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《铁路钢桥制造规范》 (Q/CR9211-2026)
修订条文宣贯
宣贯人：王建国
二〇二六年五月十九日
修订单位
主编单位：中铁山桥集团有限公司
铁路钢桥制造规范Code forFabrication of Railway Steel Bridge
参编单位：中国铁路经济规划研究院有限公司中国铁道科学研究院集团有限公司中铁大桥勘测设计院集团有限公司中铁大桥局集团有限公司
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2026-01-04发布
2026-05-01实施
修订背景及过程
目录CONTENTS
2
主要修订内容
3
修订及解决的问题
修订背景及过程
2015版标准及面临的新挑战
2015版《铁路钢桥制造规范》是2009版直接由铁道标准转化的国铁标准，内容基本未做变化，10余年来，随着新技术、新材料、新设备、新结构的不断应用，现行标准已不完全适应铁路钢桥发展的需要，主要体现在：
3.自动组装机床、自动焊接机床等自动化、智能化设备广泛应用；4.桥梁架设装备能力大幅提升，钢梁节段制造技术随之优化调整；
1.高强钢、特种钢均实现了铁路桥梁的工程应用，新型涂装材料也相继出现；
2.钢箱梁、钢拱、钢锚梁、钢锚箱、钢塔等结构实现了铁路桥梁的工程应用；
修订背景及过程
修订总体原则与方针
为贯彻落实国家关于铁路基础设施质量安全与高质量发展的部署，全面提升铁路钢桥制造质量与本质安全水平，遵循“质量为本、安全第一、精益求精”的方针，聚焦材料、焊接、组装、涂装、检验等关键工序质量控制，适配新结构、新材料、新工艺、新装备及智能制造技术，强化全流程质量与安全管控，系统总结工程实践与科研成果，对《铁路钢桥制造规范》Q/CR9211-2015提出优化完善与修订建议.
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