JTS 309-2026 船闸启闭机设计规范

中华人民共和国行业标准 船闸启闭机设计规范 JTS 309—2026 主编单位：中交水运规划设计院有限公司 批准部门：中华人民共和国交通运输部 施行日期：2026年5月1日 人民交通出版社 2026·北京 交通运输部关于发布 《船闸启闭机设计规范》的公告 2026年第11号 现发布《船闸启闭机设计规范》（JTS 309—2026）（以下简称《规范》），作为水运工程建设强制性行业标准，自2026年5月1日起施行。原《船闸启闭机设计规范》（JTJ 309—2005）同时废止。 《规范》由交通运输部水运局负责管理和解释，实施过程中具体使用问题的咨询，由主编单位中交水运规划设计院有限公司答复。《规范》文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综合管理信息系统“水运工程行业标准”专栏（mwtis.mot.gov.cn/sjptstd/）查阅和下载。 《规范》第3.1.6条、第3.3.2条、第7.2.8条、第8.4.6条的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 特此公告。 中华人民共和国交通运输部 2026年2月6日 “` 的 “` 修订说明 本规范是根据水运工程设计编制计划要求，由交通运输部水运局组织有关单位，经深 入调查研究，广泛征求意见，反复修改完善编制而成。 《水运工程水工建筑物设计规范》（JTJ 299-2005）自发布实施以来，对提高我国水运工程水工建筑物 设计水平起到了重要作用。随着我国水运事业的快速发展，水运工程设计、施工、管理等方面的技术不断进步， 对水运工程水工建筑物设计提出了新的要求。为适应新形势下水运工程水工建筑物设计工作的需要，交通运输部决定对 《水运工程水工建筑物设计规范》（JTJ 299-2005）进行修订。 本次修订的主要内容是： 1. 根据《水运工程设计规范编写规定》的要求，对规范的编写格式进行了调整； 2. 增加了水运工程水工建筑物设计的新理念、新技术、新材料、新工艺； 3. 修订了水运工程水工建筑物设计的计算方法和设计参数； 4. 增加了水运工程水工建筑物设计的安全性、耐久性、经济性、环保性等方面的要求； 5. 修订了水运工程水工建筑物设计的施工要求和质量控制要求。 本次修订的规范共分为10章，主要内容包括：总则、术语和符号、材料、结构设计、地基与基础、施工与质量控制、安全与环保、经济与节能、耐久性与维护、附录等。 本规范由交通运输部水运局负责管理，由中交水运规划设计院有限公司负责具体技术内容的解释。本规范在执行过程中，如发现需要修改或补充之处，请及时将意见和有关资料寄送中交水运规划设计院有限公司（地址：北京市西城区德胜门外大街46号，邮编：100088），以便今后修订时参考。 本规范主编单位：中交水运规划设计院有限公司 参编单位：交通运输部规划研究院、交通运输部天津水运工程科学研究所、交通运输部上海船舶运输科学研究所、交通运输部武汉交通科技大学、交通运输部大连海事大学、交通运输部重庆交通学院、交通运输部广州航道局、交通运输部南京航道局、交通运输部上海航道局、交通运输部广州港务局、交通运输部天津港务局、交通运输部上海港务局、交通运输部宁波港务局、交通运输部青岛港务局、交通运输部厦门港务局、交通运输部深圳港务局、交通运输部广州港务局、交通运输部天津港务局、交通运输部上海港务局、交通运输部宁波港务局、交通运输部青岛港务局、交通运输部厦门港务局、交通运输部深圳港务局。 本规范主要起草人：刘晓光 黄 波 本规范主要审查人：冯学军