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SJG 165-2024 非机动车道透水混凝土路面技术规程

1 总则
1.0.1 为满足深圳市海绵城市建设需要,提升城市非机动车道安全性及舒适性,规范非机动车道透水混凝土路面设计、施工、验收和维护管理,制定本规程。1.0.2本规程适用于深圳市新建、扩建和改建道路非机动车道、非机动车停车场等工程的透水混凝土路面设计、施工、验收和维护管理。
1.0.3 水源保护区范围内非机动车道禁止采用全透水结构
1.0.4非机动车道透水混凝土路面除应符合本规程规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定

术语
2.0.1 空隙 air void
混凝土总体积扣除固体骨架所占体积后的剩余部分,它由三部分组成,即连通空隙、半连通空隙、封闭空隙。
2.0.2空隙率air void ratio
空隙体积占混凝土毛体积的百分比。
2.0.3 目标空隙率obiective air void ratio
配合比设计需达到的空隙率。
2.0.4 透水水泥混凝土pervious cement concrete
由一定颗粒级配的集料与水泥、外加剂和水等经拌合形成,硬化后连通空隙率不小于14%的水泥混凝土。
2.0.5 透水沥青混凝土pervious asphalt concrete
由粗集料、少量细集料与沥青组成的沥青混合料经压实成型后连通空隙率不小于14%的沥青混凝土。
2.0.6透水混凝土路面permeable concrete pavement
由透水水泥混凝土或透水沥青混凝土作为面层材料修筑,路表水可进入路面横向排出,或渗入至路基内部的混凝土路面总称,包括全透水混凝土路面结构、半透水混凝土路面结构和表层透水混凝土路面结构。
2.0.7 全透水混凝土路面结构permeable concrete pavement structure
路表水能够直接通过道路面层和基层向下渗透至路基中的道路结构体系2.0.8 半透水混凝土路面结构semi-pervious pavement structure
路表水只能够渗透至道路面层和基层,不渗透至路基中的道路结构体系2.0.9表层透水混凝土路面结构surface pervious pavement structure
路表水只能够渗透至道路面层,面层以下结构层均为不透水材料的道路结构体系

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