JT/T 1127-2017 公路路基填筑工程连续压实控制系统技术条件 路桥规范

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正文摘录

1 范围
本标准规定了公路路基填筑工程连续压实控制系统的系统组成与功能、技术要求和试验方法。
本标准适用于公路路基填筑碾压过程中的连续压实控制系统。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
JJG676 工作测振仪检定规程
JTGF10
公路路基施工技术规范
TB10108
铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程
3 术语和定义
TB10108界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1
连续压实控制 continuouscompactioncontrol
路基填筑碾压过程中,根据填筑体与振动压路机相互动态作用原理,通过连续量测振动压路机振动
轮竖向振动响应信号,建立检测评定与反馈控制体系,实现对整个碾压面压实质量的实时动态监测与
控制。
3.2
压实状态 compactionstate
路基填筑碾压过程中,路基结构在压路机作用下所呈现出的物理力学性状。
3.3
振动压实值 vibratorycompactionvalue
基于振动压路机在碾压过程中振动轮竖向振动响应信号所建立的反映填筑体压实状态的力学
指标。
3.4
压实程度 compactiondegree
路基填筑碾压过程中,振动压实值达到目标振动压实值的程度。
3.5
压实稳定性 compactionstability
路基填筑碾压过程中,在振动压路机振动压实工艺参数一定的情况下,路基压实状态随碾压遍数变
化的性质。
3.6

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