2025.02.24-安徽省《岩沥青+SBS复合改性沥青混合料设计与施工技术规范》DB34_T 4991-2025

Evaluaion Waming:The version can oe used only for evaua5ion purpose. 1CS 93.C80.20 CCS P 66 0B 34 安徽省地 方 标 准 D834/T 4991-2025 岩沥青+SBS复合改性沥青混合料设计与 施工技术规范 Tcchnical specifications for dcsign and construction of rock asphalt and SBS composite modified asphalt mixture 2025-01-24发布 2025-02-24实施 安徽省市场监督管理局 发布sod.nd uoee8 xXJu pesn qu68* u8J8A u1:0uweM uqen1e3Evaluaion Waming:The version canoe used ony for evauaon purpose DB34/T 4991-2025 目次 首言, 1范围 2规性引用文件 3术语和定义 4原材料, 4.1 一般妮定 4.2岩青, 4.3SRS改性沥青 4.4集裕 45矿粉 5配合比设计 5.1一般规定 5.2矿料级配 5.3家内拌和 5.4右敦岩青掺量 6混合料性能技术委求 6.1一般规定 6.2泥合料性能委求 7施工技术登术 7.1 一般规定 7.2摔和 7.3 运输 7.4按铺 7.5碾压, 7.6开放交通及其他 8质景管避与轻收 8.1一般规定 8.2施工质慧管理 8.3 交工验枚 附录(资性》目标配合比设计示恻Evaluaion Waming:The version canoe used only fo evaua5on purpose.. 0834/T 4991-2025 前言 本文件按照GBT],1一2020《标准化工作导则第1部分。标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草, 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由安徽省交通控胫集团有限公司提出。 本文件由安徽省交通运输厅归口 木文件起草单位;安徽省交通控股集团有限公司、安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司、安 徽宏泰交通工程设计研究院有限公司、安徽省七星工程测试有限公司、安徽中印天然岩诉青科技有限公 司、安微交通职业技术学院、铜陵市公路管理服务中心、安微省通脘建设工程有限公司。 本文件主要起章人,陆学元、张玉斌、王重阳、任园、肢云生、陈为成、李小红、吴红波、王春红、 杨勇、王样彪、刘小明、鲍世舞、张空峰、吴一帆、沈药、刘柱芳、王建立、王凯、张索云、凌东强、 常德拿、毛降权、罗宝莲、陈冬洁、张乐乐、谭宜飞、周银宝、力药立、高中万Evalualion Waming:The version can be used only for evauaon purpose.. DB34/T 4991-2025 岩沥青+SBS复合改性沥青混合料设计与施工技术规范 1范围 本文件规定了岩沥青≤BS复合改性沥青混合转设计与施工的原材料、配合比设计,铿合料性能技 术婴求、施工技术要求、质慧管羽与验收。 本文件适用于各等级公路新建、改扩建及养护工程的沥青锡合料设计与施工,城镇道路可参考使用。 2规范性引用文件 下列文作中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款,其中,注日期的引用文件, 仅该日期对应的版本适用于本文件,不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单》近用于本 文件、 JC/个 478.1建筑石灰试验方法第1部分:物理试验方达 JCT 478.2建筑石灰试验方法第2部分:化学分析方法 7广860.5 沥青混合料改性添加剂第5留分:天然涨青 J3432公路工程集科试检规程 公路沥青路面设计规范 JTCE20公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTC F40公路饰宵路面施工技术规 TC8/]公路工程质量检验评定标准第一珊土建工程 3术语和定义 下列术语和定又适用于本文件。 3.1 岩沥青Rcck aphalt,简称队 原油在地壳运动的挤压下从地壳中冒出,存在于山体,岩石裂限中,经过刀年的赓发凝围而形成 的因体形态的天然测青, 3.2 布敦岩沥青Buton Rock Asphalt,简称8RA 产白印度尼西亚苏拉威西省布敦岛,经长期变化和综合作用下形成由一定含量的布敦沥青和布敦 岩矿料组成的共淘融合岩体,经过机板挖捆、运输、破碎、分离、研磨、藓分、除尘、分拣等工艺制作 而成的黑褐色固态粉木状天然岩沥青。 布教沥青 Butcn Aaphait,简称BA 布敦岩沥青经回收后得到的纯沥青物质,即布敦岩沥青中的沥青组分。 3.4 布敦岩矿料Buton Rock,简称R 布敦岩饬青在规定试验条件下经燃烧后所得的因体残留物。