某BIM大赛获奖作品-跨海地铁隧道工程全套资料下载(含PPT视频模型)

某BIM大赛获奖作品-跨海地铁隧道工程全套资料下载(含PPT视频模型),包含完整地质建模及盾构机及隧道整体等模型,是地下工程BIM的最佳典范。
地铁5号线全长23.8公里,设车站18座,是核心区东部南北向跨湾骨干线,构建核心区东部南北向快速通道,并与1号线北延线贯通,兼具机场线功能,服务于大连新机场。线路南起虎滩新区海洋广场的虎滩新区站,线路沿滨海路、解放路、友好路、甘井子路、泉水规划道路布置,北至后关村站。
  火车站站~梭鱼湾南站区间约有1540米发育可溶岩,其中穿越三大溶洞群,共统计了172个溶洞,最大洞高25米。岩溶发育强烈,盾构掘进难度非常大。
该区间为全国大直径盾构首次使用于岩溶强烈发育、环境敏感的跨海区域,具有长距离硬岩掘进刀具管理难度大、海域高水压密封安全性控制难、高水压带压进仓作业难、下穿建构筑物沉降控制要求严、岩溶段掘进工期控制难度大等特点,岩溶、岩溶水性复杂海上探测及工程处理难度大,无经验可循,给施工带来了极高的风险。

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