利用Revit进行路桥快速建模,没有任何压力!

利用Revit进行路桥快速建模,没有任何压力!

目前市政路桥BIM实现路径主要分为以下几大类,
一类为采用CIVIL3D建模,此方法采用对于路线及平面比较好用,但对桥梁及道路附属等结构需要建立部件(概念上与族有较大差异),普通设计人员很难掌握。且CIVIL3D本身系CAD基础上的二次开发,并不是全三维的概念。
一类为BENTELY家的软件,比如openroad系列,切合国内路桥专业设计的实际,但昂贵且国内资料较少,难以普及。
一类在REVIT的基础上拓展,对于桥梁等部件因为REVIT参数化的特点当然毫无压力,但遇到道路平纵曲线时会因为REVIT自身的特点比较麻烦,如果采用体量分段等方式来模拟道路总让人感觉有不自然的感觉且精度不够。
BIMCAD工作室推出全新的REVIT插件路桥解决方案,近乎完美的解决了上面的难题,目前还在免费阶段,大家可以直接下载试用。请大家重按下面的图片二维码关注公众号BIMCAD 并得到最新更新信息

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最新安装主程序及使用说明可在QQ群:810896068获取!

以下官方宣传内容:



导读:《BIMCAD安装使用说明书》已经基本定稿,公众号将分章节对主要内容进行介绍!后续安装版本将自带该说明书。

通知:8月22日之后的版本,通用族请拷贝至“C:ProgramFilesBIMCAD_1.0通用族”目录内

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1.1 软件简介

1.1.1 软件定位

BIMCAD是一款基于Revit开发的路桥快速建模插件,未来将重点发展“交通、市政、高铁、地铁”等基础设施相关行业的全专业BIM快速建模。

快速、精准,是初心、也是使命!

1.1.2 涉及专业

1、路线

⑴支持直线、圆曲线、缓和曲线等平面线型,

利用Revit进行路桥快速建模,没有任何压力!和“交点法、积木法”两种平面设计方法;

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⑵支持直线、圆曲线纵断面线型;

⑶支持加宽、加宽渐变,超高、超高渐变等横断面变化;

⑷支持“纬地、EICAD”等路线软件源文件的导入;

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⑸弥补了Revit无路线的短板。

2、桥梁

⑴涉及简变连T梁、简变连小箱梁、简支大箱梁、三跨连续箱梁4种桥型;

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⑵可自由组合盖梁、挡块、背墙、牛腿、墩柱、承台、桩基、系梁等构件;

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⑶支持长、宽、高、梁数量、斜交、伸缩缝槽口等几乎所有尺寸的参数化。

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3、道路

⑴涉及整幅、分离两种断面,单幅、双幅两种路幅型式;

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⑵涉及一级混凝土挡墙和边坡两种路基防护型式。

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4、零散构件

⑴支持如景观灯、桥铭牌等自定义构件指定位置的放置;

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⑵可按坐标点进行单构件摆放,也可按路线、桩号进行多构件摆放。

5、标线

⑴支持行车道、可变车道、路口导向、待转区等车道线;

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⑵支持停止线、人行横道线;

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⑶支持各种导向箭头、路面文字和路面图形。

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6、校准

⑴支持对模型坐标系和展示平台(Infraworks、Lumion、Fuzor等)地形图坐标系不一致时的特征点校准;

⑵可按绝对坐标点、路线桩号两种方式进行校准。

1.1.3 协同特点

1、点选某一专业标构,快速创建单专业模型;

2、可随路线“平面、纵断面、加宽、超高”等变化,快速调整单专业模型;

3、不同专业、人员可同时开展工作,通过专业间数据互导集合成总模型;

4、可实时生成“标构、单专业、多专业”各个工作阶段模型,方便及时核查数据成果。

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1.1.4 标准化特点

1、将标构数据取值进行统一后,可实现标准化建模;

2、已含T梁、小箱梁、支座、伸缩缝、护栏等构件的标构数据。

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1.1.5 快速建模优点

1、极大提高建模效率,减少人工成本投入;

2、不同专业统一建模,专业协同无缝对接;

3、提高构件摆放精度,曲线连接光滑平顺;

4、消除模型数据冗余,极大减少模型容量。

1.2 操作系统

64位Windows 7、Windows 8、Windows 10操作系统。

1.3 Revit版本

本软件适用于Revit 2016~2020。


结论:通过我们的研发,利用Revit进行路桥快速建模,没有任何压力!

原文始发于微信公众号(海南省BIM中心):利用Revit进行路桥快速建模,没有任何压力!

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