全国一级造价工程师考试《建设工程技术与计量(土建)》必背考点(07)

全国一级造价工程师考试

《建设工程技术与计量(土建)》必背考点(07)

111. 重力式桥台:常用的类型有形桥台埋置式桥台八字式耳墙式桥台等。埋置式桥台,不需要另设翼墙,仅由台帽两端耳墙与路堤衔接。

112.沉井基础:当桥梁结构上部荷载较大而表层地基土的容许承载力不足,但在一定深度下有好的持力层, 扩大基础开挖工作量大,施工围堰支撑有困难,或采用桩基础受水文地质条件限制时,此时采用沉井基础与其他深基础相比,经济上较为合理。

113. 涵洞:单孔跨径小于 5m多孔跨径总长小于 8m的统称为涵洞;圆管涵及箱涵则不论孔径大小、孔数多少,都称作涵洞

114.涵洞分类:涵洞可分为圆管涵、盖板涵、涵、涵等。(1)圆管(不能低路堤、不用设墩台)圆管涵的直径——0.75-2m。 圆管涵受力情况适应基础的性能较好,两端仅需设置端墙,不需设置墩台造价低,但路堤使用受到限制

115. 各类涵洞特点: 圆——不低、不墩;盖——可低、可明;拱——深、高;箱——软、贵【刘丹老师提示:经常考不同涵洞的适用】

116. 涵洞的组成:涵洞由洞身洞口基础附属工程组成。洞口包括端墙、翼墙、护坡等。

117. 涵洞的孔径:应根据设计洪水流量、 河沟断面形态、地质和进出水口沟床加固形式等条件,经水力验算确定。为充分发挥洞身截面的泄水能力:采用提高节:拱涵、箱涵进口处不采用提高节:交通涵、 灌溉涵、涵前不允许有过高积水时圆形涵。 【刘丹老师提示:经常考哪些采用提高节,哪些不采用】

118. 洞底的纵坡,其最小值为0.4%,一般不宜大于 5%,特别是圆管涵的纵坡不宜过大,以免管壁受急流冲刷。

全国一级造价工程师考试《建设工程技术与计量(土建)》必背考点(07)插图

119. 涵洞综合对比记忆:1)过水能力:盖板涵大于圆管涵,等于拱涵。2)施工期限:盖板涵小于拱涵。3)地基承载:盖板涵小于拱涵。4)用钢材量:盖板涵大于拱涵。因此,在要求通过较大的排洪量地质条件较差路堤高度较小的设涵处,常采用盖板涵,且常采用明涵。【刘丹老师提示:经常考盖板涵和其他涵洞比较】

120. 洞口建筑涵洞与路线正交时,常用的洞口建筑形式有端墙式、八字式、井口式拱涵轴线与路线斜交时,采用洞口比采用正洞口洞口端部施工难度大

121. 按地下工程的开发深度分类:

全国一级造价工程师考试《建设工程技术与计量(土建)》必背考点(07)插图1

122. 地铁建设的前提:真正制约地下铁路建设的因素是经济性问题。

123. 地铁车站构造组成:①地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房),出入口及通道通风道及地面通风亭三大部分组成。(记忆:地铁车站包括主体、出入、通风)②车站的通过能力应按该站远期超高峰设计客流量确定。超高峰设计客流量为该站预测远期高峰小时客流量(或客流控制时期的高峰小时客流量)的 1.11.4 

124. 市政管线工程的布置方式与布置原则:建筑物与红线之间的地带,用于敷设电缆人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道分车带用于敷设自来水、污水、煤气管及照明电缆;街道宽度超过60m,自来和污水管道都应设在街道内两侧;在小区范围内,地下工程管网多数应走专门的地方。此外,地下管网的布置,还应符合相应的建筑规范要求。【刘丹老师提示:考各种管道、电缆的铺设位置】

125. 共同沟 1)优点:减少挖掘方便扩容容易维修管理;避免了酸碱物质的腐蚀,为规划发展需要预留了宝贵的空间协调容易,手续简单。 原则上各种城市管线都可以进入共同沟,但对于雨水管、污水管等各种重力流管线,进入共同沟将增加共同沟的造价,应慎重对待。【刘丹老师提示:雨、污水增加造价,一般不进共同沟】

126. 冷轧带肋钢筋分为 CRB550CRB650CRB800CRB600HCRB680HCRB800H 个牌号。具有强度高、握裹力强、节约钢材、质量稳定等优点,但塑性降低,强屈比变小

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127. 冷拔低碳钢丝: (记忆:只有一个牌号CDW,宜构造,不得预应力)

128. 预应力混凝土热处理钢筋:强度高,用材省,锚固性好,预应力稳定,主要用作预应力钢筋混凝土轨枕,也可以用于预应力混凝土板、吊车梁构件(记忆:热处理——主要用于轨枕)

129. 预应力混凝土用钢丝与钢绞线:适用——大荷载、大跨度需要曲线配筋的预应力混凝士结构,如大跨度屋架、薄腹梁、吊车梁 。(记忆:预应力——大)

130.预应力和非预应力牌号:(记忆:预应力—HRB、CRB650及以上、热、钢、绞线

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