关于西区向东区长距离供热工程(一期)计价争议的复函

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粤标定复函〔2023〕71号

广州恒运热能工程建设有限公司、湖南省工业设备安装有限公司:

你们通过广东省建设工程造价纠纷处理系统,申请解决关于西区向东区长距离供热工程(一期)工程计价争议的来函及相关资料收悉。

2015年8月7日签订的施工合同显示,本工程位于广州经济技术开发区,资金来源为企业自筹。发包人广州凯得基础设施有限公司(现权利义务转让给广州恒运热能工程建设有限公司)采用公开招标的方式,确定由湖南省工业设备安装有限公司负责承建。本工程采用工程量清单计价方式,2015年8月开工后由于规划调整、设计变更等原因导致工程暂停、工期延后,2019年10月28日重新开工,发承包双方签订补充协议约定2019年10月28日前完成的工程量计价执行《广东省建设工程计价依据2010》,2019年10月28日后完成的工程量计价执行《广东省建设工程计价依据2018》,目前处于合同履行阶段。现对来函涉及的工程计价争议事项答复如下:

一、关于顶管工程的计价争议

本工程合同约定下穿广深铁路及广园快速路段顶管工程为固定费用,结算时不予调整。工程实施过程中因现场情况及地质条件,顶管工程发生了变更,主要对工作井的平面位置、尺寸及出发井内径尺寸进行了调整,现发承包双方就变更后顶管工程的计价产生争议。发包人认为,根据合同约定顶管工程为总价包干,结算时不予调整。承包人认为合同约定的包干项目是基于招标图进行总价包干,施工图对比招标图已经发生较大变更调整,原固定合同价已无效,应参照合同专用条款37.2规定的合同价款进行变更调整。

我站认为,顶管工程属于设计变更的,应按合同专用条款第38条中工程变更的约定,调整合同价款。

二、关于顶管工程是否计算入岩增加费的争议

本工程下穿广深铁路及广园快速路段顶管工程施工是否计算入岩增加费,发承包双方产生争议。发包人认为,根据施工图纸及地勘报告,顶管施工无入岩工作,施工过程资料也无法证明实际施工存在入岩工作,故不予计算入岩增加费。承包人认为,为避免顶管施工时遭遇其地基加固碎石桩出现顶管泥水平衡机抱死、工程废弃等情况,顶管施工时需采用硬岩机械顶管进行顶进。前期已经提供了入岩机头和产出的碎石渣照片,且设计单位出具的变更图纸及2000年竣工的广园路项目竣工图也证实具有碎石桩,已达到入岩的条件,应计算入岩增加费。

我站认为,顶管工程若存在入岩工作,承包人可根据合同约定的索赔条款处理。

三、关于预应力放散及锁定长度的计价争议

本工程下穿广深铁路及广园快速路段护涵工程中预应力放散及锁定的长度确认,发承包双方产生争议。发包人认为,顶管工程根据2014年版招标图纸,2015年完成招投标工作,2016年完成变更图纸设计后开始施工,2017年完成该工作。2014年施工图及2016年变更图中对争议内容的描述均为“行车影响范围6 km,应力放散范围200m”。现承包人要求变更图纸,更改为“应力放散范围24 km”,并计取相关费用,却无法提供行车影响范围、应力放散范围计算的相关规范及计算过程资料,则预应力放散及锁定的长度应按原施工图纸及变更图纸显示数据计取,不调整费用。承包人认为,旧版变更图参照的2014版图纸,实际应参照2016版(现已更正),最终版变更图纸更正后表述为“每股锁定及应力放散范围为6km,共4股道”,则应力放散范围应为24 km。

我站认为,提交资料显示,设计单位已明确200m为应力放散工作中的锯轨总长度,设计变更图纸描述为每股道锁定及应力放散范围为6km,共4股道。每股道路轨均需进行应力放散,故应力放散及锁定总长度为24 km。

   专此函复。

广东省建设工程标准定额站

                        2023年6月13日

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