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通用参考图
钢筋混凝土下穿铁路管线防护管(顶进施工法)
活载ZKH
单孔1.5、1.6、1.8、2.0、2.2、2.4、2.6、2.8、3.0m
图号:贰桥(2019)3007
中铁二院工程集团有限责任公司
2019年12月成都d1fa46e4174765b一、设计依据
(一)设计规范
1.《铁路桥涵设计规范》(TB10002-2017)
2.《铁路桥涵潉凝土结构设计规范》(TB10092-2017)
3.《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10093-2017)
4.《铁路混凝土结构时久性设计规范》(TB10005-2010)》
5.《铜筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008)
6.《钢筋混景士用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)
7.《项进施工法用钢筋混凝士排水管》(WC/T640-2010)(参考))
8.《混凝土和钢;混凝土排水管》(GB/T11836-2009)(参考)
(二)施工规范
1.《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9652-2017))
2.《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设2010241号)
(三)试验验收规范
1.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)
2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
3.《混凝土管用混凝土抗压强度试验方法》(GB/T11837-2009)(参考)
4.《混凝土和钢筋混凝土排水管试验方法》(GB/T16752-2006)(参考)
5.《项进施工法用钢筋混凝土排水管》(WC/T640-2010)(参考)
二、适用范围
1,适用范围:仅适用于时速200km/h及以下的客货共线铁路有砟轨道地段的管线防护工程及无压排水:
2、适用环境:一殷大气环境,环境类别为T1,T2。钢筋净保护层采用35mm,项入法施工要求混凝土不低于C35。
其他环境条件时,应另行设计。
三,设计原则
1、设计活载:ZKH。
2、管节设计:管节每节长200cm,孔径按1.5m.1.6m、1.8m、2.0m,2.2m.2.4m、2.6m、2.8m.3.0m九种孔径.
填土高度分别为1.2m≤H≤4m、4m3、按受弯杆件计算设计,侧向土压力系数为0.25。
四、设计内容
设计的涵洞孔径有:1.5m、1.6m、1.8m,2.0m,2.2m.2.4m、,2.6m、2.8m、3.0m,适用填±高及最大项力如下:801b3bd9d349a5b57529e9ab67e2dc五、涵洞管节计算
1、计算原则
1)涵项填土高分别为(轨底至涵项)4.0m,8.0m、12m,其竖向及横向土压力按桥规(TB10002.1-2017)中4.2.3条、4.3.5条计算。
2)管节承受的恒载、活载、自重反力等分别近似按椭圆形辐射状分布处理。
了)钢筋混凝士管节按刚性管节考虑,不考虑管节变形的影响。
4)钢衡混凝士管节按受弯杆件计算,侧压力系数按0.25计算。
5)管节按受弯构件计算,不考虑法向力影响,每米宽度的弯矩Mb按(TB10002-2017)中5.5.10条计算如下:(略)通用图内容:设计说明书(一)N(四) 贰桥(2019)3007-01-1~4
D=1.5m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-02
D=1.6m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-03
D=1.8m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-04
D=2.0m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-05
D=2.2m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-06
D=2.4m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-07
D=2.6m项管管节筋布置图 贰桥(2019)3007-08
D=2.8m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-09
D=3.0m项管管节钢筋布置图 贰桥(2019)3007-10
管节连接方式图(一) 贰桥(2019)3007-11-1
管节连接方式图(二) 贰桥(2019)3007-11-2

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