DG/TJ 08-2240-2017 道路注浆加固技术规程

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正文摘录

1 总 则
1.0.1 为规范本市道路注浆加固工程的设计和施工,保障注浆加固工程质量,特制定本规程。
1.0.2 本规程适用于本市公路与城市道路路基路面的注浆加固工程。
1.0.3 道路注浆加固应符合以下基本要求:
1 方案设计时,应对原有道路路基和路面的损坏情况、使用性能、交通状况、周边建筑、环境和地下管线的影响等进行调查与评估。
2 施工应有专人负责质量控制,并进行监测。
3 施工应安全作业、文明施工、注意环境保护。
4 应积极应用新设备、新技术、新材料和新工艺,提高道路注浆的效果和工程质量。
1.0.4 道路注浆加固工程除执行本规程外,尚应符合国家、行业及本市现行相关标准的规定。
2 术语和符号
2.1 术语
2.1.1 注浆加固 grouting reinforcement
将可固化的浆液通过压送设备注入道路缺陷(或损坏)部位以恢复和改善道路性能的技术。
2.1.2 水泥基注浆材料 cement grouting materials
由水泥、矿物掺合料、外加剂等组成,通过添加细集料,按比例配制而成的材料。
2.1.3 沥青注浆材料 asphalt grouting material
由沥青、改性剂、添加剂按比例配制而成的材料。
2.1.4 地聚合物注浆材料 geopolymer grouting material
由钢渣、矿渣、高钙粉煤灰、偏高岭土等及碱激发剂按比例配制而成的材料。
2.1.5 回次进尺 footage per run
钻头一次的钻进深度,以长度表示。
2.1.6 水泥路面板底脱空率 ratio of concrete slabs beneath which existing voids
水泥路面脱空板块占所有板块的百分率。
2.2 符号
$D_{\max}$——最大粒径;
$D_{\text{avg}}$——平均粒径;
R——浆液扩散半径;
$l_{\text{d}}$——设计弯沉值(1/100mm);
$l_{\text{s}}$——实测弯沉值(1/100mm)。
3 注浆材料与设备
3.1 一般规定

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