?

1.打开管理选项卡下的材质选项,进入材质浏览器面板;

  2.复制材质,并更改复制后的材质贴图,看看与原来的材质有什么区别;

  观察发现原来的材质也跟着改变,要使复制前后的材质不发生关联,需要在更改贴图前点击右上角的“复制此资源”小按钮,才能使复制后的材质更改不影响原先的材质。

     注:材质的“图形”属性前后是不关联的(即更改复制后的材质图形颜色图案不会影响原来的材质),但是“外观”、“物理”、“热度”的更改必须点击“复制此资源”或“替换此资源”。

 “替换此资源”是把原来的材质直接替换成想要的材质,而“复制此资源”是把当前的材质以重命名的方式复制出来,再手动更换想要的材质参数。




问题1:如何创建材质库并单独保存?

材质库创建过程

1.打开材质浏览器点击“创建新库”;

 2.设置好保存路径;

3.新建材质

问题1:如何创建材质库并单独保存?

添加贴图并调整好材质参数;

 问题1:如何创建材质库并单独保存?

4.右键将该材质添加到新建的材质库中;

问题1:如何创建材质库并单独保存?5.确定保存当前材质,材质库自动保存完毕。

问题1:如何创建材质库并单独保存?注:软件自带的材质库保存路径为:C:Program Files (x86)Common FilesAutodesk SharedMaterials 

材质库的导入过程

1.打开材质浏览器点击“打开现有库”;

问题1:如何创建材质库并单独保存?文件类型的材质库导入项目中;

3.把材质库中的材质应用于当前图元即可

注意:1.材质库贴图的存储路径需要与导入到项目后的路径保持一致;

2. 导入到材质浏览器与导入到资源浏览器是有区别的,资源浏览器材质的修改不会影响材质浏览器中材质的变化,反之会。




住建部发布国家BIM标准《建筑信息模型应用统一标准》

住建部发布国家BIM标准《建筑信息模型应用统一标准》




BIM技术在桥梁工程中运用案例

桥梁工程与BIM技术概述

  伴随着经济及大型基础设施行业的发展,大型、特大型桥梁工程项目越来越多,这对桥梁设计与施工提出了更高的要求。桥梁工程项目的建设不仅涉及到复杂的地理环境,而且涉及多项复杂工程。目前,大型桥梁工程项目的设计通常还是依靠传统的二维图纸,并通过合图来分析设计中存在的冲突;施工规划则主要依靠项目管理人员的经验来制定和实施,且同样是采用二维图纸来表现。然而,由于桥梁工程自身的特点,其设计复杂,构件繁多,仅依靠传统的二维图纸很难提前检测或发现设计中存在的冲突问题;这些设计问题通常在施工阶段才能发现,从而影响了施工进度和成本,也将影响施工安全。与此同时,为了解决出现的工程设计与施工问题,不得不配置更多的人员,由此管理成本也大幅度增加。因此,保证桥梁工程设计的可建造性与施工方案的可行性对桥梁工程的高效实施是十分重要的。

  BIM是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型,BIM是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。BIM具有单一工程数据源,可解决分布式、异构过程数据之间的一致性和全局共享问题。一般具有以下特点:

  (1)模型信息的完备性:对工程结构进行3D几何信息和逻辑关系的描述,包括构件名称、结构类型、建筑材料,构件之间的工程逻辑关系等。

  (2)模型信息的关联性:信息模型中的对象是可识别且相互关联的,系统能够对模型的信息进行统计和分析,并生成相应的图表。如果模型中的某个构件发生变化,与之相关联的所有构件都会随之更新,以保证模型的逻辑关系。

  (3)模型信息的一致性:建筑结构的同一信息无需重复输入,且信息模型能够自动演化,在3D信息模型中进行修改,二维工程图中也随之修改,只需对工程图中的仅有的标示进行修改,避免了工程图前后信息不一致的错误。

BIM应用于桥梁施工设计的价值

  BIM的出现,使桥梁施工设计从传统的二维设计转变为三维设计。使用基于BIM的软件系统,先进行结构的三维设计,然后通过生成二维的工程图,再将工程图交付施工现场。在设计过程中可以随时直观地看到结构的三维模型,这个三维模型不同于CAD中的三维模型,它包含结构构件名称、生成方法、与其他构件的逻辑关系等信息。

  B统计、施工模拟、现金流模拟等,智能分析可能出现的工程冲突和问题,提前优化工程方案和人员配置,以达到提高工程人员效率,降低工程成本的目的。

  当前,核心软件对桥梁设计与分析的支持十分有限,如没有提供桥梁构件的模块而且无法与专业桥梁分析软件桥梁软件对接。因此,目前在挢梁中应用的方案最好是建立在传统设计流程基础上加以改IM使设计过程中协同更简便。BIM将整个设计整合到一个共享的三维信息模型,各个设计人员通过这个共享的三维模型进行分项设计,同时可以通过这个三维模型查看到其他设计人员的动态,随时发现相冲突的地方,并及时调整自己的设计。修改后的设计可以即时地反馈到其他设计人员,将原来设计人员的口头沟通转化为软件系统识别,极大地提高了设计效率,保证了信息传递的完整和准确性。

  BIM使得设计修改更便捷。如果结构体系没有发生原则性的变化,仅为三维模型的局部设计修改,则修改后的结果会在各个工程图中自动协调更新,并对工程图中的标示进行局部调整修改,修改出图效率大大提高。

  基于BIM的桥梁设计流程

  在基于的桥梁设计中,团队内部明确专业分工并协同工作,完成桥梁信息模型,并对其逐步修改完善从而达到最终的工程需要。通过该模型,自动完成施工图纸输出、工程量进,进行设计,并利用传统桥梁分析软件进行结构分析,完成整个桥梁的设计建设。

  桥梁工程制造工艺复杂,对信息管理的要求比较高。将BIM技术应用于桥梁项工程,可以实现降低桥梁工程项目的深化设计费用、缩短工期、准确预算工程量等方面的实质性效果,而且在提高对项目的管控能力、改善安装现场环境、减少项目信息的流失和错误方面有巨大的潜在效益。

  此外,在现阶段BIM设计技术还无法完全取代CAD设计技术。BIM是一个全新的理念,涉及到一系列的改革和创新。BIM的三维模型信息多,初次设计建模时所耗时间精力较多,且不能快速出成果。对待一些特别复杂的施工结构,采用BIM进行设计,需要处理大量的逻辑关系,对于设计员在短时间内无法在设计过程中一次理清。另一方面,模型需要的电脑硬件配置很高,目前设计人员所用电脑硬件的更新远远跟不上基于BIM三维软件的更新速率,直接造成绘图速度降低,同时容易给设计人员造成情绪性的抵触。

  随着BIM在其他行业不断应用,实用价值会不断地体现出来,同时国内基于BIM的三维软件也会不断涌现,BIM终将会被桥梁施工界所接受及认可,加之国内工程建设的速度将逐步放缓,从快速施工转变成精细化施工,BIM设计技术的应用更是迫不及待。桥梁施工设计人员应该走在工程建设行业的前头,要敢于接受新东西,敢于应用新技术行,敢于接受新技术的挑战。