合肥市轨道交通1号线共有26个站点，其中一期工程从合肥站至徽州大道站，线路长约24.65公里，全部为地下线，一共23个站点。1号线站点：天水路站、物流大道站、瑶海公园站、合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站和徽州大道站。（蓝色为一期在建中）
合肥地铁1号线全线站点
1号线上，共有6个转乘站点。未来，在合肥站，可以转乘3号线；大东门站，可以转乘2号线；太湖路站，可以转乘6号线；高铁站，可以转乘4号线和5号线；紫云路站，可以转乘7号线；湖南路站，可以转乘5号线。从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站，1号线长度为24.58公里。最大站间距2462米，最小站间距714.5米，平均站间距1106米。
轨道交通1号线试验段，选址于滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，试验段工程为四站四区间土建工程。车站设计为地下负一层侧式站，区间覆土满足主要市政管线通过要求，车站及区间均采用明挖法施工，试验段全长4.404公里，工程概算投资约为6.9亿元，共划分为三个标段。1号线一期试验段工程已于2009年8月开工目前已完工3座地铁站和四站四区间土建主体工程。
2012年6月1日零时起，合肥市轨道交通1号线工程大东门片区将全封闭施工，这标志着该市轨道交通1号线工程正式开工建设。合肥轨道1号线一、二期工程贯穿该市中东部城区，从北至南连接合肥火车站与滨湖新区，线路全长24.58公里，为全地下线，设有23座车站，总投资164.96亿元。合肥轨道1号线将采用B型车6辆编组，每列定员1460人，最高时速达80公里。
日前，合肥地铁1号线葛大店站的1号出入口内部照片已经曝光，葛大店站位于南二环与马鞍山路交口东南角。
入口楼梯：与国内大部分地铁站相同，采用电梯+手扶楼梯混合模式，瞧这宽度，保证了人多时候的畅通无阻。
这是控制室，通过地下一层自动售检票机买票、检票进入地下二层进行乘车，最快只需3分钟，紧急撤离不超过一分钟。
站内扶梯正在调试中。
路面均铺设了盲道及无障碍设施，及高端大气，又合理贴心有木有！
目前首次曝光的合肥地铁葛大店站是1 号线最先启动装修的样板站——
葛大店站内，屏蔽门安装工程已进行一半。
评论0