某高速铁路双线提篮拱特大桥BIM专项应用（含PPT模型等），其中施工模拟、3D地形、结算验算等做得特别好。BIM大赛获奖成果。
BIM 应用
项目介绍01
主桥为上承式X型提篮拱，主拱结构采用劲性钢桁拱架外包钢筋混凝土，主桥跨径340m，失高74m。拱上共11根墩柱，三联（4孔一联）连续梁。交界墩采用双柱式内倾空心墩，基础采用水平桩+竖直桩形式。
左侧引桥为2×65mT构连续梁，右侧引桥为（44+72+44）m悬灌连续梁+24m简支梁。
项目介绍02
大桥周边为U字形河谷地貌，地形起伏大，自然坡度25~60°两岸边坡陡峭，施工场地狭小，修建便道困难。给工程施工造成巨大困难。
BIM应用背景03
本项目整体施工组织难度大、施工工法多、重大危险源多，方案设计复杂，为更好进行方案设计及施工管理，采用BIM技术指导施工。
地形复杂；主引桥结构与既有公路、水路、缆索吊机及扣挂系统等临时设施及复杂地形之间相互交织。
边坡陡峭，地质复杂，高差45~55m，基坑开挖及边坡施工难度大、风险高。
桩身为3.2m/2.8m大直径变截面桩，处于泥质灰岩弱风化层，大型机械无法进出，成孔难度高。
拱座单个承台混凝土用量达2616m3；水平桩单桩混凝土用量达1239m3，大体积混凝土施工控制要求高。
拱肋最大节段重150吨，采用缆索吊斜拉扣挂法安装。缆索吊系统、扣锚系统规划设计复杂，拱肋安装难度大。
拱圈结构复杂，异形、曲面、空心结构外包模板支撑体系设计及施工工艺复杂。
BIM实施流程04
BIM专项应用-数字地图05
1、数字地图应用-三维地形图纸放线
获得更多的地形及周边建筑物信息，获得地形图上任意点空间坐标：WGS 84（EPSG::4326）:31°03′36.71″N 109°31′24.02″E 332.983m。
临建规划布置由二维平面图纸放线转变为正射投影地图放线。临建规划更加方便快捷，三维地形图纸查看，更加清晰直观。
2、数字地图应用-三维空间放样
在数字地形图上进行临建规划，根据现场情况对搅拌站建筑物进行布置，更加合理地利用有限的空间。减少土方开挖、回填及对既有建筑物的破坏。
3、数字地图应用-完成复杂陡峭地形的测量
4、数字地图应用-在BIM软件中建模
5、数字地图应用效果
BIM专项应用-边坡稳定性分析06
1、边坡稳定性分析
二维平面采用SLIDE边坡稳定性专用软件进行分析；三维模拟采用ABAQUS有限元软件分析，通过多种方法、多种软件分析对比，确保高边坡深基坑施工安全稳定。
2、边坡稳定性分析-SLIDE二维分析
3、边坡稳定性分析-ABAQUS三维分析
BIM专项应用-缆索吊装-斜拉扣挂系统结构比选07
方案一：原设计推荐方案，缆扣共塔布置于两岸交界墩顶，采用钢管桁架门式结构，缆塔和扣塔通过活动转轴连接。钢材用量718.476t.
方案二：本方案索塔高度100m，缆扣分离，扣塔布置于两岸交界墩顶。钢材用量1093.618t.
方案三：缆扣分离双缆塔结构，缆塔位于1#墩附近两侧及2#~3#墩之间，扣塔布置于两岸交界墩顶，缆塔及扣塔均为门式桁架。钢材用量1342.855t.
碰撞检查
方案比对：
方案比选最终以主桥、引桥平行施工互不干涉为原则，要求缆塔及扣锚索不影响引桥施工，在保证总体工期的基础上，充分考虑施工地形条件的限制。最后选择方案三（缆扣分离双塔式）用于本工程施工。
对缆索吊装-斜拉扣挂系统的结构进行细化及优化，避免与结构物之间的干涉，缆索吊机、扣挂系统Revit模型将用于结构有限元受力分析。
BIM专项应用-斜拉扣挂系统结构计算08
模拟32个拱肋节段对称安装及扣索张拉过程，通过对扣索索力的调节控制，在满足各阶段结构强度及稳定性的前提下，确保每节段张拉完成时，最大竖向位移为±10mm。
利用Midas civil软件建立缆索吊缆塔塔架整体模型，分析大型支架在单幅起吊、双幅起吊、跨中起吊、边跨起吊等不同组合工况下的受力状态及结构稳定性。
BIM专项应用-Tekla辅助钢结构加工09
主拱肋跨径340m，矢高74m，拱肋横向宽度5m，竖向高度6~11m，上下游拱肋内倾3.477917504°。拱肋纵桥向分为分叉段和合龙段，分叉段拱肋间共设置6道横向连接系；钢管与型钢构件之间采用节点板连接，钢管与钢管之间相贯焊接。
利用Tekla软件对钢结构节点进行深化设计，生成二维施工图纸。
模型符合要求后，利用Tekla软件套料模块完成板材套料，直接应用于现场数控机床加工。
BIM专项应用-三维技术交底10
现场进行三维模型交底、三维动画交底及二维码交底信息管理，实现全方位信息共享。
BIM专项应用-BIM5D进度模拟11
正常施工过程中经常会出现工期延误等情况，现场施工人员只得一味的要求班组增加人员，加大工作面，而不能有效的进行工期分析，查找真正工期延误的主要原因。
通过施工模拟，提前进行工期预警，出现工期滞后的，点我学习更多实际项目BIM技术根据统计出的滞后的工程量具体内容，进行人工工效分析，查看相对应的工料机安排是否合理。通过BIM技术应用，优化流水作业的人员、机械配置，保证关键路线施工的严谨性。
注：本文案非原创，系借自网络内容。
领
取
方
式
某高速铁路双线提篮拱特大桥BIM专项应用（含PPT模型等）
点左下角的“阅读原文”获取。
版权归原作者所有
往期桥梁工程精彩回顾（点击跳转）：
【BIM资料】装配式桥梁智慧建造探索与应用沈阳市东塔跨浑河桥
河南王城大道快速路项目全套BIM资料下载（含PPT视频模型）
某转体系杆拱桥BIM全套资料下载（含PPT视频模型）
某大型箱梁提篮拱桥全套资料下载（含PPT视频模型）
某跨黄河公铁两用特大桥全套资料下载（含PPT视频模型）
原文始发于微信公众号（海南省BIM中心）：某高速铁路双线提篮拱特大桥BIM专项应用（含PPT模型等）
评论0