GDJTG T A01-2015 超高性能轻型组合桥面结构技术规程

本规程按照《GB/T1.1-2009标准化工作导则》给定的规则起草。
正交异性钢桥面具有结构自重轻、施工快捷方便、承载能力大等优点，在国内外桥
梁工程中得到广泛应用。钢桥面系通常由正交异性钢桥面板与沥青混凝土铺装层组成。
在运营中，钢桥面系容易出现以下两种典型的病害问题:(1)正交异性钢桥面板疲劳
开裂;(2)沥青混凝铺装层使用寿命偏短，易出现开裂、车辙、壅包等病害，须频繁
维护。这些病害问题在国内桥梁中普遍存在，影响了桥梁结构的耐久性和行车舒适性，
并增加了钢桥面的维护成本。
为了解决钢桥面系的上述难题，本规程编制单位借鉴国际上有关超高性能混凝土的
研究成果，通过大量的科学研究及实桥试验，提出了超高性能轻型组合桥面结构，该结
构由正交异性钢桥面板与超高韧性混凝土组合而成，具有局部刚度大、耐久性能好等优
点，能够综合解决正交异性钢桥面板的上述典型病害问题。
超高性能轻型组合桥面结构是一种新型的桥面结构形式,与传统的正交异性钢桥面
板相比，其设计、施工、验收技术条件均有所不同。为此，特制订本规程。
本规程是在经过4年的一系列理论分析和试验研究，并在广东省肇庆市马房大桥实
桥应用和检验的基础上进行编写的。
负责本规程日常解释工作的单位:广东冠生土木工程技术有限公司(广州市番禺区
大石街沿江中路北联村新北大街27号德智北联商务中心7楼，邮政编码:511430，联
系电话:13826267557，电子邮箱:13826267557@163.com):湖南大学桥梁工程系(长
沙市岳麓山湖南大学土木工程学院，邮政编码:410012，联系电话13908468141，电子
邮箱:shaoxd@vip.163.com)。
负责本规程日常管理工作的单位:广东省交通运输规划研究中心(广州市越秀区白
云路27号1510室，邮政编码:510101，联系电话:020-83730237，电子邮箱:
gdjtdb@gdcd.gov.cn).