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1总则
1.0.1 本标准适用于深圳市域范围内新建、改(扩) 建的城市人行天桥和连廊设计,非公共设施人行天桥和连廊设计可参照使用。
1.0.2 城市人行天桥和连廊设计除应符合本标准外,还应符合国家和行业现行有关标准.
规范和规程的规定。
1.0.3 人行天桥和连廊的设计基准期为 100 年
1.0.4 人行天桥和连廊的设计安全等级为一级
1.0.5 人行天桥和连廊主体结构和可更换部件的设计使用年限不应低于表 1.0.5 的规定。
1.0.6 人行天桥和连廊(含顶棚) 应进行抗风、抗震、防撞、防雷等减灾防灾设计.
人行天桥和连廊的总体设计应遵循以人为本、绿色低碳、节能环保和可持续发展的1.0.7原则。
1.0.8 人行连廊除满足基本的交通功能以外,作为城市公共建筑,还应考虑建筑景观以及城市设计的要求,并在前期设计阶段进行多方案比选和论证。
1.0.9 人行天桥和连廊的布局应符合城市规划的要求,并考虑过街需求、人流车流特征、道路交叉口、其他过街设施间距、交通组织形式等因素,合理控制建设规模。
1.0.10 人行天桥和连廊设计宜采用 BIM 技术辅助进行
1.0.11 人行天桥和连廊应优先选用预制装配式和钢箱梁结构

2术语
2.0.1 人行天桥 pedestrian overhead bridge
人行天桥是为了避免车流与人流、非机动车平面交叉,保障行人安全通行,提高车速而设计的过街桥梁。
2.0.2 人行连廊 corridor
人行连廊是连接城市不同区域或建筑的空中或地面步行系统
2.0.3 桥梁景观 bridge landscape桥梁自身或与其所在环境共同形成的景象。
2.0.4 地漏 floor drain接纳并传输桥面、地面积水至排水系统的装置

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