ICS 93.080 CCS P 66 41 河南省地方标准 DB41/T 894—2024 代替DB41/T 894 —2014 高速公路沥青路面预防养护技术规范 2024 – 05 – 31 发布 2024 – 08 – 30 实施 河南省市场监督管理局 发布 DB41/T 894—2024 目 次 前言 . II 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 符号和缩略语 . 2 5 基本规定 . 2 6 技术分类 . 3 7 养护决策 . 4 8 养护设计 . 5 9 原路面处理 . 7 10 精表处 . 7 11 低噪声微表处 . 12 12 冷拌超薄磨耗层 . 15 13 预防养护后评估 . 19 附录 A（规范性） 流程图 . 20 I DB41/T 894—2024 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替DB41/T 894—2014《高速公路沥青路面预防性养护技术规范》，与DB41/T 894—2014 相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 将“总则”修改为“基本规定”（见第 5 章，2014 版的第 5 章）； b) 删除了“预防性养护路况检测及评定”（见 2014 版的第 6 章），将相关内容列入“基础资料 收集与检测评价”（见 8.2），并进行了技术修改； c) 删除了“预防性养护条件”（见2014 版的第 7 章），将相关内容列入“养护时机”（见7.2）， 并调整了相关技术要求； d) 将“预防性养护方案选择”修改为“养护决策”（见第 7 章，2014 版的第 8 章）； e) 将“预防性养护技术”修改为“技术分类”，并删除了常规雾封层、稀浆封层、碎石封层、 橡胶沥青碎石封层、纤维碎石封层、防冰碎石封层、纤维微表处、灌入式水泥-沥青混凝土、 MOH 材料、注浆类和裂缝处治的技术内容，增加了精表处、冷拌超薄磨耗层和多孔降噪超薄磨 耗层相关规定（见 第 6 章， 2014 版的第 9 章） ； f) 将“再生类”修改为“就地再生类”，并细化了就地再生的技术分类（见 6.4，2014 版的 9.7）； g) 增加了养护设计中技术设计和施工图设计文件编制的规定（见 8.3、8.4，2014 版的第 11 章） h) 增加了原路面处理（见第 9 章）、精表处（见第 10 章）、低噪声微表处（见第 11 章）、冷 拌超薄磨耗层（见第 12 章）； i) 将“预防性养护实施”修改为“预防养护后评估”（见第 13 章，2014 版的第 12 章）。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由河南省交通运输厅提出并归口。 本文件起草单位：河南交通投资集团有限公司、南京润程交通科学研究院有限公司、河南高速公路 设计咨询公司、河南省交通规划设计研究院股份有限公司、河南交投交通建设集团有限公司、河南高速 公路试验检测有限公司。 本文件主要起草人：陶向华、王辉、刘洪涛、任延凯、杨朝旭、白琦峰、孙辉、范勇、闫飞、吴煜 璞、路畅、徐丹丹、周姗姗、孙劲晖、代德新、陈敏、韩慧、刘颖、张海涛、涂慧慧、王涵森、孟斌、 王学修、李争华、刘棋文、宋栋栋、王珂、郑攀、鲁彬彬、黎杰、王丽敏、陈小周。 本文件于2014年首次发布，本次为第一次修订。 II DB41/T 894—2024 高速公路沥青路面预防养护技术规范 1 范围 本文件规定了高速公路沥青路面预防养护的基本规定、技术分类、养护决策、养护设计、原路面处 理、精表处、低噪声微表处、冷拌超薄磨耗层、预防养护后评估的内容。 本文件适用于高速公路沥青路面的预防养护，其他等级公路可参照使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 2793 胶粘剂不挥发物含量的测定 GB/T 2794 胶黏剂黏度的测定 GB/T 5210 色漆和清漆 拉开法附着力试验 GB/T 16777 建筑防水涂料试验方法 JC/T 975 道桥用防水涂料 JT/T 712 路面防滑涂料 JTG 3450 公路路基路面现场测试规程 JTG 5110—2023 公路养护技术标准 JTG/T 5142-01 公路沥青路面预防养护技术规范 JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG F40—2004 公路沥青路面施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路面预防养护 为防止病害发生或轻微病害扩展、减 缓路面 使用性能衰减、提升服务功能而预先主动采取的路面养 护措施。 3.2 预防养护时机 遵循路面全寿命周期养护费用最低的原则，综合考虑路面技术状况、交通荷载和气候条件等因素， 确定的实施预防养护的时间节点。 1
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