ICS 03.220.20 CCS R 04 13 河北省地方标准 DB 13/T 6001 —2024 公路工程生石灰水泥土桩应用技术规程 2024 – 08 – 12 发布 2024 – 09 – 12 实施 河北省 市场 监督管理局 发 布 DB 13/T 6001—2024 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河北省交通运输厅提出。 本文件起草单位：石家庄铁道大学、河北高速公路集团有限公司、河北省交通规划设计研 究院有限公司、中交一公局第五工程有限公司、中交一公局集团有限公司。 本文件主要起草人：杨广庆、王贺、刘立申、施津安、刘剑、蒲昌瑜、杨博、陈和悦、郭瑞、 刘伟超、王志杰、徐鹏、肖健、曹正波、安风华、张林涛、臧燕勤、刘彦涛、赵东旭、崔玉鹏、 陈鹏。 I DB 13/T 6001—2024 公路工程生石灰水泥土桩应用技术规程 1 范围 本文件规定了公路工程生石灰水泥土桩的术语和定义、基本规定、设计、施工、质量检查与验 收。 本文件适用于各等级公路路堤沉降类病害处治。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用 文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单） 适用于本文件。 GB 175 通用硅酸盐水泥 GB/T 1596 用于水泥和混凝土中的粉煤灰 GB/T 51330 传统建筑工程技术标准 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D31-02 公路软土地基路堤设计与施工技术细则 JTG H30 公路养护安全作业规程 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 生石灰水泥土桩 quicklime modified soil-cement pile 将土、水泥、粉煤灰、添加剂按一定比例拌合均匀成预拌料，再将生石灰粉与预拌料混合均匀 制成拌合料，用套管夯锤将拌合料分层夯填到孔内形成具有一定强度的桩体。 充盈系数 filling coefficient 单桩实际回填的拌合料体积与按照桩孔直径计算的理论体积之比。 4 基本规定 设计前，应对拟处治路堤及地基进行调查和勘察，掌握处治区路堤填料、地基土体、工程地质 和水文地质情况。 勘察过程中，根据土层扰动样变化采取原样或部分扰动样进行土工试验，根据扰动样变化进行 标准贯入试验。 生石灰水泥土桩桩长不宜超过 15 m。 生石灰水泥土桩钻孔宜采用钻机干钻法成孔，不宜采用泥浆护壁方式。 生石灰水泥土桩处治斜坡地基上路堤沉降类病害时，应增加约束路堤侧向滑移 的技术 措施。 路 堤稳定性分析 计算按照 JTG D30 中的规定执行。 生石灰水泥土桩 处治路堤沉降病害时，宜进行 变形观测，变形观测应符合 JTG/T D31 -02 的规 定。 生石灰水泥土桩施工 安全措施应符合 JTG H30 的规定。 5 设计 1 DB 13/T 6001—2024 一般规定 5.1.1 土宜采用黏性土、粉土或粉砂土，也可采用尾矿砂，有机质含量不应大于 5%。不宜采用塑性 指数大于 17 的黏性土，不得使用耕土或杂填土，冬季施工时严禁使用冻土。 5.1.2 水泥宜选用强度等级不低于 32.5 的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，并应符合GB 175 的 规定。水泥在储存过程中应做好防潮、防雨措施，严禁使用受潮、结块或变质的水泥。 5.1.3 粉煤灰的理化性能、放射性、碱含量应符合 GB/T 1596 的规定 。 5.1.4 添加剂应 选用利于 水泥缓凝且 能与 Ca(OH) 2发生胶凝固化 反应 的磷酸盐类等粉状添加剂。 5.1.5 生石灰宜采用钙质块状生石灰， 应符合 GB/T 51330 的规定 。石灰块粒 径宜为 1 cm ～4 cm ， 粉粒含量小于 5%；石灰中 CaO 和 MgO 的总含量 不应小于 80% 。生石灰 储存过程中应 做好防潮、防雨 措施。 5.1.6 生石灰水泥土桩的充盈系数宜为 1.5 ～1.8 。 5.1.7 生石灰水泥土桩设计前宜根据现场路堤 填料类型选择合适的水泥品种和添加剂进行配合比 试验。无试验数据时，可按照表1 要求进行配合比设计。 表1 生石灰水泥土桩配合比 建议值 预拌料 土 水泥 粉煤灰 添加剂 生石灰 % % % % （0.5～1.0）倍预拌料1 60 ～ 75 8 ～ 25 5 ～ 10 1 ～ 10 2 （1.0～1.5）倍预拌料 1 路堤填料含水率小于23%时； 2 路堤填料含水率大于23%时。 5.1.8 生石灰水泥土桩成孔直径宜为 150 mm～200 mm ，成桩直径宜 为 200 mm～250 mm 。 5.1.9 生石灰水泥土桩 宜穿透含水率较高的土层，桩端 宜置于 承载力相对较高的持力层 中。 5.1.10 距离路面 100 cm～150 cm 时，应采用水泥土 预拌 料进行封桩， 不应 采用生石灰 水泥土 拌合 料。路面 面层范围内应 采用沥青料 回填 夯平。 桩间距计算 生石灰水泥土桩宜采用正三角形布置，桩间距宜为 1.0 m ～1.3 m ，也可按照公式（ 1）计算： ηcρdmax ζ2D2−ρd0 d2 S=0.95 √ ………………………… （1） ηcρdmax −ρd0 式中： S—— 桩间 距（ m）； ηc—— 桩体 经夯实、膨胀、 挤密后， 3个孔之间土 的平均挤密系数，宜为 0.90 ～0.93 ； 3 ρdmax—— 桩间路堤土的 最大干密度（ g/cm ）； ζ—— 生石灰水泥土桩成桩后 桩径膨胀系数， 1.0 ～1.2 ； D—— 夯实完成时 桩体 直径（ m），可按照公式（ 2）计算； 𝐷 = 𝑑√𝛼……………………………………………（ 2） 𝛼—— 充盈系数； ρ —— 路堤土挤密前的平均干密度（ g/cm3）； d0 d—— 成孔直径（ m）。 6 施工 施工流程 生石灰水泥土桩施工工艺流程，按照图 1进行 。 2
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