公路工程基本建设概述、估算、概算、决算内容摘录：
三、公路建设项目设计计划任务书(工程可行性研究阶段)投资估算项目建议书审查批准后，进入工程可行性研究阶段。通过必要的勘测调查(高等级公路必须做),包括大桥、隧道及不良地质地段的地质勘探,在取得必要的技术资料的基础上,对不回建设方案从经济上、技术上进行综合论证，提出推荐建设方案,审批后作为编制设计计划任务书的依据。
《公路工程估算指标》中的“工程项目估算指标”是编制设计计划任务书前工程可行性研究
估算投资的依据，是以各项工程的人工、主要材料、其他材料费、机械使用费消耗屋和施工管理费指标为表现形式的指标。这些指标以现行的《公路工程概算定额》和各项费用定额水平为依据分析综合编制的，反映了我国当前公路建设的实际情况。因而，规定了除指标中未包括的项目可以编制地区补弃指标及指标中规定允许换算的以外，一般不得自行变更。
随着技术工作的深入，使得估算指标工程量单位可以进一步划细。如路基工程划分为土方、石方、排水与防护、特殊路基处理等四项指标。上方与石方的指标单位为1000m3;路基排水与防护指标单位为100m3圬工:特殊路基处理指标单位为1km;路面工程指标单位为1000m2,已包括挖路槽、培路肩、垫层、基层、面层、镶边等全部路面工程;隧道洞门按座,洞身工程量按正洞长乘宽计,指标单位为100m;涵洞指标单位为1道:桥梁工程指标分小桥及跨经小于 20m的中桥和大、中桥两项,均包括基础、下部、上部、桥台维坡等工程，指标单位均为100m”桥面;交叉工程指标单位为1处;安全设备和服务设施指标单位均为1公路公里。设计计划任务书阶段投资估算不但能对建设工程总造价起总体控制作用。由于能按照设计专业分块统计估价，它还能指导和控制各设计专业，如路基路面专业、桥涵专业、桥梁(指独立设计的大、中桥)专业等的造价控制水平,从面使全线总造价水平的控制更有把握。
评论0