作者：深海少年与鲸
来源：知乎
最大的难度在于无人引航。
懂的人自然懂，有些问题卡得人彻夜难眠。我从施工项目部到甲级咨询公司，再到现在施工单位机关预算部，经历了概算、财评控制价、预算、过程计量计价、结算、结算审计等工作，主要从事公路市政造价，脑海里大概也有个坐标图，横坐标是各个阶段的造价工作，纵坐标是不同专业（土建、安装、公路），坐标象限里的每一个点（如横坐标为结算编制，纵坐标为公路），其所涉及的方法与需达到的目的都不相同，对此能说好多。我主要想分享三个个人经历，一个人学造价相关的问题，1、如何入门；2、如何精进；3、如何管理。
《建筑十书》有句话，建筑始于两块砖堆叠在一起。一说到入门，大部分人将问题说的过于高大上，劝退不少人，我个人觉得，应从理论开始，即何谓造价。就像要做一个汉堡，你需要准备面包、菜叶、肉饼，工程造价的组成是什么，以这个问题为起点，自己去查，弄明白直接费、措施费、企业管理费等等名词含义，我认为乃是学步之重，且只需要读懂即可，难度不大。
知道造价构成，第二步应开始学会识图，这是算量的基础，看不懂图定会影响算量，从而影响后续的成果。图纸这块，创新率不高，尤其是高速公路多参考相关标准图集，可谓举一反十。这个部分自学要义在于耐心，理清每一张图纸上的线条与说明。我有个学徒，及其激进，拿着图就算，过程中忽问一句电缆埋深多少，忽而又问排水沟下是否碾压，这就像教英语的老师，学生问他某个单词是什么意思一样，会让老师很无语。这个阶段自学的奥义，以我个人来讲，一开始也没有人带，通过网上寻找识图视频看完，大致都自己完成。
第三步，学习计算规则。以我学徒为例，他不看计算规则，犯一些低端错误，如全盘将设计工程量列项、定额里包含的工作单独列项、清单工程量单位未换算、清单工程量与定额工程量单位不同工程量未换算、小数保留位数不符合要求等。这些自学的话，可以通过阅读《招标办法》《清单计价说明》等，举个例子，当我说到桩基，你脑海里想的是多少钱一根、一米或一方，而不是一平方，达到这个地步即可，并且这也是可以在工作中试错、或自己补课能解决的问题。
第四步，学习组价。我个人的经历是请前辈发来历史文件，作为组价参考。他们忙得很，人不熟也不可能手把手教你，能友情回答你一个问题都不错。第一次编制预算也是一头雾水，最后完成，竟然没有列土石方开挖的大项，做桥梁预算，三级复核专家直接评语“该同志不懂桥梁”。羞愧难当。后来看他们评审后的组价文件，这才是学习的精华，不能说全是自学，但全要靠自己的主动性，还是自己占主导地位。
第五步，学习施工。造价的还要懂施工？还真是，只是深浅不同，譬如只是设计院做概算，知道大概工艺就行，如果编制预算，那得懂得施工组织，能正确列出措施费用，如果涉及过程预算签证、后期结算及审计，那么不懂施工就可以说无法进行后续工作了。但造价终究不是施工，我认为可以通过学习建造师补足这块，而不是一定要去现场观察。就如同一根灌注桩，现场钻孔、下钢筋笼、灌水下砼、凿桩头这一套，你守着现场一周学到的，不比在办公室找动画看半小时收获大，当然，我指的是造价层面，现场也能学会很多处理办法。所以这个阶段，也不是说完全不能自学，只是术业有专攻的差异而已。
第六步，综合学习。有时候，人们追求一种仪式感，就像上课铃声响起来才能进入学习状态、要找个造价师傅喝酒拜师才算正式入门一样。我一路走来几乎都是靠自己（转行造价三年，公司企业造价主管，一级注册造价工程师），我没有正式的师傅，但不代表没有师傅，自己的想法很重要。一开始问咨询公司的工程师，他爱答不理的，我提议主动帮他做一些小项目，他乐的轻松交给我，我遇到问题问他，也因为是自己负责的项目而不得不给我解答。后来与过控、业主对接经济，他们批评我们做的不好，就主动要他们公司的表格，学习如何填写，其实这个过程也是一种学习，他们无形之中成了我的老师。不断学习，问题也不断发现，做的久了，你会发现可以问的人有很多。最近遇到一个问题，四川定额桩基工程里，有一项“若单独进行现场试验，人工、机械*1.5“，何谓单独进行现场试验？百度上问，说是试桩。乘上系数，被骂惨。我后来又打电话给原来批评我不懂桥梁的三级复核专家，得到正解之时，心情如释负重。我现在懂得三人行必有我师焉的道理。
总结：我认为最好的学习方法，就是带着问题去学，一个个问题解决的过程，就是学习的过程。有人带着你学最好，不仅是学习捷径，也对你之后的选择有很大帮助，不像我磕磕碰碰。无人带你，就得调整心态，大胆试错，不断总结，至于有没有前景、难不难这些不重要的问题，如小马过河，自己走过才知道。
评论0