云南电网35kV及以上输变电工程造价100问（2022年版）

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云南电网35kV及以上输变电 工程造价100问(2022年版） 云南电网有限责任公司电网规划建设研究中心 2022年12月 前 言 鉴于近年电网基建工程不断涌现新技术新工艺，为提升造 价文件质量，2022 年云南电网规划建设研究中心组织开展《云 南电网 35kV 及以上输变电工程造价 100 问（2022 年版）》课 题研究，收集常见造价问题，进行了必要的研究和技术研讨， 形成建筑工程、安装工程、线路工程、通信工程等专业造价常 见问题的标准处理方法。该文件可为基建工程各参建单位技经 人员提供专业参考，辅助日常技经工作，提升工作效率。 本文件由云南电网规划建设研究中心提出并负责完成。由 云南电网规划建设研究中心技术经济室负责解释。 本文件主要起草人员：张 静 张雯婷 何 涛 昌 兴艳 夏青山 蒲 思 刘文超 王少义 杨晓琴 王 丹 姜 鑫 罗达 易绍壬 高红菊 杨家杰 本文件主要审查人员：王云辉 王方敏 黄 赟 赵伟杰 王 凯 邓萌 云南电网 35kV 及以上输变电工程造价 100 问（2022 年版） 目 录 一、综合篇（16 问）.1 二、建筑工程篇（18 问）.21 三、安装工程篇（3 问）.33 四、输电线路工程篇（17 问）.34 五、调试工程篇（4 问）.49 六、通信工程篇（13 问）.51 七、索道运输篇（8 问）.61 八、定额使用答疑（21 问）.71 2022 年造价 100 问 一、综合篇（16 问） 第 1 问：从站外接入变电站的电缆工程如何划分工程量？ 答：区分新建、扩建、备用间隔接入项目性质进行对应提 资，避免变电、线路专业提资重复计列或漏列。 1）新建、扩建项目建筑工程划分以围墙为界划分变电专 业（围墙内）和线路专业（围墙外），安装工程以开关柜为界 归为线路工程。 2）备用间隔接入项目，若站内无一次新建设备安装，归 于线路专业。 案例：某变电站 200 米 110kV 电缆进站，站内电缆沟 70 米，单项工程划分如下：站内电缆沟 70 米并入变电站扩建间 隔工程，站外电缆沟及电缆并入 110kV 电缆线路工程，电缆及 电缆头按设备性材料计列。 1 第 2 问：概预算定额允许调整价差的地区材料（如砂、石、 水泥、黑色及有色金属、砖等）计价原则是什么？ 答：（一）概算文件采用造价文件编制期信息价。施工图 预算采用合同约定信息价时间。 （二）变电站用造价文件时间行列资讯发布的《云南省建 设工程材料及设备价格信息-区县级材料综合参考价》或所在 地州市当月发布的《价格信息》中的除税预算价，原则上不另 外计取运费。 依据《云南电网有限责任公司基建造价管理实施细则 （2021 年版）附录 G》规定设计单位应调查预算编制期市场设 备材料价格水平，取费的主要原则：采用云南省及各地区发布 的设备材料信息价格，对电气工程部分，可采用南方电网公司 设备材料指导价格、南方电网电商平台价格信息，若没有信息 价的，可参照同类工程价格或询价。若特殊原因项目地材价格 与信息价格差异较大，建设单位应组织设计、评审、监理（如 有）、施工（如有）等单位开展地材价格专项调查，并形成相 应的调查报告，预算按照专项调查报告确认的价格计列。 （三）变电工程因材料站集中布置在施工点，原则上不另 计二次运输费用。线路工程因施工点分散，采用材料中心站到 各卸料点二次运输模式，水泥、黑色及有色金属等预规考虑需 在材料中心站集中后再次运输到施工点并计列二次运输费用。 砂石严格执行预规要求不计二次运输费用， 2 （四）线路工程除设计另有要求，一般采用行列资讯发布 的《云南省建设工程材料及设备价格信息-区县级材料综合参 考价》或所在地州市当月发布的《价格信息》中的加权平均除 税预算价（权重按区县所在的长度确定），除税预算价包含了 材料综合供应价、综合运杂费、综合运输损耗费、综合采购及 保管费及包装回收残值等要素。 第 3 问：什么是高海拔高落差地区？ 答：根据国际通行海拔划分标：1500-3500m 为高海拔， 3500-5500m 为超高海拔，5500m 以上为极高海拔。电力定额特 殊地区施工增加费指明工程所在市县海拔3000m以上计取高海 拔地区施工增加费；《西藏地区电网建设工程预算编制与计算 规定（2013 年版）》将线路路径平均海拔在 3000 米 及以上的工程列为参照使用项目。《云南省电力建设定额 站关于调整云南省高海拔或高落差地区措施和费用的请示》定 额【2020】4 号明确云南省迪庆藏族自治州、怒江傈僳族自治 州及昭通市三地变电站平均海拔或线路路径平均海拔在 3000m 以上的地区为高海拔地区。云南省高落差地区是指杆塔与卸料 点之间地形高低起伏明显、路径坡度（地面倾角）达 18°及以 上、运输路径迂回较长且弯曲较多的地表区域。高海拔高落差 地区自然条件恶劣，昼夜温差大，空气稀薄，运输条件极差， 工程建设有高难度、高投资、工期长等特点。 3