2024.02.06-深圳市《大型建筑公交场站配建指引》（2023年修订 版）

资源简介/截图：

资源简介/截图：
大型建筑公交场站配建指引 （2023 年修订版） 深圳市规划和自然资源局 深圳市规划国土发展研究中心 2024年02月 前 言 为从根本上破解土地资源紧约束背景下公交场站用地落实难、规划实施难问题，推动公 交场站规划建设向“立体综合车场+配建公交首末站”模式转型，我局于 2013 年发布实施 《大型建筑公交场站配建指引》（以下简称《配建指引》），用以指导城市更新、土地整备、 法定图则个案修改等建设项目中配建公交首末站的规划落实。同时，结合实施过程中反映出 的配建公交首末站缺乏片区统筹等问题，于 2020 年修订《配建指引》，引入“公交首末站供 需分区”概念和区域差异化的片区统筹规则，指导公交首末站精细化配建。 近年来，随着轨道网络的日益完善，深圳公共交通系统发生着结构性变化，常规公交客 运量呈现逐年下降趋势，相应的公交首末站需求也将减少。另一方面，随着城市“二次开发” 进程加快，建设项目配建公交首末站日益增多，同时叠加法定图则的编制/修编，全市公交首 末站规划供给持续增加，公交首末站的供需关系逐渐发生变化。 结合常规公交减量发展新形势下公交首末站供需关系的全面评估，本次修订适当提高了 建筑规模阈值（第 3.2.2 条），重点调整了公交首末站供需分区（附录 A）和区域差异化的片 区统筹规则（第 3.5.4 条）。 本指引的主要技术内容是：1 总则；2 术语；3 规划指引；4 设计指引；5 实施机制。 本指引由深圳市规划和自然资源局负责管理，由深圳市规划国土发展研究中心负责具体 技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，请寄送深圳市规划国土发展研究中心（地址： 深圳市福田区红荔西路 8009 号规划大厦；邮政编码：518040）。 本指引编制单位： 深圳市规划和自然资源局 深圳市规划国土发展研究中心 本指引主要起草人员： 梁对对 杨 涛 邓 娜 郭 莉 殷嘉俊 梁倩玉 胡家琦 王晓波 本指引主要审查人员： 周 军 唐咏慧 徐 电 范新泰 沈晓盈 龚铭煊 邓 琪 徐旭晖 I 目 次 1 总 则 . 1 1.1 编制目的 . 1 1.2 编制依据 . 1 1.3 适用范围 . 1 1.4 编制原则 . 1 1.5 其他 . 1 2 术 语 . 2 3 规划指引 . 3 3.1 场站设置原则 . 3 3.2 建筑规模阈值 . 3 3.3 用地规模阈值 . 4 3.4 公交首末站面积 . 4 3.5 片区统筹规则 . 5 4 设计指引 . 6 4.1 通则 . 6 4.2 建设内容 . 6 4.3 平面布局 . 6 4.4 空间布局 . 7 5 实施机制 . 8 5.1 行政审批流程 . 8 5.2 规划审批要点 . 9 附录 A 全市法定图则地区公交首末站供需分区 . 10 附录 B 配建公交首末站的基本形式 . 16 本指引用词说明 . 17 引用标准名录 . 18 附：条文说明 . 19 II