广州地铁XX大型车辆段BIM技术综合应用(含PPT模型视频等)



广州地铁XX大型车辆段BIM技术综合应用(含PPT模型视频等),参加BIM大赛参赛作品,资料极为完善,对实际操作也极具指导意义。其中的BIM工法样板可作为施工方交底作业参考,图文来源网络,非原创。

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车辆段轨道区

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智能化钢筋加工厂

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项目部办公区域

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工艺样板集中展示区域

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BIM应用概况

该工程含有联合检修库、运用库、运转综合楼、调剂与工程车库、综合楼等多种工能区,包含派出所、物资总库、易燃品库、安保用房等12个单体建筑物,涉及房建、安装、电务、轨道、市政等多种施工专业。

为规范和促进BIM技术应用,项目BIM室配置了超级服务器、测量机器、VR等BIM相关设备,购置了revit、Fuzor、LubanBIM等正版软件。

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项目BIM应用流程图:

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为保证项目BIM技术应用更加全面、规范,扩大BIM技术效益,本项目了制定了BIM技术应用流程。

在技术标中利用BIM技术对重点施工部位、方案进行可视化建模分析,以便优化方案、提出合理化建议,同时利用BIM模型减少文字说明,使标书更加简洁明了。

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地铁入场段BIM模型

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桩基与U型槽关系分析

利用infraworks地理实景模型对场地高差、面积及道路情况进行数据分析,利用infraworks地理实景模型对场地高差、面积及道路情况进行数据分析,为征地拆迁、临建规划提供科学依据。

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infraworks地理实景模型高程分析处理

基于BIM临建设计及计算分析:

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本工程利用BIM技术建BIM施工、方案模型等通过出三维施工(加工)图纸、制作4D施工或工艺模拟对施工技术交底进行优化,不仅使施工技术交底本身从文字+二维图向三维+4D工艺模拟立体化的转变,而且我们利用二维码扫描技术及BIM-APP移动端简化交底过程和方便施工信息获取,提升交底效率,促进质量标准。

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根据工序桥架、无压排水管道先施工,随后进行强、弱电桥架,喷淋管施工,暖通支架先打,暖通管道后安装,出于成品保护考虑,且风管多在管道下方,则风管后安装,其它小管道再施工,方案最为合理来进行管线BIM模型深化。

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利用BIM技术,通过对施工方案的三维设计–施工模拟分析对施工方案进行优化,提高方案质量;并建立基于BIM技术的施工方案库,提高施工方的编制效率和质量,促进施工生产。

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为了进一步加强工程质量标准,基于BIM技术的可视性,编制了BIM可视化质量标准手册,使其内容简单、可视、易懂,有效提高了工程质量标准。

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在施工过程中,很难确定塔吊、泵车、吊车等作业覆盖范围,因此很难准确确定施工设备型号,通过BIM技术设置设备位置、臂长等对设备作业进行模拟,确定相关参数,解决了施工中设备的位置、型号难以确定的问题。解决了运用库、物资总库、综合楼等10余项类似问题。

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利用净高分析检验综合管线、灯具等设备是否符合规范要求,提前发不符规范的问题,及时设计沟通,预防返工;目前共发现安装不符合规范101处。

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将本工程所用到的工艺工法建成BIM模型,并将做好的工艺、工法视频交底镶嵌到BIM模型中,使技术人员即可以看到三维的工艺、工法详细构造,同时又能看到详细的视频交底,且可以在其他类似工程中重复应用。有效提高了工艺、工法交底质量。

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利用BIM技术对数字化钢筋加工厂参数设计、1:1比例设备布置、运行可视化模拟等,有效解决了项目数字化钢筋加工厂空间难以设计、机械设备难以一次性调整到位、空间布局难以科学布置等问题,为项目钢筋加工厂建设提供了良好的解决方案。

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将安全、质量问题通过BIM手机APP推送到BIM云平台,与BIM模型对接关联,并协同管理,系统自动数据归类、分析,形成套闭合管理机制;有效的提高了现场安全、质量管理。

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BIM+测量机器人的使用实现了三维立体可视化放样,同时经过研究和优化实现了高层建筑高程传递,省去了坐标点人工输入、棱镜跑点等操作,大大提高测量效率,和测量准确性。

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应用BIM+无人机(倾斜摄影)技术进行实景建模,将实景模型用于简单测量、场地规划,同时对现场土方填、挖方快速精确测算。解决了不规则大体量土方算量。

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经济效益分析:

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原文始发于微信公众号(海南省BIM中心):广州地铁XX大型车辆段BIM技术综合应用(含PPT模型视频等)

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