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中国工程建设标准化协会标准
城市森林花园住宅设计标准
Design standard for urban forest garden residential building
T/CECS855-2021
主编单位：中国建筑标准设计研究院有限公司
天地建筑创新技术成都有限公司
批准单位：中国工程建设标准化协会
施行日期：2021年1.0月1日

根据中国工程建设标准化协会《关于印发<2019年第一批协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字(2019]12号）的要求，编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，编制了本标准。
本标准共分8章，主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、规划布局、建筑设计、结构设计、建筑设备、种植技术。
本标准某些内容可能涉及《城市森林花园建筑及建筑群》(专利号：ZL201510271132.2)、《一种空中街巷式智能停车建筑结构》（专利号：ZL201911203840.7)、《一种基于空中街市建筑结构的智能控制系统》（专利号：ZL202010239612.1)相关专利的使用。涉及专利的具体技术问题，使用者可直接与本标准的第二主编单位及专利持有人（专利持有人：新疆天地集团有限公司地址：新疆乌鲁木齐市天山区新华南路17号28楼，电话：0991-7771344)协商处理。除上述专利外，本标准的某些内容仍可能涉及其他专利，本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。

1总则
1.0.1为规范城市森林花园住宅技术体系的推广，保障技术要点的正确实施与技术特点的全面体现，制定本标准。
1.0.2本标准适用于抗震设防烈度为6度~9度的城市森林花园住宅的规划布局与建筑设计。
1.0.3城市森林花园住宅的规划布局与建筑设计除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1城市森林花园住宅urban forest garden residential building
以每户拥有面积不小于套内建筑面积的40%、高度不小于两个自然层的开敞式户属空中花园为基本配置的住宅，主要为空中户属庭院住宅和空中共享园林住宅两种类型。
2.0.2户属空中花园private sky garden
具有庭院和阳台功能的户属室外空间。
2.0.3空中户属庭院住宅private sky garden residential building
每套均具有户属空中花园的独栋住宅，简称空中庭院住宅。
2.0.4空中共享平台shared sky terrace
高于室外地面，供交往活动和连通功能的公共室外场地。
2.0.5空中共享园林住宅shared sky garden residential building
由多栋空中户属庭院住宅，通过空中共享平台连接的住宅，简称空中园林住宅。
3基本规定
3.0.1城市森林花园住宅项目可行性研究除常规内容外，尚应重视安全性、经济性及建设地的气候条件、植被特征、园林生态、物业管理水平等。
3.0.2城市森林花园住宅的建筑设计应保障建筑的安全性。
3.0.3城市森林花园住宅的规划与设计应符合当地城市法定规划、城市设计的有关规定。
3.0.4城市森林花园住宅建设，应合理采用节能、适老和装配式建筑技术，并宜选用绿色、环保、节能型的材料、部品、设备及设施。
3.0.5城市森林花园住宅建设项目各项经济技术指标的计算方法，应符合现行国家标准《住宅设计规范》GB50096和《建筑工程建筑面积计算规范》GB/T50353的有关规定，建设项目的容积率、绿地率和套内建筑面积等相关控制指标，应遵循所在地相关政策。
3.0.6城市森林花园住宅室内宜进行全装修，公共空间、户属空中花园和空中共享平台应全装修，景观、种植应一次到位。
3.0.7户属空中花园和空中共享平台的景观、种植设计宜与建筑方案设计同步，种植技术和植被的选择应以保障安全性为原则，并应遵守项目属地相关政策的要求。
3.0.8未经主管部门许可，不应改变城市森林花园住宅规划设计文件中规定的使用条件、使用性质及使用环境。
4规划布局
4.1建筑布局
4.1.1城市森林花园住宅建筑的长度和高度应符合下列规定：
1应根据用地情况、城市界面等条件及要求合理确定建筑的长度与高度；
2建筑的长度与高度应满足通风、采光、日照、规划、消防等要求；
3宜采用单栋空中庭院住宅、双栋或三栋空中庭院住宅组合，不宜超过3栋拼接。
4.1.2建筑之间的防火间距应按建筑主体最外边缘计算，有户属空中花园的一侧应算到花园最外边缘，并应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。
4.1.3建筑之间的日照间距应符合现行国家标准《城市居住区规划设计标准》GB50180的有关规定，日照计算应符合下列规定：
1当城市森林花园建筑为遮挡物时，日照计算的遮挡面应为户属空中花园的最外边缘；
2当城市森林花园建筑为被遮挡建筑时，日照计算的被遮挡面应为建筑主体外边缘。
4.1.4空中共享平台的平面布局不应影响建筑主体的正常使用，且不应影响主体房间的采光。
4.2建筑室外空间
4.2.1空中共享平台区域应为2层通高，面积不应小于连通的住宅楼栋2层住宅面积之和的35%。设置停车区时，空中共享平台面积不应小于连通的住宅楼栋2层住宅面积之和的65%。
停车区域面积应严格控制，不应大于共享平台总面积的50%。
4.2.2每户可设计1个或多个户属空中花园，每个户属空中花园的面积不宜小于40m2,且应具有2个自然层的高度。
4.2.3空中共享平台应具有多个不封闭的采光通风面。采光通风面的总长度不应小于共享平台周长的1/3，并应保持通透。
4.2.4户属空中花园应为悬挑结构，并至少应有相连2条外侧的边不封闭。
4.2.5设有停车区域的空中共享平台，停车区域不应与建筑主体相邻，与建筑主体的距离应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。
4.2.6空中共享平台的停车区域，配建载车电梯应按照不小于64辆车/部的标准配置。载车电梯升降速度宜为2.5m/s~3.5m/s,并应设置通风系统，当不能满足环境噪声标准时应采取降噪措施。
4.2.7户属空中花园、空中共享平台的临空处应设置安全防护措施。
5建筑设计
5.1平面设计
5.1.1起居厅应设置在住宅楼栋外墙转角处，并应具有2个相邻的外墙面。
5.1.2相邻上下层户属空中花园应分别设置在起居厅外墙的不同方向，并应在对应的外墙面设置起居厅与户属空中花园的连通门，户属空中花园不宜设置在建筑正北向的背阴面。相邻上下层户属空中花园在水平投影范围内不应重叠。
5.1.3户内公共区域与户属空中花园的连通应保证通透性，同时应符合下列规定：
1户属空中花园和与其相邻的住宅外窗之间，不应产生对视；
2户属空中花园之间宜采取视线遮挡措施；
3户属空中花园内对应的本层外墙面，不应设置卧室外窗；
4户属空中花园内对应的上层外墙面，不应设置主要功能
房间的外窗，若设置辅助功能房间的外窗，则应采取视线遮挡措施。
5.1.4空中共享平台的活动区域，宜设在远离居室外窗侧，若活动区与住宅外窗或户属空中花园相邻，则应采取视线遮挡措施。
5.1.5建筑室内的采光系数应符合现行国家标准《建筑采光设计标准》GB50033的有关规定。
5.2户属空中花园设计
5.2.1户属空中花园种植区域的自然标高应低于室内地面设计（略）

内容索引：

1总则……(1)
2术语……(2)
3基本规定…(3)
4规划布局……(4)
4.1建筑布局………(4)
4.2建筑室外空间……(4)
5建筑设计………(6)
5.1平面设计……(6)
5.2户属空中花园设计……(6)
5.3室内设计…………(7)
5.4消防设计…………(8)
6结构设计……(9)
6.1荷载和地震作用…………(9)
6.2结构体系与结构布置……(9)
6.3构造措施……………(11)
7建筑设备……(12)
7.1给水排水设计……………(12)
7.2电气设计…(12)
8种植技术……(14)
本标准用词说明…………(16)
引用标准名录…….…(17)
附：条文说明…(19)

本文将为大家共享的是《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》，实施日期为2014年10月1日。

JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程

内容简介

根据原建设部《关于印发<二00二~二00三年度工程建设城建、建工行业标准制订、修订计划>的通知》(建标[2003]104号)的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上修订了《装配式大板居住建筑设计和施工规程》JGJ 1-91。

本规程主要技术内容是：总则，术语和符号，基本规定，材料，建筑设计，结构设计基本规定，框架结构设计，剪力墙结构设计，多层剪力墙结构设计，外挂墙板设计，构件制作与运输，结构施工，工程验收。

本规程主要修改内容：1．扩大了适用范围，适用于居住建筑和公共建筑；2．加强了装配式结构整体性的设计要求；3．增加了装配整体式剪力墙结构、装配整体式框架结构和外挂墙板的设计规定；4．修改了多层装配式剪力墙结构的有关规定；5．增加了钢筋套筒灌浆连接和浆锚搭接连接的技术要求；6．补充、修改了接缝承载力的验算要求。

本规程中以黑体字标志的条文为强制性条文，必须严格执行。

规范目录

1 总则
2 术语和符号
2．1 术语
2．2 符号
3 基本规定
4 材料
4．1 混凝土、钢筋和钢材
4．2 连接材料
4．3 其他材料
5 建筑设计
5．1 一般规定
5．2 平面设计
5．3 立面、外墙设计
5．4 内装修、设备管线设计
6 结构设计基本规定
6．1 一般规定
6．2 作用及作用组合
6．3 结构分析
6．4 预制构件设计
6．5 连接设计
6．6 楼盖设计
7 框架结构设计
7．1 一般规定
7．2 承载力计算
7．3 构造设计
8 剪力墙结构设计
8．1 一般规定
8．2 预制剪力墙构造
8．3 连接设计
9 多层剪力墙结构设计
9．1 一般规定
9．2 结构分析和设计
9．3 连接设计
10 外挂墙板设计
10．1 一般规定
10．2 作用及作用组合
10．3 外挂墙板和连接设计
11 构件制作与运输
11．1 一般规定
11．2 制作准备
11．3 构件制作
11．4 构件检验
11．5 运输与堆放
12 结构施工
12．1 一般规定
12．2 安装准备
12．3 安装与连接
13 工程验收
13．1 一般规定
13．2 主控项目
13．3 一般项目
附录A 多层剪力墙结构水平接缝连接节点构造
本规程用词说明
引用标准名录
附：条文说明

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PDF格式，团体标准
T/CAEC 002-2021 T/CECS 810-2021
装配式建筑工程监理规程
Project management codes for prefabricated buildings
2021-01-25发布
2021-05-01实施
中国建设监理协会
中国工程建设标准化协会 联合发布

内容摘抄：

按照《国务院关于印发深化标准化工作改革方案的通知》(国发[2015]13号)文件精神,为充分发挥行业协会作用,促进装配式建筑工程监理工作标准化,依据现行国家标准《建设工程监理规范》GB/T50319和相关政策,由中国建设监理协会组织相关单位编制了《装配式建筑工程监理规程》
本规程编制过程中,进行了广泛的调查研究,认真总结了装配式建筑工程监理实践经验,征求了建设单位、设计单位、施工单位、生产厂、行业主管部门及工程监理单位的意见,最后经审查定稿。
本规程共分8章和2个附录,主要内容包括:总则、术语、基本规定、项目监理机构人员及设施、监理规划及实施细则、现场监理、驻厂监理、监理文件资料管理及信息化。

2术语
2.0.1装配式建筑 prefabricated building
结构系统、外围护系统、设备管线系统、内装系统的主要部分采用预制部品、部件、组件集成的建筑。
2.0.2生产厂prefabricated plant
为装配式建筑提供部品、部件、组件的生产单位,包括固定生产厂、临时生产厂或游牧式生产线。
2.0.3部品 prefabricated parts
由生产厂生产,构成外围护系统、设备管线系统、内装系统的功能单元。
2.0.4部件 prefabricated components
由生产厂或现场预制,构成建筑结构系统的功能单元。
2.0.5组件prefabricated timber components
由生产厂制作、现场安装,用于组合成装配式木结构的基本单元。
2.0.6驻厂监理manufacturing supervision in plant
项目监理机构按照建设工程监理合同约定,在生产厂派驻监理人员对部品、部件、组件的生产进行巡视检查与验收的活动。
2.0.7驻厂专业监理工程specialty project management engineer in prefabricated plant
具有工程类注册执业资格或具有中级及以上专业技术职称,2年及以上工程实践经验并经监理业务培训,并被派驻生产厂实施监理的专业监理工程师。
2.0.8驻厂监理员 manufacturing supervisor in prefabricated plant
具有中专及以上学历并经过监理业务培训,并被派驻生产厂实施监理的监理员。

内容索引：

1总则1
2术语2
3基本规定3
4项目监理机构人员及设施4
4.1一般规定4
4.2监理人员职责4
4.3监理设施6
5监理规划及实施细则7
5.1一般规定7
5.2监理规划7
5.3监理实施细则8
6现场监理10
6.1一般规定10
6.2工程质量控制10
6.3工程进度控制12
6.4工程造价控制12
6.5安全生产管理13
7驻厂监理15
7.1一般规定15
7.2生产质量控制15
7.3生产进度控制16
7.4生产费用控制16
7.5停复产及变更、索赔管理17
8监理文件资料管理及信息化20
8.1一般规定20
8.2监理文件资料管理20
8.3监理信息化21
附录A工程监理单位用表22
附录B施工单位/生产厂报审、报验用表28
本规程用词说明32
引用标准名录33
附:条文说明35

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为适应建筑业发展需求，根据《深圳标准工作领导小组办公室关于抓紧做好城市建设与 管理领域深圳标准建设工作的通知》（深标办〔2018〕5 号）的要求，由深圳华森建筑与工 程设计顾问有限公司会同有关单位对《深圳市建筑工程施工图设计文件编制深度规定》（2004 年版）进行修订而成。 本规定在修订过程中，修订组认真总结近年来施工图设计文件编制经验，吸取了境内外 优秀设计文件的表达方式,广泛征求设计、施工等相关单位的意见，经多次讨论修改，最终 经审查定稿。 本规定共分 4 章和 1 个附录，主要内容有：总则；施工图设计；专项设计；专篇说明及 其他。本规定主要修订内容有： 1.全面修订了《深圳市建筑工程施工图设计文件编制深度规定》（2004 年版）中各专 业施工图设计内容要求。 2.新增基坑工程设计、钢结构深化图设计、建筑幕墙设计、建筑智能化设计、建筑夜景、 照明设计、景观设计、装修设计等专项设计内容； 3.增加了各专篇要求：建筑安全专篇、消防设计专篇、装配式建筑设计专篇、管线综合 专篇、节能设计专篇、绿色建筑设计专篇、海绵城市设计专篇等内容。

1 总 则…..1
2 施工图设计…………2
2.1 一般要求….2
2.2 总图…………3
2.3 建筑…………7
2.4 结构……….15
2.5 建筑电气..22
2.6 给水排水..28
2.7 空气调节与通风…….32
2.8 燃气……….36
2.9 热能动力..38
3 专项设计…………..42
3.1 基坑工程设计………..42
3.2 钢结构深化图设计…44
3.3 建筑幕墙设计………..46
3.4 建筑智能化设计…….49
3.5 建筑夜景、照明设计…………… 55
3.6 景观设计..56
3.7 装修设计..61
4 专篇说明及其他..64
4.1 规划指标及核增、核减建筑面积专篇…. 64
4.2 建筑安全专篇………..64
4.3 消防设计专篇………..66
4.4 水土保持专篇………..71
4.5 人防地下室专篇…….72
4.6 装配式建筑设计专篇…………… 79
4.7 抗震支吊架专篇…….79
4.8 管线综合专篇………..80
4.9 节能设计专篇………..81
4.10 绿色建筑设计专篇 84
4.11 海绵城市设计专篇 97
4.12 建设项目用水节水评估报告专篇……….. 99
4.13 建筑防水设计专篇…………… 101
4.14 建筑产品使用说明…………… 101
5 附录：本规定引用及参照国家、行业、地方标准及规定…………….103

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DB
甘肃省地方标准
备案号：J16152-2022
装配式建筑工程设计文件编制深度标准
Standard for depth of design documentation for prefabricated building engineering

2021-12-10发布2022-04-01实施
甘肃省住房和城乡建设厅 甘肃省市场监督管理局 联合发布

1总 则

1.0.1 为加强甘肃省装配式建筑工程设计文件编制工作管理，保 证各阶段装配式建筑设计文件的质量和完整性，特制定本标准。

1.0.2 本标准适用于甘肃省新建、改建、扩建装配式混凝土结构 建筑和装配式钢结构建筑的工程设计文件编制工作。

1.0.3 本标准是依据《建筑工程设计文件编制深度规定(2016年 版)》(建质函〔2016〕247号)结合甘肃省的实际情况编制，是甘肃省 装配式建筑设计文件编制深度的基本要求。在满足本标准的基础 上，设计深度尚应符合各类专项审查的相关要求。

1.0.4 建筑工程(包括装配式建筑工程)设计文件一般应分为方 案设计、初步设计和施工图设计三个阶段;对于技术要求相对简单 的民用建筑工程，经有关主管部门同意，且合同中没有做初步设计 的约定，可在方案设计审批后直接进人施工图设计。

1.0.5 装配式建筑工程各阶段设计文件编制深度应按以下原则 进行 :

1 方案设计文件应满足方案设计审批的需要。

2 初步设计文件应满足编制施工图设计文件的 需要，应满足 初步设计审批的需要。

3 施工图设计文件 应满足编制预制构件加工图设计文件、设 备材料采购、非标准设备制作和施工的需要，对于将项目分别发包 给几个设计单位或实施设计分包的情况，设计文件相互关联处的 深度应满足各承包或分包单位设计的需要。

1.0.6 在设计中应正确选用国家、行业和地方建筑标准设计，并 在设计文件的图纸目录或施工图设计说明中注明所选用图集的名
称。重复利用其他工程的图纸，应详细了解原图利用的条件和内 容，并作必要的核算和修改，以满足新设计项目的需要。

1.0.7 当设计合同对设计深度另有要求时，设计文件编制深度应 同时满足本标准和设计合同的要求。

1.0.8 本标准对设计文件编制深度的要求具有通用性。对于具 体的工程项 目设计，应根据项目的内容和设计范围按本标准的相 关条款执行。

1.0.9 本标准不作为各专业设计分工的依据。当多个专业由一 人完成时，应分专业出图，设计文件的深度应符合本标准要求。

1.0.10 当建设单位另行委托相关单位承担项目专项设计(包括 二次设计)时，主体建筑设计单位应提出专项设计的技术要求并对 主体结构和整体安全负责。专项设计单位应依据本标准相关章节 的要求以及主体建筑设计单位提出的技术要求进行专项设计并对 设计内容负责。

1.0.1 1装配式建筑工程设计中宜在方案阶段进行“技术策划”， 其深度应符合本标准相关章节的要求。预制构件生产之前应进行 装配式建筑专项设计，包括预制混凝土构件加工详图设计。主体 建筑设计单位应对预制构件深化设计进行会签，确保其荷载、连接 以及对主体结构的影响均符合主体结构设计的要求。
2 方案设计

2.1 一般要求

2.1.1 方案设计文件应符合下列规定:

1 设计说明书包括各专业设计说明 以及投资估算等内容;对 于涉及建筑节能、环保、绿色建筑、人防、超限高层建筑等设计的专 业，其设计说明应有相应的专门内容。

2 总平面图以及相关建筑设计图 纸(若为城市区域供热或区 域燃气调压站，应提供热能动力专业的设计图纸，具体见2.3.3条)。

3 设计委托或设计合同中规定的透视图、鸟瞰图、模型等。
2.1.2 方案设计文件的编排顺序应符合下列规定:

1 封面:写明项 目名称、编制单位、编制年月。
2 扉页:写明编制单位法定代表人、技术总负 责人、项目总负 责人及各专业负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章。
3 设计文件目录。

4 设计说明书。
5 设计图纸。
2.1.3 装配式建筑如有技术策划文件应符合下列规定:

1 技术策划报告 ，包括技术策划依据和要求 、标准 化设计要 求、建筑结构体系、建筑围护系统、建筑内装体系、设备管线等内容。
2 技术配置表，装配式结构技术选用及技术要点。

3 经济性评估，包括项目规模、成本、质量、效率等 内容。

4 预制构件生产策划，包括构件厂选择、构件制作及运 输方 案、工程所在地吊装水平及运输能力、构件生产能力，经济性评估等。

3 初步设计

3.1 一般要求

3.1.1 初步设计文件应符合下列规定:

1 设计说明书，包括设计总说明、各 专业设计说明、对于涉及 建筑节能、环保、消防、人防、绿建、装配式建筑等 ，其设计说明应 有相应的专项内容;说明应包括对于装配式建筑应有的相应的专 项内容，装配式技术配置情况说明;标准化设计、预制率、装配率、 建筑集成技术设计、构件加工图设计分工、协同设计及信息化技 术应用说明;无障碍设计专篇;节能设计要点;一体化装修设计说 明;预制构件及连接节点的防火措施和防水做法等。
2 有关专业的设计图纸。

3 主要设备或材料表。
4 工程概算书。

5 有关专业计算 书(计算书不属于必须交付的设计文件 ，但 应按本标准相关条款的要求编制)。

3.1.2 初步设计文件的编排顺序应符合下列规定:
1 封面:项目名称、编制单位、编制年月。

2 扉页:编制单位法定代表人、技术总负 责人、项 目总负责人 和各专业负责人的姓名，并经上述人员签署或授权盖章。
3 设计文件 目录。

4 设计说明书。
5 设计图纸(可单 独成册)。

6 概算书(应单独成册)。
3.2 设计总说明

3.2.1 工程设计依据应包含下列内容:

1 政府有关主管部门的批文，如该 项 目的可行性研究报告、 工程立项报告、方案设计文件等审批文件的文号和名称。

2 设计所执行的主要法规和所采用的主要标准(包括 标准的 名称、编号、年号和版本号。

3 工程所在地区的气象 、地理条件、建设场地的工程地质条件;
4 公用设施和交通运输条件。

5 规划、用地、环保、卫生、绿化 、消防、人防、抗震等要求和依 据资料。

6 建设单位提供的有关使用要求或生产工艺等资料。

3.2.2 工程建设的规模和设计范围应包含下列内容:

1 工程的设计规模及项目组成。
2 分期建设的情况。

3 承担的设计范围与 分工。

3.2.3 总指标应包含下列内容:

1 总用地面积、总建筑面积 和反映建筑功能规模的技术指标。
2 其他有关的技术经济指标。

3.2.4 设计要点综述应包含下列内容:

1 简述各专业的设计特点和系统组 成。

2 采用新技术、新材料、新设备和新结构 的情况。

3 当项目按装配式建筑要求建设时，简述采用的 装配式建筑 技术要点。

3.2.5 提请在设计审批时需解决或确定的主要问题包含下列内容: 1 有关城市规划、红线、拆迁和水、电、蒸汽或高温水、燃料及
充电桩等供应的协作问题。

2 总建筑面积、总概算 (投资)存在的问题。
3设计选用标准方面的问题。

4主要设计基础资料和施工条件落实情况等影响设计进度 的因素。

5 明 确需要进行专项研究的内容，若总说明中已叙述的内 容，在各专业说明中可不再重复。

4 施工图设计

4.1 一般要求

4.1.1 施工图设计文件应符合下列规定:

1 合同要求所涉及的所有专业的设计 图纸以及图纸总封面; 对于涉及建筑节能设计的专业，其设计说明应有建筑节能设计的 专项内容;装配式建筑应有装配式建筑专项设计说明，包括各专业 相关主要内容，还应包含以下内容:装配式技术配置情况说明;标 准化设计、预制率、装配率、建筑集成技术设计、构件加工图设计分 工、协同设计及信息化技术应用说明;节能设计要点;一体化装修 设计说明;预制构件及连接节点的防火措施和防水做法;预制构件 施工安全保障措施;预制构件验收措施;主要的装配式应用情况平 面示意简图。

2合同要求的工程预算书。 各专业计算书:计算书不属于必须交付的设计文件 ，但应 按本标准相关条款的要求编制并归档保存。

4.1.2 总封面标识内容应包含以下内容:
1 项 目名称。

2 设计单位名 称。

3 项 目的设计编号 。
4 设计阶段。

5 编制单位法 定代表人、技术总负责人和项 目总负责人的姓 名及其签字或授权盖章。

6 设计文件交付日期 。
4.2 总平面

4.2.1 在施工图设计阶段，总平面专业设计文件应包括图纸目 录、设计说明、设计图纸(总平面布置图，吊装场地机位平面布置 图，装配式应用情况平面示意图)、计算书等。

4.2.2 图纸 目录应先列新绘制的图纸，后列选用的标准图和重复 利用图。

4.2.3 设计说明应包含以下内容:

1 一般工程分别写在有关的图 纸上。

2 如重复利用某工程的施工图图纸及 其说明时，应详细注明 其编制单位、工程名称、设计编号和编制 日期;列出主要技术经济 指标表，说明地形图、初步设计批复文件等设计依据、基础资料。 4.2.4 总平面图应包含以下内容:
1 保留的地形和地物。

2 测量坐标网、坐标值 。

3 场地范围的测量坐标 (或定位尺寸)、道路红线、建筑控制 线、用地红线等的位置。

4 场地四邻原有及 规划的道路、绿化带等的位置(主要坐标 或定位尺寸)，以及主要建筑物和构筑物及地下建筑物等的位置、 名称、层数。

5 建筑 物、构筑物(人防工程、地下车库、油库、贮水池等隐蔽工 程以虚线表示)的名称或编号、层数、定位(坐标或相互关系尺寸)。

6 广场、停车场、运动场地、道路(宽度、转弯半径等)、围墙 、 无障碍设施 、排水沟、挡土墙 、护坡等的定位(坐标或相互关系尺 寸)。如有消防车道和扑救场地，需注明。
7 指北针或风玫瑰图。

8 建筑物、构筑物使用 编号时，应列出“建筑物和构筑物名称 编号表”。

资源简介/截图：

中国工程建设标准化协会标准
装配式建筑密封胶应用技术规程
Technical specification for prefabricated building sealant
T/CECS655-2019
主编单位：中国建筑科学研究院有限公司
中国建筑标准设计研究院有限公司
批准单位：中国工程建设标准化协会
施行日期：2020年2月1日

根据中国工程建设标准化协会《关于印发〈2016年第一批工程建设协会标准制订、修订计划〉的通知》（建标协字〔2016038号)的要求，规程编制组经过广泛调查研究，认真总结实践经验，并在广泛征求意见的基础上，制定本规程。
本规程共分7章和6个附录，主要内容包括：总则、术语、材料、设计、施工、验收、维护等。
请注意本规程的某些内容可能直接或间接涉及专利。本标准的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本规程由中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会归口管理，由中国建筑科学研究院有限公司负责具体技术内容的解释。

1总则
1.0.1为使非结构密封胶在装配式建筑工程的应用中做到经济适用、技术先进、施工方便，制定本规程。
1.0.2本规程适用于装配式建筑中混凝土与混凝土、金属或其他水泥基材料接缝处非结构密封胶的应用。
1.0.3装配式建筑接缝处非结构密封胶的应用除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2术语
2.0.1装配式建筑密封胶prefabricated building sealant
以非固化状态嵌入装配式建筑构件间接缝中，通过与接缝表面粘结使其密封并能达到气密、水密目的的合成胶粘剂。
2.0.2相容性compatibility
密封胶与其他材料的接触面互相间无不良的物理化学反应的性能。
2.0.3基材substrate
表面与密封胶粘结的基层材料。
2.0.4位移缝expansion joint
在温度、风、地震等作用下产生的变形量与密封胶的变形能力相比不可忽略的装配式建筑构件间接缝。
2.0.5非位移缝non-expansion joint
在温度、风、地震等作用下产生的变形量与密封胶的变形能力相比可忽略的装配式建筑构件间接缝。
2.0.6背衬材料back-up material
安装于接缝内用于控制密封胶施胶深度的材料。
2.0.7防粘材料bond breaker
设置于位移缝底部，用于防止发生三面粘结的材料。
2.0.8防污带masking tape
施工中为使填充部位之外不附着密封胶，并使密封胶表面容易修整而使用的胶粘带。
2.0.9底涂料primer
在密封胶施工之前为保证粘结性能而涂敷于接缝内表面上的涂料。
3材料
3.1密封胶
3.1.1密封胶可按组分、流动性、位移能力、成分等进行分类，具体分类应符合本规程附录A的规定。
3.1.2密封胶外观性能应符合下列规定：
1密封胶应为细腻、均匀膏状物或黏稠液体，不应有气泡、结皮或凝胶；
2密封胶的颜色与供需双方商定的样品相比，不得有明显差异，多组分密封胶各组分的颜色应有明显差异。
3.1.3用于装配式建筑的密封胶应符合现行行业标准《混凝土接缝用建筑密封胶》JC/T881的有关规定，不同成分的密封胶应符合下列规定：
1硅酮和硅烷改性聚醚建筑密封胶应符合现行国家标准《硅酮和改性硅酮建筑密封胶》GB/T14683的有关规定；2聚氨酯建筑密封胶应符合现行行业标准《聚氨酯建筑密封胶》JC/T482的有关规定；
3聚硫建筑密封胶应符合现行行业标准《聚硫建筑密封胶》JC/T483的有关规定。
3.1.4装配式建筑密封胶性能除应符合本规程第3.1.3条的规定外，尚应符合表3.1.4的规定。装配式建筑密封胶固化过程中不应产生气泡。应用于室内接缝时，装配式建筑密封胶的有害物质限量应符合现行国家标准《室内装饰装修材料胶粘剂中有害物质限量》GB18583的有关规定。
4设计
4.1胶缝设计
4.1.1装配式建筑密封胶胶缝设计应包含胶缝宽度、胶缝深度及胶缝构造设计。胶缝宽度、胶缝深度设计应综合考虑接缝类型、密封胶类型、变形条件等因素后确定，设计应按图4.1.1的流程进行。
图4.1.1密封胶胶缝尺寸设计流程
4.1.2胶缝宽度设计应符合下列规定：

内容索引：

1总则…(1)
2术语…(2)
3材料(3)
3.1密封胶…(3)
3.2配套材料(4)
4设计…………·(5)
4.1胶缝设计…(5)
4.2密封胶的选用(6)
5施工(8)
5.1一般规定(8)
5.2施工准备(8)
5.3施工工艺(9)
5.4质量检查(11)
6验收(12)
6.1一般规定(12)
6.2材料验收(12)
6.3施工验收(13)
7维护…(15)
附录A密封胶分类(16)
附录B加速老化条件下密封胶拉伸-压缩循环耐久性试验方法(17)
附录C接缝用附件与密封胶相容性试验(19)
附录D位移缝处胶缝宽度计算(25)
附录E密封胶现场施工记录(29)
附录F密封胶施工质量验收记录…………(30)
本规程用词说明(32)
引用标准名录(33)
附：条文说明…(35)

近年来，为了缩短项目建设周期，加快资金周转，绝大多数的地产商会采用模拟清单招标，签订暂定总价合同，后期重计量转固定总价合同的方式进行招标。因此，高质量的清单就显得格外重要，一方面可以招到有竞争力的总包，同时有效控制目标成本、缩小暂定总价与固定总价之间的差距，降低后期履约风险。

那么，什么样的清单才能称之为高质量呢？高质量的清单有以下特点：界面清晰、列项完备、计量准确、统一口径。界面清晰指的是清单范围、列项与界面划分保持一致，做到不重不漏；列项完备指的是在项目现有资料基础上列项，模拟一些常规清单，并设置自主报价清单，将风险控制在招标阶段；计量准确指的是找到合适的对标项目，依据含量模拟工程量，并结合限额指标、以往经验、实际估算等修正工程量，使得更接近重计量工程量；统一口径指的各投标单位获得的清单信息一致，报价口径一致。

下面从几个方面来谈谈如何编制一份高质量的模拟清单。

01 整理项目产品信息

项目产品信息反映了项目的基本情况，包括产品业态、单体数量、单元数、户数、面积等。项目产品信息一方面可以验证经济指标的合理性，更重要的是用来模拟工程量，使得工程量更加准确，防止因为工程量不合理，影响投标单位报价，或者采用不平衡报价策略；另一方面，对于甲方来讲，需要做到成本可控，模拟工程量越接近重计量工程量，越有利于成本管控。

02 了解合约规划、目标成本

合约规划是依据项目整体建设周期，针对每一合同介入时间列出的详细计划表。目标成本是成本管控的上线，根据不同阶段分为方案版和实施版。了解目标成本一方面可以在上线范围内模拟量价，另一方面如果后期施工图重计量超目标成本时，需要设计优化才可实施。

03 明确标段信息

标段信息反映了甲方对于项目操作的主要思路，包括标段划分、交付状态（毛坯、精装）、是否采用装配式、装配率多少、拟设计哪些构件用于装配式，以及各信息所对应的单体等，这些都会直接影响模拟清单的界面、列项及工程量。

04 明确招标范围

招标范围包括划分、界面划分、材料划分。

专业划分包括总包、甲指乙分包、甲分包。其中，甲指乙分包是指甲方指定分包单位，但分包单位与总承包人签订合同；甲分包是指甲方直接分包，并与分包单位直接签订合同。

界面划分指的是不同施工单位之间的移交界面，例如总包与精装的界面划分。

材料划分包括甲供材、甲指乙供材、乙供材。其中，甲供材是指甲方直接与供应商签订采购合同的材料；甲指乙供材是指甲方指定品牌或者供应商，由乙方与供应商签订采购合同的材料。该部分材料通常在招标时以暂定价的形式出现。

以上这些将直接影响模拟清单的界面和列项。

05 寻找对标项目

对标项目指的是各方面与本项目近似的项目，包括地区、业态、招标时间等，无论是在招标阶段还是在清标阶段寻找对标项目，目的是为了让本项目的经济指标更接近市场，从而有效的反映市场的价格水平，同时保持竞争的充分性。

06 了解限额设计

限额设计指的是甲方对设计院在关键指标上提出的“红线”要求。常见的有钢筋、混凝土含量、窗地比、墙地比、地下车库设计层高等。需要注意的是，设计和成本对于含量的口径不尽相同。通常情况下，设计提到的钢筋不包含二次结构钢筋；混凝土不包含二次结构、垫层等。

07 利用总图模拟工程量

总平面图主要表示整个建筑基地的总体布局，具体表达新建房屋的位置、朝向以及周围环境（原有建筑、交通道路、绿化、地形等）基本情况的图样。总图是最重要的，也是最容易被忽视的。在编制模拟清单时，可以利用总图来模拟屋面、外檐、散水、地库外墙、顶板防水等工程量，比利用对标项目模拟的工程量更加准确。

08 营造做法的列项方法

根据是否明确营造做法，在编制模拟清单时，有以下两种情况：

1、设计院提供了营造做法或者甲方有标准化营造做法，这种情况按照正常编制清单列项即可；

2、如果没有营造做法做为编制依据时，列项时需充分考虑类似项目的常规做法，并在此基础上补充列项（可参考第九条第一点做法）。

09 编制模拟清单的几点小技巧

1、增加每增减一个混凝土标号、每增减5mm厚水泥砂浆找平层、细石混凝土找平层、每增减1mm厚抹灰砂浆、粉刷石膏、每增减5mm厚的保温层等列项。防止施工图超出常规设计导致模拟清单漏项。

2、在措施项目中增加自主报价列项，允许投标单位根据自身的情况补充措施列项及报价，大多数合同约定措施费总价包死，这样可以有效的控制成本。

3、在“其他项目清单-计日工费用”表中，分别对人工、材料、机械等列项，因项目施工过程中很可能发生，所以在招标阶段要求投标人对其进行报价，为后期签证变更保留价格依据，减少后期扯皮。充分利用投标报价的竞争性，尽量收集报价、压低报价。

4、如果采用港式清单或者表格清单，要按照甲方的工程量规则列项，例如钢筋接头是单独列项还是在钢筋报价中综合考虑、二次结构是单独列项还是在砌块报价中综合考虑等。对于项目特征和工作内容需要描述清楚，明确报价基数，甚至明确填报位置，必要时可以采用锁定表格的方法，目的是为了各投标单位在同一口径下报价，为后期清标提供方便。

总之，编制模拟清单是招标过程的重要环节，是成本管控的重要手段。多思考、勤实操、多借鉴、常积累，相信你也能做出一份高质量的模拟清单。你有什么关于编制模拟清单的心得？欢迎在评论区交流讨论。

• 规范/图集名称：《DB37/5063-2016山东省建筑施工现场安全管理资料规程》
• 实施日期：2016年9月1日
• 被替标准号：新编
• 规范/图集分类：山东地标、资料规范

DB37/5063-2016 山东省建筑施工现场安全管理资料规程

内容简介

本规程适用于山东省行政区域内新建、扩建、改建的房屋建筑工程施工现场安全管理资料的管理，也可适用于主管部门对工程项目的安全监督、检查、考核、评价。

规范目录

1  总  则 – 1 –
2  术  语 – 2 –
3  安全管理资料的管理 – 3 –
3.1  管理要求 – 3 –
3.2  建设单位的管理职责 – 3 –
3.3  监理单位的管理职责 – 3 –
3.4  施工单位的管理职责 – 4 –
3.5  检测机构的管理职责 – 4 –
4  安全管理资料的分类与整理 – 5 –
4.1  安全管理资料分类 – 5 –
4.2  安全管理资料整理归档 – 5 –
5  建设单位施工现场安全管理资料 – 6 –
6  监理单位施工现场安全管理资料 – 7 –
6.1  安全管理基本资料 – 7 –
6.2  安全监理审核资料 – 7 –
6.3  专（兼）职监理安全管理人员授权书 – 7 –
6.4  安全监理工作记录 – 7 –
7  施工单位施工现场安全管理资料 – 9 –
7.1  基本管理资料 – 9 –
7.2  安全生产管理机构、安全生产责任制及责任目标管理 – 10 –
7.3  施工组织设计与专项施工方案 – 11 –
7.4  安全技术交底 – 13 –
7.5  安全检查 – 14 –
7.6  安全教育 – 15 –
7.7  应急救援与事故处理 – 16 –
7.8  安全投入 – 17 –
7.9  验收与检测记录 – 18 –
7.10  文明施工 – 26 –
7.11  装配式混凝土结构安全管理 – 28 –
附录A 建设单位施工现场安全管理资料表格 – 29 –
附录B 监理单位施工现场安全管理资料表格 – 37 –
附录C 施工单位施工现场安全管理资料表格 – 60 –
附录D事故简要信息报送表填写说明 – 264 –
本规程用词说明 – 266 –
附：条文说明…- 266 –

本标准规定了装配式支吊架的术语和定义、材料、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于市政与建筑工程的管道，输送介质温度为-20 ℃～150 ℃、系统压力小于或等于1.6 MPa、管道公称尺寸为DN10~DN300，给水排水、燃气、热力、电力、供暖、通风、空调及消防等系统的以重力作用为主要荷载的支吊架。

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所属分类：标准图集

资源简介/截图：

国家建筑标准设计参考图集
隔声楼面系统 HTK隔声材料
图集号：22CJ94-1(替代20CJ94-1)
统一编号：GJCT-269
组织编制：中国建筑标准设计研究院
主编单位：中国建筑标准设计研究院（中国建筑标准设计研究院有限公司）、南京辉腾建筑节能科技有限公司
实行日期：二〇二二年一月一日

1概述
本图集依据南京辉腾建筑节能科技有限公司生产的HTK隔声楼面系统在建筑设计、安装施工中的应用技术而编制，供建筑开发、设计、施工和监理等单位选用。
修订说明：本次修订修改了图集说明，调整了HTK隔声砂浆的类型，提高了HTK隔声材料的技术性能，增加了易自平干式模块说明，完善了装配式隔声楼面系统的技术内容，并整合了传热系数计算表的相关内容。
2编制依据
本图集依据的主要标准规范：
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《建筑地面设计规范》GB50037-2013
《住宅设计规范》GB50096-2011
《民用建筑隔声设计规范》GB50118-2010
《建筑隔声评价标准》GB/T50121-2005
《民用建筑热工设计规范》GB50176-2016
《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015
《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2010
《建筑装饰装修工程质量验收标准》GB50210-2018
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013
《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019
《绿色建筑评价标准》GB/T50378-2019
《建筑节能工程施工质量验收标准》GB50411-2019
《建筑环境通用规范》GB55016-2021
《HTK隔声材料隔声楼面系统》Q/320106HTK001
当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施时，本图集与现行工程建设标准不符的内容、限制或淘汰的技术或产品，视为无效。工程技术人员在参考使用时，应注意加以区分，并应对本图集相关内容进行复核后选用。
3适用苑围
3.1TK隔声楼面系统适用于新建、扩建和改建的民用建筑楼面隔声工程。
3.2HTK隔声楼面系统适用于住宅、学校、医院、旅馆、办公等民用建筑楼面等效均布活荷载标准值小于或等于5.0kN/m的楼面，一般工业建筑可参照使用。
4HTK隔声楼面系统
4.1系统介绍
HTK隔声楼面系统是由混凝土楼板层、HTK隔声层、隔声防护层、竖向隔声片等构成的浮筑楼板隔声系统，HTK隔声层包括TK隔声砂浆、TK复合隔声垫、易自平干式模块等。
不同构造的系统，其计权标准化撞击声压级（L血，)可以达到75dB、70dB、65dB、60dB等，满足不同类型的建筑对楼板撞击声隔声性能的设计要求。
4.2系统特点
4.2.1HTK隔声楼面系统可同时满足楼板空气声隔声性能和撞击声隔声性能，有效提升建筑全寿命期内的健康舒适性能，满足绿色建筑的性能要求。
4.2.2HTK隔声砂浆施工操作与水泥砂浆操作方法相同，可用于混凝土楼板找平、隔声、保温使用。
4.2.3HTK隔声砂浆属A级不燃材料，防火性能好；系统组成材料不含对人体有害的成分，使用安全、环保。
4.2.4HTK隔声楼面系统常用于有隔声要求的楼板，也可用于有保温要求的楼板。
43组成材料
4.3.1HTK隔声砂浆的材料组成及特点：
HTK隔声砂浆是以保温隔声填料、无机胶凝材料、抗裂纤维、功能性添加剂等按一定比例混合，现场加水拌合均匀后铺设于地面，能有效降低声音传播的砂浆。
4.3.2HTK隔声砂浆根据使用功能分为：
一Ⅰ型，HTK保温隔声砂浆，用于楼面隔声、保温、找平；
一Ⅱ型，HTK易自平隔声砂浆，用于楼面隔声、找平；
一Ⅲ型，HTK易自平防护砂浆，用于楼面承压、防护。
4.3.3HTK隔声砂浆物理性能见表1所示。

（略）

22CJ94-1图集内容索引：

编制说明……1
隔声楼面构造………4
地砖隔声楼面构造……6
花岗石隔声楼面构造…8
水磨石隔声楼面构造……10
强化复合木地板隔声楼面构造…12
实木地板隔声楼面构造……13
采暖隔声楼面构造………14
房间分隔缝划分示意…I7
隔声楼面详图…18
易自平干式模块说明…19
装配式保温隔声楼面构造……4t…2
传热系数计算表……23
附录A典型构造空气声隔声性能…24
附录B施工要点及质量控制…25
附录C工程实例…27

随着我国国民经济的发展，我国钢材的产量和产业规模近几十年来一直稳居世界前列，2015年我国年钢产量已突破8亿吨，钢结构产量已将近达到5000万吨，也相继建成了一大批具有世界领先水平的钢结构标志性工程（见图5-1）：以“鸟巢”和“水立方”为代表的城市体育项目，以国家大剧院和北京凤凰传媒中心为代表的剧院文化项目，以上海金茂大厦和北京中央电视台总部大楼为代表的超高层建筑等。但从客观角度看，我国钢结构的发展依然十分滞后，“十二五”期间钢结构用钢量占钢产量的比例不到6%，且钢结构建筑面积在总建筑面积中的比例不到5%，远远低于发达国家水平；从全球范围看，绿色化、信息化和工业化是建筑产业发展的必然趋势，钢结构建筑具有绿色环保、可循环利用、抗震性能良好的独特优势，在其全寿命周期内具有绿色建筑和工业化建筑的显著特征，应该说在我国发展钢结构空间巨大。

钢结构建筑从定义上来看是指建筑的结构系统由钢部(构)件构成的建筑；就结构体系而言钢结构天生具有装配式的特点，组成结构系统的梁、柱、支撑等构件均是在工厂加工制作，现场安装而成的；但仅仅因为结构体系的装配化就认为钢结构建筑是装配化建筑，这个观点是不充分的。因为建筑的装配化绝非单一结构构件装配的简单要求，而是对整体的构配件生产的配套体系和现场装配化程度的综合要求。与传统钢结构建筑相比，装配化钢结构建筑更加强调设计的模数化和工厂的预制化，不论是结构系统还是外围护系统、设备和管线系统和内装系统，整个建筑过程中的主要部分都应采取预制部品构件集成；更加强调部品件安装的整体化和集成化，如整体式厨房和整体式卫生间，以及设备管道的科学集成和模块化安装，以实现建筑过程的一体化；更加强调管理系统的信息化和建筑工人的技术化，通过信息化的科学管理和专业化技术操作，来保证装配式建筑的施工质量，从传统建筑粗犷化的生产模式转变为装配式建筑精细化的生产模式，促进建筑产业的优化和升级。

钢结构的受力钢构件均是在钢构厂加工，现场进行通过螺栓连接或焊接连接成整体。钢构件在工厂的加工拆分原则主要考虑受力合理、运输条件、起重能力、加工制作简单、安装方便等因素；钢结构的楼板、外墙板及楼梯等构件的拆分则应根据构件的种类，遵循受力合理、连接简单、标准化生产、施工高效的原则，在方便加工和节省成本的基础上，确保工程质量。

装配式钢框架结构的钢框架柱、钢梁、楼板、外墙板、楼梯等构件的拆分如下详述。

Ø 钢框架柱的拆分

钢框架柱一般按2～3层进行分段做为一个安装单元，在运输和吊装能力许可的情况下，对层高不高的住宅建筑，也可按4层进行分段，分段位置通常设置在楼层梁顶标高以上1.2m～1.3m，以方便现场工人进行柱的拼接，见图5-4（a）。设计时为避免梁柱在工地现场的节点连接，可在柱边设置悬臂梁段，悬臂梁段与柱之间采用工厂全焊接连接，则柱拆分时是带有短梁头的，见图5-4（b）。这种拆分可将梁柱的节点连接转变为梁与梁的拼接，有效避免了强节点的验算，梁端内力传递性能较好且现场操作方便，设计和施工均相对简单，短悬臂梁段的长度一般为柱边外2倍梁高及梁跨度1/10的较小值。但由于带短梁头的柱运输、堆放、吊装和定位都比较困难，同时梁端的焊接性能也直接影响节点的抗震性能，1995年阪神地震表明悬臂梁段式连接的梁端节点破坏率是梁腹板螺栓连接时的3倍，因此目前钢框架工程中以不带悬臂梁的柱拆分较为常见。

（a）框架柱拆分现场照片

（b）框架柱带短梁头拆分示意

Ø 钢梁的拆分

钢框架主梁一般按柱网拆分为单跨梁，钢次梁以主梁间距为单元划分为单跨梁，见图5-5。

Ø 楼板的拆分

为满足工业化建造的要求，钢结构中楼板所用的类型主要有钢筋桁架楼承板组合楼板和桁架钢筋混凝土叠合板等。

钢筋桁架楼承板是将楼板中的钢筋在工厂加工成钢筋桁架，并将钢筋桁架与镀锌钢板在工厂焊接成一体的组合模板，见图5-6。施工中，可将钢筋桁架楼承板直接铺设在钢梁上，底部镀锌钢板可做模板使用，无需另外支模及架手架，同时也减少了现场钢筋绑扎工程量，既加快了施工进度，又保证了施工质量。但当钢筋桁架楼承板的底板采用镀锌钢板时，楼板板底的装修（抹灰粉刷）存在一定的困难，所以带镀锌底板的钢筋桁架楼承板一般多用在有吊顶的公建中较多；当用在住宅中时，可结合节能计算先在楼承板的板底铺敷一层保温板，再进行粉刷。

钢筋桁架楼承板的宽度一般为576mm或600mm，长度可达12m，在设计时一般沿楼板短边受力方向连续铺设，将钢筋桁架楼承板支撑在长边方向的钢梁上，然后绑扎桁架连接钢筋，支座附加钢筋和板底分布钢筋，浇筑混凝土形成钢筋桁架楼承板组合楼板，组合楼板的剖面图见图5-7。

桁架钢筋混凝土叠合板是利用混凝土楼板的上下层纵向钢筋与弯折成型的钢筋焊接，组成能够承受荷载的桁架，结合预制混凝土底板，形成在施工阶段无需模板、板底不加支撑能够承受施工阶段荷载的楼板。桁架钢筋混凝土叠合板的预制底板厚度一般为60mm，后浇的混凝土叠合层一般不小于70mm，考虑到铺设管线的方便，一般不小于80mm。在进行楼板拆分设计时，预制混凝土底板应等宽拆分，尽量拆分为标准板型。单向叠合板拆分设计时，预制底板之间采用分离式接缝，拼缝位置可任意设置；双向叠合板拆分设计时，预制底板之间采用整体式接缝，接缝位置宜设置在叠合板受力较小处。桁架钢筋混凝土叠合板平面布置见图5-8，其中DBS板为双向板，DBD板为单向板。板的接缝构造见图5-9。 

Ø 外墙板的拆分

目前民用钢结构外墙板应用较多的主要为蒸压加气混凝土外条板和预制混凝土夹心保温外墙板。蒸压加气混凝土条板应用在居住建筑中通常的布置形式为竖板安装，采取分层承托方式，因此应分层进行排板，条板的宽度一般为600mm，为避免材料浪费，建筑设计时，开间尺寸应尽量符合300mm模数要求，窗户与墙体的分割也宜考虑条板的布板模数，见图5-10。

预制混凝土夹心保温外墙板拆分时高度通常不超过一个层高，在每层范围内墙板尺寸的确定应综合考虑建筑立面、结构布置、制作工艺、运输能力以及施工吊装等多方面的因素，同时为节省工厂制作的钢模费用，墙板拆分时应尽量符合标准化要求，以少规格、多组合的方式实现建筑外围护体系，见图5-11。相对来说，目前预制混凝土夹心保温外墙板应用在钢结构上，存在自重偏大、与主体钢结构构件的构造连接不够成熟等问题，研发轻质的预制混凝土夹心保温外墙板以及合理的连接构造措施是大力推广预制混凝土夹心保温外墙板在钢结构工程中应用的前提和基础。

Ø 楼梯的拆分

装配式钢结构的楼梯可采用预制钢楼梯或预制混凝土楼梯。预制钢楼梯一般为梁式楼梯，楼梯踏步上宜铺设预制混凝土面层；预制混凝土楼梯一般为板式楼梯。楼梯设计时通常以一跑楼梯作为一个单元进行拆分，拆分示意图见5-12，钢楼梯自重轻，一般带平台板拆分；混凝土楼梯自重较大，拆分时是否带有平台板应根据吊装能力确定。为减少混凝土楼梯刚度对主体结构受力的影响，装配式混凝土楼梯与主体钢结构通常采用柔性连接，楼梯和主体结构之间不传递水平力，见图5-13（a），而钢楼梯由于其刚度较小与与主体结构的连接通常采用固定式连接，见图5-13（b）。

包含以下文件：

├── 1 项目模型
│ ├── 1、项目各专业模型
│ │ ├── 4、幕墙模型
│ │ │ ├── 营销中心
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-营销中心-MQ.rvt
│ │ │ ├── 3栋D座
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座-MQ.rvt
│ │ │ ├── 1栋B座
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F18-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F13-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F11-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座RF-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F9-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F14-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F16-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F4-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F27-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F22-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F25-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F12-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F8-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F17-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F28-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F10-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F20-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F23-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F24-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F19-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F15-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F26-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F21-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F6-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F5-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座F7-MQ.rvt
│ │ │ ├── 3栋AB座
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座-MQ.rvt
│ │ │ ├── 2栋AB座
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F26-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F18-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F28-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F3-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F27-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F37-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F38-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F39-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F32-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F35-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F10-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F7-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F25-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F5-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F29-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F41-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F19-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F31-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F8-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F9-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F13-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F33-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F20-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F11-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F30-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F14-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座RF-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F22-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F36-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F4-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F40-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F21-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F15-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F34-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F6-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F23-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F17-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F12-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F24-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋AB座F16-MQ.rvt
│ │ │ ├── 1栋A座
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座-MQ.rvt
│ │ │ ├── 3栋C座
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座-MQ.rvt
│ │ │ ├── 1栋裙房
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房-MQ.rvt
│ │ │ ├── 3栋裙房
│ │ │ │ ├── SG-3栋裙房-MQ.rvt
│ │ │ ├── 2栋裙房
│ │ │ │ ├── SG-2栋裙房-MQ.rvt
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ ├── 1、土建模型
│ │ │ ├── 建筑模型
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F65层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B1-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F69层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F29~F42层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F28层至F40层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.RF层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F3层至F12层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F40层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F15层至F26层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F1层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F27层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋裙房.F1层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F54层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F13层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F28层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F15~F27层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.F3~F4层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F28层至F39层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F14层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.RF层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F3层至F13层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F41层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F30~F39层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.F28层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F21~F24层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F14层至F26层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F1层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F2层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.F3层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F4层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F41层至F50层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F40层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F5~F12层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-营销中心、样板房、连桥.F1层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-SB1-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F28层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.屋顶层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋裙房.F2层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F66层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B2-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F56~F64偶-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B3-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F27层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F3层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F25~F27层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F3层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F41层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F4~F13层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.RF层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F42层至F53层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F29层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.F4层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F14层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F2层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-场地-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F55~F63奇-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F14~F20层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.F5~F27层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-营销中心、样板房.F2层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F68层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F13层避难层-ARC.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F67层-ARC.rvt
│ │ │ ├── 结构模型
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F29层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.F28层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F4层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B1-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F40层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F14~F20层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F3层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F15~F27层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F1层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F28层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F54层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B3-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F15层至F26层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F5~F12层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.RF层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F13层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F65层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.F4层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F27层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F2层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F27层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F40层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F67层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋裙房.F2层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F68层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-SB1-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F3层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F41层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F13层避难层-STR.rvt
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│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F56~F64偶-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F41层至F50层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F3层至F12层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.屋顶层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-B2-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.RF层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.RF层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F1层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-营销中心、样板房.F2层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F14层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F28层至F40层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F28层至F39层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F55~F63奇-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F66层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F30~F39层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F42层至F53层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋D座.F3层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F28层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋A座.F21~F27层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋C座.F3层至F13层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋裙房.F1层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋B座.F5~F27层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F14层避难层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-1栋裙房.F2层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F69层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-3栋AB座.F14层至F26层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F41层-STR.rvt
│ │ │ │ ├── SG-营销中心、样板房、连桥.F1层-STR.rvt
│ │ ├── 2、机电模型
│ │ │ ├── SG-B3-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F4层（F3-F13,F15-F26,F28-F39,F41-F50层）-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F3层(F3-F12,F14-F26,F28-F40,F42-F53)-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座(F55~F64奇数层)-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋B座.F5（F5-F28）-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F2-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋裙房.F2层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座(F55~F64偶数层)-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋裙房.F3-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F54层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-SB1-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F13层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F27层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F1-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋裙房.F4-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋A座.(F29-F42)-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-B1.C区-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋裙房.F3~RF层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F69层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F27层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋裙房.F1-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋A座.F25（25-27）-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋裙房.F2-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F41层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F28层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋A座.F28层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F68-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F1层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F40层标准层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋B座.屋面、屋顶层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F2层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F2层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.RF-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.RF层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F65~F67层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋裙房.F1层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F40层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋C座.F14层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋D座.RF层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-B1.AB区-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-B2-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋D座.F2-F4层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F39层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋A座.RF-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F4标准层-MEP.rvt
│ │ │ ├── 会员平台.png
│ │ │ ├── SG-1栋A座.F13层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-2栋一、二单元.F14层避难层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-3栋AB座.F1层-MEP.rvt
│ │ │ ├── SG-1栋A座.F5（F5-F12,F14-F24）-MEP.rvt
│ │ ├── 3、钢结构模型
│ │ │ ├── SG-钢结构.rvt
│ │ │ ├── 会员平台.png
├── 2 详情PPT
│ ├── 项目奖-施工组-SG190深业世纪山谷花园超高层装配式住宅施工阶段BIM应用——详情PPT.pptx
├── 88、深业世纪山谷花园超高层装配式住宅施工阶段BIM应用文件目录_20241227144325.txt ├── 88、深业世纪山谷花园超高层装配式住宅施工阶段BIM应用文件目录.txt

 随着体外预应力技术的发展、体内预应力筋腐蚀等问题的出现，装配式施工方法在国内越来越火，还不赶紧来学学？

一装配式墩台施工

装配式墩台是将高大的墩台沿垂直方向、按一定模数、水平分成 若干构件，在桥址周围的预制场地上进行浇筑，通过车船运输至现场，起吊拼装。

装配式墩台的主要特点是：可以在预制场预制构件，受周围外界干扰少，但相对来说，对运输、起重机械设备要求较高。装配式柱式墩系将桥墩分解成若干构件，如承台、柱、盖梁(墩 帽)等，在工厂或现场集中预制，再运送到现场装配成桥墩。其施工工序主要为预制构件、安装连接与混凝土填缝。其中拼装接头是关键工序，既要牢固、安全，又要结构简单便于施工。

常用的拼装接头有以下几种：

（1）采用有粘结后张预应力筋连接构造

有粘结后张预应力筋连接构造往往配合砂浆垫层或环氧胶接缝构造实现节段预制桥墩的建造，方案中的预应力筋可采用钢绞线或精轧螺纹钢等高强钢筋。该构造特点是预应力筋通过接缝，实际工程应用较多，设计理论和分析以及经验成熟。不足是墩身相对传统现浇混凝土桥墩要高许多，同时现场施工需对预应力筋进行张拉、灌浆等操作，施工工艺复杂，施工时间较长。

（2）灌浆套筒连接

预制墩身节段通过灌浆连接套筒连接伸出的钢筋，墩身与盖梁或承台之间的接触面往往采用砂浆垫层，墩身节段之间采用环氧胶接缝构造。构造特点是施工精度要求较高，现场施工所需时间短，同时也不需要张拉预应力筋，现场工作量显著减小，其正常使用条件下的力学性能与传统现浇混凝土桥墩类似，因此具有一定的经济优越性。从国外应用经验看，低地震危险区已开始广泛应用，高地震危险区域的应用和科学研究还在进行中。

（3）灌浆金属波纹管连接

该连接构造常用于墩身与承台或墩身与盖梁的连接，预制墩身通过预埋于盖梁或承台内的灌浆金属波纹管连接墩身内伸出的钢筋，在墩身与盖梁或承台之间的接触面往往采用砂浆垫层，墩身节段之间采用环氧胶接缝构造，见图5所示。该构造现场施工时间短，但需要满足纵筋足够的锚固长度，其力学性能与传统现浇混凝土桥墩类似。目前国外已有少数使用这种连接构造进行施工，高地震危险区域内应用较少，其抗震性能如何目前仍在研究中。

（4）插槽式连接

插槽式连接构造如图6所示，已在一些桥梁工程中得到应用，主要用于墩身与盖梁、桩与承台处的连接，与灌浆套筒、金属波纹管等相比，优点是所需施工公差可以大一些，现场需要浇筑一定的混凝土。

（5）钢筋焊接或搭接并采用湿接缝

预制拼装桥墩预先伸出一定数量的钢筋以便与相邻构件预留钢筋搭接，需设临时支撑，钢筋连接部位需通过后浇混凝土（湿接缝）方式连接，这也是目前国内较多采用的节段拼装桥墩的设计思路。采用该构造建造桥墩，力学性能往往与传统现浇混凝土桥墩类似，但湿接缝的存在会增加施工时间和现场钢筋搭接、浇筑的作业量，从快速施工角度考虑，该方案存在一定不足。

（6）承插式连接

承插式接缝连接构造是将预制墩身插入基础对应的预留孔内，插入长度一般为墩身截面尺寸的1.2～1.5倍，底部铺设一定厚度的砂浆，周围用半干硬性混凝土填充。优点是施工工序简单，现场作业量少；不足是接缝处的力学行为如何，特别是抗震性能如何，尚需进一步研究。国内北京积水潭桥采用该连接构造建造，美国一些桥梁也采用该连接构造进行建造。如图所示。

预制拼装立柱的抗震性能

预制立柱的抗震性能是阻碍全预制拼装技术在高地震危险区域桥梁中应用的一个技术难题，为了实现全预制拼装技术的全面推广应用，必须对预制拼装立柱的抗震性能展开深入的研究。以典型实际工程桥墩构造为原型，选取套筒（Coupler）、波纹管（Duct）和有粘结预应力筋三种预制拼装连接方式，进行了矩形实心节段预制立柱的低周反复水平加载缩尺试验研究，通过对不同构造细节下节段预制立柱试件的拟静力试验和有限元数值分析，研究了不同构造方式下节段预制立柱的滞回特性、延性变形、接缝处的非线性力学行为、损伤和破坏机理等。

试验结果表明，采用套筒（Coupler）、波纹管（Duct）预制拼装连接构造的桥墩与传统现浇混凝土桥墩相比，具有相近的抗震性能，可满足预期抗震性能的要求。有粘结预应力筋连接预制拼装桥墩具有与现浇混凝土桥墩相近的变形能力，但耗能能力较弱。此外，通过计算分析、连接装置试验、对整批试件的制作和运输过程的研究表明，套筒（Coupler）和波纹管（Duct）两种预制拼装连接方式，立柱总体受力、构造连接、抗震性能和整个施工工艺细节均可以满足当前设计和施工的要求，可用于工程实践。

应用实例：

装配式柱式墩台施工应注意以下几点：

（1）墩台柱构件与基础顶面预留杆形基座应编号，并检查各个墩、 台高度和基坐标高是否符合设计要求；基口四周与柱边空隙不得小于2cm。

（2）墩台柱吊人基杯内就位时，应在纵、横方向，使柱身竖直度或倾斜度以及平面位置均符合设计要求；对重量大、细长的墩柱，需用风缆或撑木固定后，方可放吊钩。

（3）在墩台柱顶安装盖梁前，应先检查盖梁上预留槽眼位置是否符合设计要求，否则应先修凿。

（3）柱身与盖梁(墩帽)安装完毕并检查符合要求后，可在基杯空隙与盖梁槽眼处浇筑稀砂浆，待其硬化后，撤除楔子、支撑或风缆，再在楔子孔中灌填砂浆。

随着预应力技术的成熟与发展，预应力开始应用于墩台上，特别是钢筋混凝土装配式墩台。它的施工方法与装配式柱式墩台施工方法相似，除了安装时的连接接头处理技术之外，节段预制构件之间的连接方式主要依赖于预应力钢束。

后张法预应力钢筋混凝土装配式墩台采用的预应力钢材主要有高强度低松弛钢丝和冷拉Ⅳ级粗钢筋两种。后张法预应力钢筋混凝土装配式墩台的预应力张拉方式有以下两种：张拉位置可以在墩帽顶上张拉；亦可以在墩台底的实体部位张拉。一般采用墩帽顶上张拉。

（1）墩帽顶上张拉预应力钢束其主要特点是：

①张拉操作人员及设备均处于高空作业，张拉操作虽然方便，但安全性较差；②预应力钢束锚固端可以直接埋人承台，而不需要设置过渡段；

③在墩底截面受力最大位置可以发挥预应力钢束抗弯能力强的特点。

（2）墩底实心体张拉预应力钢束其主要特点是：

①张拉操作人员和设备均为地面作业，安全方便；

②在墩底处要设置过渡段，既要满足预应力钢束张拉千斤顶安放要求，同时又要布置较多的受力钢筋，满足截面在运营阶段受力要求；

③过渡段构件中预应力钢束的张拉位置与竖向受力钢筋相互关系较为复杂。预应力钢束的张拉要求、预应力管道内的压浆要求与预应力混凝土梁的要求一致。

应用实例：

预制工艺流程：

承台墩身整体模板桁架体系总重量约420t，采用全钢模设计，主要分为：模板体系、桁架体系、滑移系统及调整系统四个部分。整体一次精确定位。

模板体系：承台外模、承台底模、墩身外模、承台预留孔模板、墩身内模及承台顶面压模。

桁架体系：承台桁架与墩身桁架两部分，支承在滑移系统上。

滑移系统：滑道与滑移装置。

调整系统：模板到位后的微调措施，包括水平调整千斤顶与楔块。

承台及底节墩身混凝土浇筑：

承台及底节墩身混凝土浇筑完成拆模：

埋床法全预制基础：

采用一套集吊装、导向调位、安装一体化的悬挂系统，该系统除具备预制墩台吊装和悬挂功能外，还具备包括墩台垂直度、竖向标高、平面内位置等调位功能，调位精度达到0.5mm。

二索塔施工

混凝土索塔：

（1）工程难点

索塔高、柔，极易受日照、温变和风等因素影响，线性控制难度大；

锚固区首次采用钢锚箱，精度要求高，施工控制难度大；

索塔高且离岸远，测量精度难以保证；

大风天气多，有效作业天数少。

（2）关键技术

混凝土索塔控制技术；

钢锚箱安装控制技术。

钢索塔：

三钢梁悬拼施工

悬臂拼装法是将预制好的节段，用支承在已建成悬臂上的专悬拼吊机，悬吊于梁位上逐段拼装，与已成型节段锚固后，在拼装下一节段，拼装长度一般2－5m为宜。

悬拼按照起重吊装方式的不同分为：浮吊悬拼、牵引滑轮组悬拼、连续千斤顶悬拼、缆索起重机（缆吊）悬拼及悬臂吊机。悬拼的核心是梁的调运与拼装，梁体节段的预制是悬拼的基础。悬拼施工工序主要包括梁体节段的预制、移位、存放、运输；梁段起吊拼装；悬拼梁体体系转换；合拢段施工。

四混凝土节段梁施工

预制节段（钢筋砼节段、钢梁节段）拼装施工法：是将桥梁的梁体纵向划分为若干节段块，在工厂里或桥位附近的预制场内预制后，运至桥位，然后通过施加预应力，将节段块组拼成为整体结构。是近四十年内才发展起来的施工方法，被广泛应用于钢筋混凝土及钢桥施工中。

节段的预制主要有长线台座法和短线台座法。

长线台座法就是按照设计的制梁线型，将所有的块件在一个长台座上一块接着一块的匹配预制，使两块间形成自然匹配面。该方法的优点是容易控制几何形状，而且在预制过程中不积累偏差，对于已制块件的偏差可以通过下一个块件及时调整，更可多点同时匹配预制，加快施工进度，除此之外，使用该方法预制构件完成脱模后，不必立刻转运到贮放地。

但是该方法也有如下不足：①占地面积大；②台座必须在坚固的基础上面。③弯桥还需形成所需曲度。④浇筑、养生等设备都是移动式的。

短线台座法施工是指每个节段的浇筑均在同一个模板内进行，其一端为一个固定模，而另一端为一个先浇筑的节段，模板的长度仅为一个节段的长度，模板是不移动的，而梁段则由浇筑位置移至匹配位置后运至存梁场。这种方法占地面积较小，可以形成流水线作业，提高了施工速度，适用于节段类型变化较多，模板倒用较频繁的工程需求。它的不足之处主要在于要求匹配段必须非常精确的放置，因而需要精密的测量仪器设备以及精确的测量和控制方法。

混凝土节段梁预制：

节段梁搬运：节段合理搬运的起吊点应选取合适，以便把节段应力控制在允许的范围内。

节段梁堆放：节段必须按能避免翘曲和二次应力的方式堆放，地坪能为节段提供良好的支承；节段的腹板下方和紧靠腹板处应支架起来，叠堆时应将上面节段的重量由腹板直接传递，避免顶、底板弯曲传力。

节段梁运输：由于混凝土梁体节段自重较大，因此混凝土梁体节段预制场地一般选在离桥位较近处，采用轮胎式搬运机、运梁车或运梁轨道车运输至桥位拼装。

节段梁拼装：

（1）满堂支架法：

（2）少支架法（多用于钢梁）：

由于满堂支架要求对桥下整个地基进行处理，费用较大，施工周期长。因此条件允许的情况下一般将节段加长，采用少支架形式进行拼装施工。

（3）逐跨拼装法：

是上部结构按一个方向架设,一次完成一跨。在施加预应力前，预应节段通过下悬梁(主梁下方)或架桥机(主梁上方)临时支承。架设完的主梁可以简支在桥墩上，也可通过后张预应力将几孔联成连续结构。

适合中小跨径、全体外和体内外混合的预应力凝土简支梁桥、逐跨简支变连续的连续梁桥。施工方法主要设备是一根长度小于（或大于）两倍标准跨长的钢桁架导梁、起吊平车、导梁行进及调整等设备组成。

如果节段位于导梁下用吊挂方式拼装，架桥机称为上导梁式架桥机；如果节段位于导梁之上用支撑方式拼装，架桥机称为下导梁式架桥机；导梁将承受一跨预制节段的重量。

（4）平衡悬臂法：

是以一个桥墩为中心，对称顺序拼装节段。每一节段与前面的已装节段达成一体，自我平衡，并作为下一节段的拼装基础。对于每个施工步骤，悬臂结构通过张拉设置在箱梁节段中的预应力钢束来确保其安全和稳定。节段的吊装则可通过桥面支承吊机、导梁或地面起重机进行。

适合悬臂施工的、中大跨径体内外混合的预应力混凝土桥梁。

（5）悬臂拼装法

利用在已拼结构悬臂上移动的简单装置，来保证节段起吊、平移和拼装；起吊设备装在平车上，平车在桥面轨道上行驶。

适合悬臂施工的中大跨径桥梁。

（6）缆索吊装法

利用悬挂的缆索运输和安装构件的施工方法。

一般适用于拱桥的拱肋或梁体以及悬索桥主梁施工。

体外预应力筋安装：体外预应力钢绞线束通常采用HDPE管作为外套管，为使钢绞线在外套管内排列整齐，并有可能实现单根钢绞线调整、更换，应采用按序单根安装的方法。

体外预应力筋调整与更换：

1）当体外预应力筋拉力需要调整时，可卸掉保护罩、清除防腐油脂，采用专用千斤顶张拉或放松钢绞线，然后重新安装保护罩、注满防腐油脂；

2）当体外预应力筋需要更换时, 采用专用连接器将新、旧钢绞线连接，抽出老钢绞线、拉入新钢绞线，然后张拉、重新安装保护罩、注满防腐油脂。

节段接缝拼接方法通常采用三种方法处理：

1）不作处理的干接缝；

2）涂以环氧树脂的胶接缝；

3）浇以水泥混凝土的湿接缝。

湿接缝主要用于合拢节段或连接段；体内、体外混合预应力桥梁和循环冻融地区应采用胶接缝，胶接缝处体内预应力筋管道口拼合前应设密封垫圈。

目前在我国大范围推广建造的装配式混凝土框架结构主要是采用叠合现浇方式进行连接的装配式整体式混凝土框架，主要构件有预制梁、预制柱、预制外挂墙板、预制内墙隔板、预制楼板、预制阳台板、预制空调板、预制楼梯等。

装配整体式混凝土框架结构楼板与装配式整体式混凝土剪力墙结构一样采用预制混凝土叠合板，预制阳台板、预制空调板、预制楼梯等非结构构件也与装配整体式混凝土剪力墙结构中相应的构件相似。

结构性节点

装配式混凝土框架结构中的结构性节点主要有柱-柱连接、梁-柱连接、主-次梁连接节点。

1. 柱-柱连接

装配式混凝土框架结构中，预制柱之间的连接往往关系到整体结构的抗震性能和结构抗倒塌能力，是框架结构在地震荷载作用下的最后一道防线，及其重要。

预制柱之间的连接常采用灌浆套筒连接的方式实现，灌浆套筒预埋与上部预制柱的底部，下部预制柱的钢筋伸出楼板现浇层之上，预留长度保证钢筋在灌浆套筒内的锚固长度加上预制柱下拼缝的宽度。

套筒预埋于柱脚

现场安装时，通过“定位钢板”等装置固定下部伸出钢筋，使得下部伸出钢筋与上部预制柱的套筒位置一一对应，如图所示。

下部锚固钢筋定位钢板固定

待楼层现浇混凝土浇筑、养护完毕后，吊装上部预制柱，下部钢筋伸入上部预制柱的灌浆套筒内，预制柱经过临时调整和固定后，进行灌浆作业。

预制柱可以制作成方柱或圆柱等多种形式，采用灌浆套筒的柱-柱连接均可以实现较好的连接效果，如图所示。

方柱套筒连接

圆柱套筒连接

2.结构性节点

在装配式混凝土框架结构体系中，预制梁-柱连接节点对结构性能如承载能力、结构刚度、抗震性能等往往起到决定性的作用，同时深远影响着预制混凝土框架结构的施工可行性和建造方式，故而装配式混凝土框架的结构形式往往决定于预制梁-柱连接节点的形式。

预制梁-柱连接的形式多种多样，目前我国普遍常用的连接主要是节点区现浇的“湿”连接形式。根据预制梁底部钢筋连接方式不同，分为预制梁底筋锚固连接和附加钢筋搭接连接。

前者连接中，预制梁底外伸的纵向钢筋直接伸入节点核心区位置进行锚固，这种节点必须有效保证下部纵筋的锚固性能，一般做法是将锚固钢筋端部弯折形成弯钩或者在钢筋端部增设锚固端头来保证锚固质量和减少锚固长度，如图所示。

钢筋锚固端板锚固连接

钢筋弯钩锚固连接

采用该连接的预制梁下部纵筋往往不伸入节点核心区，而是通过伸入或者跨过节点核心区的附加钢筋与梁端伸出的钢筋进行搭接，再后浇混凝土形成整体结构。

该连接形式最常见的做法是预制梁端部预留一小段U形薄壁键槽，梁底纵筋在键槽端部截断，附加钢筋贯穿节点核心区，并置于键槽内，如图所示。

附加钢筋搭接连接式梁-柱连接

3. 主-次梁连接

我国常规民用建筑结构中，多采用主、次梁来支撑楼本及承受楼板荷载，故“等同现浇”的装配式混凝土框架结构中也大量存在着预制主-次梁的连接。

预制次梁也采用叠合现浇形式，次梁上部受力纵向钢筋在现场绑扎到位后，与楼板上部钢筋一同被浇筑于后浇层内。

预制主-次梁连接节点常采用整浇式或者搁置式连接形式。多数整浇式预制主-次梁连接中，预制主梁中部预留现浇区段，底筋连续，预制次梁底筋伸出端面，伸入预制主梁空缺区段内，再后浇混凝土形成整体连接，如图所示。

主梁预留缺口连接

由于预制主梁中部预留缺口，增加预制和吊装难度，故也可设置预制主梁不留缺口的整浇主-次梁连接。

该连接在主梁的连接位置处设置抗剪钢板，同时预留与次梁下部钢筋连接的短钢筋，预制次梁吊装到位后，下部伸出钢筋与主梁的预留短钢筋通过灌浆套筒进行连接，如图所示。

主梁无缺口连接

搁置式预制主-次梁连接则往往不连接下部次梁钢筋，仅在次梁端部设置突出台阶或者“扁担”钢板，搁置于预制主梁预留的小型缺口上，如图所示。

该连接满足在预制次梁受剪承载力的情况下，形成了“铰接”节点，更加符合一般结构计算假定。

突出台阶式搁置连接

“扁担”钢板式搁置连接

非结构性节点

装配式混凝土框架结构中的墙构件与主结构的连接为非结构性节点，根据墙板的类型不同，主要有外挂墙板连接。

外挂墙板连接

墙板作为装配式混凝土框架结构的围护结构，一般不作为结构性构件考虑，以减少外挂墙板对主结构受力和变形的影响。从外挂墙板适应主结构在侧向荷载作用下变形的类型不同，可分为转动式、平动式和固定式。

根据连接形式不同，又可分为点挂式、线挂式和点线结合式。

预制外挂墙板在合适位置处设置金属制预埋件，仅依靠预埋金属件通过螺栓或者焊接于主结构相连，呈“点式”连接，如图所示。

点挂式

这种连接方式允许外挂墙板在主结构建造完成后进行安装施工，属于“后挂法”，不影响主结构的施工进度，安装较为灵活，但预埋金属件往往突出楼板，影响了建筑使用。

采用线挂式连接的外挂墙板往往在上部预留伸出钢筋，如图所示。

线挂式墙板

安装时，预留钢筋深入楼板或者框架梁的后浇区域，通过预留钢筋和后浇混凝土实现外挂墙板与主结构的“湿连接”，连接性能可靠，整体性较好，但需要与主结构楼层同时安装，施工步骤较为固定。

点挂式和线挂式相结合，即形成了点线结合的连接方式，如图所示。

点线结合

采用该种形式连接的外挂墙板分布式地预留分布钢筋，同时保留预埋金属件；现场安装时，主结构相对应位置处预留局部后浇区，墙板首先通过预埋金属件进行固定，预留钢筋伸入局部后浇区，再对该区域浇筑混凝土，完成整体连接；该连接具有点挂式连接的“后安装”特点，同时局部“湿连接”保证了较好的整体性，但墙板安装步骤略繁琐。

根据贮存物品的温、湿度要求、加工方式和使用性质不同，冷库大致可分为以下几种：菜品保鲜库、冻结物冷藏库、冷却库、冻结库、冰库、工艺冷库等。

冷却保鲜库：

使用温度：0～4℃；主要用于水果、蔬菜、肉类、海鲜、鲜蛋、奶品、茶叶等食品的保鲜贮藏，啤酒、饮料的冷藏等。

冻结物冷藏库：

使用温度：-22～-18℃；主要用于肉类、海鲜等冻结物的冷藏。

工艺冷库：根据使用的用途、工艺特点确定使用温度。

冷库的组成：围护结构；压缩制冷机组；电磁阀、视液镜；膨胀阀；蒸发器(冷风机)；系统连接管道；电气控制系统（全自动电脑控制柜）；制冷附属设备（如冷却塔、压力罐、水泵等）。

围护结构：

冷库按结构形式分为：土建式和装配式。

土建式冷库：主要由围护结构和承重结构组成，其外部围护结构除能承受外界风雨侵袭外，还必须具有隔热、防潮功能。因此土建冷库在施工过程中施工程序较多，任务量大，工期长。

应用：因其保温效果好，相对受外界影响较小，在一些大的蔬菜水果生产、批发基地及一些肉禽类加工厂使用较多。

装配式冷库：冷库库体主要有隔热板组成，冷库的隔热板均为夹层板料。夹层板的内、外面多为玻璃钢板、彩钢板，亦有铝合金板或其它塑料板。夹心隔热材料多为硬质聚氨酯或聚苯乙烯泡沫塑料。

应用：装配式冷库以结构简单、安装方便，施工期短， 轻质高强度及造型美观等特点，现被商业上越来越广泛的采用，特别是在宾馆、饭店、菜场及商业食品流通领域。

压缩制冷机组：

根据冷凝器冷却方式的不同分为：风冷机组；水冷机组。

压缩制冷机组的组成：压缩机，冷凝器，贮液器，干燥过滤器，压力控制器，高低压压力表，连接管道。

压缩机，制冷系统的心脏。

不断地抽出蒸发器内完成了吸热过程而汽化的制冷剂蒸气，维持其蒸发器内的低温低压。

不断地将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的制冷气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩—冷凝—膨胀—蒸发（吸热）—压缩的制冷循环。

类型：半封闭、全封闭、开启式；转子、涡旋、活塞、螺杆。

半封闭活塞压缩机：

注意：塑料帽不能丢失，出现油压报警故障，故障排除后应对油压按扭进行复位。

全封闭涡旋压缩机：

冷凝器：

冷凝器作用—换热设备。

将来自压缩机的高温高压的制冷剂蒸气的热量传递给周围介质-水或空气，冷却为低温高压的液体。是向系统外输出热量的必须设备。

冷凝器类型：

空气冷却式（简称空冷式或风冷式），水冷却式（简称水冷式），蒸发式。

贮液器：

贮存和供应高压液体制冷剂的容器，贮存来自冷凝器的液体制冷剂，并且为适应工况变动而调节和稳定制冷剂的循环量.

通常安装在冷凝器后面（风冷机组），水冷机组带有贮液功能一般不加装贮液器。

干燥过滤器：

清除系统中的水分和污物，防止系统产生冰塞或脏堵。制冷系统的净化设备。

压力控制器：

控制高低压压力，当排气压力过高或吸气压力过低时，控制器立即动作切断压控控制线路，使压缩机停车。

注意：出现高压过高时，需将故障排除后，并开机前经技术人员同意后，再将手动复位按钮复位。

压力表：

压力表：显示高压压力和低压压力值。

高、低压力表区别：高压表范围（-0.1～3.8)；低压表范围(-0.1～1.8)。

压力表读数的单位：MPa、kgf/cm2、Psi；1MPa≈10 kgf/cm2=145Psi；设备管理人应能正确读出其压力值。

电磁阀和视液镜：

电磁阀作用：控制制冷剂的流量，以切断或开启对系统的供液。

视液镜作用：液体管路的制冷剂的状况及制冷剂的含水量。

热力膨胀阀：

作用：

1、制冷装置的节流阀，将高压常温的制冷剂液体经膨胀阀节流降压，变为低温低压制冷剂液体过入蒸发器吸热制冷。

2、制冷剂的流量调节阀，对蒸发器的供液量进行控制，使其保持适量的液体，换热面积全面发挥作用。

制冷系统的咽喉。

存放货物时严禁触碰膨胀阀的感温包和毛细管。

冷风机：

制冷剂在低温下吸热的热交换器。在蒸发器中，从膨胀阀过来的制冷剂液体在较低的温度下沸腾，转变为气体，并吸收被冷却物体或介质的热量，达到降温制冷的目的。

根据空气对流方式分为：冷风机，盘管。

电控柜：

采用全自动电脑温度控制，全自动的控制制冷与化霜，使设备安全运行，出现故障时及时保护停机。其质量可靠、性能高、故障低、性能稳定。

温度控制器：

先进的微电脑控制系统，精确的温度控制。

电气元件—控制继电器：

空气开关：总制冷设备开关，控制系统的开停且系统电流过大时瞬间内跳闸保护。

交流接触器：控制压缩机、风机的开停和风机内部加热丝的化霜。

热过载继电器：电流过大保护元件。

注意：库温探头的位置，不能使货物压住库温探头。

冷库应用相关制冷原理：

制冷系统原理图：

制冷流程：

1.启动制冷设备后，压缩机工作，排出高温高压的制冷剂气体；（排气管的温度可高达120度）

2.通过风冷冷凝器（或水冷冷凝器）被空气（或水）带走制冷剂在蒸发器内吸收的热量，冷却冷凝为常温高压的过冷液体；

3.流过贮液器，过滤器，视液镜，电磁阀；

4.经过热力膨胀阀的节流降压变成低压低温的制冷剂液体后流入蒸发器（冷风机或盘管）；

5.制冷剂在蒸发器内蒸发吸收货物的热量，从而达到使室内冷却的目的；

6.蒸发吸热后的制冷剂又成为低温低压的气体返回压缩机再次压缩后排出，如此周而复始，最终使库内温度在规定的时间内降到规定的温度。

冷库的操作指导：

温度控制器：

︽键：调节数据时，向上调节键，长按可快速向上调节；︾键：调节数据时，向下调节键，长按可快速向下调节；数据调节到希望值后，同时按两键后松开，则屏幕闪烁一下，并有一声“嘟”音，表示修改成功。再同时按两键则进入下一菜单或返回。

制冷指示灯闪时表示系统处于延时状态，常亮表示正在制冷；

化霜指示灯亮表示系统处于化霜状态；

冷风机灯亮表示冷风机正在工作。

温控器温度设定：

平常状态是指仪表不进行任何操作只显示实测温度的状态，FXX菜单禁止设置为F00，否则不能进入化霜功能。

制冷过程描述：

仪表通电后，延时灯闪，表示处于延时状态，经过3分钟后，若实测温度大于H–（1.0度）时，压缩机工作，经过3秒后，供液阀启动，再经过3秒后，风机启动，完成启动过程。随着温度降低，当温度低于L–（-1.0度）时，供液阀关闭，经过15秒后，压缩机关闭，再经过5秒后风机关闭。完成一个制冷工作循环。

化霜过程描述：

温控器具有自动记忆累计化霜周期时间的功能，期间即使断电，也不会影响化霜开始的时间。通常选择压缩机工作累计时化霜，则压缩机累计（每累计工作到1小时，系统自动记忆一次）工作FXX时间（出厂设置24小时）后，将自动化霜一次，不断循环。

退出化霜说明：根据用户设置的最大化霜时间（EXX）和设置的化霜结束温度双重控制，满足其中任何一个条件时，便自动退出化霜。若不使用化霜传感器，则系统默认最大化霜时间为EXX（出厂设置为15分钟）。

温控器按键操作：

未化霜时，按两下︽键后，马上按︾键一下，则显示FXX，即化霜周期剩余值。再按一下︽键则显示t–后，显示化霜传感器的实测温度值（若FXX设置为F00或选择温差化霜模式时，无法观察化霜周期剩余值）。

正在化霜时，按两下︽键后，马上按︾键一下，则显示EXX，即化霜加热时间剩余值。再按一下︽键则显示t–后，显示化霜传感器的实测温度值。

压机工作时，按︾键两下后，马上按︽键一下，则显示AXX，再按︽键一下，则显示bXX、CXX即压机的三相实测电流值。压机未工作时，则显示A00、b00、C00。

按住︽键仪表再通电，显示LOA，再按︽键3秒，则屏幕闪烁一下，即恢复出厂设置。请谨慎使用此功能（部分设置参数将失效）。

按住︾键仪表再通电，显示闪烁的实测温度值，即进入温度校准，校准范围±10℃，出厂时已校准。

平常状态下按︽键3秒，则屏幕显示dEF且与实测温度交替显示。30秒后，进入化霜工作状态。若再按︽键3秒后，则退出化霜模式。

任何状态下，按︾键6秒，则进入关闭模式，屏幕显示OFF且与实测温度交替显示。所有控制模式将失效。再按︾键6秒或重新通电后可解除此模式恢复正常。

通电后若三分钟内无任何操作，则自动锁键盘。此时只能观察数据不能修改，防止人为错误操作。若想修改数据，需重新上电。

制冷设备运转操作：

制冷机组操作：接通电源，打开全自动电脑控制柜的门，合上空气开关。打开电源开关，系统将自动的启动、运行，直到库内温度降到设定温度（温控的下限）时，压缩机将自动停机。

开机过程现象：温度控制器显示库内温度，温控器风机指示灯亮，冷风机运行，压机指示灯闪烁，3分钟延时后，压机指示灯亮，压机运行，温度开始降低。

注：开机过程现象与温控设定值有关。

冷风机化霜操作：

自动化霜操作：将温控器设定自动化霜程序，将化霜周期和化霜时间及化霜终止温度设定一定的数值，当压缩机运行到设定的周期后，压机停机，风机开始自动化霜，化霜后并有3分钟的自动延时滴水时间。

备注：在冷库内，由于风机盘管翅片温度低于0℃，冷库内的湿空气会在风机盘管内、翅片上结霜和冰，影响蒸发器吸收冷库内的热量，使制冷的效率降低，因此冷风机制冷系统应设定化霜程序。

注意：

1.冷库内存放的货物不同，库内的湿度就不同，冷风机上所结霜多少也不同，因此应根据所放货物不同设定不同的化霜数值。

工程设备调试人员在调试时所设定的化霜周期和化霜时间为常规设定值。

2.冷库管理人员应经常观察冷风机的结霜及化霜情况，并根据冷风机的化霜情况另行调整化霜周期和化霜时间，使其达到化霜能够完全化净，又不至使库温升高过多，以达到节电的目的。

3.设备进入自动化霜程序后，此时电源不能关闭，否则化霜程序将不能进行。

4.定时检查化霜水管的畅通情况，保证将化霜水及时的转移出去。

5.如果风机盘管内结霜过多，可进行强制化霜，为了除霜可以实行手动强制化霜。

冷库的安全注意事项：

供电运转前注意事项：

1.长期停机后的设备再次启动应提前24小时通上电源对机组进行预热。

2.运转部件（风机扇叶等）上绝不能有障碍物，否则易造成设备故障。

3.油位：压缩机油位应处于油位中间或偏上（即油镜限位线以内），缺油将导致设备部件故障。

4.机组各部位阀门处于正常状态，系统无泄漏，无异常状态。

5.总电源电压应控制在：单相 220V±10%；三相 380±10%，电压不平衡值必须在3%以内。

6.供电2小时后方可打开电控柜电源开关使机组运转。

7.压机启动次数不得超过每小时6次，较高启动次数会降低压缩机电机绕组的使用寿命。

供电运转时注意事项：

1.运转部件（电机扇叶风罩等）上不能有任何障碍物。

2.观察：压机运转声音正常；油位在油镜限位线以内；高压、低压压力值在运行范围内；视液镜内制冷剂流动；温度是否降低。

3.不要用手触摸运转部件（电机、风扇等）。

4.高温部位（高压管、缸头）比较烫，请勿触摸，以免造成人身伤害。

5.冷风机不运转时或水冷机组水泵不供水时，禁止强行使压缩机运转。

6.电源缺相或不符合使用条件时，禁止强行多次开机。

7.设备保护性停机后，一定要查明原因后再开机。压缩机启动次数不得超过每小时6次，频繁启动会降低压缩机的使用寿命。

机组设备注意事项：

1.设备应采取措施防止日光直射，潮湿、雨淋或外物碰撞;

2.请勿置可燃物于机组附近，并经常清扫设备场所；

3.机组设备所处场所及机房严禁无关人员进出；

4.设备附近禁止堆放杂物和占用检查维护通道，保证良好的通风条件；

5.特别是风冷机组要保证后部吸风和前方排风通道正常，使气流畅通，散热良好。

库内入货注意事项：

1.准备使用冷库时，应提前一天开机对冷库进行降温后再入库。

2.冷藏库每次进货量不得超出30%，入库总量不得超过总容积的65%。

3.放货时要留出一定的气流通道，保证气流顺畅，注意尽量减少死区。

4.放货时货垛与货垛之间应留出10～20厘米的缝隙,以利于货物间的通风循环。

5.货垛与墙之间应留出10cm的通风空间。

6.货垛的高度不能超过冷风机的底部，距库顶应留出半米的通风空间。

7.底板应尽量做木质条架或使用托盘，利于通风及保护库板。

8.货物堆放应遵循先进先出的原则，保证货物的品质。

用电安全注意事项：

1.通常机组电源进线为三相五线制，并有独立的配电系统，勿与其它设备共用。

2.请配备容量相匹配的漏电保护器。

3.不得私自从设备用电系统接出任何与本系统无关的用电支路。

4.请勿触摸内部电气动作部件及配线处，检查电气零件时，请关闭总电源开关。

5.各电器部位设备应避免放于潮湿、雨淋、日光直射的场所。

6.使用前、使用中注意检查电源引线连接是否过松或带有伤痕，此种情况下易发生烧伤、触电及火灾，应及时排除。

非管理人员请勿操作或触摸电气装置。

冷库的日常维护：

冷库设备定期维护：

冷库设备定期检查：

冷库的常见故障分析及处理：

1.排气压力过高：

危害：压缩机过热，磨损加剧，润滑油变质，制冷量下降，功耗增加 。

原因分析：

1）抽真空时系统内留有空气等不凝性气体；

2）环境温度太高（夏季易发生）或通风不良；

3）冷却水水量不足或水温太高（水冷机组）；

4）水冷冷凝器积垢太厚；风冷冷凝器积灰太多；

5）冷凝器电机或扇叶坏。

2.吸气压力过低

危害：压缩机过热，磨损加剧，制冷量下降，功耗增加。

原因分析：

1）冷风机霜层太厚；

2）冷风机电机或扇叶坏；

3）制冷剂泄漏。

3.排气温度过高

危害：润滑油变质，压缩机内部机械组件磨损。

产生原因：

1）高压过高；

2）低压过低；

3）冷库负荷过大。

注：排气管温度最高不超过135℃。

4.制冷剂回液

制冷剂回液：过多制冷剂液体进入压缩机曲轴箱。

危害：制冷剂液体稀释润滑油 滑动面磨损。

产生原因：

1）空气流动通道受阻；

2）风扇电机损坏或风扇扇叶太脏；

3）蒸发器翅片或盘管大量结霜；

4）空气循环送风或回风位置不准确；

5）负荷突然变化（热融霜或冷凝器）。

5.压机带液启动

现象：开机时可以从视油镜观察到有大量的气泡产生（油沫）。

危害：产生液击。

产生原因：

1）长期停机，制冷剂液体进入曲轴箱；

2）压缩机环境温度过低；

3）曲轴箱加热器未通电工作；

4）制冷剂充注过多。

6.压机缺油：

危害：压缩机内部所有滑动件表面磨损或划伤损坏。

产生原因：

1）管路回油设计安装不当；

2）压缩机开停机次数过频；

3）负荷过低或结霜过多；

4）制冷剂泄漏。

7.降温困难：

产生原因：

1）进货量太多或进货温度过高。

2）冷库门关不严或开门次数过多。

3）冷库或管道隔热层受潮或损坏，漏冷严重(结露）。

4）蒸发器有油污或霜层，换热效率下降。

5）制冷剂泄漏或充注量过大。

6）压缩机吸排气阀片损坏，导致制冷量下降。

7）热力膨胀阀调节失灵，或系统有堵塞。

本文来源于互联网，作者：汪松林。暖通南社整理编辑。

    文章来源：学天BIM学院

    看了上面的图片，是不是觉得这些灯笼非常漂亮，这些就是咱们中国的宫灯，又称宫廷花灯，是中国彩灯中最富有特色的传统手工艺品之一。宫灯始于东汉，盛于隋唐，具有浓厚的地方特色，宫灯顾名思义是皇宫中用的灯，主要是些以细木为骨架镶以绢纱和玻璃，并在外绘以各种图案的彩绘灯，它以雍容华贵、充满宫廷气派而闻名于世。那今天咱们就来用BIM来建立一个属于自己的宫灯。宫灯的制作需要用到做族的相关知识，那么什么是族？族又有什么用呢？

    首先明确，AutodeskRevit中的所有图元都是基于族的。建模的过程实际上就是把不同的族拼装在一起，族像是零件，而制作族就是制作一个新的零件，可以用在模型中。

    建模时的异形结构，装配式高度定制的构件，机电项目中的各种型号的设备，都是需要制作或者对已有的族进行编辑才能得到的，

    多练习族的制作，才能让你在之后的项目中提高模型精度和建模速度。

    PS：偷偷告诉你们，有些高端族可以直接满足机械加工精度要求哦，设备厂家采购这种族价格很高，所以也有一些人专门做族或靠卖族赚钱，收入也是相当可观呢。

    咱们先来看下用BIM做出的宫灯的整体样式

    宫灯模型制作步骤

    咱们先来看下尺寸

    1、打开软件–点击新建族–选择公制常规模型；

    2、点击创建–选择拉伸–开始创建轮廓；现在开始创建出一个你想要的宫灯轮廓，本阶段在绘制时都是在平面图中进行的。将宫灯轮廓的材质设置为自己想要的；

    3、点击创建–还是选择拉伸–创建宫灯上的玻璃，咱们在平面上创建时，可以使用拾取轴，设定好偏移之后可以快速地绘制完轮廓。将创建出的图元的材质设为玻璃。

    4、点击创建–使用拉伸和旋转–创建宫灯的穗部，创建完成一个之后将材质设为自己想要的颜色，然后可以将这个穗成组，然后进行阵列，分别布置到宫灯的角上。

    5、对模型进行美化，利用拉伸等命令，画出蜡烛、把手等部位。

    教程结束啦

    跟着大神一步步操作

    是不是特别很简单呢

    大家可以多发挥才智

    创造出更多更好看的东西哟

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2018年二级建造师市政实务是最难的科目，教材考点繁多，知识点杂乱，难于记忆，且现场知识考察逐渐增多，所以市政实务自学通过是比较难的，为帮助考生熟练掌握考点，下面是小编为大家梳理2018年二级建造师《市政实务》考点。

一、和强度相关：

1、横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%～30%时进行。

2、混凝土浇筑完成后应及时进行养护，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。

3、在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度(100%)后，方可开放交通。

4、面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa，快速路、主干路和重交通的其他道路的抗弯拉强度不得低于5. 0MPa。

5、先张法：放张预应力筋时混凝土强度设计未规定时，不得低于强度设计值的75%。后张法：预应力筋张拉应符合混凝土强度不得低于强度设计值的75%。

6、预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆;孔道压浆宜采用水泥浆，水泥浆的强度设计无要求时不得低于30MPa。

7、压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝士强度等级的80%，且不低于30MPa。无粘结预应力施工：封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。考试100平台也有课程分销啦，有资源，想赚钱的来！让你坐着也能收钱！躺着也能赚收益！复习备考两不误。

8、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。

9、涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa 后方可进行。

10、分节制作沉井设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级75%后，方可拆除模板或浇筑后一节混凝土。

11、预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求，设计无要求时，混凝土应达到设计强度的75%以上。

12、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩混凝土强度达5MPa后，方可进行钻孔施工;或间隔钻孔施工。

13、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa 及以上。

14、水泥混凝土面层混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时，严禁受冻。

 预制混凝土也会有裂缝，但不同部位的情况并不相同。搞清出现裂缝的各类原因，让装配式工程无需堵漏！

1生产造成的裂缝

预制构件在预制厂加工时，会在构件制作过程中，由于模板漏浆、振捣不当、跑漏浆、制作验收不到位等而造成裂缝。导致构件制作后出现包括缺棱掉角、棱角不直、翘曲不平、飞出凸肋、构件表面麻面、掉皮、起砂、沾污、蜂窝、孔洞等常见问题。
尽管构建加工厂有质检体系，但仍然有可能会有不满足质量要求的构件在出厂后，由于外界环境及其他问题而在施工后期产生裂缝。
此外，由于部分预制板跨度过大，运输过程中板间挤压，或在吊装时因挠度过大产生裂纹，裂缝延伸至整块板，导致构件破坏预制构件在运输及吊装过程中发生龟裂甚至断裂。因此，大跨度预制构件的生产需要格外注意，也是施工方在定制材料需要特别关注的地方。
 
2安装产生的裂缝

不同部位安装时，都有可能产生裂缝，但原因与解决方法有区别。接下来主要分析楼板、屋面、与墙面。

楼板部位

楼板部位的裂缝原因有很多。如在楼板安装前不坐浆或坐浆不平。楼板支座处不铺砂浆，减少了对楼板的约束力，楼板不稳定。在其上施工时，对角晃动或发生扭曲，会加速了楼板产生纵向裂缝。 
同时，楼板安装后不注意调缝，导致个别板缝太小或形成瞎缝，使楼板嵌缝过于密实，失去了嵌缝的传力效果。而且板边的浮灰可能会降低混凝土与板的结合力，导致粘接不牢。 

屋面板部位

1.直接原因
（1）钢筋混凝土轻型屋盖的盖瓦安装不良，搭接不当；空心板、大型屋面板等的板缝间细石混凝土及砂浆填塞不严密。
（2）由于各种原因造成屋面板位移，出现裂缝。
（3）防水涂层及嵌缝材料延伸性不够好，被拉裂或拉脱。
（4）防水涂层及嵌缝材料施工质量不良，防水涂层出现起泡、离层、破损，嵌缝材料粘结不牢，脱落。
（5）防水涂层及嵌缝材料老化龟裂。
2.间接原因
（1）暗管敷设在板缝内没有相应的措施。板缝宽度不足，电线管粗细不一，往往造成电线管卡在板缝中间或上部，嵌缝时形成上实下虚的情况，达不到嵌缝的目的。  
（2）嵌缝后下道工序跟得过紧，没有合理的技术间歇。楼板安装后即嵌缝，接着进行上部结构的施工，使楼板受荷后产生挠度变形，而嵌缝混凝土强度尚低，市区传力效果。  
（3）局部荷载过大。施工中不考虑楼板的承载力，材料堆积过于集中，造成个别楼板变形过大，留下产生板缝的隐患。  

墙面部位

（1）养护不认真。嵌缝时，不能提前浇水湿润，由于楼板干燥，嵌缝砂浆脱水太快，加之嵌缝后养护不到位，造成嵌缝砂浆强度达不到质量要求，减弱了嵌缝的传力效果。  
（2）挑梁前段顶撑拆除时间不当。规定悬挑构件须混凝土强度达到设计强度100%时，方可拆模。  
（3）面层与楼板粘结不牢，预制楼板刚度差。

3材料原因产生的裂缝

预制构件生产过程中，胶凝材料与细骨料的品种变化也是增加开裂的原因之一。由于在天然砂资源日渐减少，适合构件生产的中砂难以采购，使细砂、山砂及人工机制砂投入生产的比例逐渐增大。由于细骨料的材料性质要求较高，因此使用细砂、山砂及人工机制砂生产的混凝土易产生裂缝。

4解决措施

（1）加强对楼板的质量检查，楼板进场要具备构件合格证，同时要组织人员进行抽查。对楼板的只存偏差、表面质量、混凝土密实度逐一检查，楼板厚度相差较多的要剔除，细致观测其裂缝情况。预应力楼板决不能带缝安装。
（2）保证坐浆质量。阈值混凝土楼板安装时，应坐浆、搁平、安实，坐浆厚度一般为10~15mm。支撑处要平整，板底高度要一致。尽量一次吊装到位。若不具备条件，安装后应调匀楼板，调缝后进一步处理坐浆不实、不平的问题。
（3）隔层嵌缝。预制楼板按照设计要求安装完成后，要等上一层主体结构完成后方可嵌缝。避免运输及堆放物造成楼板变形产生裂缝。屋面板安装后，嵌缝有足够强度时方可做上层结构。
（4）嵌缝前的准备。嵌缝前必须进行清扫，清除木渣，砖渣等杂物，用清水冲洗板缝，底模要用硬性不变形材料。
（5）确保嵌缝质量，加强混凝土养护。
（6）严格控制楼面施工荷载。材料应分批上料，摆布均匀，防止荷载过于集中。荷载无法减少时，要在楼板上加设临时支撑。

 　  城市给排水工程

　　一、给水排水厂站工程施工

　　1、现浇（预应力）砼水池施工技术：

　　（1）施工方案（结构形式、材料与配比、施工工艺及流程、模板及支架设计验算、钢筋加工安装、砼施工、预应力施工）。

　　（2）模板支架施工（满足浇砼时承载力刚度稳定性；模板安装位置正确接缝不漏浆；池壁最下层模板留清扫杂物窗口；浇砼前模板内清扫干净经检验合格后再将窗口封闭；跨度≥4米起拱1~3/千；池壁与顶板连续施工时，池壁内模立柱不得同时作为顶板模板立柱，顶板与支架斜杆或横向连杆不得与池壁模板杆件相连）。

　　（3）止水带安装（塑料或橡胶止水带接头采用热接，不得叠接；金属止水带接头采用折叠咬接或搭接，搭长不小20mm双面焊接；金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈防腐涂料。

　　（4）钢筋施工（加工前对原材进行复试合格后使用；安装质量检验在砼浇前隐蔽验收。

　　（5）无粘结预应力施工（类似后张法）：（预应力筋外包层材料用聚乙烯或聚丙烯，严禁聚氯乙烯；必须用I类锚具，锚具规格根据无粘结预应力筋品种、张拉吨位、工程使用情况选；张拉段无粘结预应力筋长超50m且锚固肋数量为双数；砼浇前安装放置，无粘结预应力筋严禁有接头；张拉段无粘结预应力筋长小于25m采用一端张拉；……大25小50两端张拉；……大50m分段张拉和锚固）。封锚要求（保护层厚度不小50mm；封锚砼等级不得低结构等级且不得C40）。

　　（6）砼施工（抗冻、抗渗、抗裂要求，从原材、配合比、砼供应、浇筑、养护各环节控制；加遮盖洒水养护湿润不少14天）。

　　二、装配式预应力砼水池施工技术（类似木桶外有铁丝箍）

1、预制构件吊运方案：

　　（1）构件吊装方案（工程概况、主要技术措施、吊装进度计划、质量安全保证措施、环保文明施工保证措施）。

　　（2）预制构件安装（装前经复验合格；标注中心线，在杯槽杯口上标出中心线；壁板两侧面凿毛；起吊吊绳与预制构件平面交角不小45度，当小45度应强度验算；曲梁应采用三点吊装）。

　　2、现浇壁板缝砼：

　　预制安装水池满水试验防渗关键（底板砼施工质量；预制砼壁板质量；现浇壁板缝砼），操作要点（壁板接缝内模一次安装到顶，外模分段随浇随支，分段支模高度不超1.5m；接缝表面洒水湿润接缝砼比壁板砼提高一级；浇注时间在壁板间缝宽较大时进行即一天最低气温；砼分层浇厚不超250mm；用于接头或拼缝的砼或砂浆用微膨胀和快速水泥）

　　3、绕丝预应力施工：

　　（1）缠绕钢丝施工（预应力钢丝接头搭接长不小250mm；缠绕由池壁顶向下，第一圈距池顶不大500mm；池壁绕丝前在池壁周围设防护栏杆；池壁两端不能用绕丝机缠绕的部位，应在顶端和底端附近局部加密或改用电热张拉；施加预应力时每缠一盘钢丝应测定一次钢丝应力）。

　　（2）电热张拉施工（钢丝张拉）：（张拉前取一环作试验张拉；预应力筋弹性模量由试验确定；张拉池壁顶端开始逐环向下；伸长值控制允许偏差不超正负6%；每一环预应力筋应对称张拉并不得间断；张拉应一次完成，必须重复张拉时，同一根钢筋重复次数不超3次，发生裂纹应更换预应力筋4、喷射水泥砂浆保护层施工：（在水池满水试验后，必须满水状况下进行；正式喷浆前先试喷以不干斑和流淌为宜；喷射距离以砂子回弹量少为宜，斜面喷射角度不大15度；喷射从水池上端往下；喷浆气温宜高于15度，≥6级风雨冰冻不得进行；厚50mm；遮盖保持湿润不少14天。

　　三、构筑物满水试验（功能试验）

　　1、满水试验前条件：（池体砼或砖石砌体的砂浆达强度；现浇钢筋砼池体防水层防腐层施工前，装配式预应力砼池体施加预应力且锚固端封锚后，保护层喷涂前；砖砌池体防水层施工后；石砌池体勾缝后；预留孔洞、预埋管、进出水口已临时封堵，且经验算能承受试验压力；池体抗浮稳定性满足要求；试验用充水充气和排水系统准备就绪，经检查不得渗漏；保证试验安全措施）

2、水池满水试验：

　　（1）池内注水（分3次进行，每次注设计水深1/3；大中型池体先注至池壁底部施工缝以上，查底板抗渗质量，再注水至第一次深度；注水水位上升速度不超2m/d，相邻两次注水间隔不小24h；每次注水测读24h水位下降值计算渗水量）。

       （2）注水至设计水深24h后开始测读水位，测针初读数与未读数之间间隔不少24h；

        （3）蒸发量测定（有盖可不测，无盖测；每次测定水池水位时，同时测水箱中蒸发量水位）。

  　3、满水试验标准：

　　渗水量合格标准（钢筋砼结构水池不超2L/M2.d；砌体结构水池不超3L/M2.d）

　　四、水池抗浮措施

　　1、构筑物有抗浮设计时：地下水高于基坑地面，降水至基坑底不少500mm；水池底板砼浇完并达强度及时施做抗浮结构

   　2、当无抗浮设计时应采取抗浮措施：

　　（1）下列采取降排水措施（受地表水、地下动水压力作用影响的地下结构工程；采用排水法下沉和封底的沉井工程；基坑底部存在承压含水层需要减压降水工程）。

　　（2）施工过程降排水要求（选可靠的降低地下水位方法；基坑受承压水影响时进行承压水降压计算；降排水输送至抽水影响半径范围外，防止环境水源进入基坑；施工过程中不得间断降排水，构筑物没具备抗浮条件时严禁停止降排水）

　　3、无抗浮设计，雨汛期施工采取抗浮措施：（基坑四周设防汛墙防外来水进入基坑；建立防汛组织强化防汛工作；备有应急供电和排水设施并保证可靠性；构筑物下及基坑四周设排水盲管沟和抽水设备）

　　4、构筑物自重小于浮力要求时：引入地下水和地表水进入构筑物，使内外无水位差，减少浮力。

　  城市给排水场站工程质量检查与检验

　　一、给排水砼构筑物防渗漏措施

　　1、设计措施：合理增配构造筋，提高结构抗裂性能，全断面配筋率不小0.3%；避免结构应力集中；设置变形缝式结构单元。

　　2、施工措施：

　　（1）“先地下后地上先深后浅”顺序，防交叉施工干扰；冬雨期施工按方案和相关技术规程执行；沉井和基坑降排水对影响范围内的原有建筑物和拟建水池进行沉降观测，必要时采取防护措施；

　　（2）砼原材与配比（严控砼原材质量；砂碎石含泥量不超规范；水泥宜普通硅酸盐水泥；外加剂掺合料性能可靠有利于降低水化热；满足配比前提下适当减少水泥用量或水用量，降低水灰比；砼配合比满足设计要求并试验确定；热期浇水池及时更换砼配合比，严控塌落度，抗渗砼避开冬期热期施工，减少裂缝）。

　　（3）模板支架安装；

　　（4）浇注与振捣：（避免内外温差过大，降低砼入模温度且不大25度，控制入模塌落度，做好浇注振捣工作；合理设后浇带，遵循“数量适当、位置合理”原则）。

　　（5）养护（延长拆模时间和外保温措施，通过减少砼结构内外温差，减少温度裂缝；地下部分结构拆模后及时回填土，控制早期、中期开裂，加强冬期施工砼质量控制）

二、沉井施工技术（适用含水、软土地层条件下半地下式地下泵房构筑物）

　　1、沉井准备工作：

　　（1）基坑准备（影响附近建筑物、管线、河岸设施时采取措施并进行沉降和位移监测；地下水位控制在沉井基坑以下0.5m；沉井筑岛岛面标高比施工期最高水位高0.5m上）。

　　（2）地基与垫层（地基足够承载力，不满足按设计地基加固）；刃脚的垫层用砂垫层上铺垫木或素砼，满足下要求（垫层厚度和宽度根据土体地基承载力，沉井下沉结构高度和结构形式，经计算确定；砂垫层分布在刃脚中心线两侧，用中粗砂分层铺分层夯；垫木使四脚底面在同一水平面上并符合起沉标高要求；垫木长度中心与刃脚底面中心线重合；素砼垫层强度符合设计表面平整）

　　2、沉井预制：

　　（1）砼对称均匀水平连续分层浇，并防沉井偏斜；

　　（2）分节制作沉井（第一节高度必须高于刃脚部分；井内有底梁或支撑梁时应与刃脚部分整体浇；砼达75%方可拆模或浇后节砼；砼施工缝用凹凸缝或设钢板止水带，凿毛清理，对拉螺栓中间设防渗止水片。分次下沉前后下沉后进行后续接高施工（验算接高后稳定系数，严禁在接高施工过程中发生倾斜和突然下沉；后续各节模板不应支撑于地面上，模板底部距地面不小1m）

　　3、沉井下沉施工：

　　（1）排水下沉（确保下沉和降低地下水过程不危及周围建筑物道路地下管线，保证下沉过程和终沉时的坑底稳定；下沉过程连续排水，保证沉井范围内地层水疏干；挖土分层均匀对称进行，有底梁或支撑梁沉井其相邻格仓高差不超0.5m）。

　　（2）沉井下沉控制（下沉平稳均衡缓慢，发生偏斜通过调整开挖顺序和方式“随挖随纠，动中纠偏”）。沉井下沉监控测量（下沉时标高、轴线位移每班至少测一次，每次下沉稳定后进行高差和中心位移量计算；终沉时每小时测一次，严控超沉，沉井封底前自沉速率小10mm/8h；发生异常应加密量测，大型沉井应进行结构变形和裂缝观测）。

　　（3）辅助法下沉（外壁采用阶梯形减少下沉摩擦阻力；触变泥浆套助沉；空气幕助沉；爆破方法开挖下沉；加压方法下沉）

　　4、沉井封底：

　　（1）干封底（保持地下水位距坑底不小0.5m；整理坑底和清除浮泥，超挖部分回填砂石；全断面封底时，砼垫层应一次性连续浇，有底梁或支撑梁分格封底时，应对称逐格浇；钢筋砼底板施工前，新老砼接触部位凿毛清净；封底前设泄水井，底板砼强度达要求且满足抗浮要求，方可封泄水井停止降水。

　　（2）水下封底（浇前每根导管有足够砼量，能一次将导管管底埋住；水下砼封底浇筑顺序从低处开始逐渐向周围扩大；井内有隔墙、底梁或砼供应量受限时应分格对称浇；每根导管砼连续浇，导管埋入砼深不小1m；砼浇注面平均上升速度不小0.25m/h。

 我大中华的很多城市，高楼大厦已是鳞次栉比。在每栋高楼里面，我们都会看到一些框架柱，或大或小，或圆或方，或常规或异型。

框柱看起来冰冷，尤其包上大理石或冷金属之后，但它们撑起了比自身截面大得多的空间，这多少值得尊敬。

以结构工程师的眼光来看，框柱的截面形式大致可分四类：普通钢筋混凝土柱、型钢混凝土柱、钢管混凝土柱以及叠合柱。

在做柱截面形式对比的时候，我总是想起《三国演义》中“煮酒论英雄”的片段。

究竟谁是真英雄？

若以使用频率来评判，钢筋混凝土最优，型钢混凝土次之，钢管混凝土再次之，叠合柱末之。

尽管如此，我还是手指落寞的叠合柱：“天下英雄，唯君耳 ”。

这篇文章就谈谈本人的逻辑，诸位可不当真。毕竟，本人看走眼与看对眼的概率，经常接近五五开。

01、叠合柱的概念

首先，我们要理解叠合的概念，谁和谁叠合？作为类比，叠合梁、叠合板大家是比较熟悉的，叠合说的是新旧混凝土之间的叠合，旧混凝土可以采用预制（或先浇），新混凝土则采用现浇（或后浇）。《混凝土结构设计规范》对叠合构件的构造及计算均有相对明确的规定。

在装配式结构及加固改造设计中，叠合既是一个基本概念，也是一个基本方法。想想装配式结构中的叠合板，以及加固设计中的增大截面法。

但是，叠合柱与常规的叠合概念略有不同，它指的是内部钢管混凝土柱与外部钢筋混凝土之间的叠合。

同时，叠合还隐含了构件组成时在时间上的非同步性。即，同一个构件的新旧部分，在“浇筑”时间上，存在一个时间差。这个时间差如果小于混凝土的初凝时间，那就是整浇了。所以，只有时间差大于终凝时间，才会出现叠合。

说到这里，我们会想到一些有意思的问题。比如，施工缝与后浇带，算不算叠合？混凝土梁加固中的粘钢法与碳纤维布加固法，算不算叠合？

如果继续较真的话，型钢与钢筋混凝土浇筑在一起，算不算叠合？那钢筋与混凝土浇筑在一起，算不算叠合？

叠合的依据究竟是什么呢？本人认为，相比后浇部分，先浇部分能够独立受力，这是叠合的一个重要条件。

我们说叠合概念中隐含了一个时间差，但叠合柱又有不同。按照《钢管混凝土叠合柱结构技术规程》（CECS188:2005）：

叠合柱的内外组成部分既可不同期施工，也可同期施工。

同期施工，就是指同时浇筑钢管内混凝土和钢管外混凝土。也就是说，在混凝柱浇筑方面，可以没有时间差。你看，叠合柱就是这样一个异类。

同期施工的叠合柱可称组合柱，这是规范的原话。但组合柱不能称为叠合柱。我们通常说的组合柱，是指型钢混凝土柱。

那按照规范先生的意思，究竟什么是叠合柱呢？我们揣测一下：

叠合柱是一种特殊的型钢混凝土柱，其内型钢为闭口截面，通常（还是必须？）为圆管，可以为多腔。

让我们把谈论的对象就限定为钢管混凝土叠合柱吧。

02、叠合柱的优势

从构成来看，叠合柱与型钢混凝土柱、钢管混凝土柱有一定相似性，但又有不同，更像是二者取长补短后的改良。

你看哈。相比型钢混凝柱，叠合柱含钢率更低（一级框柱，最小含钢率3%），承载力更高（意味着截面可以更小），这在对比建筑面积使用率的时候，具有较大优势。

相比钢管混凝土柱，叠合柱具有更好的防火防腐性能，更低的用钢量。根据文献介绍，叠合柱的承载力比钢管混凝土柱高。

为何叠合柱承载力更高？这是大家都关心的问题。虽然我们都理解混凝土三向受压，承载力提高的道理。

超高层建筑中，外框柱受力以压弯为主。《材料力学》告诉我们，弯矩作用下，截面外侧应力最大，中部应力较小，所以我们应该尽量将材料放到截面外侧。而轴力作用下，截面均匀受力，材料应该平摊到截面上。

截面压弯复合受力时，最悲催的就是截面外侧，既要承受轴压作用下的均匀应力，也要承受弯矩作用下的弯曲拉压应力。考虑不同方向的水平力工况，截面外侧均可能承受拉力或压力。

叠合柱是怎么解决这个问题的呢？

叠合柱以强大的内芯——钢管混凝土柱，承受绝大部分的轴向压力，从而将外侧截面从均匀压应力中解放出来，这样外侧截面就可以专心对付弯曲应力。

想到这里，我拍案叫绝，这是“物尽其才”的又一次完美诠释呀。至于上一次？

诞生了一个划时代的伟大产品——钢筋混凝土。即用钢筋承受拉力，用混凝土承担压力。

叠合柱给出的解决思路，我们经常作为反例应用在节点设计中。

比如，我们将节点位置的构件截面做得更小，这样可以削弱它的抗弯承受能力，以更小的截面保证轴向承载力即可，这就是铰接节点。

再比如，混凝土构件，截面不变，但在支座位置，我们仅配置构造纵筋，这也是削弱了截面的抗弯承载力，也是一种铰接做法。

为了将更大的轴向力分配给内部的钢管混凝土柱，这才有了先期施工的做法，相当于通过施工次序，给“内芯”一个预压应力。这便引申出一个叠合比的概念。

叠合比：核心钢管混凝土柱已承受的施工期竖向荷载所产生的轴压力设计值与叠合柱全部轴压力设计值的比值。

非同期施工相对麻烦，不少项目还是优先采用同期施工。对同期施工的叠合柱来说，叠合比等于0。

如果叠合比等于零，那如何保证“内芯”承受更大的轴压力呢？

我们都知道，钢管对内部混凝土有套箍作用，套箍作用可以提高内部混凝土的轴压承载力。

那轴力分配时，“内芯”会分配到更多轴力吗？

当然会！

轴力以截面各部分竖向压缩变形量进行分配，套箍后，内部混凝土的“压缩模量”更大，变形更小，所以分配的轴力更多。（PS：这有点类似土力学中变形模量与压缩模量的区别，后者考虑完全侧限，所以量值更大。）

以直径为1800mm的圆形叠合柱为例，同期施工，柱内钢管直径1200mm，钢管壁厚为28mm，钢材采用Q390，混凝土采用C60，则套箍指数为1.2；钢管混凝土的轴向刚度可放大1.8X1.2=2.16倍。如果不考虑套箍作用，管内混凝土承受轴向总压力的42%，考虑套箍作用后，为70%.

说到套箍作用，钢管混凝土柱并不例外呀。为何钢管混凝土柱承载力低于叠合柱呢？

有一种解释是这样的：根据《高规》附录F，钢管混凝土柱由于长细比和偏心率的影响，轴心受压承载力双重折减，导致计算承载力降低。与此相对，叠合柱的管外混凝土可以约束钢管混凝土，钢管壁不会或推迟发生屈曲，承载力基本无需折减。

同时，我在想另外一个问题。钢管混凝土柱的钢管，与叠合柱中钢管不同，前者还要承受弯矩引起的弯曲应力（发挥了叠合柱中纵筋的作用），钢管的应力状态更复杂，其对混凝土的围箍效应，是否会有所降低呢？

03、叠合柱的计算

设计叠合柱时，首先需要注意四个参数：叠合比、套箍指数、管径比和含钢率。另外，征求意见稿还对钢管混凝土截面面积与叠合柱截面面积的比值进行了规定。

这几个参数比较简单，规范均有明确规定或算法。这节主要讲相对特殊的规定。

1）轴压比

根据 CECS188:2005，叠合柱的轴压比是指管外混凝土的轴压比。轴压比限值可按照普通钢筋混凝土来确定。很明显，叠合比会影响管外混凝土的轴力分担。如果框柱截面由轴压比控制，即可通过调节叠合比来改变计算轴压比。

说到轴压比，我们稍作拓展。

《高规》关于轴压比的规定中，采用芯柱可将框柱轴压比限值提高0.05。柱内设置钢骨，轴向承载力可以提高，相对原截面，也可认为轴压比限值提高。

其实，钢筋混凝土芯柱、叠合柱内芯、组合柱的钢骨都可改善构件轴压比，但叠合柱的套箍作用最有效。

叠合柱中钢管混凝土的轴压比如何确定呢？

规范没有明确指出，隐约规定应小于0.9。如果去查《钢管混凝土结构技术规程》，我们还是没有看到圆形钢管混凝土轴压比的相关规定，仅看到矩形实心钢管混凝土的轴压比规定，其计算依据与型钢混凝土柱一致，即不考虑套箍作用。

我手上有一份《钢管混凝土叠合柱结构技术规程》的征求意见稿，此文稿对轴压比计算有所调整，相当于对叠合柱内钢管混凝土轴压力提出了更高要求。

2）轴向受压承载力

叠合柱的轴向受压承载力分为两部分，即管外钢筋混凝土的轴压承载力与钢管混凝土的轴压承载力，长细比折减仅对管外部分执行。

以上述1.8m直径的框柱作为算例，均不考虑长细比及偏心率折减时，叠合柱与钢管混凝土柱的承载力计算值基本相同，考虑折减后，后者将小于前者。另外，叠合柱的含钢率为4.1%，而钢管混凝土柱的含钢率为5.3%.

经过计算，4.1%含钢率的相同截面的型钢混凝土柱，其承载力为相应叠合柱的75%.

3）偏心受压正截面承载力计算

首先，先计算管外混凝土分担的轴力设计值和弯矩设计值。其次，将截面等效处理，然后按照《混凝土结构设计规范》钢筋混凝土柱正截面受压承载力计算公式进行计算。

4）配筋率与配箍率

叠合柱的纵筋配筋率是指纵向钢筋截面面积与管外钢筋混凝土截面面积的比值。

计算体积配箍率时，混凝土的体积取为外围箍筋的内皮与钢管之间混凝土的体积，即扣除钢管混凝土的体积。

但征求意见稿对上述两个算法，均有大调整，大家注意辨析。

04、叠合柱的构造

通常情况下，框架梁采用钢筋混凝土梁，框架柱也采用钢筋混凝土时，构造最简单。

框架柱选用型钢混凝土、钢管混凝土、叠合柱时，构造都不简单。

有些业主或施工单位怕麻烦，所以不愿设计单位选择承载力更高的柱截面形式，而宁愿加大配筋。但如果对建筑面积使用率的追求压倒一切，叠合柱是一个不错的选择。

接下来，我们讨论一下叠合柱的梁柱连接节点。

1）钢筋混凝土梁与钢管混凝土叠合柱的连接构造

该种构造，比较常用的做法有两种，一种是钢管贯通，钢筋混凝土环梁与混凝土梁连接；另一种是梁纵筋贯穿钢管节点。

环梁三维节点

采用环梁的主要问题是：环梁位置的钢筋比较密集，尤其当梁端弯矩较大时，框架梁钢筋插入和混凝土浇筑都比较困难，严重影响浇筑质量和工期。

环梁施工照片

即使采用穿管连接，也应尽量减小穿管。比如可将梁做宽，或梁端水平加腋，以便更多的钢筋从钢管两侧绕过。

梁柱节点梁纵筋布置示意图（梁端水平加腋）

梁纵筋穿钢管剖面示意图

穿管连接需要注意的问题是：多条混凝土梁斜交在柱节点时，钢筋汇聚到钢管内，导致管内混凝土浇筑困难。此时，可采用设置钢外环箍来解决。

2）钢梁与钢管混凝土叠合柱的连接构造

叠合柱与钢梁连接时如何处理呢？这和型钢混凝柱与钢梁连接情况类似，最主要的问题是解决柱纵筋穿钢梁翼缘板。

首先，尽量将钢梁翼缘宽度控制在300mm，此时，在钢梁翼缘宽度范围内只有一根柱纵筋通过。通过调整纵筋排布，使这根纵筋正对钢梁腹板。

正对腹板的柱纵筋在遇到钢梁时截断，然后通过钢筋连接器或构造连接板分别连接于钢梁的上下翼缘 ，于是钢筋由于被截断而断开的传力路径通过钢梁腹板又有效地连接了起来。

05、叠合柱的未来

相比其他几种常用的柱截面形式，我们对叠合柱的认识和研究相对较浅，从征求意见稿规范条文，也多少能看到这一点。

但叠合柱并非新生事物，深圳诺德金融中心大厦、深圳卓越皇岗世纪中心、深圳华润前海中心均采用了叠合柱方案。

目前，我看到或正在做的一些设计项目，也逐步采用了叠合柱。未来，叠合柱的使用频率可能会逐步提高，尤其结合装配式建筑，叠合柱也许有更大的发展空间。

但这都不是最主要的。

以结构工程师的眼光来看，在提供承载力的时候，钢筋混凝土柱、型钢混凝土柱基本算是硬抗，而钢管混凝土柱和叠合柱却是在借势，叠合柱将这种势能发挥得更加充分。

从防火防腐这个角度来说，将钢管裸露在外的钢管混凝土柱则有些逆势。

孙子兵法中讲到“求之于势，不责于人”，顺势而为，是为人处世的大智慧。

精妙的结构，都是懂得借势的结构。唯有借势，才有四两拨千斤般地惊叹，才有建筑与结构的和谐一统。

在柱截面形式中，叠合柱可堪称借势的典范。正因为借势，其单位承载力的造价也基本最低。

这就是为何，在琢磨了各个柱截面形式之后，我认为，叠合柱才是我心目中的真英雄。

1.项目模型:
土建模型:
先进制造基地1#厂房.rvt
先进制造基地2#宿舍.rvt 先进制造基地地下室.rvt
先进制造基地土建总模型.rvt
软件版本：revit2016.txt
机电模型:
先进制造基地机电模型.rvt
软件版本：revit2016.txt
轻量化模型:
先进制造基地-土建机电总模型.nwc
软件版本：Navisworks2016.txt
2.详情ppt:
~$先进制造基地及研发中心建设项目BIM技术应用 详情ppt.pptx
先进制造基地及研发中心建设项目BIM技术应用 详情ppt.pptx

        广东惠和科技集团有限公司成立于 2018 年，是广东省民营百强企业永和控股的全资子公司，是永和集团建筑科技板块的业务承接和实施主体，是广东省住建厅 BIM 技术联盟理事、茂名市土木建筑学会副理事长单位。是一家集建筑专项设计、工程信息化系统规划、BIM 技术运用、装配式及绿色节能 建筑产业化于一体的新型科技型产业集团。公司通过专业技术力量 ，综合 BIM 应用和信息技术手段，建立起 BIM 云、基于 BLM+ERP 的企业级一体化协同管理等系统平台，能为各类客户提供装配式建筑技术咨询、BIM 技术咨询服务、以及项目级、 企业级信息化管理系统定制、开发等服务。

    文章来源：广筑BIM咨询

    Revit多平面钢筋你会创建吗？

    小编近日在做某装配式项目预制外墙节点深化时，被一根钢筋难住了，各位请看这根L1的钢筋，它同时在两平面上有弯折情况。

    这种情况让小编百思不得其解，最后用绘制钢筋命令中的多平面解决了问题。下面我就带大家一块来看一下这根同时在两平面上有弯折情况的钢筋我们怎么在Revit中创建。

    1.首先我们先将放置钢筋的主体创建好。注意必须是结构构件如：结构墙，结构梁等。假如是用常规模型创建的主体，需勾选“可将钢筋附着到主体”。

    2.利用参照平面将钢筋发生弯折的位置以及起始点定好位如下图：

    3.点击“结构”选项卡“钢筋”面板（钢筋）（绘制钢筋）。在提示下，选择需要放置钢筋的主体图元。使用绘制工具绘制钢筋形状。如下图：

    4.单击“修改|创建钢筋草图”选项卡“钢筋”面板（多平面）。在三维视图中查看效果最佳。

    5.我们切换到三维视图中将底部的对勾取消掉，勾选上两侧的对勾。点击完成。调整一下钢筋的规格信息以及显示方式。如下图：

    6.切换到立面图或者剖面图中调整一下钢筋的位置以及弯钩的长度。选中钢筋之后拖动操纵柄即可调整弯钩的长度。

    7.根据图纸信息我们复制出另外一根，最终效果如下图：

    就这样，Revit多平面钢筋就创建完成了。通过我们详细的讲解，你有没有收获到满满的知识呢？

文章来源：BIM加油站

作者：泡椒侠

上篇文章我们讲解了通过Dynamo计算整个楼体的体积。我们知道楼梯他是由梯段和休息平台组成。如果只是统计整个楼体的体积，不区分梯段和平台的体积，那么我们上一篇文章就完全可以做到。

我们知道做装配式楼体很少有做休息平台的，一般休息平台还是现浇，不过也有些地区也会将梯段和休息平台一起做了的如下图1。而小编最近做的就是梯段和平台分开的类型如图2。所以我们在计算楼梯体积的时候就应该将梯段和平台区分开来计算。那这在Dynamo中又如何来区分呢？

我们知道在Revit楼梯的类型参数里，区分了梯段类型和平台类型，也就是不同的族构成的。如图：

了解到这里， 那么我们就知道在Dynamo中怎样获取这两个不同族类别了,通过Categories节点分别选择“楼梯-梯段”“楼梯-平台”

如图：

再通过All Elements of Category节点将选择的类别获取到Dynamo中来。使用Element.Geometry节点将获取的类别转化为Dynamo中的图元。

如图：

这样我们就将梯段及平台在Dynamo中区分开来。

在实际项目中我们还会遇到这样的情况，部分楼层的梯段做了预制，一部分楼层未做预制,这样我们又该如何在Dynamo中区分呢??

这里我通过梯段的类型名称来区分预制与非预制的梯段。

如图：

在Dynamo中我们只需要通过Element.Name节点获取出梯段的类型名称，当我们获取到图元的类型名称后，再选择出类型名称等于“【S】PC(120)”的梯段，最后通过List.FilterByBoolMask节点区分出那些是预制梯段，那些是现浇梯段。In则输出预制梯段，out就输出现浇梯段，通过Element.Geometry节点分别将预制和现浇梯段转化为Dynamo中的图元。

如图：

分别选中in后面的Element.Geometry节点和out后面的Element.Geometry节点。

如图：

区分开以后，我们就可以通过上篇文章所讲解的方式，进行梯段平台的体积计算并得出结果了。

 一、钢结构安装准备工作

在钢结构安装准备阶段，需做好以下工作：

1．编制钢结构工程的
其内容包括：钢结构构件和连接的数量；选择起重机械；确定流水程序；确定吊装方法；制定进度计划；确定劳动组织；规划钢构件堆场；确定质量标准、安全措施和特殊等。
选择起重机械是钢结构安装的关键。起重机械的型号和数量必须满足钢构件的吊装要求和工期要求；但层工业厂房面积大，宜采用自行式起重机械。对重型钢结构厂房，可选用CC2000－30t履带式起重机和Ⅱ－Ⅱ1495－100t履带式起重机等。
在确定吊装流水程序时，首先要确定每台起重机械的工作内容和各台起重机械之间的相互配合。其内容深度，要达到关键构件反映到单件，竖向构件反映柱列，屋面部分反映到节间。对重型钢结构厂房，柱子重量大，要分节吊装。
在确定吊装顺序时，要考虑安装构件方便和满足生产设备安装顺序。

2．钢柱基础的准备
钢柱基础的顶面通常设计为一平面，通过地脚螺栓将钢柱与基础连成整体。施工时应注意保证基础标高及地脚螺栓位置的准确。
钢结构基础支承面、支座和地脚螺栓的偏差应符合有关规定。
为了保证地脚螺栓位置准确，施工时可用钢做固定架，将地脚螺栓安置在基础模板分开的固定架上，然后浇筑混凝土。为保证地脚螺栓不受损伤，应涂黄油并用套子套住。
为了保证基础顶面标高符合设计要求，可根据柱脚形式和施工条件，采用下面两种方法：
（1）一次浇筑法
将柱脚基础支承面混凝土一次浇筑到设计标高。为了保证支承面标高准确，首先将混凝土浇筑到比设计标高约低20－30mm处，然后在设计标高处角钢或槽钢制导架，测准其标高，再以导架依据用水泥砂浆精确找平到设计标高。采用一次浇筑法，可免除柱脚二次浇筑的工作，但要求钢柱制作尺寸十分准确，且要保证细石混凝土与下层混凝土的紧密粘接。
（2）二次浇筑法
柱脚支承面混凝土分两次浇筑到设计标高。第一次将混凝土浇筑到比设计标高约低40－60mm，待混凝土达到一定强度后，放置钢垫板并精确校准钢垫板的标高，然后吊装钢柱。当钢柱校正后，在柱脚底板下细石混凝土。二次浇筑法虽然多了一道工序，但钢柱容易校正，故重型钢柱多采用此法。

3．构件的检查及弹线
钢构件外形和几何尺寸正确，可以保证结构安装顺利进行。为此，在吊装之前应根据《钢结构工程施工及验收》中的有关的规定，仔细检验钢构件的外形和几何尺寸，如有超出规定的偏差，在吊装之前应设法消除。此外，为便于校正的平面位置和垂直度、桁架和吊车梁的标高等，需在钢柱的底部和上部标出两个方向的轴线，在钢柱底部适当高度标出标高准线，同时要标出绑扎点的位置。
对不易辨别上下、左右的构件，还应在构件加以注明，以免吊装时搞错。

4．验算桁架的吊装稳定性
吊装桁架时，如果桁架上、下弦角钢的最小规格应满足有关规定，则不论绑扎点在桁架的任何部位，桁架在吊装时都能保证稳定。
如果弦杆角钢的规格不符合有关规定，但通过计算选择适当的吊点（绑扎点）位置，仍然可能保证桁架的吊装稳定性。具体方法可参考有关文献。

二、起重机的选择

起重机的选择是吊装工程的重要问题，因为它关系到构件安装方法、起重机械开行路线与停机位置、构件平面布置等许多问题。

1．起重机类型选择
结构安装用的起重机类型，主要根据厂房跨度、构件重量、安装高度以及施工现场条件和当地现有起重设备等确定。一般中小型厂房结构采用自行式起重机安装比较合理。当厂房结构的高度和跨度较大时，可选用塔式起重机安装屋盖结构。在缺乏自行式起重机的地方，可采用桅杆式起重机等安装。大跨度的重型工业厂房，往往需要结合设备安装同时考虑结构构件的安装问题，选用的起重机既要安装厂房的承重结构又要能完成设备的安装，所以多选用大型自行式起重机、重型塔式起重机、大型牵缆式桅杆起重机等。对于重型构件，当一台起重机无法吊装时，也可用两台起重机抬吊。

2．起重机型号及起重臂长度选择
起重机的类型确定之后，还需要进一步选择起重机的型号及起重臂的长度。所选起重机的三个工作参数：起重量、起重高度、起重半径应满足结构吊装的要求。

3．起重机数量的确定
所需起重机数量，根据工程量、工期、及起重机的台班产量定额而定。此外，在决定起重机数量时还应考虑到构件装卸、拼装和排放的工作量。

三、构件的吊装工艺

厂房钢结构构件，包括柱、吊车梁、屋架、天窗架、檩条、支撑及墙架等，构件的形式、尺寸、重量、安装标高都不同，应采用不同的起重机械、吊装方法，以达到经济合理。

1．钢柱的吊装
（1）钢柱的吊升
工业厂房占地面积较大，通常用自行式起重机或塔式起重机吊装钢柱。钢柱的吊装方法与装配式钢筋混凝土柱子相似，亦为旋转吊装法和滑行吊装法。对重型钢柱可采用双机抬吊的方法进行吊装。起吊时，双机同时将钢柱吊起来，离地一定高度后暂停，使运输钢柱的平板车移去，然后双机同时提升回转刹车，由主机单独吊装，当钢柱吊装回直后，拆除辅机下吊点的绑扎钢丝绳，由主机单独将钢柱插入锚固螺栓固定。初校垂直度，偏差控制在20mm以内，方可松钩。
（2）钢柱的校正与固定
钢柱垂直度的偏差用经纬仪检验，如超过允许偏差，用螺旋千斤顶或油压千斤顶进行校正。在校正过程中，随时观察柱底部和标高控制块之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高的误差。
钢柱位置的校正，对于重型钢柱可用螺旋千斤顶加链条套环托座，沿水平方向顶校钢柱。此法在上海宝钢施工中首次采用，效果较理想，校正后的位移精度在1mm以内。
校正后为防止钢柱位移，在柱四边用10mm厚的钢板定位，并用电焊固定。钢柱复校后，再紧固锚固螺栓，并将承重块上下点焊固定，防止走动。

2．吊车梁的吊装
在钢柱吊装完成后，即可吊装吊车梁。工业厂房内的吊车梁，根据起重设备的起重能力分为轻、中、重型三种。轻型重量只有几吨，重型的跨度大于30m，重量可达1000kN以上。
钢吊车梁均为简支形式，两端之间有留10mm左右的空隙。梁的搁置处与牛腿之间留有空隙，设钢板。梁与牛腿用螺栓连接，梁与制动架之间用高强度螺栓连接。
（1）吊装前注意事项
注意钢柱吊装后的位移和垂直度的偏差；实测吊车梁搁置处梁高制作的误差；认真做好临时标高垫块工作；严格控制定位轴线。
（2）钢吊车梁的吊升
吊装吊车梁常用自行式起重机，以履带式起重机应用最多。亦可用塔式起重机、把杆、桅杆式起重机等进行吊装。对重量很大的吊车，可用双机抬吊，特别巨大者可设置临时支架分段进行吊装。
（3）钢吊车梁的校正与固定
吊车梁的校正主要市标高、垂直度、轴线和跨距的校正。标高的校正可在屋盖吊装前进行，其他项目的校正宜在屋盖吊装完成后进行，因为屋盖的吊装可能引起钢柱变位。
检验吊车梁轴线的方法与钢筋混凝土吊车梁相同，可用通线法或平移轴线法。
吊车梁跨距的检验，用钢皮尺，跨度大的车间用弹簧秤拉测（一般为100－200N），防止钢尺下垂，必要时对下垂直Δ应进行校正计算。
吊车梁标高校正，主要是对梁作竖向的移动，可用千斤顶或起重机等。轴线和跨距校正是对梁作水平方向的移动，可用橇棍、钢楔、花篮螺丝、千斤顶等。
吊车梁校正后，紧固连接螺栓，并将钢垫板用电焊固定。

3．钢屋架的吊装和校正
钢屋架可用自行起重机（尤其是履带式起重机）、塔式起重机和桅杆式起重机等进行吊装。由于屋架的跨度、重量和安装高度不同，宜选用不同的起重机械和吊装方法。钢屋架的侧向刚度较差，对翻身扶直与吊装作业，必要时应绑扎几道杉杆，作为临时加固措施。屋架多作悬空吊装，为使屋架在吊起后不致发生摇摆，和其他构件碰撞，起吊前在屋架两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以此保持其正确位置。屋架临时固定用临时螺栓和冲钉。
钢屋架的侧向稳定性较差，如果起重机械的起重量和起重臂长度允许时，最好经扩大拼装后进行组合吊装，即在地面上将两榀屋架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体，一次进行吊装，这样不但提高吊装效率，也有利于保证其吊装稳定性。
钢屋架要检查校正其垂直度和弦杆的平直度。屋架的垂直度可用垂球检验，弦杆的平直度则可用拉紧的测绳进行检验。
钢屋架的最后固定，用电焊或高强度螺栓。

四、连接与固定

钢结构连接通常有焊接、铆接和螺栓连接。螺栓连接有普通螺栓和高强螺栓之分。高强螺栓又有大六角头高强螺栓和扭剪型高强螺栓。扭剪型高强螺栓具有施工简单，受力好，可拆换，耐疲劳，能承受动力荷载，可目视判定是否终拧，不易漏拧，安全度高等优点。

1．高强螺栓连接副
根据国家标准GB3633－83，钢结构用扭剪型螺栓连接副，包括一个螺栓、一个螺母和一个垫圈。
高强螺栓一般采用20MnTiB钢制作，螺母用15MnVB或35号钢制作，垫圈用45钢制作。

2．施工工艺
（1）摩擦面处理
高强螺栓连接，必须对构件摩擦面进行加工处理。在制造厂进行处理可用喷砂、喷（抛）丸、酸洗或砂轮打磨。处理好的摩擦面应有保护措施，不得涂油漆或污损。制造厂处理好的摩擦面，安装前应逐组复检摩擦系数，合格方可安装，摩擦系数应符合设计要求。
（2）连接板安装
连接板不能有挠曲变形，否则应矫正后才能使用。
高强螺栓板面接触应平整，对因被连接构件的厚度不同，或制作和安装偏差等原因造成连接面之间的间隙，应按如下方法进行处理：间隙d≤1.0mm，可不作处理；d=1.0－3.0mm，将厚板一侧磨成1:10的缓坡，使间隙小于1.0mm；d>3.0mm，应加放垫板，垫板上下摩擦面的处理与构件相同。
（3）高强螺栓连接
安装要求
选用的高强螺栓的形式、规格应符合设计要求，高强螺栓连接副的扭矩系数试验或预拉力复验合格。选用螺栓长度应考虑构件的被连接厚度、螺母厚度、垫圈厚度和紧固后要露出三扣螺纹的余长。
高强螺栓在运输、保管和使用过程中，要防止锈蚀、沾污和碰伤螺纹等可能导致扭矩系数变化的情况发生。高强螺栓连接副（即高强螺栓带有配套的螺母和垫圈），应在同一包装箱中配套使用。施工有剩余时，必须按批号分别存放，不得混放混用。
高强螺栓连接面摩擦系数试验结果符合设计要求，构件连接面与试件连接面状态相同。构件连接面表面不得涂油漆、没有油污、氧化铁皮（黑皮）、毛刺和飞边，没有目视明显凹凸不平和翘曲。组装前用细钢丝刷清除浮锈和灰尘。
安装方法
高强螺栓接头组装时应用冲钉和临时螺栓连接。临时螺栓的数量为接头上螺栓总数的1/3，并不少于两个，冲钉使用数量不宜超过临时螺栓数量的30％。
安装冲钉时不得因强行击打而使螺孔变形造成飞边。
严禁使用高强螺栓代替临时螺栓，以防因损伤螺纹造成扭矩系数增大。
对错位的螺栓孔应用铰刀或粗锉刀对其进行处理规整，处理时应先紧固临时螺栓至板叠间无间隙，以防切屑落入。严禁用火焰切割整理栓孔。
结构应在临时螺栓连接状态下进行安装精度校正。
结构安装精度调整达到标准规定后便可安装高强螺栓。首先安装接头中哪些未装临时螺栓和冲钉的螺孔，螺栓应能自由垂直穿入螺孔（螺栓不得受剪），穿入方向应该一致。
在这些装上的高强螺栓使用普通扳手充分拧紧后，再逐个用高强螺栓环下冲钉和普通螺栓。
整个安装高强螺栓的操作过程，应保持连接面和螺栓连接副处于干燥状态，不得在雨中作业。连接副的表面如果涂有过多的润滑剂或防锈剂，应使用干净而又牢固的布，轻轻揩拭掉多余的涂脂，防止其安装后流到连接面中，且忌用清洗剂清洗，避免造成扭矩系数变化。
（4）高强螺栓的紧固
为使每个螺栓的预拉力均匀相等，高强螺栓的紧固至少分两次进行。第一次为初拧，第二次为终拧。对大型高强螺栓接头，必要时亦分为初拧、复拧、终拧。
高强螺栓的初拧、复拧、终拧在同一天内完成。螺栓拧紧按一定顺序进行，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。
（5）高强螺栓连接副的施工质量检验与验收
扭剪型高强螺栓终拧检查，用专用扳手拧紧时，以目测尾部梅花头拧断为合格。对于不能用专用扳手拧紧的高强螺栓，则按大六角头高强螺栓检查方法检查。
如有不符合规定的，应再扩大检查10％，如仍有不合格者，则整个节点的高强螺栓应重新拧紧。扭矩检查应在终拧1h以后、24h之前完成。
在高空进行高强螺栓的紧固，要遵守登高作业的安全注意事项。拧掉的高强螺栓尾部应随时放入袋内，严禁随便抛落。

五、安装工程安全技术

1．防止起重机倾翻措施
（1）起重机的行驶道路必须平整坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理。如土质松软需铺设道木或路基箱。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个履带一高一低。当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子，以免起重机直接碾压在墙基或地梁上。
（2）应尽量避免超载吊装。但在某些特殊情况下难以避免时，应采取措施，如：在起重机起重臂上拉缆绳或在尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后，卸载或空载时，起重臂必须落到与水平线夹角60°以内。在操作时应缓慢进行。
（3）禁止斜吊。这里讲的斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至发生绳索被拉断。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
（4）应尽量避免满负荷行驶，如需作短距离负荷行驶，只能将构件吊离地面30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方，拉好溜绳，控制构件摆动。
（5）双机抬吊时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配，并在操作时要统一指挥，互相密切配合。在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组均应基本保持垂直状态。
（6）不吊重量不明的重大的构件设备。
（7）禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
（8）绑扎构件的吊索需经过计算，绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。
（9）指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

2．防止高空坠落措施
（1）操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
（2）在高空使用橇杠时，人要立稳，如附近有脚手架或已安装好构件，应一手扶住，一手操作。橇杠插进深度要适宜，如果橇动距离较大，则应逐步橇动，不宜急于求成。
（3）工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，拆装方便，自重轻，宽度为0.8－1.0m，临时以角钢夹板在柱上部，低于安装位置1－1.2m，工人在上面进行屋架的校正与焊接工作。
（4）如需在悬空的屋架上弦行走时，应在其上设置安全栏杆。
（5）在雨期或冬期里施工时，必须采取防滑措施。如：扫除构件上的冰雪；在屋架上捆绑麻袋，在屋面板上铺垫草袋等。
（6）登高用的梯子必须牢固，使用时必须用绳子与已固定构件绑牢。梯子与地面的夹角一般以65°－70°为宜。
（7）操作人员在脚手板上通行时，应思想集中，防止踏上挑头板。
（8）安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
（9）高空作业操作人员不得穿硬底皮鞋。

3．防止高空落物伤人措施
（1）地面操作人员必须戴安全帽。
（2）高空操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。
（3）在高空用气割或电焊切割时，应采用措施，防止火花落下伤人。
（4）地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
（5）构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。
（6）吊装现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。

4．防止触电、氧气瓶爆炸措施
（1）起重机从电线下行驶时，起重机吊杆最高点与电线之间保持的垂直距离应符合有关规定。起重机在电线近旁行驶时，起重机与电线之间应保持的水平距离亦应符合有关规定。
（2）电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60－80V，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
（3）使用塔式起重机或长起重机（指15m以上）的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施。
（4）搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。
（5）氧气瓶不应放在阳光下暴晒，更不可接近火源。冬期如果瓶的阀发生冻结时，应用干净的抹布将阀门烫热，不可用火熏烤。还要防止机械油落到氧气瓶上。
（6）乙炔发生器放置地点距火电源应在10m以上。如高空有电焊作业上，乙炔发生器不应放在下风向。
（7）电石桶应存放在干燥的房间，并在桶下加垫，以防桶底锈蚀腐烂，使水分进入电石桶而产生乙炔。打开电石桶时，应使用不会发生火花的工具（如铜凿).

• 规范/图集名称：《GB/T51231-2016 装配式混凝土建筑技术标准》
• 实施日期：2017年6月1日
• 被替标准号：新编规范

内容简介

为规范我国装配式混凝土建筑的建设，按照适用、经济、安全、绿色、美观的要求，全面提高装配式混凝土的环境效益、社会效益和经济效益，制定本标准。

本标准适用于抗震设防烈度为8度及8度以下地区装配式混凝土建筑的设计、生产运输、施工安装和质量验收。

装配式混凝土建筑应遵循建筑全寿命期的可持续性原则，并应标准化设计、工厂化生产、装配化施工、一体化装修、信息化管理和只能化应用。

装配式混凝土建筑应将结构系统、外围护系统、设备与管线系统、内装系统集成，实现建筑功能完整、性能优良。

住房城乡建设部关于发布国家标准
《装配式混凝土建筑技术标准》的公告

中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1419号

现批准《装配式混凝土建筑技术标准》为国家标准，编号为GB/T51231-2016，自2017年6月1日起实施。
本标准由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

规范目录

• 规范/图集名称：《16G908-3 建筑工程施工质量常见问题预防措施（装饰装修工程）pdf》
• 实施日期：2016年9月1日
• 被替标准号：

内容简介

本图集适用于新建、扩建、改建和既有建筑等各类室内装饰装修工程及门窗幕墙工程施工中常见质量问题的解决与预防。

本图集以节点构造图和文字说明的形式，针对装饰装修工程中常见的质量问题采取了相应的预防措施，包含楼地面工程、抹灰工程、门窗工程、吊顶工程、轻质隔墙工程、饰面板（砖）工程、涂饰工程、裱糊与软包工程、细部工程等9个部分。

本图集在符合国家现行标准规范的前提下，结合地域差异，选择适合用节点图与文字注释形式表达的装饰装修施工常见质量问题编入图集。图集以解决装饰装修工程施工中常见质量问题为主，反映新技术、新材料发展状况，提高标准化程度，减少可预见性质量问题，优化施工工艺构造，将较为成熟的施工技术选编入册，供装饰装修工程设计及施工人员使用。

规范目录

目录 1
总说明 4
楼地面工程
水泥砂浆(楼)地面 1-1
硬化耐磨地面 1-2
水泥基或石膏基自流平地面 1-3
环氧树脂或聚氨醋自流平地面 1-4
涂料地面 1-5
辐射面层地面 1-6
地砖面层 1-7
石材面层 1-9
地砖、石材面层地漏处理 1-10
塑料板地面 1-11
活动地板 1-12
地毯 1-13
无龙骨木地板 1-15
有龙骨木地板 1-16
木地板与其他地面交接做法 1-17
运动木地板 1-18
抹灰工程
墙面抹灰 2-1
防水墙面抹灰 2-3
墙体接缝抹灰 2-4
管线槽抹灰 2-5
门窗工程
门窗放线 3-1
钢附框安装 3-1
门窗框与墙体的连接 3-3
门窗与墙体固定 3-4
门窗固定件 3-5
门窗框拼接 3-6
门窗玻璃安装 3-7
门窗扇安装 3-8
门窗接缝 3-9
门窗防水 3-10
门窗打胶 3-11
吊顶工程
石膏板吊顶平面图 4-1
石膏板吊顶变形缝、接缝 4-2
石膏板跌级吊顶灯槽 4-3
石膏板边缝收边 4-4
空调风口安装 4-5
石膏板吊顶灯具安装 4-6
石膏板吊顶检修口 4-7
矿棉板吊顶 4-8
暗架金属板吊顶 4-11
明架金属板吊顶 4-12
金属板收边 4-13
金属条板吊顶 4-14
金属格栅吊顶 4-16
金属垂片吊顶 4-17
轻质隔墙工程
轻钢龙骨石膏板隔墙龙骨固定 5-1
轻钢龙骨石膏板隔墙伸缩缝 5-2
轻钢龙骨石膏板隔墙板缝处理 5-3
轻钢龙骨石膏板隔墙门窗洞口 5-4
轻钢龙骨石膏板隔墙设备管道穿墙 5-5
轻钢龙骨石膏板隔墙转角交接 5-6
加气混凝土条板隔墙板缝处理 5-7
加气混凝土条板墙与结构连接 5-8
玻璃隔墙 5-9
玻璃隔墙与顶面、地面连接 5-10
活动隔墙 5-11
装配式隔墙与顶面连接 5-12
装配式隔墙与地面连接 5-13
装配式隔墙“T”形连接 5-14
饰面板(砖)工程
墙面贴砖 6-1
墙面排砖 6-2
墙面贴陶瓷锦砖 6-3
墙面贴砖阳角 6-4
墙面石材灌浆 6-5
墙面湿贴石材 6-6
墙面石材阳角 6-7
墙面木饰面板安装 6-8
木饰面与吊顶收口 6-9
木饰面与地面收口 6-10
木饰面与其他收口 6-11
木饰面阴阳角 6-12
涂饰工程
混凝土抹灰基层乳胶漆饰面 7-1
轻质隔墙基层乳胶漆饰面 7-2
木基层溶剂型涂料饰面 7-3
金属基层溶剂型涂料饰面 7-4
裱糊与软包工程
软包墙面 8-1
软包墙面伸缩缝 8-2
软包板材与面层 8-3
软包阴阳角 8-4
门扇软包 8-5
软包与开关面板交接 8-6
壁纸分幅裱糊 8-7
壁纸接缝搭接 8-8
壁纸阴阳角 8-9
壁纸与踢脚、装饰线交接 8-10
壁纸与开关面板交接 8-11
细部工程
门套基层板安装 9-1
装饰线安装 9-3
潮湿房间木门套安装 9-4
木扶手安装 9-5
栏杆立柱安装 9-6
靠墙扶手安装 9-7
首层起步处栏杆加强做法 9-8

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