2026.05.09-河北省《沥青混合料动态模量应用指南》DB13_T 6303-2026

ICS 93.080.20 CCS P 66 DB13 河北省地方标准 DB13/T 6303—2026 沥青混合料动态模量应用指南 Application guide for dynamic modulus of asphalt mixture 2026-04-09 发布 2026-05-09 实施 河北省市场监督管理局 发布 图片中未识别到文字。 DB13/T 6303—2026 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河北省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：河北雄安京德高速公路有限公司、河北省交通规划设计研究院有限公司、河北交通投资集团有限公司、河北交投智能交通技术咨询有限公司。 本文件主要起草人：王志斌、王联芳、冯雷、孟会林、孙超、郭晓华、李阳、秦扬、王佳、马华宝、田中男、刘佳辉、尹思韩、杨梅峰、骆婧。 图片中未识别到文字内容。 DB13/T 6303—2026 沥青混合料动态模量应用指南 1 范围 本文件描述了沥青混合料动态模量的确定方法，提出了动态模量的取值建议。 本文件适用于路面沥青混合料结构设计。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTJ D50 公路沥青路面设计规范 JTG 3410 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 动态模量 dynamic modulus 沥青混合料试件在特定试验温度和正弦加载模式下，应力与恢复应变峰值之比的绝对值。 3.2 荷载频率 load frequency 单位时间内荷载的周期性变化次数，以荷载作用周期内波峰至波谷时间的倒数计算。 4 动态模量确定方法 4.1 一般规定 4.1.1 沥青混合料动态模量参数的确定方法可分为二个水平： a) 水平一：通过室内试验实测确定； b) 水平二：依据典型数值确定。 4.1.2 高速公路和一级公路施工图设计阶段宜采用水平一确定动态模量，其他设计阶段采用水平二；二级及二级以下公路采用水平二确定动态模量。 4.2 水平一动态模量确定方法 4.2.1 采用水平一确定沥青混合料的动态模量时，宜根据设计要求首先确定试验所用的温度与荷载频率参数。 4.2.2 温度参数包括基准等效温度与温度调整系数，温度参数可按下列方法确定： a) 参照 JTG D50 确定温度参数； b) 按表1确定温度参数。 表1 河北不同地市温度参数参考值 | 温区 | 基准等效温度/℃ | 温度调整系数 | | |——|—————-|————–|————–| | | | 沥青混合料层层底拉应变、无机结合料稳定层层底拉应力 | 路基顶面竖向压应变 | | 邯郸 | 22.27 | 1.32 | 1.14 | | 石家庄、邢台、衡水 | 21.59 | 1.30 | 1.10 |