包含以下图集合集

JTG/T 3912-07-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向六车道上部结构 跨径3x50m
JTG/T 3912-04-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向四车道上部结构 跨径3x60m
JTG/T 3912-02-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向四车道上部结构 跨径3x40m
JTG/T 3912-03-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向四车道上部结构 跨径3x50m
JTG/T 3912-08-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向六车道上部结构 跨径3x60m
JTG/T 3912-05-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向六车道上部结构 跨径3x30m
JTG/T 3912-01-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向四车道上部结构 跨径3x30m
JTG/T 3912-06-2022 装配化箱形组合梁钢桥通用图 双向六车道上部结构 跨径3x40m

推广应用钢结构桥梁通用图,可显著提升我国公路钢桥建设品质、安全性和耐久性,是实现我国公路桥梁高质量发展的重要举措。根据《交通运输部关于下达2022 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》(交公路函[2022]238 号)的要求,由中交公路规划设计院有限公司承担《装配化箱形组合梁钢桥通用图》的制定工作。
2023年3月1日起《装配化箱形组合梁钢桥通用图》(JTG/T 3912-2022)作为公路工程推荐性行业标准图集颁布实施。

本标准编制缘由:铜结构桥梁具有自重轻、抗震性好、跨越能力强、使用寿命长、便于工厂化生产、综合能耗低、对环境影响小等优势,但在钢结构桥梁建设方面,我国与美国、日本、法国等发达国家相比,工业化、产业化水平低,差距明显。本标准编制指导思想:通过“标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用”,推动我国钢结构桥梁产业转型升级,实现绿色发展、循环发展低碳发展、高质量发展

本标准主要内容:
双向四车道3x30m,3x40m3 x50m3 x60m 箱形组合梁钢桥上部结构,双向六车道3x30m3 x40m3x50m3x60m 箱形组合梁钢桥上部结构。
本册图纸按三跨连续梁控制设计,一般情况下尽可能采用六跨一联或五跨一联,但不得少于三跨一联。

本标准编制主要依据:《公路工程技术标准》(JIG BO1-2014)、《公路桥涵设计通用规范》(JIG D602015)、《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》(JIG/T D64.01-2015)、《公路钢结构桥梁设计规范》(JIG D64-2015)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JIG 3362-2018)、《公路交通安全设施设计细则》(JIG/T D81-2017)、《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》(JT/T 722-2008)(公路桥涵施工技术规范》(JIG/T 3650-2020)和《钢结构工程施工质量验收标准》(GB 50205-2020)等标准规范。

通用图使用者应依据法律法规,在充分理解通用图的基础上,根据工程项目的建设条件、荷载条件、施工方案与装备条件等送行计算复核、论证,确保工程项目的质量、安全和耐久,并对通用图在工程项目中的应用负责。请各有关单位在执行过程中,将发现的问题和意见,以便修订时参考

主 编 单 位:中交公路规划设计院有限公司 装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟

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彩色高清无水印 21J825 《城市居住区规划设计标准》图示(GB 50180-2018图示图集)
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