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高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换技术规程
范围
本文件规定了高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换的术语和定义、基本规定、材料要求、机械设备及人员要求、交通组织要求、模数式伸缩装置维修与更换施工要求、梳齿板式伸缩装置维修与更换施工要求、施工质量验收等内容。
木文件适用于高速公路、一级公路桥梁模数式、梳齿板式伸缩装置维修与更换施工作业，其他等级公路可参照执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件仅该日期对应的版本适用于本文件:不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 1499.1 钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋
GB/T 1499.2 钢筋混凝土用钢 第2部分:热带肋钢筋
GB 50661 钢结构焊接规范
JT/T 327 公路桥梁伸缩装置通用技术条件
JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范
JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程
JTG H30 公路养护安全作业规程
JTG/T J22 公路桥梁加固设计规范
JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范
3语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
伸缩缝
为适应桥梁结构变形的需要，在梁与梁之间或梁与桥台之间设置的间隙。
3.2
桥梁伸缩装置
为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在伸缩缝处设置的各种装置的总称。
3.3
锚固混凝土
位于伸缩装置与桥面铺装或伸缩装置与桥墩台梁端之间，起顺接和错固伸缩装置作用的混凝土。
3.4
模数式伸缩装置
模数式伸缩装置包括单缝式和多缝式两种形式。单缝式伸缩装置由边钢梁和单个模数为 20 mm~80m止水带组合而成的伸缩装置:多缝式伸缩装置由边钢梁、中钢梁、多个模数为 80 的止水带、支承控制系统、位移控制系统等组合而成的伸缩装置。
3.5
杭齿板式伸缩装置
由梳齿形钢板、不锈钢滑板、转动控制结构、支承结构及导水装置组合而成的伸缩装置
3.6
伸缩装置维修
为使伸缩装置维持正常使用功能，而对其零部件进行维修或局部更换的工作。
3.7
伸缩装置更换
为使伸缩装置满足桥梁使用功能的要求，而对其整体进行更换的工作
4基本规定
4.1 当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置维修:
a) 模数式伸缩装置错固混凝土局部出现开裂、破损、露筋情况:
b) 模数式伸缩装置中钢梁局部出现断裂、变形情况:
梳齿板式伸缩装置齿板局部出现断齿、变形情况:c)
梳齿板式伸缩装置螺母局部出现松动、破损、脱落情况:d
e) 伸缩装置止水带出现开裂、老化、剥离情况。
4.2 当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置更换:
a) 伸缩装置出现闭合或伸缩缝宽度超过伸缩装置设计变形量要求的:
b) 伸缩装置错固混凝土、止水带、钢构件等零部件同时出现严重病去时:
c) 模数式伸缩装置边钢梁出现断裂、变形:
d) 模数式伸缩装置中钢梁凸起或下沉，长度超过路面宽度的 1/2，且影响行车安全:e) 模数式伸缩装置位移控制箱失效，已丧失使用功能的。4.3 伸缩装置维修与更换作业可视情况进行半幅封团整体施工或同幅局部封闭分段施工，并应制定合理的交通组织方案。
4.4施工前应办理涉路施工手续，建立质量管理机构，健全安全生产管理体系，制定质量管理制度，编制施工组织方案、安全技术方案和应急预案等。
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