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MH
中华人民共和国民用航空行业标准
MH/T6132-2025
无拖把飞机牵引车
Towbarless tow vehicles
中国民用航空局 发布
目次
前言.. III1范围…2规范性引用文件3术语和定义， 24分类. 25技术要求.. 25.1一般要求 5.2安全要求 2 35.3机动性能5.4遥控性能5.5抱夹与提升机构要求. 5.6驾驶室要求. 55.7传动系统5.8液压系统5.9应急装置 5.10控制装置 5 55.11外部照明及光信号装置 65.12环保要求5.14 可靠性， 5.13环境适应性 66试验方法，6.1试验前的准备6.2一般要求6.3安全要求检查 6.4机动性能6.5遥控性能 96.7驾驶室检查， 6.6抱夹与提升机构 96.8传动系统 10 106.9液压系统 106.10应急装置 6.11控制装置 106.12外部照明及光信号装置检查 10 106.13环保要求， 106.14环境适应性 6.15 可靠性， 117检验规则 117.1检验分类. 12 12
7.2出厂检验 127.3合格性检验. 128标牌、标识、说明书. 128.1标牌. 128.2标识.. 8.3说明书. . 13 139包装、运输、贮存. 139.1包装. 139.2运输 139.3贮存. 13附录A（规范性） A.1安全要求 电动式牵引车专用安全要求和试验方法 14 14A.2试验方法， 17附录B（规范性）组合动力式专用安全要求和试验方法B.1安全要求 20B.2试验方法. 07
前言
起草. 本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
请注意本文件的某些内容可能涉及专利.本文件的发布机构不承担识别专利的责任.
本文件由中国民用航空局机场司提出.
本文件由中国民航科学技术研究院归口.
本文件起草单位：中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院.
本文件主要起草人：王敏、高超、贾佳奇、惠万馨、赵诚、张卫东、徐凯、汪邦中、陈迎浩、王晓波、刘胜佳、张巍、李雨晨、张川、刘恰洋.
