BIM技术在某钢桁梁柔性拱特大桥施工阶段中的应用

一、基本概况

1.工程概况

新建广州南沙港铁路站前工程NSGZQ-5标段，标段起点里程DK47+504位于中山市黄圃镇，终点里程DK65+304位于广州市南沙区珠江街道，标段全长17.8公里。线路自中山市黄圃镇起，跨越黄圃水道、洪奇沥水道进入南沙区横沥镇，线路跨京珠高速公路与S111省道后，进入南沙区万顷沙镇，在万环西路东侧设万顷沙站，线路出万顷沙站后上跨南沙港快速路到达本标段终点。

2.主要技术标准

铁路等级：Ⅰ级

正线数目：双线

设计速度：120km/h

轨道类型：有砟轨道

3.主要工程数量

50.9万m、旋喷桩50.9万m。

4.工程重难点

(1)施工重点

本项目施工重点为跨洪奇沥水道特大桥主桥(138+2×360+138)m桁梁柔性拱桥，为目前国内同种类型桥梁最大跨度，该桥的施工进度直接影响到全线开通，为南沙港项目全线的控制性工程。

(2)施工难点

内容太多，不一一阐述，下载内容包含PPT文档、视频及全套模型文件（Benltey平台格式）。