JTG∕T 3331-09-2025 公路红黏土与高液限土路基设计与施工技术规范

JTG 中华人民共和国推荐性行业标准 JTG/T 3331-09—2025 公路红黏土与高液限土路基设计与施工技术规范 Technical Specifications for Design and Construction of Highway Laterite and High Liquid Limit Soil Subgrade 2025-11-25 发布 2026-03-01 实施 中华人民共和国交通运输部发布 前言 根据《交通运输部关于下达2020年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路函〔2020〕471号）的要求，由交通运输部公路科学研究院承担《公路隧道土与隧道工程》（JTG/T 3333-09-2025）（以下简称“本规范”）的编制工作。 编制组在总结国内外隧道工程经验的基础上，结合我国隧道工程的特点，参考了国内外相关标准和规范，经过广泛调查研究和试验验证，充分分析了隧道工程的安全性、耐久性、经济性、环保性、施工技术要求，以保证隧道工程的质量和安全。编制组在编制过程中，充分考虑了隧道工程的发展趋势和技术进步，力求使本规范具有科学性、先进性和实用性。 本规范共分为5章，主要内容包括：总则、术语和符号、工程地质勘察、隧道设计、施工与验收。 本规范由交通运输部公路科学研究院负责解释。 主编单位：交通运输部公路科学研究院 参编单位：中交第二公路勘察设计研究院有限公司 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 中交第二航务工程局有限公司 中交隧道工程局有限公司 主要起草人：吴立新 主要参加人：宋学华 王晓东 张晓光 付伟 谢自洪 王文胜 田桂英 汪祥立 徐祖恩 陈礼彬 李志勇 刘江鑫 李鹏 彭博 任超 公路隧道土与隧道设计施工技术规范（JTG/T 3331.09-2021） 主编：王强 参加审查人员：张建勋 于光 张军辉 吴万平 邓卫东 王昕 刘自明 朱艳才 周勇 钱国超 参加人员：冯瑞玲 韩志杰 邓捷 孟云 张勇 王秋黎 刘国宝 王健 张冠 刘艳峰 丛艳娟 徐四刚 交通运输部信息公开 浏览专用 目 次 1 总则 1 2 术语和符号 3 2.1 术语 3 2.2 符号 3 3 工程地质勘察 4 3.1 一般规定 4 3.2 工程勘察 6 3.3 初步勘察 6 3.4 详细勘察 11 4 填方路基 13 4.1 一般规定 13 4.2 路基填筑与压实 15 4.3 路基排水 17 4.4 路基防护 20 4.5 路基监测 21 5 挖方路基 24 5.1 一般规定 24 5.2 边坡稳定性分析 25 5.3 边坡防护与排水 26 本规范用词说明 29 总则 1 总则 1.0.1 为指导红黏土与高液限土路基设计与施工，保证工程质量，节约资源，保护环境，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级公路新建工程红黏土与高液限土路基设计与施工。当红黏土与高液限土为路基土时，应按现行行业标准中黏性土路基的相关规定执行。 条文说明 红黏土、高液限土和粉质土之间的相互关系如图1.0.2所示。红黏土、高液限土的工程特性相近，通常将两者一起论述。大部分黏性土的液限大于50%，但黏性土的工程性质差异较大，为统一表述，将红黏土与高液限土统称为红黏土。 图1.0.2 红黏土、高液限土和粉质土的相互关系 1.0.3 当其他合格路基填料缺乏或经济技术过高时，可利用红黏土与高液限土填筑路基。路基填筑应结合工程特点和地区工程经验，保证路基稳定性、工后沉降可控，有足够的路基强度与刚度。 1.0.4 红黏土与高液限土路基设计与施工应符合国家和行业安全生产、环境保护方面的有关规定。 1.0.5 红黏土与高液限土路基设计与施工应积极、稳妥地采用新技术、新材料、新工艺。