资源简介/截图：
ICS03.220.01
CCS R 10 DB53
云南省地方标准
DB53/T1110-2022
绿色公路运输企业评价技术规范
2021-05-20发布 2021-08-20实施
云南省市场监督管理局 发布
前 言
本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由云南省交通科学研究院有限公司提出。
本文件由云南省交通运输标准化技术委员会（YNTC13）归口。
本文件起草单位：云南省交通科学研究院有限公司、长安大学。
本文件主要起草人：陈勤彦、蒙奕、马壮林、马聪、王晋、王艺霏、马飞、马晶玮、李佩佩、付心、冯阳、洪立、秦颖、刘潇、丁怡然、张祎祎、李建伟。
内容摘抄：
绿色公路运输企业评价技术规范
1 范围
本文件规定了绿色公路运输企业评价的基本要求、方法和指标。
本文件适用于对已取得道路运输经营许可证的公路客运和货运企业进行绿色评价。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 3847 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）.
GB/T 8226 道路运输术语
GB 14762 重型车用汽油发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）
GB 17691 重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）
JT/T 630 道路旅客运输企业等级
3 术语定语
GB/T 8226界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
绿色公路运输企业 green highway transportation enterprises
通过采用先进科学技术、绿色运输装备或高效运输组织等方法，实现节约资源、减少污染、保护环境，提供安全、便捷、高效、环保、经济的运输服务，最大限度地追求经济效益与生态环境效益协同优化的公路运输企业。
3.2
车辆新度系数 depreciation coefficient of vehicles
表示营运车辆总体新旧程度的指标，计算公式为：（略）
3.4
重点营运车辆 key operating vehicle
指旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。
3.5
车辆入网率 network avalibility rate of vehicle
统计期内，至少向上级平台传输一次合格动态数据的重点营运车辆数占本企业重点营运车辆总数的比率。
3.6
车辆上线率 online rate of vehicle
统计期内，至少向上级平台传输一次合格动态数据的重点营运车辆数占本企业处于营运状态且已入网的重点营运车辆数的比率。
4 基本要求和评价方法
4.1 基本要求
申请评价的企业应满足以下基本条件：
a）截至申请之日，连续三个考核周期企业质量信誉考核结果为AA级及以上等级；
b）截至申请之日，三年内未发生重大及以上道路交通责任事故；
c）截至申请之日，三年内未发生重大服务质量事件。
（略）
内容索引：
目 次
前言 …………………………………………………………………….. III
1 范围 …………………………………………………………………….. 1
2 规范性引用文件 ……………………………………………………………. 1
3 术语定语 …………………………………………………………………. 1
4 基本要求和方法 ……………………………………………………………. 2
4.1 基本要求 ……………………………………………………………… 2
4.2 评价方法 ……………………………………………………………… 2
5 分项评价 …………………………………………………………………. 4
5.1 车辆技术管理 ………………………………………………………….. 4
5.2 能效与排放 ……………………………………………………………. 4
5.3 运输效率 ……………………………………………………………… 5
5.4 信息化建设 ……………………………………………………………. 6
5.5 节能管理 ……………………………………………………………… 6
参考文献…………………………………………………………………… 8
